Jump to content
Shipfriends

MILTIADIS

eMembers
  • Posts

    5,636
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by MILTIADIS

  1. Ανακοινωση της Minoan Lines για τη γραμμη των Χανιων.
  2. Οι ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ανακοινώνουν ότι, κατέθεσαν εκ νέου αίτηση στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.) που θα συνεδριάσει την Παρασκευή 17/05/2013 στη Νάξο για τη δρομολόγηση του σύγχρονου ελληνικού πλοίου τους Ε/Γ-Ο/Γ «ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΛΑΣ», προσφέροντας καθημερινά δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς - Χανιά - Πειραιάς. Η διοίκηση της εταιρείας θεωρεί υποχρέωσή της να ενημερώσει το επιβατικό κοινό με τα ακόλουθα: Το ανωτέρω πλοίο, αποτελεί στην Ελλάδα ένα από τα πιο σύγχρονα πλοία στην κατηγορία του, το οποίο συνδυάζει μεγάλες ταχύτητες, άνεση και πολυτέλεια στα ταξίδια. Διαθέτει σύγχρονους και μοντέρνους κοινόχρηστους χώρους (εστιατόρια, μπαρ, ντίσκο, εμπορικό κέντρο), ευρύχωρες καμπίνες και μεγάλης χωρητικότητας γκαράζ, συμβάλλοντας με αυτό τον τρόπο στη συνεχή αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό και των θαλάσσιων μεταφορών από και προς την Κρήτη. Με αυτή την επιχειρηματική τους κίνηση οι ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ στοχεύουν: 1. Στη δημιουργία, εν μέσω ύφεσης, επιπλέον θέσεων εργασίας, με δεδομένο ότι το υπό ελληνικής σημαίας πλοίο Ε/Γ-Ο/Γ «ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΛΑΣ» θα επανδρωθεί με έλληνες ναυτικούς, ενώ χάριν της λειτουργίας της νέας αυτής γραμμής, θα δημιουργηθούν επιπλέον θέσεις εργασίας στην πόλη αλλά και στο λιμάνι των Χανίων, συμβάλλοντας στην περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη της πόλης και της ενίσχυσης του εσωτερικού τουρισμού που πλήττεται τα τελευταία χρόνια σημαντικά. 2. Στην αύξηση της τουριστικής κίνησης προς τα Χανιά μέσω του διεθνούς δικτύου μεταφορών που μόνο οι ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ διαθέτουν στην Ελλάδα, ως μέλος ενός εκ των μεγαλύτερων ομίλων μεταφορών δια θαλάσσης στην Ευρώπη. 3. Στην παροχή εναλλακτικών λύσεων/διευκολύνσεων μεταφοράς τοπικών και ευπαθών προϊόντων τόσο του νομού Χανίων, όσο και του όμορου νομού του Ρεθύμνου. 4. Στην κάλυψη, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο καθώς και σε περιόδους αιχμής, έκτακτων συγκοινωνιακών αναγκών επιβατών και οχημάτων, οι οποίες δεν μπορούν να καλυφθούν από τα ήδη δρομολογημένα πλοία. 5. Στην τήρηση των αρχών του ελεύθερου ανταγωνισμού, όπως αυτός ορίζεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, για την αποκατάσταση συνθηκών ανταγωνιστικής αγοράς, με όφελος για τους καταναλωτές οικονομική πρόοδο και επίτευξη κοινωνικής ευημερίας. Ως εκ τούτου, η διοίκηση των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ πιστεύει ότι, οι υποβληθείσες δηλώσεις της για δρομολόγηση του σύγχρονου πλοίου Ε/Γ-Ο/Γ «ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΛΑΣ», στην προαναφερόμενη γραμμή από την 1η Ιουλίου 2013, θα τύχουν της θετικής αποδοχής του αρμόδιου Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, κ. Κωστή Μουσουρούλη, χάριν της αναβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό, τον εμπορικό κόσμο και περαιτέρω της ενίσχυσης της τουριστικής κίνησης και του υγιούς ανταγωνισμού. Από το Γραφείο Τύπου των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ Ηράκλειο, 14 Μαΐου 2013
  3. Συμφωνα με τον προεδρο οι εργασιες στο πλοιο ολοκληρωνονται την επομενη εβδομαδα και στοιχησαν συνολικα 350.000 ευρω.
