ck037
Members-
Posts
41 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by ck037
-
To σενάριο λέει Τουρκία
- 85 replies
-
- costa magica
- costa crociere
- (and 4 more)
-
Το Mykonos Magic είχε προβεί σε αγορές / αντικατάσταση σωστικών και στις 15/3 παει Δεξαμενη
- 85 replies
-
- costa magica
- costa crociere
- (and 4 more)
-
Αλήθεια έρχεται και αυτό Ελλάδα ??? SEAJETS?
-
Πυρασφάλεια
ck037 replied to proud_ionian's topic in Διεθνείς Συνθήκες, Κανονισμοί και Θεσμικό Πλαίσιο Ναυτιλίας
Για να δούμε!!!!!- 21 replies
-
- safety
- fire on board
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Full body harness , Σωσίβια φουσκωτά και κράνη.... πότε τα είδατε τελευταία φορά να τα φοράνε αυτοί που δουλεύουν σε αντίστοιχες περιπτώσεις? Θα το ξαναπώ .... δεν έχουμε παιδεία! Άραγε εδώ θα επέμβει Εισαγγελέας ? Λιμενικό?
- 10 replies
-
- speedrunner
- speedrunner iii
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Πυρκαγιά στο car carrier Fremantle Highway ll 25.7.2023
ck037 replied to fund.st's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Από τον Μάιο του 2022 έχει βγει οδηγία για τις περιπτώσεις των AFV (ALTERNATIVE FUEL VEHICLES). https://emsa.europa.eu/publications/reports/item/4729-guidance-on-the-carriage-of-afvs-in-ro-ro-spaces.html Κακά τα ψέματα…. Οι Φωτιές σε μπαταρίες λιθίου δεν σβήνουν εύκολα! Οι Θερμοκρασίες που αναπτύσσονται αλλά και οι πόροι κατάσβεσης σχεδόν τριπλασιάζονται. Επίσης υπάρχει σημαντική αναφορά στα specs των στολών πυροσβεστών αλλά και στις balaclavas.- 14 replies
-
- fire
- freemantle highway
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Σύγχρονα σωστικά μέσα και τρόποι εκκένωσης
ck037 replied to Nick the Greek's topic in Τεχνικά Ζητήματα
Ακριβώς όπως τα λες @Annivas . Αν και τα κόστη επιθεώρησης είναι όντως μεγάλα και το servive μονόδρομος λόγω αποκλειστικότητας -εξουσιοδότησης, υπάρχει όφελος κατά τους χειμερινούς μήνες οπού επιτυγχάνεται operation με πολύ λιγότερο πλήρωμα! Κακό από την άλλη για τα πληρώματα που ψάχνουν δουλειά!- 67 replies
-
- Safety
- Evacuation
-
(and 4 more)
Tagged with:
-
Και ενώ η Νορβηγία έχει γεμίσει ηλεκτρικά οχήματα ..... Η Νορβηγική ναυτιλιακή εταιρεία Havila Kystruten δεν επιτρέπει πλέον ηλεκτρικά αυτοκίνητα στα πλοία της, σύμφωνα με τη νορβηγική τηλεόραση NRK. Οι συνέπειες μιας πυρκαγιάς ηλεκτρικού αυτοκινήτου θεωρούνται πολύ σοβαρές, αναφέρει η εταιρεία. Ο φόβος …. «Απελευθερώνονται τοξικά αέρια» Στο εξής, ηλεκτρικά αυτοκίνητα, υβριδικά αυτοκίνητα και επίσης αυτοκίνητα υδρογόνου δεν θα επιτρέπονται στο πλοίο. Η ανάλυση κινδύνου βρήκε ότι οι μπαταρίες λιθίου είναι πολύ επικίνδυνες επί του πλοίου. Η απόφαση ελήφθη μετά από ανάλυση εξωτερικού αναλυτή κινδύνου για λογαριασμό της εταιρείας. Αυτό που διαπίστωσε , ήταν ότι οι πυρκαγιές σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα θεωρείται πιο δύσκολο να σβήσουν από τις αντίστοιχες πυρκαγιές σε αυτοκίνητα που κινούνται με βενζίνη και ντίζελ. "Μια πυρκαγιά σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο γίνεται πολύ ισχυρή από πλευράς Θερμοκρασίας και μπορεί να υπάρχει κίνδυνος έκρηξης όπου θα απελευθερωθούν τοξικά αέρια. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι πρέπει να εκκενώσετε το πλοίο αμέσως και στη χειρότερη περίπτωση μπορεί να προκληθεί ολική καταστροφή του πλοίου". Πηγή: https://ctif.org/news/norwegian-shipping-company-bans-electric-cars-board-classic-ferry-route
-
Σύγχρονα σωστικά μέσα και τρόποι εκκένωσης
ck037 replied to Nick the Greek's topic in Τεχνικά Ζητήματα
