Jump to content
Shipfriends

MILTIADIS

eMembers
  • Posts

    5,646
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by MILTIADIS

  1. Η Polferries.Δεν την εχει αγορασει κανενας την εταιρεια μεχρι τωρα.
  2. Μπορει να το πληροφορηθηκε ο ιδιος απο τον ΟΛΠ Πετρο και να το ανεβασουν αλλη μερα.Δεν τα μαθαινουν ολοι απ το ιντερνετ ποσo μαλλον οι αμεσα ενδιαφερομενοι
  3. Η συμμετοχη της Sea Star στην Ανεκ μετα και τις προσφατες εξελιξεις περιοριστηκε στο 8%.Ο Γιαννης βεβαια κρυβεται πισω και απο το 26% που κατεχει η Βαρμιν στην Ανεκ αρα συνολο απο πλευρας Βαρδινογιαννη πες 34% μακρια απο το 55+ που κατειχε μεχρι προχθες.
  4. Αλλαξε γνωμη η τραπεζα..εεε η Ανεκ ηθελα να πω,και δεν θα στειλουν το Olympic Champion στα Χανια ουτε για τις γιορτες.Η αιτηση αποδρομολογησης ανταγωνιστικων πλοιων επιδρα καιρια σε καποιες αποφασεις τελικα.
  5. Απο αυριο επιστρεφει στη γραμμη του Μπριντιζι.
  6. ΑΝΕΚ:Στο 24,6% τα δικαιωματα ψηφου της Τραπεζας Πειραιως
  7. Η..πολυτεκνος Visentini ειναι παραδοξως απο τα μη προβεβλημενα ναυπηγεια παρα τη μεγαλη παραγωγη της.Ακομα και στο ιντερνετ δεν βρισκεις πολλες πληροφοριες για την κατασκευαστρια αυτη η οποια ξεκινησε την πορεια της το 1964 απο την Βενετια ναυπηγωντας το πρωτο της cargo ship το Sottomarina για λογαριασμο της Τιοzzo Mare.Το δευτερο της πλοιο μαλιστα ναυπηγηθηκε το 1970 για την ελληνικων συμφεροντων Alpha Petrelefsis και πηρε το ονομα Archon. Στον τομεα των ferries περασε αρκετα αργοτερα και συγκεκριμενα το 1997 οταν αρχισε να λανσαρει στην αγορα τη γνωστη σειρα πλοιων με πρωτο το Stena Feronia.Το συγκεκριμενο πλοιο εχει ενα διδυμο αδερφακι το Liverpool Seaways.Απο εκει και περα εγινε ενα facelift χωρις ομως τα επομενα πλοια που βγηκαν,με πρωτο το Lisco Optima το 1999,να εχουν δραματικες διαφορες στην εμφανιση με τα πρωτα και μεταξυ τους.Εν συνεχεια απο το 2002 και μετα η Visentini βγαζει τα εξης:Partenope,Trinacria,California Star,Hoa Sen,Sorrento,Catania,Florencia,Albayzin,Stena Legan,Stena Mersey,Stena Horizon,Cartour Gamma,Norman Asturias,Dimonios,Stena Flavia,Etretat,Scottish Viking,Scintu(Norman Atlantic),Visemar One,Cartour Delta.Η σειρα των συγκεκριμενων ropax ηταν σε παραγωγη μεχρι το 2011 που βγηκε το τελευταιο,το οποιο ηταν το Epsilon της Irish Ferries. Λεπτομερειες και χρονολογιες για τα πλοια εχει γραψει ο Πετρος παρακατω.
  8. Μονο που δεν γινεται να κανεις κρατηση πριν τις 12 Γεναρη γιατι δεν υπαρχουν δρομολογια.Για το γεγονος διαμαρτυρεται και ο συντακτης των Κυθηραικων Νεων ο οποιος σε πρωτο προσωπο απευθυνει μια επιστολη στον Μιλτο(οχι εμενα,τον αλλονε )για τη γραμμη.
  9. Τη Δευτερα θα κανει το τελευταιο του δρομολογιο απο Πατρα για Μπριντιζι.
  10. Ξαδερφακια του Norman και των 20 αδελφων?Το Audacia και τα λοιπα της σειρας εχουν χτιστει απο τα ναυπηγεια N.C Apuania ενω τα Κατανιοαδελφα απο τη Visentini δυο τελειως διαφορετικες εταιρειες. @ voyager Χωρις να θελω να επιμεινω, συνηθως η εξελιξη μιας ναυπηγικης σειρας ερχεται μετα το περας αυτης και οχι παραλληλα.Ενω οταν χτιζονται αδελφα η' κονταδελφα πλοια σε διαφορετικα ναυπηγεια τοτε συνηθως υπαρχει στη μεση υπερεργολαβια κατι που δεν πρεπει να εχει ισχυσει εδω καθοτι μιλαμε για αλλους πλοιοκτητες Ισως καλυτερα ο τυπος των πλοιων που εβγαλαν την τελευταια δεκαετια τα Visentini να αποτελεσε μπουσουλα για τον Aldo Grimaldi οταν αποφασισε να παραγγειλει προς ναυπηγηση τη σειρα του Forza.
