Svo
-
Posts
850 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Svo
-
-
Το πλοίο προσέκρουσε στην προβλήτα του Ηρακλείου. Γιαυτό και παραμένει εκεί.
-
Ενώ ξέρουν πως οι δυτικοί και ελαφρώς νοτιοδυτικοί άνεμοι, δημιουργούν τα περισσότερα προβλήματα σε σχέση με τους βόρειους , αλλά και μεγαλύτερα ύψη κύματος , βγάζουν το απαγορευτικό την ώρα που οι άνεμοι πιάνουν τα 8 προς 9 , αντί να βγεί κάποιες ώρες νωρίτερα και να αποφευχθεί πολύ ταλαιπωρία. Επίσης δεν έχω καταλάβει γιατί ένα πλοίο που έφυγε μισή ώρα πριν το απαγορευτικό (πχ τα Κρητικά) δεν επιστρέφει πίσω? Ίσως θα έπρεπε να προβλέπεται απο το νόμο ότι αν ένα πλοίο είναι κάποια μίλια μακριά (πχ 15 ν.μ.) από το λιμάνι όταν βγεί το απαγορευτικό, να επιστρέφει πίσω,
-
Το πλοίο όπως φαίνεται στο AIS έκανε ένα περίεργο ελιγμό ενώ παράλληλα η ταχύτητά του για κάμποση ώρα έπεσε ακόμα και στους 3,3 kn μεσοπέλαγα. Πιθανότα λόγω των πολύ άσχημων καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή.
-
Σήμερα λόγω των δυτικών ανέμων το σημαντικό ύψος κύματος φτάνει τα 5,5 μέτρα ύψος στο Κρητικό . Το Έλυρος έχει κόψει προς Μήλο Ενώ το Κνωσσός το έδείχνε το ΑΙΣ να πηγαίνει με 4,8 . Επίσης τώρα το Blue Ηorizon φαίνεται να κόβει και αυτό προς Μήλο. Ίσως πάνε ανατολικά της Mήλου.
-
Ένα όμορφο βίντεο από την πρώτη άφιξη του πλοίου στην Καβάλα. Επίσης νομίζω η καθυστέρηση να ανοίξει και να πατήσει ο καταπέλτης , οφείλεται στο πρόβλημα που έφερνε από τη Λήμνο.
-
Το γεγονός πάντως πως ξανά βάφτηκε η κόκκινη γραμμή στο σημείο όπου ήταν το μπλε t από το tirrenia είναι ενθαρρυντικό. Δηλαδή φαίνεται να τα κρατάνε αυτά τα χρώματα προς το παρόν. Που σημαίνει πως υπάρχει η πιθανότητα να τα δούμε στα χρώματα της Minoan ξανά.
-
Η ίδια συνταγή με πέρσι. Έχει πλάκα πάντως οι άλλοι δύο σκίζονται μεταξύ τους , αλλάζουν δρομολόγια , εντάσσουν νέες γραμμές, νέα πλοία , ποιός θα πάρει μεγαλύτερη πίτα κλπ , και η Fast Ferries είναι σαν να ζεί σε μία κατάσταση Ικαριώτικου ζεν . Και ίσως σε βάθος χρόνου να είναι και κερδισμένη.
-
Πάντα ήμουν υπέρμαχος της εξέλιξης αλλά αυτό το στυλ στα πλοία δεν μου πολύ αρέσει. Σίγουρα οι νέες αυτές γάστρες έχουν βελτιστοποιηθεί ως προς την απόδοση ,αντίσταση κλπ . Αλλά αν αυτή είναι η επόμενη γενιά πλοίων και εξετάσουμε το θέμα σε βάθος χρόνου, στο τέλος θα ταξιδεύουμε με πλεούμενα κουτιά . (!!
Τετράγωνα. !!). Στο όνομα του φουτουρισμού .
-
Ξεκίνησε στην ώρα του. Μια νέα δεύτερη αρχή στα μέρη μας.
-
Λίγο οff topic αλλά τα συνιάλα του πλοίου είναι ίδια με τα Highspeed. Κυρίως τα χρώματα. Σύμπτωση?