Ο χρόνος ενεργοποίησης το καθενός μαζί με την επιβίβαση- καθέλκυση για 25 άτομα είναι περίπου στα 15 λεπτά. Ρίξτε μια ματιά εδώ: https://www.youtube.com/watch?v=oU59HeeXPjs&t=103s&ab_channel=DouglasMecca Το πλήρωμα δεν είναι υποχρεωμένο να κάνει δοκιμές εν αντιθέσει με τα MES. Τα MES μπορούν να επιτύχουν πλήρη αποβίβαση μέχρι και 860 άτομα σε 30 λεπτά. Σε κουβέντα μου με πλοιοκτήτη ενός μεγάλου σε ηλικία RORO μου είπε χαρακτηριστικά ότι ένας από τους λόγους που προτίμησε την λύση του MES είναι διότι για την ενεργοποίηση του απαιτείται επίσης λιγότερο προσωπικό στο πλοίο. Αν και την αγορά μονοπωλούν 2 κατασκευαστές MES Ευρωπαίοι υπάρχει πάντα ο Αυστραλός και πρόσφατα μπήκε στο παιχνίδι και Κινέζος. Μάλιστα έγινε τοποθέτηση στο Andros Queen. Επίσης για άλλη μία φορά στο πλοίο υπάρχουν απαρχαιωμένα σωσίβια χωρίς στοιχεία κατασκευαστή , ημερομηνία ή πρότυπο νομοθεσίας. Ειλικρινά δεν τα έχει δει κανείς αυτά?- 67 replies
-
- Safety
- Evacuation
-
(and 4 more)
Tagged with:
-
Σύγχρονα σωστικά μέσα και τρόποι εκκένωσης
ck037 replied to Nick the Greek's topic in Τεχνικά Ζητήματα
Ένα πράγμα που με τρομάζει αφάνταστα με αυτό το πλοίο είναι το τι θα γίνει σε περίπτωση που ταξιδέψει γεμάτο και για κάποιο λόγο χρειαστεί να γίνει εγκατάλειψη! Τόσος κόσμος που θα συγκεντρωθεί ? Ποιός θα καθοδηγήσει τον κόσμο στις βάρκες και πως θα τους κατεβάσουν από τέτοιο ύψος με liferaft καθαιρούμενα?- 67 replies
-
- Safety
- Evacuation
-
(and 4 more)
Tagged with:
-
Άλλη μία από τα ίδια..... και δεν βάζω κομματικό χρώμα! Ποια Επιθεώρηση πλοίων? Αφού ουσιαστικά απλά δεν υπάρχει. Πέρασε τη δουλειά στους Νηογνώμονες οι οποίοι την βλέπουν τη δουλειά σα μεροκάματο. Πότε έγιναν σοβαροί έλεγχοι στην Ακτοπλοΐα? Η όλη φάση είναι ένα τεράστιο παζάρι! Όπου και αν έχω ανεβεί σε πλοίο που πιστέψτε με είμαι κάθε μέρα 25 χρόνια τώρα σε Νέο Μώλο και Πέραμα και παλαιότερα Ελευσίνα και Σκαραμαγκά , εκτός ελαχίστων περιπτώσεων τα περισσότερα πλοία έχουν σοβαρά θέματα! Ζούμε στην Ελλάδα της Ευρωπαϊκής ένωσης και έχουμε σε εφαρμογή Βασιλικό διάταγμα του 67 για σωστικά! Που οι ιδιοκτήτες των ημεροπλοίων έχουν βρει τον μπελά τους από τότε που άρχισε το εμπάργκο στη Ρωσία αναζητώντας λύσεις σε Ινδούς και Πολωνούς! Που είμαστε η μοναδική χώρα που όποιο παλιό συνεργείο επιθεώρησης βαρκών επιθεωρεί ότι liferaft θέλει και ας μην είχε ποτέ πρόσβαση σε γνήσια ανταλλακτικά! Έχουμε μαζέψει όλη την παλιατζούρα με μέση ηλικία 27 έτη και χαρήκαμε με 3 AERO που δεν μπορέσαμε καν να διανοηθούμε ότι θα μπορούσαν να είχαν φτιαχτεί στην Ελλάδα. Αν φέτος γίνει πολύνεκρο θα πέσουμε από τα σύννεφα?
-
Οδηγίες για τα σωστικά μέσα και άλλες σχετικές ανακοινώσεις
ck037 replied to pie's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Άγνοια Κινδύνου..... μόνο αυτό! -
-
- smyrna di levante
- smyrna
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Και επειδή είναι ωραίο να διαβάζεις το καλοκαίρι στην παραλία έχω πρόταση! Book: Dead in the Water: A True Story of Hijacking, Murder, and a Global Maritime Conspiracy by Matthew Campbell and Kit Chellel (2022) https://www.bairdmaritime.com/work-boat-world/offshore-world/column-holiday-shorts-part-two-books-and-music-offshore-accounts/
-
Σήμερα βγαίνει για δοκιμαστικό! Η αλήθεια είναι ότι οι εργασίες είναι πίσω ακόμα!
- 497 replies
-
- kopernik
- unity line
- (and 19 more)
-
Η εταιρεία πάντως θέλει να το ξεκινήσει! Ήδη υπάρχει κινητικότητα για αντικατάσταση ληγμένου εξοπλισμού και επιθεώρησης σωστικών!
- 479 replies
-
Γνωρίζουμε τον Ναυπηγό?
-
Αντιγόνη (ΙΜΟ 9590539)
ck037 replied to pantelis2009's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
Πρόλαβαν και μπήκαν και νέα MES και rescue boat στο πλοίο!- 307 replies
-
- poseidonas
- ποσειδωνας
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Έγινε τοποθέτηση MES VIKING και εγκαταλήφθηκαν τα παλιά liferafts ως μέσο διάσωσης!
- 65 replies
-
- rungholt
- cretan daily cruises
- (and 6 more)
-
Και εμένα μου έκανε εντύπωση! Πάντως επιβεβαίωσα και με το EQUASIS το οποίο έχει ανανεωθεί! Στη βάση του είναι καταχωρημένα και τα 2. Πάντως υπάρχουν πολλά πλοία με το ίδιο όνομα!!!
- 135 replies
-
- adriatic jet
- lyon
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Speed Cat 1 είναι δηλωμένο!
- 135 replies
-
- adriatic jet
- lyon
-
(and 2 more)
Tagged with: