Svo
-
Posts
850 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Svo
-
-
Ενδιαφέρον , να δούμε και τι πλήρωμα θα έχει. Μικτό άραγε ?
-
Νομίζω πως είναι καθαρά θέμα τεχνογνωσίας και εμπειρίας. Ας αναλογιστούμε πόσες βλάβες ειχαν τα High-speed 4 και 7 ολα αυτά τα χρόνια (ελάχιστες εως και καμία) και πόσες έχουν όλα τα υπόλοιπα σε λίγους μηνες. Επίσης αρχιμηχανικός γνωστής εταιρείας μου ανέφερε οτι η συντήρηση που απαιτείται για αυτές τις μηχανές είναι αντίστοιχη με τις συντηρήσεις μηχανών σε αεροπλάνα. Δηλαδή πρέπει να ειναι συνεχείς και με μεγάλη ακρίβεια. Πέρα από το οτι πολλά σκάφη έχουν τουρμπίνες παρόμοιες με των αεροπλάνων.
-
Αυτά τα Ιαπωνικά ,είναι ένα και ενα. Πραγματικά πανέμορφο. Θα ήθελα πολύ να το δω στην ΑΝΕΚ .
@.voyager Πολύ καλός για άλλη μια φορά.
-
Μακάρι να βλέπαμε πιο συχνά , αντίστοιχα στιγμιότυπα και διαφημίσεις στην τηλεόραση
. Ενώ τα πλάνα που έχουν επιλεγεί για την συγκεκριμένη διαφήμιση, είναι πολύ όμορφα.
-
Πριν λίγες ημέρες είχα μια πρώτη οπτική συνάντηση με το πλοίο και πραγματικά με εντυπωσίασε. Η πλώρη είναι αρκετά επιβλητική, σε σημείο να νομίζεις, ότι το σκάφος είναι πιο μεγάλο, από όσο πραγματικά είναι. Επίσης θεωρώ ότι είναι και πολύ όμορφα Βαμμένο.
-
Και κάποιες φώτο του Aqua Blue στη Μύκονο την Δευτέρα του Πάσχα.
-
Ας δούμε και μια ''όλα αριστερά'' μανούβρα του cpt Γιάννη Σιγάλα στην Τήνο με νοτιοδυτικό και λίγο swel.
-
Ας δούμε μια φωτογραφία πάνω από το Νήσος Μύκονος, μια από εκείνες τις ημέρες του Απριλίου, που έδενε δίπλα στα Κρητικά. Στο βάθος το Naxos Jet περνά έχοντας μόλις ξεκινήσει για το πρώτο του φετινό ταξίδι. Εντελώς τυχαία εκείνη την ημέρα στο λιμάνι βρισκόταν και ο mr JUST FERRIES, όπου για άλλη μια φορά κατέγραψε πολύ όμορφα στιγμιότυπα.
-
Το πλοίο έχει Stabilizers ? Αν όχι ,θα μπορούσαν να προστεθούν ? Βέβαια, φαντάζομαι πως η αναφορά του @Panagia Ekatontapiliani αφορά το μηχανολογικό κομμάτι.
-
Πραγματικά, είναι λίγο χάλια το τελικό αποτέλεσμα. Χρώματα εμπνευσμένα από γραφείο τελετών. Πως τα κατάφεραν ? Παρόλο που είναι ενα όμορφο σκαρί πλέον δεν ελκύει καθόλου στο μάτι.
-
Η Ραφήνα πιστεύω φέτος θα έχει κουτσομπολιό όπως το 17 . Θα έχει πλάκα να δούμε και πάλι τιμές κοντά στα 15 ευρώ..
-
Δύο πολύ καλοί φίλοι και καπεταναίοι και πάλι μαζί.
-
Καλή Ανάσταση φίλτατοι Shipfriends και Καλό Πάσχα. Ρίξτε μπόλικο φαΐ και κροτίδες
..
