Petros P
-
Posts
9,755 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Petros P
-
-
Όπως έμαθα , κατέθεσε κανονικά φάκελο η Seajets για τη γραμμή , οποτε δεν αλλάζει κάτι .
Βέβαια φτάνει να επιβεβαιωθεί μιας και η πληροφορία μου ήρθε με πλάγιο τρόπο.
-
56 minutes ago, Man0lero said:
Μυπως είναι τα Algeciras Jet και Ceuta Jet που έχουν και caterpillar ? 🤔
Εχει μια λογική γιατί είχαν και το αδερφό του το IRIS I
-
Με το Algeciras Jet να είναι προς πώληση
-
Ισχύει , πας σε όλη την Ιταλία αμα θες από Brindisi και σε αρέσουν τα ταξίδια .
Βέβαια και το Μπαρι από Νίτσα είναι μια από τα ίδια και έχει περισσότερα αξιοθέατα γύρω γύρω να δεις -
Επωλήθη ο συνονοματος μου ο Μανούντας.
Peaceland το νέο ονομα του πλοίου σύμφωνα με το naviearmatori. Σημαία stkitss and nevis .
Θα δουλέψει εις τον Περσικόν.
Η φάση θυμίζει Greenland οπότε μάλλον η SAMC είναι η νέα του εταιρεία. Ελπίζω κατεβαίνοντας να πάρει κανενα φορτίο για κα΄τω να περάσει απο εδώ οπως το Al Salmy 5.
-
Για εσάς που είστε λίγο (sic) μεγαλύτεροι απο τον γράφοντα που τότε ηταν αγέννητος (σε 10 χρόνια γεννηθηκα) , τι ειχε γινει και ήταν έτσι ο μώλος?
https://www.pond5.com/stock-footage/item/157216916-athens-greece-1978-athens-port-view-4
Βάζω λινκ και όχι κάποιο thunmbail ,επειδή υπάρχουν δικαιώματα τρίτων .
-
Μέχρι να δούμε ποιός θα το πάρει και αν ενδιαφερθεί γενικότερα καποιος , ας δούμε μια φόρτωση του στα 70's
-
λιμάνια σε πράκτορες φαίνονται σαν calls,στο πλοίο δουλεύουν αρκετά συνεργεία μέσα .
Κρατήσεις ομως πουθενά.
Για το στέλεχος της Alitalia το έχω ακούσει καιρό, γυναίκα συγκεκριμένα.
-
Σε ποια δεξαμενή θα πάει? Σκαραμαγκά ή εκτός Ελλάδος?Δε νομιζω οτι το χωράει καμια άλλη εδώ
-
Στον Πειραιά ήρθε εχθές το Βρετανικό RFA LYME BAY
Ενω πριν λίγες ημέρες είχε ερθει και το RFA ARGUS
-
Σημερα κατεβαίνοντας προς γραφείο πέτυχα ανοιχτά ένα απο τα Zubr. Εντυπωσιακό να το βλέπεις
-
Τρίτο πλοίο η κρουαζιέρες αραγε;
-
Το πλοιο στη τροποποιητική ,δήλωσε Αίγινα. Πως και ετσι?
Τους άρεσε οταν ναυλώθηκε και ειπαν να κατέβουν?
-
Παρότι δουλεύουν τελευταια σαν car carriers,έχουν βγεί εδώ και κάποιο καιρο τα τελευταια 3 παλιά visentini eurocargo για πουλημα. Να δουμε ποιος θα τσιμπησει τι.
-
Ο φίλος ο Γ.Ψ. δεν καταλαβαίνει απο καταιγίδες κτλ και το έβγαλε
-
Λογικά μέρος της τσιμινιέρας θα βγει για να μπούν τα σκραμπερς,οποτε μπορεί εκεί , οπως αντίστοιχα και στο έλυρος που είναι ανοιχτή η τσιμινιέρα (παράλληλες περσίδες να το πώ?) να το κλείσουν και στα 2 αδερφά ,είδωμεν...
-
Μα τω θεω αυτό θα έγραφα ! Και μάλιστα έχει σχολιάσει και σε σχόλιο η ίδια η Grimaldi στο insta
-
Ανελκύστηκε οπως γράφει ο Π100 και ήδη έχει επανέλθει στη δουλειά.
-
Έγιναν τα εγκαίνια του πριν λίγες ημέρες
-
Θα μπουν αυτά τα κομμάτια μέσα ή θα γίνει και επέκταση προς τα πισω?
-
Μετά απο πόσα χρόνια , ξανά εμπορικό πλοίο για δεξαμενισμό στη μεγάλη μονιμη και συγκεκριμένα το ALFA SEA της ENEA
-
Το θέμα ειναι πως τη γραμμή την έχει πάρει απο Πειραιά σε ΣΑΣ
-
5 minutes ago, proud_ionian said:
Ο καθένας καταλαβαίνει μέχρι εκεί που μπορεί.
Αυτό είναι τόπικ χαβαλέ. Ότι ποστ έχω κάνει, για οποιαδήποτε θέμα, είτε βγήκα σωστός, είτε μαλάκας, είναι στη θέση του και χωρίς edit.
Δεν έχω ανάγκη ούτε από ερμηνείες, ούτε από παρερμηνείες.
To Κοντεσσα το 2025 θα ερθει παντως
-
Καλά οταν θα το βγάλεις το 2025,μην ανεβάσεις εδω φωτογραφίες
H πιο σωστά γράψε στο copyright " ΣΥΓΝΩΜΗ ΚΥΡΙΕ ΠΕΤΡΟ ΔΕ ΘΑ ΤΟ ΞΑΝΑΚΑΝΩ 😛 "
Azimut (IMO 8784145)
in Μικρά επιβατηγά και τουριστικά πλοία
Posted
Τόσο απο το σουλούπι του ,όσο και απο το ναυπηγείο κατασκευής (Codecasa Viarregio) , πρέπει να ήταν σκάφος παλαιότερα ε?