  11. Ωραια λοιπον ας μας τις αναφερει ποση διαφορα εχουν σε πρωτοκολλο-lane meters και ξενοδοχειακο. Με τον Ariadne την ειχαμε βρει την ακρη.
  12. Οι ναυτικοι του πλοιου ειναι απληρωτοι εδω και τρεις μηνες και αν δεν πληρωθουν εως την ερχομενη Τεταρτη,οπως τους υποσχεθηκε η εταιρεια,θα ξεκινησουν επισχεση εργασιας.
  13. Το..περιβοητο Jolly Nero πουληθηκε στο Ντουμπαι για 8,5mil $ Παραλληλα τον περασμενο μηνα παρεληφθη απο τα Daewoo της Κορεας το νεοτευκτο Jolly Titanio ενω μεχρι την ανοιξη θα εχουν παραληφθει και τα 3 αδελφα του.
  14. Ειναι ομως απο μικρες εως αμελητεες απ οσο εχω δει εγω τουλαχιστον.Δηλαδη καποια εχουν το σαλονι/self service πλωρα κ αλλα πρυμα,καποια εχουν αεροπορικα ενω καποια αλλα οχι,αλλα οπως το συγκεκριμενο,ειναι πιο χτισμενα πρυμα κλπ..Η φιλοσοφια και οι παρεχομενες υπηρεσιες ειναι ιδιες παντως.
  15. Ξεχνας το Forza.Και το Corragio παραπανω θα ειχε μεινει αλλα εφυγε για αλλο λογο(δες στο αντιστοιχο Thread)και εστειλαν το Audacia σαν αντικαταστατη Καμια διοτι ειναι αδερφια.
  16. Αυτο ακριβως ηθελα να πω pathfinder αλλα τα εγραψα λιγο γρηγορα λογω κινητου!!Ενω με τα καταμαραν δεν συνεβη ποτε κατι τετοιο
  17. το flying dolphin ειναι κατηγορια πλοιου(υδροπτερυγο)δεν ειναι ονοματοδοσια καμιας εταιρειας στη συνειδηση του κοσμου
  18. 50% εκπτωση στα εισητηρια επιστροφης απο την Fast Ferries στις 12 κ 13 του μηνα με επιστροφη στις 14 κ 15 για Ανδρο,Τηνο κ Μυκονο.
  19. Πανακριβο!!!Εγω θελω ν' ανεβει η τιμη του LNG σε μερικα χρονια(που θα ανεβει γιατι τιποτα δεν ειναι τυχαιο)να γελασουμε..
  20. Μιας και ο Neptune μας αποκαλυψε με τον τροπο του τη νεα του εταιρεια(οχι οτι ειχαμε αμφιβολια για το ποια θα ειναι βεβαια ),ξερουμε τι σχεδιασμος θα εφαρμοστει την επομενη χρονια? Κατι μου λεει παντως οτι ο ερχομος του Scandinavia θα σημανει και το τελος του Rigel. Kαι γιατι το λεω αυτο: α)Δεν δινω πιθανοτητες σε πλοιο του Βεντουρη να δουλεψει σε καποια γραμμη απο Ηγουμενιτσα(ατιμη κενωνια αγαπητε oceanus)για πολλους και διαφορους λογους(εχουν ειπωθει ξανα καποιοι απ αυτους) β)Το προφιλ του Scandinavia οσον αφορα το ξενοδοχειακο ειναι ιδανικο για Μπαρι-Δυρραχιο γ)Ο ανταγωνισμος στη γραμμη αυτη εχει ενταθει κυριως απο την Adria που δρομολογησε και αυτη''καινουριο'' πλοιο φετος(το Aurelia). δ)Να εχει 3 πλοια στη γραμμη(Scandinavia,Bari,Rigel)+το Βridge ψιλοαδυνατον..
  21. Μιας και ειναι πολυ της μοδας το ονομα ειπα να ριξω μια ματια για να δω τι κανει κι αυτη η ψυχη.. Barcelona-Denia λοιπον πηγαινει πλεον..
  22. Πεφτω απο τα συννεφα αν τυχον το ετοιμαζουν για απεναντι. Βαπορι 40 ετων με πυρκαγια να εχει καταστρεψει μερος του ξενοδοχειακου και των μηχανων(δεν μπορει ολο και κατι θα πειραχτηκε,φωτια περασε)και χωρις κανενα ρολο(εδω και χρονια)δυστυχως στην ακτοπλοια.
  23. Αυτο δεν εγινε ποτε λογω της χρησης του ορου και απο τις Μινωικες,η οποια για πολλα χρονια ηταν μητρικη εταιρεια της Hellenic.
  24. Πως ακριβως πηγε η επισκευη απο τους 2,5 μηνες-που κι εγω τοσο ηξερα-στους 8? Μεσα σε τοσο χρονικο διαστημα οχι ρηγμα 60 μετρων,αλλα βαπορι ολοκληρο ξαναχτιζεις.. Πιστευω-και βασει των φωτογραφιων που εχω δει-πως μεσα στο Γεναρη το πλοιο θα ειναι και παλι στην Πατρα
×
×
  • Create New...