  4. Την ελλειψη χρηματοδοτησης απο τις τραπεζες επικαλειται ο προεδρος της Ανενδυκ κ.Γιαννης Μπραουδακης ως την αιτια που κραταει δεμενο εδω και 3 χρονια το Σφακια Ι στο λιμανι της Σουδας.Οπως δηλωσε στα Χανιωτικα Νεα σημερα απαιτειται ποσο της ταξης του 1,5 εκατ.ευρω για εργασιες μετασκευης στο πλοιο προκειμενου να δρομολογηθει ειτε σε καποια αγονη γραμμη του Ανατολικου Αιγαιου ειτε..στο Ιονιο.
  5. Ειχαμε επεισοδια και ρηψη γιαουρτιων κατα βουλευτων του Συριζα που τασσονται κατα του εργου και κατοικων που ειναι υπερ της κατασκευης του λιμανιου κατα τη διαρκεια συναντησης ενημερωσης για το λιμανι του Νοτου.
  6. Το πλοιο εχει αρχισει να αλλαζει σινιαλα και επιτελους μετα απο χρονια σβηνεται και η καρναβαλιστικη κιτρινομπλε γιρλαντα.
  7. Για μενα εκπληξη θα ειναι το να κανει δρομολογια εντος Ελλαδος...
  8. Με αφορμη την διαφαινομενη αναληψη της προεδριας της Confitarma(του ΣΕΕΝ της Ιταλιας δηλαδη )η οποια θα γινει επισημως τον επομενο μηνα ο Γκριμαλντι εκανε καποιες δηλωσεις για την αγορα που εμμεσως αφορουν και τη χωρα μας.Καποια χαρακτηριστικα αποσπασματα ειναι τα παρακατω:
  9. Μαντης εισαι? Ποιος τρελος θελει πραγματικα να εμπλακει με την ελληνικη ακτοπλοια αυτες τις μερες?Βεβαια στην προκειμενη ο''εκβιασμος''δεν θα περιοριζοταν απλα στη αιτηση,αλλα για ενα διαστημα θα ειχε γινει/θα γινει δρομολογηση πλοιων μεχρι να υποκυψει ο πιο αδυναμος και να αρχισει τα παζαρια για να ζησει. Τωρα αν ο Γκριμαλντι εχει καποιο αλλο σχεδιο για να ελεγξει ολη την κινηση της Κρητης και πονταρει στην πληρη καταρευση της Ανεκ λογω της γενικοτερης οικονομικης της καταστασης(που ουτως η' αλλως και χωρις Μινοαν στα Χανια ειναι για κλαματα)οπως εκανε η Μπλου Σταρ σε Χιο-Μυτιληνη με τη Νελ αυτο θα φανει εν καιρω.
  10. Αυτο παιζοταν μεχρι την τελευταια στιγμη!!Δεν νομιζω οτι εβαζε κανεις το χερι του στη φωτια πριν 3 μηνες για το αν θα παει το πλοιο Κυλληνη η' Πατρα.Οι συζητησεις στην πιατσα εδιναν κι επαιρναν τοσο εκτος οσο και εντος.
  11. Καλη ανασταση κ καλα μυαλα!! Υγεια σε εσας και τους οικειους σας!!
  12. Τον Αλέξανδρο Μαρκαντωνάκη, ως μη εκτελεστικό μέλος, σε αντικατάσταση του αποβιώσαντος Σεβασμιοτάτου Ειρηναίου Γαλανάκη, εξέλεξε το Διοικητικό Συμβούλιο της ΑΝΕΚ στην συνεδρίαση της 02/05/13. Ταυτόχρονα, τα μέλη του Δ.Σ. της εταιρείας εξέλεξαν τον κ. Κατσανεβάκη Γεώργιο Πρόεδρο, τον κ. Πρωτοπαπαδάκη Σπυρίδωνα Α’ Αντιπρόεδρο, τον κ. Αρχοντάκη Γεώργιο Β’ Αντιπρόεδρο και τον κ. Μπαουράκη Γεώργιο Γ’ Αντιπρόεδρο.
  13. Ενα ψηφισμα των Μινωικων Γραμμων στη μνημη του Μακαριστου Ειρηναιου:
  14. Η ανακοινωση των Ιταλων για τοσα μιλαει.Kαι μαλιστα εχει πλασαριστει η ιδια σε ολα τα ναυτιλιακου/τουριστικου/τοπικου περιεχομενου site της Σαρδηνιας και της χωρας.Ο χρονος θα δειξει αν το ποσο ειναι οντως αυτο η' αν προκειται για λαθος του γραφειου τυπου της εταιρειας.
