Jump to content
Shipfriends

man9328

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    223

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by man9328

  1. man9328
    Δεν νομιζω να φυγει η ποπη απο την γραμμη πριν την επιστροφη του βαπορα με τα καινουρια του πιθανον σινιαλα και μην ξεχναμε και την ανοδο του ΙΘΑΚΗ στην Ραφηνα οποτε μαλλον δεν προκειται να σταματησει το πρωινο
  2. man9328
    http://www.mediashipping.gr/?q=node/7182 Το παραπανω link ειναι ιδιο με αυτο που αναφερεται στο post 447 του panagia ekatontapiliani αξιζει να προσεξουμε στο τελος οτι λεει για το μεταφορικο ισοδυναμο κατι που θα ριξει τα εισητηρια πιο κατω και απο τα μισα λεφτα ποιος λοιπον μου λεει εμενα του απλου απονηρευτου ασχετου με τα ναυτιλιακα δρωμενα της χωρας που η μονη μου επαφη με καραβι ειναι στις διακοπες οτι ολο αυτο δεν στηνεται απο τις εταιρειες με σκοπο οταν αρχισει η σχετικη κουβεντα να πουν τι μας λετε ή θα επιδοτησετε και τις γονιμες αν θελετε μεταφορικο ισοδυναμο (με δεδομενο οτι με τις επιδοτησεις δεν βγαινουν τα βαπορια στις αγονες) ή κοβουμε και τις υπολοιπες γραμμες και ελα εσυ κρατος να βαλεις βαπορια
  3. man9328
    Καλος ο τοπικισμος φιλοι του βορειου αιγαιου αλλα σαν νησιωτης και εγω πιστευω οτι περα των τοπικων εταιρειων καλο θα ειναι να δραστηριοποιουνται περισσοτερες απο μια εταιρεια ωστε να αποφευγονται φαινομενα κερδοσκοπιας και εκμεταλευσης του επιβατη γιατι ολοι εκει ανηκουμε η ΝΕΛ σιγουρα με βαση τις δηλωσεις των στελεχων της εταιρειας παει για καινουριους σχεδιασμους και ναυπηγησεις πλοιων (το αν ισχυει ή οχι θα το δουμε εν καιρο) πραγμα που συνεβαλε ο ανταγωνισμος απο την HSW η οποια εχει δρομολογησει ενα πλοιο καινουριο και γρηγορο. Αν η ΑΝΕΚ αφησε την γραμμη αυτο εγεινε γιατι ισως δεν ηθελε να μπλεχτει και να επενδυσει σε μια γραμμη απο την οποια εχει μερισμα κινησης με την HSW οποτε και δεδομενων την αρνητικη οικονομικη κατασταση των εταιρειων με βαση τα αποτελεσματα που ολοι εχουμε δει ισως φαινομενικα και μονο ειναι εκτος παιχνιδιου και περιμενει να κανει κινηση αργοτερα (προσωπικα εγω δεν το πιστευω) διπλωνοντας σε δρομολογια το νησος της HSW Ολα τα παραπανω ειναι προσωπικες εκτιμησεις και τιποτα παραπανω
  4. man9328
    Δευτερα Τεταρτη δηλαδη τερμα τα τοπικα της Ποπης νομιζω ομως οτι θα φυγει με την επιστροφη του βαπορα στην ραφηνα που αν δεν κανω λαθος ειναι αρχες φλεβαρη
  5. man9328
    Αν η HSW δεν βρει τροπο να διπλωσει το πλοιο στη γραμμη οτι και να κανει οσες ετησιες το χρονο και να κανει οσα BS και αν λειπουν πιτα θα παρει μονο για λιγο και μετα θα πηγαινοερχεται με αναλογια πληρωματος προς επιβατες 1:1
  6. man9328
    Θα συμφωνησω και εγω με τον rafina lines και σαν ανδριωτης θα πω οτι το πρωινο του φερρυ ειδικα τις Δευτερες θα βαραει πρωτοκολλο αν σκεφτει κανεις την δηλωση του καπεταν Μακη οτι η Ανδρος κοντευει να γινει Αιγινα απο την αλλη ισως αυτο να ειναι και η αφορμη να γεινουν καποια εργα στο λιμανι του Γαυριου ωστε να γινει πιο ασφαλης η παραμονη του πλοιου κατα την δειαρκεια της νυχτας και ειδικα με βορειους ανεμους μιας και τα κατεβασματα απο το βουνο ειναι σκληρα και ξεπερνουν πολλες φορες και τα 10 bf οταν η ΕΜΥ δινει 6-7 στον καβο ντορο
