-
Posts
9,685 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Petros P
-
-
Σε ποια δεξαμενή θα πάει? Σκαραμαγκά ή εκτός Ελλάδος?Δε νομιζω οτι το χωράει καμια άλλη εδώ
-
Στον Πειραιά ήρθε εχθές το Βρετανικό RFA LYME BAY
Ενω πριν λίγες ημέρες είχε ερθει και το RFA ARGUS
-
Σημερα κατεβαίνοντας προς γραφείο πέτυχα ανοιχτά ένα απο τα Zubr. Εντυπωσιακό να το βλέπεις
-
-
Το πλοιο στη τροποποιητική ,δήλωσε Αίγινα. Πως και ετσι?
Τους άρεσε οταν ναυλώθηκε και ειπαν να κατέβουν?
-
Παρότι δουλεύουν τελευταια σαν car carriers,έχουν βγεί εδώ και κάποιο καιρο τα τελευταια 3 παλιά visentini eurocargo για πουλημα. Να δουμε ποιος θα τσιμπησει τι.
-
Ο φίλος ο Γ.Ψ. δεν καταλαβαίνει απο καταιγίδες κτλ και το έβγαλε
-
Λογικά μέρος της τσιμινιέρας θα βγει για να μπούν τα σκραμπερς,οποτε μπορεί εκεί , οπως αντίστοιχα και στο έλυρος που είναι ανοιχτή η τσιμινιέρα (παράλληλες περσίδες να το πώ?) να το κλείσουν και στα 2 αδερφά ,είδωμεν...
-
Μα τω θεω αυτό θα έγραφα ! Και μάλιστα έχει σχολιάσει και σε σχόλιο η ίδια η Grimaldi στο insta
-
Ανελκύστηκε οπως γράφει ο Π100 και ήδη έχει επανέλθει στη δουλειά.
-
Έγιναν τα εγκαίνια του πριν λίγες ημέρες
-
Θα μπουν αυτά τα κομμάτια μέσα ή θα γίνει και επέκταση προς τα πισω?
-
Μετά απο πόσα χρόνια , ξανά εμπορικό πλοίο για δεξαμενισμό στη μεγάλη μονιμη και συγκεκριμένα το ALFA SEA της ENEA
-
Το θέμα ειναι πως τη γραμμή την έχει πάρει απο Πειραιά σε ΣΑΣ
-
5 minutes ago, proud_ionian said:
Ο καθένας καταλαβαίνει μέχρι εκεί που μπορεί.
Αυτό είναι τόπικ χαβαλέ. Ότι ποστ έχω κάνει, για οποιαδήποτε θέμα, είτε βγήκα σωστός, είτε μαλάκας, είναι στη θέση του και χωρίς edit.
Δεν έχω ανάγκη ούτε από ερμηνείες, ούτε από παρερμηνείες.
To Κοντεσσα το 2025 θα ερθει παντως
-
Καλά οταν θα το βγάλεις το 2025,μην ανεβάσεις εδω φωτογραφίες
H πιο σωστά γράψε στο copyright " ΣΥΓΝΩΜΗ ΚΥΡΙΕ ΠΕΤΡΟ ΔΕ ΘΑ ΤΟ ΞΑΝΑΚΑΝΩ 😛 "
-
Μια ματιά που έριξα στα χαρτιά του μου φαίνεται φέτος πρεπει να έχει αξονικά,αλλα το γερό dd/ss ειναι το 2026, οποτε θα έχει ερθει η κοντέσσα
-
As per my knowledge she is still chartered by the one of the 2 previous charteres while the SLF company is one company owned to her actual owners. This is what I heard yesterday,but regarding the second part of my first sentence I am not 100% sure.
-
Με τόσα α στο αμαλια ... για αυτο γινεται συνεχώς το αντιστοιχο με πολλα α οταν πας να βγαλεις ακρη με το νατ 😛
Πάντως να μη τους αδικώ τα τελευταια χρόνια ειχαν μεινει λίγοι,βελτιώθηκε η κατάσταση.
Υπάρχουν υπάλληλοι και διευθυντές τμημάτων του ΝΑΤ που κάνουν δουλειά για 100 και άλλοι που ολο εξω τους βλεπεις στη Τσαμαδου και στη Νικητα τις ωρες εργασιας (υπάρχουν και σχετικά memes)
-
Παρουσίαση του myNat app έγινε πριν λίγες ημέρες
-
Έβαλε νερά το πλοίο ,λογικό μετά απο τόσα χρόνια
https://www.puentedemando.com/el-prolongado-abandono-del-buque-7107-islands-cruise/
-
Ακούγεται οτι θα πάει να συναντήσει το Ocean Majesty
-
Προς πώληση το Volcan de taburiente πάντως,να το τσίμπαγε κανεις (αν και ειναι καθαρα ημεροπλοιο μου φαινεται)
-
Εχει ακούσει κανείς ποτε ξεκινούν τα φετινά δρομολόγια και αν συνεχίζει το Daleela?
Seajets Cruises
in Εταιρείες Κρουαζιέρας
Posted · Edited by Nick the Greek
Quote
λιμάνια σε πράκτορες φαίνονται σαν calls,στο πλοίο δουλεύουν αρκετά συνεργεία μέσα .
Κρατήσεις ομως πουθενά.
Για το στέλεχος της Alitalia το έχω ακούσει καιρό, γυναίκα συγκεκριμένα.