-
Το είδα πριν λίγο από μακριά, φτάνοντας στη Μύκονο. Ειναι απλα πυρηνοκίνητο. Σαν design μου θύμισε λίγο Highspeed 2/3 σε πιο μεγάλη έκδοση. Επίσης , για ταχύπλοο κάνει αρκετό θόρυβο στα γκάζια του , διαφορετικό απο τους ήχους που έχουμε συνηθίσει στα ταχύπλοα. H διαπίστωση αυτή έγινε όντας το πλοίο αρκετά μακριά από εμένα και σε συνθήκες άπνοιας.
-
Το έγραψα και το περασμένο καλοκαίρι την περίοδο των μεγάλων καθυστερήσεων. Πρακτικά , η απουσία του Αριάδνη , είναι αυτή που δημιουργεί το πρόβλημα , φέρνοντας ντόμινο αλλαγών στις γραμμές των πλοίων. Για παράδειγμα, όπως αποδεικνύεται από τα έκτακτα δρομολόγια , η Παροναξία εχει ανάγκη την μόνιμη δρομολόγηση πλοίου αλά Νήσος Σαμος, για να σκουπίζει τον μεγάλο όγκο φορτηγών αλλά και επιβατών. Φυσικά πλοία τέτοιου τύπου δεν περισσεύουν...
-
Ας ευχηθούμε η εταιρεία σύντομα να ξανα βρει το δρόμο της ανάπτυξης. Πιστεύω επίσης πως η ιδέα στο μυαλό του Μανώλη να μπλεχτεί και με την ΑΝΕΚ , υπάρχει , έτσι ώστε να δημιουργήσει έναν ισχυρό πόλο εντός της χώρας.
-
Η αίθουσα 3 που αναφέρει το σύστημα της Blue Star είναι όλα τα αεροπορικά της οικονομικής θέσης. Αν παρατηρήσεις τα αριθμημένα , στην αίθουσα 1 και 2 έχουν τις τιμές της πρώτης θέσης.
-
Δεν ξέρω ποιος είναι πλοίαρχος στο πλοίο, αλλά καθε μερα στην Μύκονο ρίχνει καμιά δεκαπενταριά σφυρίγματα σε κάθε αφιξοαναχώρηση . Κάτι που γινόταν και πέρσι και μου είχε προκαλέσει μεγάλη εντύπωση. Σήμερα μάλιστα έριχνε και μικρές ριπές😂😂σφυριγμάτων κατα την αναχώρηση για Σύρο.
Κατά την αναχώρηση για Πάρο ήθελα να πω.
-
Στην θέση του Αικατερίνη ?
-
Πέρα απο το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων, στον κοσμο ,παιζει να ειναι και η μοναδική ακτοπλοϊκη με τόσο κακή οργάνωση ,στον κόσμο. Πρωτιές παντού.
-
Κάποιες εξωτερικές φωτογραφίες από τον Φάρο Αρμενιστή στην Μύκονο. Δυστυχώς η εικόνα στο εσωτερικό του θυμίζει εγκαταλελειμμένο ψυχιατρείο σε ταινία θρίλερ.
-
Όπως φαίνεται η Cosco θα συναντήσει μεγάλα εμπόδια για να εκπληρώσει τα επενδυτικά της πλάνα. Το ΚΑΣ κήρυξε μεγάλο μέρος του Πειραιά ως αρχαιολογικό χώρο.
-
Πολύ ωραίο χαίρεσαι να το βλέπεις με αυτό το σκούρο μπλε . Επίσης κάπου πήρε το αφτί μου πως έγιναν προσπάθειες και κάποιες μελέτες, ώστε να αυξηθεί η μέγιστη χωρητικότητα σε επιβάτες. Στην πράξη όμως υπήρξαν δυσκολίες καθώς το κόστος θα ήταν μεγάλο, αφού θα απαιτούνταν εκ νέου μελέτη και αρκετές αλλαγές στο Safety του πλοίου.
-
1 hour ago, marioskef said:
Αλλωστε έχουν και ένα καλύτερο προϊόν.
Και μην ξεχνάμε πως με το Bonus Club οι τιμές γίνονται καλύτερες, οπότε όποιος θέλει φθηνότερα , μπορεί να προμηθευτεί την κάρτα.
Superexpress (IMO 9176046)
in Tαχύπλοα NT
Posted
Μανούβρες για τρελά γούστα.