ΕΥΔΟΞΟΣ
-
Posts
780 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by ΕΥΔΟΞΟΣ
-
-
Θα δούμε για πρώτη φορά στα χρονικά πλοία με σημαία Κύπρου στον Αργοσαρωνικό όπως φαίνεται.
-
Επειδή είχα πολύ μεγάλη περιέργεια στον στόλο της εταιρείας που κυματίζει η ελληνική σημαία, να διευκρινίσω ότι κανένα από τα πετρελαιοφόρα που αναφέρονται στην ιστοσελίδα δεν είναι πλέον εγγεγραμμένα στο Ελληνικό νηολόγιο, παρά μόνο τα 2 lng
-
Ξεκίνησε να λειτουργεί πάλι. Η ΑΝΕΚ βεβαίως και δεν είχε ποτέ σχέση με την forthcrs.
-
Κάποιοι επιτήδειοι έβγαλαν λεφτά και το αποτέλεσμα ήταν το πλοίο που τόσα χρόνια όργωνε το Αιγαίο εκτός το μικρό χρονικό διάστημα που πήγε και στο Μπρίντιζι, αφέθηκε να σαπίζει εγκαταλελειμμένο, χωρίς να μπορέσει να προσφέρει τίποτα μετά τη μετασκευή του
-
Αλλοι αγοράζουν και άλλο (εδώ) πουλάνε για να επενδύσουν στο μέλλον.....
-
12 minutes ago, jimmyN said:
Η προσέγγιση σε Κύθνο του στερεί το προνόμιο του ταχύτερου δρομολογίου σε Σέριφο και Σίφνο, θα καταλήξει να σπρώξει κόσμο σε άλλα πλοία.
Σε ποιά πλοία΄Ενα είναι ακόμα, Α ν εννοείς τα ταχύπλοα, αυτά έχουν την πελατεία τους.
-
Πολύ σωστή βρίσκω την προσθήκη της Κύθνου και απορώ για ποιό λόγο δεν πήγαινε και πριν.
-
Μπροστά στις αισχρές πλωτές πολυκατοικίες που βλέπουμε να χτίζονται τον τελευταιο καιρό, όλα αυτά τα αδελφά της Vking, προσωπικά μου αρέσουν πολυ και τα βρίσκω αρκετά συμπαθητικά.
-
Σίγουρα κερδοφόρα η γραμμή για την Αττικα, μην ξεχνάμε πόσες φορές εστελνε πλοία απο εδω για συμπλήρωμα η' αντικαραστάσεις. Νομίζω στο Χίος μπορεί να υπάρχουν ακόμα οι επιγραφές στους κοινόχρηστους χωρους και στα ισπανικά.
-
Οπότε συνεχίζει την σταδιοδρομία του ακλόνητο!
-
Το speedrunner jet 2 εχουν για την ωρα στα δρομολόγιομ αλλά με 80ευρο εισιτήριο ποιος θα πάει
-
Δεμένο ηδη στη ιέση του Ν. Μύκονος στο λιμάνι.
-
Άρα ο πρώτος και τελευταίος δεξαμενισμός στον Πειραιά έγινε πέρσι. Με ούτε ένα χρόνο εκμετάλλευση από τον Αρκουμανη, φαίνεται το τέλος της ναύλωσης του Golden bridge να άλλαξε τα σχέδια. Άλλωστε είναι ο δεύτερος στη σειρά πρίγκηπας που μετά από μικρή παρουσία στα πέριξ οδηγείται στο διαλυτήριο.
-
Δεν εντυπωσιάζομαι σε καμία περίπτωση με τις συνεχείς αγορές πλοίων, καθώς από ένα σωρό ταχύπλοα άλλα είναι παροπλισμένα, άλλα σέρνονται κάθε λίγο με ταχύτητες συμβατικού και γενικότερα επικρατεί ένα αλαλούμ όταν βλέπεις πλοία τη μία μέρα να ξεκινάνε από Κρήτη, την άλλη από Πειραιά και στη συνέχεια από Θεσσαλονίκη. Αλλά και στα συμβατικά πλην Σποράδων, η κατάσταση δεν τη λες και καλύτερη, όταν για διάφορους λόγους παρατάει μία γραμμή και αφήνει εκτεθειμένους επιβάτες και μεταφορείς.
-
Μην ξεχνάμε ότι στις Κυκλάδες αλλά και στα Δωδεκάνησα έχει γραμμές επιδοτούμενες, οπότε δεν υπάρχει πιθανότητα να τα παρατήσει. Ειδικά στα Δωδεκάνησα επενδύει σε οχηματαγωγά, αφού η επιβατική κίνηση έχει λιγοστέψει λόγω του αεροπλάνου. Τώρα τι πρόκειται να συμβεί μετά από 2 χρόνια στη γραμμή Χίου - Μυτιλήνης δεν μπορούμε να προεξοφλησουμε, όπου έχει παρουσία και με το Ν. Σάμος το οποίο και οικονομικότατο είναι αλλά και έχει τεράστια χωρητικότητα σε φορτηγά.
-
Έχεις δίκιο και νομίζω είναι κι'αυτο στη Χαλκίδα.
-
Ποιος άλλος με ταχύπλοο επιβατηγό με σημαία Κύπρου έχει εκτός από τη Σητζετ; Φριχτος θάνατος για έναν νέο άνθρωπο και με 2 παιδιά.
-
Με το Μύκονος να πηγαινοέρχεται κάε μέρα, νομίζω δύσκολα θα σκεφτουν να βάλουν πλοίο ειτε συμβατικό η' ταχύπλοο στη γραμμή.
-
Με 4 συνολικά δρομολόγια θα συνδράμει ο Διαγόρας τη γραμμή για το Πάσχα. Η αστοχία κατά τη γνώμη μου είναι ότι τη Μ. Πέμπτη δεν υπάρχει δρομολόγιο, ενώ τη Μ Παρασκευή φεύγουν και τα 2 πλοία!
-
Τα αεροπορικά καθίσματα δεν διατίθενται προς πώληση στον Διαγόρα.
-
5 hours ago, piraeus ships spotting said:
Σε ταχύτητα έφτασε οριακά το Άγιος Νεκτάριος καθώς μας πήρε 1 ώρα και 24 λεπτά να φτάσουμε (καταπέλτης με καταπέλτη).
Είναι ο Άγιος Νεκτάριος στη γραμμή;
-
Όπως φαίνεται ο δεξαμενισμός που ήταν να γίνει στη Σύρο δεν έγινε ποτέ αλλά και πουθενά αλλού.
-
Εννοείς για το πρόγραμμα hotel ferry που ισχύει την καλοκαιρινή περίοδο και δίνουν έκπτωση 30-40% σε κάθε διαδρομή με την προσκόμιση δελτίου κράτησης και προκαταβολής στο ξενοδοχείο για το πήγαινε και εξοφλητικη απόδειξη για την επιστροφή.
-
Αν τους βάζουν σε δικλινες εσωτερικές και υποθέτω τέτοιες καμπίνες θα τους δίνουν, έχω ακούσει για κλουβιά και λογικό είναι να φωνάζουν.
Brand Loyalty Cards
in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Posted
Το θέμα είναι ότι πουθενά δεν αναφέρεται πόσοι πόντοι χρειάζονται για να πάρεις δωρεάν εισιτήριο και μόνο αν ρωτήσεις τα κεντρικά πρακτορεία ή αν τηλεφωνήσεις στην εταιρεία, μπορείς να βγάλεις άκρη.