-
Βίντεο από το Islandpress.gr που έχουν αναπαράγει, πολλά μέσα τις τελευταίες ώρες.
-
Χοντρή θάλασσα και σήμερα. τα Κρητικά ανεβαίνουν κοντά με 16 κόμβους. Φαιστός και Κρήτη ΙΙ και με 15.5 κάποιες στιγμές.
-
Ευφυέστατο. !!
-
Μπορεί να το αφήνει έτσι με τις σκουριές για να θυμίζει πειρατικό
σαν τον flying Dutchman ένα πράγμα 
.
-
Συνεπώς όλα εξαρτώνται από το πού θα είναι ο Διαγόρας το καλοκαίρι. Αν και στο topic του Διαγόρα έχει αναφερθεί πως το καλοκαίρι θα είναι Ισπανία. Φυσικά δεν το δένουμε και κόμπο. Συμφωνώ επίσης πως η Ραφήνα δύσκολο να παίξει.
-
Που αν παραμείνει αυτό, σημαίνει πως το Blue Star Naxos επιστρέφει στις μικρές Κυκλάδες τους καλοκαιρινούς μήνες έπειτα από 3 χρόνια που ήταν το Patmos.
-
Πηνελόπη Α . Απλά μαγεία .
-
Μάχη της Ραφήνας. Θυμηθείτε τί γράψιμο έπεσε μέσα στη χρονιά.
-
Χρόνια Πολλά σε όλους τους Shipfriends . Καλά Χριστούγεννα και όμορφες στιγμές να ευχηθώ.!!
-
Πάντως και σήμερα η θάλασσα που δεν έχει απαγορευτικό , είναι αρκετά φουσκωμένη.
-
Θυμάμαι και από άλλες τέτοιες αντίστοιχες μέρες που το απαγορευτικό πιάνει μέσα στη μέρα , είναι το μόνο που ξεμένει και θαλασσοδέρνεται .
-
To Fast Ferries Andros παραμένει στη Μύκονο. Ενώ το Superferry II συνεχίζει το δρομολόγιο του προς Ραφήνα. Το Blue Star Naxos στην επιστροφή του από Πάρο προς Πειραιά πέρασε νότια της Σερίφου .
Εδώ μπορεί κάποιος να δεί το σημαντικό ύψος κύματος στο Αιγαίο ανά ώρα.
-
Όταν μάθαμε για τη δρομολόγηση του πλοίου πολλοί αναρωτηθήκαμε πως θα τα βγάζει πέρα με το καιρό. Από ότι φαίνεται το πλοίο με τέτοιους καιρούς θα προστατεύεται παραμένοντας στα λιμάνια που είναι. Καλύτερα να υπάρχει ένα πλοίο στη γραμμή με συνέπεια όπως μέχρι τώρα και ας χάνει και 1-2 δρομολόγια λόγω καιρού , παρά το καθόλου όπως τόσους μήνες.
-
On 13/12/2017 at 3:08 PM, Panagia Ekatontapiliani said:
Το Diagoras σταματάει τη γραμμή Almeria Nador από τις 26 Δεκεμβρίου και θα επιστρέψει το καλοκαίρι του 2018
12 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:Το Diagoras μόλις σταματήσει τα δρομολόγια του από τη γραμμή Almeria Nador θα πρέπει να περιμένουμε να αλλάξει σημαία (να υψώσει την Ελληνική) και να αλλάξει τα σινιάλα του, έτσι ώστε να επιστρέψει στα δρομολόγια της άγονης της Δωδεκανήσου.
Επειδή μπερδεύτηκα λίγο . Έρχεται με την μορφή ναύλωσης από την AML μέχρι το καλοκαίρι ? Γιατί το πλοίο ως γνωστόν ανήκει στην AML (στα χαρτιά τουλάχιστον) .Ή μήπως πρόκειται για την γνωστή επαναγορά ?
Διονύσιος Σολωμός (IMO 8909886)
in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Posted
Βίντεο από την προσέγγιση της Τετάρτης στη Σίφνο με ισχυρούς ανέμους.