  15. Η μεγαλυτερη μορφη που εβγαλε η Κρητη τον 20ο αιωνα μαζι με τον Ελευθεριο Βενιζελο και το Νικο Καζαντζακη. Αυτος ο τοπος του χρωστα πολλα γιατι παντα εδινε χωρις ποτε να παρει. Η νεκρωσιμος ακολουθια θα τελεστει τη Μεγαλη Πεμπτη στις 12 το μεσημερι απο τον Ι.Ν Ευαγγελισμου την Θεοτοκου στο Καστελι Κισαμου.Η ΑΝΕΚ εξεδωσε ανακοινωση με τις αποφασεις της μετα την αναγγελια θανατου του γεροντα.
  16. Παρακολουθωντας τις εξελιξεις των τελευταιων ημερων σχετικα με την αγονη της Λημνου και διαβαζοντας σχολια(ολα υβριστικα)σε ιστοσελιδες της περιοχης αλλα και στο επισημο προφιλ της εταιρειας στο facebook(το οποιο και κλειδωσανε εν μερη σημερα μετα απο κατι καντηλια που επεσαν χθες απο νησιωτες)καταληγω στο συμπερασμα οτι ειτε ειναι πολυ ατυχοι εκει στη Νελ και τους χτυπαει η μια αναποδια πισω απ την αλλη,ειτε κανουν ο,τι μπορουν για να κυρηχθουν εκπτωτοι απο τη συγκεκριμενη γραμμη..
  17. Δεν ειναι παραλογο ποσο οσο κι αν φαινεται μεγαλο.Ισα ισα υπαρχουν αλλα ακτοπλοικα που μεσα σε 6μηνη ναυλωση εχουν φερει και 10 και 11 εκατομμυρια.Αυτο το κονδυλι προφανως θα περιλαμβανει και τις οποιες εργασιες απαιτουνται μεχρι να ειναι ετοιμο το πλοιο βεβαια. Υ.Γ @proud,οπως γραψαμε και παραπανω μαλλον οτι υπαρχουν και περαιτερω σκεψεις φυσικα..
  18. Olbia-Civitavecchia-Livorno θα ειναι η γραμμη που θα εκτελει(απεναντι στα πλοια της Tirrenia ).Η ναυλωση θα ειναι απο 1 Ιουνιου εως 30 Σεπτεμβριου(οπως ειπε και ο Cruise Europa)εναντι 8.000.000 ευρω για ολο αυτο το διαστημα ενω οι υπευθυνοι της εταιρειας που θα το ναυλωσει θα κανουν διαπραγματευσεις για αγορα του πλοιου σε περιπτωση που το εγχειρημα περπατησει.
  19. Τα ημερησια δρομολογια για την περιοδο του Πασχα ειναι τα εξης: Μιnoan:Μεγαλη Πεμπτη,Δευτερα του Πασχα,Τριτη του Πασχα,Σαββατο 11/5 και Κυριακη 12/5 με αναχωρηση στις 11.00 Anek/Blue Star:Μεγαλη Πεμπτη,Μεγαλη Παρασκευη με αναχωρηση στις 12.00.
  20. Το πλοιο θα μας αφησει πολυ πιο συντομα απ οτι περιμεναμε τελικα για να να παει στη Δυτικη Μεσογειο.Το Μεγαλο Σαββατο αναφερουν οι Ιταλοι οτι θα βρισκεται στα μερη τους.
  21. Τις τελειωσε για τη φετινη σεζον ευτυχως μονο!Συμφωνα με μελη του πληρωματος του που μετακινουνται στο Λατω ο Μπεν θα ξαναμπει στα Χανια στα τελη Σεπτεμβριου.
  22. Το πλοιο παντως το καλοκαιρι ΔΕΝ θα δουλεψει Αδριατικη οπως ελεγαν.Η περιβοητη Internel ανακοινωσε οτι οι κρατησεις ακυρωνονται.
  23. H διοίκηση των Μινωικών Γραμμών, με αφορμή σχετική ανακοίνωση της Π.Ν.Ο. προς τα Μ.Μ.Ε. για «… άμεση εξόφληση δεδουλευμένων αποδοχών και αναδρομικών πολλών μηνών στα πληρώματα πλοίων, και ιδιαίτερα εκείνων της ακτοπλοΐας που εξακολουθεί να καθυστερείται», διευκρινίζει για μία ακόμη φορά και με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο, ότι: «Η εταιρεία πάντα συνεπής στις οικονομικές της υποχρεώσεις, δεν έχει καμία τρέχουσα οφειλή στα δεδουλευμένα των υπαλλήλων γραφείων και των ναυτικών που εργάζονται στα πλοία της, στις γραμμές εσωτερικού και εξωτερικού». Από το Γραφείο Τύπου της MINOAN LINES Ηράκλειο, 15 Απριλίου 2013
×
×
  • Create New...