  7. man9328
    Παντως παρα το γεγονος οτι ειναι πλοιο του 75 δειχνει εξωτερικα σε πολυ καλη κατασταση βαση των φωτογραφιων
  8. man9328
    86 επιβατες ????? και Παρασκευη, κριμα
  9. man9328
    Ανοιξε τα δομολογια η εταιρεια μεχρι τον ΙΟΥΝΙΟ αυτο ομως που παρατηρω ειναι μια αδυναμια του πλοιου στο ρεμετζο του οταν εχει καιρο
  10. man9328
    Στην περιοχη που κινειται το ΙΘΑΚΗ εχει βορειους ανεμους 7 Β.Εχω την εντυπωση οτι τα ταχυπλοα ειναι οριακα σε αυτον τον αερα και ταξιδευουν μεχρι ενα ορισμενο υψος κυμματος ισως και γι αυτο δεν εφυγε απο Σαντορινη
  11. man9328
    Και ο ΘΕΟΛΟΓΟΣ Π στην Μυκονο ανεκτελεστα λοιπον σημερα τα δρομολογια
  12. man9328
    Τελικα το απαγορευτικο ειναι σχετικο με εξαιρεση το βορειο και βορειοανατολικο αιγαιο που εχει 8-9 Β τα υπολοιπα πελαγη εχουν 6-7 Β με εξαιρεση τον καβο-ντορο που εχει 8 συμφωνα παντα με το www.meteo.gr
  13. man9328
    Στο ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ ο αρχιλογιστης λεγεται ΚΑΝΤΑΤΑΣ ή ΚΥΡΤΑΤΑΣ ?
  14. man9328
    Ενταξει αυτο συμβαινει σε ολα τα πλοια στην διαρκεια του χρονου βγαινουν απο ετησια πηγαινουν γρηγορα και μηνα με το μηνα χανουν δρομο αιτια το μαλλι που πιανουν τα υφαλα και τους κοβει δρομο
  15. man9328
    Και εαν γινει κατι τετοιο τοτε θα αρχισουν παλι τα καθεστωτα μονοπωλειου τα εισητηρια θα παρουν την ανηφορα και παλι δεν θα βγαινουν οποτε μπρος γκρεμος και πισω ρεμα
  16. man9328
    Εγω παντως βρεθηκα για καφε τυχαια εκει σημερα και μοιραζομαι μαζι σας αυτο που ειδα
  17. man9328
    Το ζορι του αφροδιτη δεν ηταν στο μηκος αλλα στο οτι ειχε αν θυμαμαι καλα τουμπαριστες μηχανες και απο κουβεντα με το cpt ΜΑΚΗ ΣΚΙΑΔΑ μου ειχε πει οτι ηταν και μονοτιμονο και με δεδομενο οτι απο την γραμμη την δεκαετια του 80 ειχε περασει και το IONIAN SUN σε ακινησια του ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ τοτε αλλα το λιμανι της ΤΗΝΟΥ ειναι αυτο που χαλαει την μαγια στα μηκη των πλοιων στην γραμμη
  18. man9328
    26 μιλια σε 130μετρο μαξιμουν 140 μετρα βαπορι (λογο τηνου) τα βλεπω απιαστο ονειρο για οποια εταιρεια κανει τετοιο ενχειρημα αλλα και με τα υπολοιπα λιμανια (Γαυριου & Μυκονου) ειναι πολλα θα πρεπει το βαπορι να κοβει πολλυ πριν το λιμανι με αποτελεσμα να καθυστερει πολυ παραπανω απο τα 15 λεπτα πιο ευκολο βλεπω το απογευματινο δρομολογιο να εχει απευθειας επιστροφη απο Μυκονο μια συνταγη δοκιμασμενη και επιτυχημενη αν κρινω οτι σε απογευματινο παρασκευης ο Θεολογος πηρε κοσμο απο Ανδρο (και εμενα μαζι) για Ραφηνα μεσο Τηνου Μυκονου βεβαια το ταξιδι ηταν 6,5 ωρες αλλα εμενα προσωπικα δεν με χαλασε καθολου οπως και αλλους που προτειμησαν το συγκεκριμενο δρομολογιο
  19. man9328
    πολυ τσιτωμενες τις βλεπω τις ωρες και εχω μια ενσταση για τους καλοκαιρινους μηνες οτι θα υπαρχουν μεγαλες καθυστερησεις και οτι το πλοιο απο αυτο θα βγαλει κακο ονομα
  20. man9328

