Spooky

Και οι τελευταίες φωτό που είναι απο της 18/12...

Μερικές ακόΜα φώτο από 17/12

Συνέχεια με μερικές ακόμα φωτό απο τις 17/12

Συνέχεια με της 17/12 όπου το ρυμουλκό προΣπαθώντας να το τραβήξει από την πρύμνη και λόγο κακού καιρού Σπάει ο κάβος και το βαπόρι αλλάζει τελείως θέΣη, η λέΣχη καταδρομέων πρέβεζας Στήνει μία πρόχειρη αερογέφυρα για την διάΣωΣη του πληρώματα αλλά και αυτή λόγου καιρού εγκαταλείπετε, Συνεχίζουν την προΣπάθεια τους τις ΣωΣίβιες λέμβους και τα life-rafts αλλά και πάλι μάταια και τελικά επιΣτρατεύεται το Super Puma από την ελευΣίνα και δίνει την λύΣη όπου και περιΣυνέλεξε και τους 10 ναυτικούς αφήνοντας πίΣω μόνο τον καπετάνιο η όλη προΣπάθεια διήρκηΣε γύρο Στα 45 λεπτά με το πλήρωμα της 358 μ.ε.δ. να είναι άψογο....

<p>Καλησπέρα σας φίλοι μου Και πάλι, επειδή δεν μπορούσα να ανεβάσω τις φώτο στο gallery θα τις ανεβάσω εδώ Και ζητώ συγνώμη από την διαχείριση Και ξεΚινάμε από τις 16/12 όπου το απόγευμα γύρω στης 16:30 ήρθε το ρυμουλΚό μιχάλης σ. του σπανόπουλου προΚειμένου να ξεΚινήσει η διαδιΚασία της ρυμούλΚησης, εΚεί παρών ήταν Και το ΚαΐΚι του πλοηγού του αύλαΚα...

Φίλοι μου καλησπέρα σας έχω μπόλικο ΦωτογραΦικό υλικό απο την προσάραξη αν θέλετε το ανεβάζω

Α και κατι ακομα για την ιστορια του πλοιου... απο το 1966 εως το 1995 φωρουσε κινιτηρες Rolls Royce(εχω στην κατοχη μου το Μanual τους) οι οποιο εκτλελονιστικαν στο λιμανι τις Πρεβεζας εν ετι 1966...και εν συνεχεια δυο πολυ μεγαλυτερες Mercedes Και κατι ακομα οι φθορες του πλοιου παρά το 3ετες παροπλισμοτου ηταν επιφανιεκες και γενικα σε πολυ χαμηλα επιπεδα...

Φιλε μου το πλοιο ηταν σε τετια κατασταστη γιατι ηταν παροπλισμενο για 3 χρονια...1/1/2011 εκλισε 35ετια μάζι με το Θωμάς και το Αγ. Νεκτάριος Κ. και τα πλοία που μήναν μετα ήταν το Νικολαος.Α και το Πρεβεζα , και μετα ήρθαν το Αγιος Νικολαος και το Αγια Βαρβάρα οποτε δεν μπορουσε αλλο να ειναι στην γραμμη,το πλοιο αγοραστηκε απο την "ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΝΟΜΙΚΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΑΝΤΙΚΛΗΤΟΣ" εν συνεχεία πήρε σημαία Μεγ. Βρετανίας και διαγράφηκε απο τα ελληνικα νηολόγια στις 14/7/2004 λόγω πωλησης σε αλοδαπη εταιρεία με άγνωστη όμως τύχη. Τώρα για την ιστορία το Πλοίο νηολογήθηκε στον Πειραιά στις 19/11/1964 με αριθμο 2443 και κάπου το 83-84 του έγινε μετασκευή προκημένου να μεγαλώσει,και το 1992 πείρε νέο νηολόγιο λόγο ανακαταμέτρησης με αριθμό 5530. Ήταν το πρώτο πλοιο της γραμμής Πρέβεζας - Άκτιο και ποτέ δέν άλαξε γραμμή Αυτά τα ολίγα απο μένα , οποιαδήποτέ άλλη πληροφορία δεκτή και καλοδεχούμενη Ευχαριστώ για τον χρόνο σας Νικος