Petros P
-
Posts
9,773 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Petros P
-
-
On 1/25/2024 at 9:18 AM, Panagia Ekatontapiliani said:
Στην Νορβηγία είχε χωρητικότητα 90 IX αλλά εχει γκαράζ με μεγάλο ύψος.
Ας πάρουμε μια ιδέα του γκαράζ
-
Κάτι κινείται στο πλοίο , έχει βγει ο καταπελτης/πορτα π είχε πίσω
-
Γίνεται δουλίτσα στο πλοίο
έχει βγει καταπέλτες ενώ βλέπω ότι έχουν βάλει ανεμοθωρακες η πάνε να βάλουν βασικά και φτιάχνεται πίσω κάτι σαν πέργκολα στη «βεράντα»
-
Γιατί πρέπει να λάβουν χρήμα μερικοί ημέτεροι ; Ενώ είμαστε ναυτική χώρα δεν μπορούμε να εξάγουμε ούτε ενα εκατοστό τεχνολογίας . Αντιθέτως πυροβολαμε τα πόδια μας
-
Μετά το ατύχημα στην Βαλτιμόρη, αναρωτιέμαι τι αντοχή έχουν οι Ελληνικές γέφυρες, και στη προκειμένη η εξης μια , του Ριου Αντιριου σε μια τετοια συγκρουση. Bulkcarriers η κρουαζιεροπλοια περνανε απο εκει.
-
Στο Γιβραλτάρ για δεξαμενισμό το πλοιο
-
Και με τιμές στην περιοχή των 60 για το καθένα
-
-
ονομα ακομα δεν εχουν βάλει πάντως
Anonimo Jet
-
Ένα ρυμουλκο,μάλλον για τη Mega Tugs το CAPTAIN GIANNIS P , νυν LIMAN ASD 55
-
Είδες κατι συγκεκριμένο και το λες;
-
On 9/17/2021 at 2:19 PM, Panagia Ekatontapiliani said:
Το σκάφος περιπολίας του Λετονικού Λιμενικού Σώματος Valpas (ΙΜΟ Νο: 4589731) εχει ναυπηγηθεί το 1971 στο ναυπηγείο Laivateollisuus στο Turku της Φιλανδίας, για λογαριασμό του Φιλανδικού Λιμενικού Σώματος. Το πλοίο έχει μήκος 48,30 μέτρα, πλάτος 8,66 μέτρα και φοράει μια κύρια μηχανη Werkspoor-Wärtsilä TMABS-398 (2000 BHP), που του δίνουν ταχύτητα 15 κόμβων
Το συγκεκριένο έχει κλείσει 2,5 χρόνια εδώ,τι παίζει?
-
Δεν μπορούσε να πάει απέναντι για διάφορους λόγους (όχι πλεύσης )
-
Με χρώματα Nemeca
https://www.marinetraffic.com/en/photos/of/ships/shipid:8574706/shipname:DIAS Z?order=date_uploaded
Και νούμερο IMO 9998224
-
Φαίνεται πως η τρίτη δική μας φρεγάτα θα είναι η δεύτερη των γάλλων και τέταρτη στη σειρά,αντι για πέμπτη που ηταν να ειναι κανονικα
-
Καλα θα ηταν βέβαια να γινοταν Ναυτική Εβδομάδα...16 χρόνια έχουν περάσει απο τη τελευταία...
-
Ηρθε για πρώτη φορά στον Πειραιά με τα νέα του χρώματα, την καθαρά Δευτέρα
-
Φαίνεται πως μετά το Star Z έρχεται και το Dias Z αν κρίνω απο τις αφίξεις του marinetraffic
-
Με τις κινήσεις Creta Cargo και Blue Star , φαίνεται πως έχει μειωθεί η κίνηση του Πελαγίτη.
Ακούγεται οτι θα μας αφήσει στο τέλος του χρόνου που λήγει το survey του και θα αναλάβει ο Θαλασσιτης μαλλον
-
Φουλ κόκκινο μ φαίνεται θα γίνει
On 3/18/2024 at 10:32 AM, Nick the Greek said:Μια ακόμη άποψη της εν Πέραμα μετασκευαζόμενης Βαλεντίνης. Είμαι περίεργος αν και εδώ θα ακολουθηθεί το υπόδειγμα της Cobelfret όσον αφορά το βάψιμο ή θα έχουμε κάποια πρωτοτυπία.
-
Πάει μετά το πέρας της σεζόν από ότι κατάλαβα
-
Με 6 ώρες καθυστέρηση , αντι για 18.00 έφυγε 00.00 αν και η αληθεια ειναι οτι η φορτωση ξεκίνησε 17.00 αν κρινω απο τα 3 περασματα που εκανε
(12 το βράδυ οχι δεν περιμενα να το βγαλω παντως
)
-
Σε ποια γραμμή θα χρειαστεί να φορτώνει από πλαγια και είναι ανοιχτό και αυτό ; Στενό ;
-
¨Ενα πανέμορφο βιντεο απο τον Just Ferries με ολα τα πλοια του ακτοπλοικου μας στολου (σχεδόν ολα)
Atlantic Vision (IMO 9211509)
in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Posted
Κυπριακή βάζουν οι Πολωνεζικες και η p&o. για να δουμε …