    Agios Georgios

    man9328 posted a gallery image in Agios Georgios

    Agios Georgios
  21. man9328
    Αυτο ειναι μεγαλο θεμα γιατι δεν νομιζω οτι υπαρχει λιμανι στις Κυκλαδες που να απαγγιαζει στον καιρο το μονο που μπορει και αυτο λογο του υψομετρου που εχει στον βορια πρεπει να ειναι του Αθηνιου και αυτο με πασα επιφυλαξη
  22. man9328
    Για να μεινουμε λοιπον στο θεμα εχω μια ιδεα και ακουω προτασεις. Τι θα λεγατε αν στην γραμμη εμπαινε ενα βαπορι με παραπλησια ταχυτητα του ΙΘΑΚΗ διανυχτερευση ΑΝΔΡΟ αναχωρηση 7:30 για ΡΑΦΗΝΑ αναχωρηση απο εκει στις 10 για ΑΝΔΡΟ-ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ και επιστροφη ΜΥΚΟΝΟ-ΤΗΝΟ-ΑΝΔΡΟ-ΡΑΦΗΝΑ και απο εκει νυχτερινο για ΑΝΔΡΟ οπου και διανυχτερευση.Αυτο βολευει α) την Ανδρο μιας και πιο κοντα στην Αθηνα θα μπορουσαν οι μονιμοι να ερχονται Αθηνα αυθημερον για δουλειες και επιστροφη β)αυτους που δεν μπορουν να ξυπνησουν πολυ πρωι ενεκα το προηγουμενο ξενυχτι και θελουν να πανε βολτιτσα στην Μυκονο το καλοκαιρακι να ξεσαλωσουν αλλα και αυτους που μενουν μακρια απο το λιμανι της Ραφηνας γ)τα γκρουπ της Τηνου για την παναγια (μονο επιστροφη) δ)τις μεταφορικες της Ανδρου ε)λυνεται το προβλημα της Τηνου σε απογευματοβραδυνη αναχωρηση
  23. man9328
    Μην ξεχναμε ομως οτι η Μυκονος εχει και συνδεση με Πειραια και το τελευταιο την Κυριακη ειναι 19:25 το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ και δεν αναφερω τα ταχυπλοα λογο του οτι πλησιαζουν στην ληξη της σαιζον
  24. man9328
    Ετσι ακριβως τα τοπικα τα αναλαμβανει η ΠΟΠΑΡΑ ή το SF II
  25. man9328
    Δεν ξερω απο τι κρινεις οτι ο ΘΕΟΛΟΓΟΣ δεν ειναι καραβολατρικο βαπορι εγω παντως θα πω τα εξης Απλετος χωρος στο ενα και μοναδικο καταστρωμα που εχει στο DECK 6 και προσβαση στον καθρεφτη με απλετη θεα στην πλωρη και την πιο φιλοξενη γεφυρα στην γραμμη αν αυτο δεν ειναι καραβολατρικο βαπορι περιμενω το ονομα του βαποριου που για σενα ειναι
×
×
  • Create New...