Δημήτρης Τζανακάκης

Kαλησπέρα. Είμαι ξεκάθαρος. Επιχειρήθηκε να εμφανιστεί στο διαδίκτυο -και ακολούθως να προκληθεί σχετική θολούρα και από άλλους χώρους ενημέρωσης- ότι δήθεν, οι λογαριασμοί που υπάρχουν για τη συγκέντρωση του συνεταιριστικού κεφαλαίου, έχουν ανοιχθεί σε πρόσωπα ιδιωτών. Αυτό φυσικά, καταλαβαίνετε ότι ούτε το ελληνικό τραπεζικό σύστημα θα το επέτρεπε ποτέ, ούτε καμμιά συλλογική προσπάθεια, όπως αυτή που κάνουμε αυτή την ώρα θα το διανοείτο. Είναι παράλογο ακόμα και να το σκεφτεί κανείς.Γι αυτό και υποχρεώθηκα ακόμα και για τον πλέον δύσπιστο, να δημοσιοποιήσω τα εντελώς προσωπικά στοιχεία της δικής μου κατάθεσης για την αγορά συνεταιριστικής μερίδας όπου εμφανίζεται και η επωνυμία και ο Α.Φ.Μ. του Συνεταιρισμού μας για να μην υπάρξει η ελαχιστότατη απορία. Πείτε μου όμως εσείς, όταν διασπείρονται τέτοιες απίστευτες φαντασιώσεις, πως ονομάζεται αυτή η πράξη? Η αρχή κάθε προσπάθειας που φέρνει ανατροπές σε έναν τόπο είναι δύσκολη και το καταλαβαίνω. Για εμάς εδώ, οι ανατροπές θα είναι θετικές για τους πολλούς. Αυτό μετράει και αυτό θα γίνει παρά τα όποια εμπόδια τίθενται. Τα ξεπερνάμε....

καλησπέρα, Είμαι ο Δημήτρης Τζανακάκης σπό το Ρέθυμνο. Τώρα βλέπω τα πάντα εδώ. Θέλω να σας πω κάτι- Εργάζομαι από το 1981, στην εφημερίδα του Δημήτρη Αρχοντάκη ως δημοσιογράφος. Αργότερα υπήρξα αρχισυντάκτης στα ΡΕΘΕΜΝΙΩΤΙΚΑ ΝΕΑ του Γιάννη Χαλκιαδάκη. Αργότερα εξέδωσα το περιοδικό "ΣΕΛΙΔΕΣ" και τώρα εκδίδω την εφημερίδα "ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ". Όλα τα υπόλοιπα ούτε καν τα παίρνω υπόψιν μου. Την Συναιτεριστική Ναυτιλιακή Εταιρεία την φτιάχνουμε στο Ρέθυμνο, την φτιάχνουμε χωρίς παρείσακτους. Και ευχαριστώ πολύ το site, γιατί, εσείς δεν κάνατε πραγματικά άθλια πράγματα. Δημήτρης Τζανακάκης Δημοσιογράφος στο Ρέθυμνο από το 1979, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ναυτιλιακής Εταιρείας του Ρεθύμνου. (και κάτοικος της πόλης Ρεθύμνου από το 1977, για να ξέρουν κάποιοι απίστευτοι...) -Μην ανησυχείτε!!!! Το πλοίο θα έρθει, και δεν θα υπάρξει νέα ΡΕΘΥΜΝΙΑΚΗ που επωλήθη...- Αγαπητοί φίλοι σας ενημερώνω υπεύθυνα, και σας παρακαλώ να αποκαταστήσετε αυτή την υπερβολή που επιχειρήθηκε να γίνει εδώ. Ημερομηνία: 9/12/2008 Τράπεζα: ΠΑΓΚΡΗΤΙΑ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ Πελάτης: ΚΡΗΤΙΚΕΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ (Α.Φ.Μ. 998162532 Δ.O.Y. Ρεθύμνου.) Συναλλασόμενος: ΤZANAKAKHΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ (αριθμός λογαριασμού -(προσωπικά δεδομένα)- DE117548 ποσό κατάθεσης: πεντακόσια ευρώ. Αυτά, αγαπητοί φίλοι. Την εταιρεία μας δεν θα την χαλάσει κανένας. Είναι υπόθεση του Ρεθύμνου. Αν είναι δυνατόν, απίστευτοι άνθρωποι να κάνουν απίστευτα πράγματα στο Ρέθυμνο. Θα πάρουμε καράβι, δεν μπορούν να το καταλάβουν? Από που προέκυψαν? Σώνει και καλά θέλουν να είναι το Ρέθυμνο υπόδουλο εφοπλιστών που ξαφνικά ανακάλυψαν πλούτο? (αναφέρομαι σε κάποια εταιρεία που κάποιος νεοόκοπος λανσάρει, αλλά .... λεφτά από το Ρέθυμνο θα παίρνει αυτή η εταιρεία....) Δημήτρης Τζανακάκης

KΡΗΤΙΚΕΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ -CRETAN SEA LINES- Δελτίο Τύπου – 09/12/2008 Ξεκίνησε η αγορά μερίδων της συνεταιριστικής ναυτιλιακής εταιρείας μας ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΤΡΑΠΕΖΙΚΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ Η ΕΓΓΡΑΦΗ ΣΤΟ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ενημερώνουμε τους συμπολίτες μας ότι οι τραπεζικοί λογαριασμοί για τη συγκέντρωση του συνεταιριστικού κεφαλαίου της εταιρείας μας ανοίχθηκαν και από σήμερα μπορούν να προβαίνουν στην αγορά συνεταιριστικών μερίδων προς 500 ευρώ κάθε μία. Καλούμαστε όλοι -οι όπου γης Ρεθεμνιώτες-, όλοι οι πολίτες που ζούμε και δραστηριοποιούμαστε στο Ρέθυμνο να συγκεντρώσουμε το συντομότερο δυνατόν το συνεταιριστικό κεφάλαιο που θα επιτρέψει την άμεση υλοποίηση του διπλού στόχου μας: -Την ενοικίαση πλοίου και τη δρομολόγηση του το ταχύτερον δυνατόν στη γραμμή Ρέθυμνο-Πειραιάς. -Την αγορά δικού μας πλοίου τη μετασκευή και δρομολόγησή του ώστε να λυθεί οριστικά το πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης. Κάθε μέρα που περνάει, η αγορά του Ρεθύμνου ζημιώνεται από την έλλειψη πλοίου, χιλιάδες συμπολίτες επιβαρύνονται οικονομικά και ταλαιπωρούνται στις μετακινήσεις τους από τα λιμάνια των άλλων νομών. Η αυτοδύναμη ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση του Ρεθύμνου θα προκαλέσει πολλά οικονομικά και κοινωνικά οφέλη αμέσως, αλλά και σε βάθος χρόνου και αυτά τα οφέλη - με την μορφή της εταιρείας που φτιάξαμε- κατοχυρώνουμε ότι θα μείνουν για πάντα στον τόπο μας, θα τα απολαμβάνουν και θα τα καρπώνονται όλοι. Οι Τράπεζες και οι αριθμοί λογαριασμών της εταιρείας μας «ΚΡΗΤΙΚΕΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ» είναι: -ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ: 4530400 304 302 -ALPHA BANK: 790 00 2320003827 -ASPIS BANK: 010663166 000 00012 -ΑΤΤΙΚΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑ: 84848573 -ΓΕΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ: 9800 505684 5 -ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ: 460 470341 30 -ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ: 86874571 -EUROBANK: 0136 19 0200428757 -ΚΥΠΡΟΥ ΤΡΑΠΕΖΑ: 24752425 -ΜΑRFIN EGNATIA BANK: 0288048421 -MILLENIUM BANK: 10858580 -ΠΑΓΚΡΗΤΙΑ ΤΡΑΠΕΖΑ: 117548 -ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΡΑΠΕΖΑ: 5757 039730407 -PRO BANK: 260 95 1012016 Επίσης καταθέσεις για αγορά μερίδων γίνεται και σην ΤΡΑΠΕΖΑ ΧΑΝΙΩΝ, καθώς και στο ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΟ ΤΑΜΙΕΥΤΗΡΙΟ. Οι τραπεζικοί λογαριασμοί στις Τράπεζες αυτές θα ανακοινωθούν την Πέμπτη. Σημειώνουμε ότι: -Κατάθεση χρημάτων για την αγορά μερίδων μπορεί να γίνεται σε οποιοδήποτε κατάστημα των παραπάνω συνεργαζομένων Τραπεζών σε οποιαδήποτε περιοχή της ελληνικής επικράτειας. -Σε κάθε περίπτωση ο καταθέτης ζητάει από τον τραπεζικό υπάλληλο να γράφεται στην κατάθεση του ποσού το ονοματεπώνυμο και το πατρώνυμο του καταθέτη. -Για τις καταθέσεις που γίνονται σε τραπεζικά καταστήματα εκτός Ν. Ρεθύμνης, ο καταθέτης οφείλει μετά την κατάθεση να επικοινωνήσει με την εταιρεία για να συμπληρωθεί τηλεφωνικώς το Δελτίο εγγραφής στο Συνεταιριστικό κεφάλαιο. -Σε όλες τις περιπτώσεις ο καταθέτης οφείλει να κρατήσει την απόδειξη κατάθεσης στην Τράπεζα και να την προσκομίσει στην εταιρεία μόλις ζητηθεί για να γίνει η πιστοποίηση των συνεταιριστικών μερίδων. -Έχουμε ζητήσει από όλες τις Τράπεζες να μην χρεώνουν οποιαδήποτε προμήθεια στον καταθέτη, πράγμα που έχουν την δυνατότητα να κάνουν. Το Γραφείο Τύπου

Φίλοι μου, καλό απόγευμα. Υπήρχε τεχνικό πρόβλημα στο site, δεν έχω καταχωρήσει γι αυτόν τον λόγο απάντηση σε αυτά που με ρωτήσατε και ζητώ συγνώμη γι αυτό. Έχουμε πολλά νέα από το Ρέθυμνο. 1. Η μελέτη βιωσιμότητας της γραμμής Ρέθυμνο - Πειραιάς που εκπονεί το Πανεπιστήμιο, αν και, όπως λένε οι δημοσιογραφικές μου και μόνο πληροφορίες έχει ολοκληρωθεί- δεν έχει παραδωθεί στους παραγγέλοντες και τούτο, μάλλον επειδή η αρτηριοσκλήρωση της πολιτείας δεν μπορεί ούτε καν να πληρώσει μία μελέτη. Η πληροφόρηση που υπάρχει είναι ότι η μελέτη καταλήγει σε συμπεράσματα κάτι παραπάνω από αισιόδοξα. 2. Στο Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας "CRETAN SEA LINES" του οποίου είμαι μέλος, δεν έχει ΄διατυπωθεί ουδεμία πρόταση για παραχώρηση πλοίου. Επομένως δεν υπάρχει άποψη της εταιρείας μας γι αυτό. Υπάρχουν μόνο προσωπικές απόψεις και -επ' αυτού την δικιά μου θα διατυπώσω σε επόμενη δημοσίευση. 3. Στο Ρέθυμνο, ο κόσμος βράζει. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Για να πάμε στην Αθήνα και να έλθουμε, πρέπει είτε να πληρώσουμε 6+6=12 ευρώ στο ΚΤΕΛ, (ή βενζίνη κ.λπ.), για να φτάσομε στα πλησιέστερα λιμάνια που έχουν πλοία και αυτό μας προσβάλλει. Μας προσβάλλει ότι είμαστε τόπος δυναμικός, εξωστρεφής, με φιλοξενούμενους που αγαπάμε, με μέλλον που το βλέπουμε αισιόδοξα, αλλά δεν έχουμε πόρτα εισόδου και εξόδου. Κάτι που υπαγορεύει ακόμα και αυτό το DNA του πατροπαράδοτου αισθήματος ελευθερίας και φιλοξενίας. 4. Ανοίξαμε στις Τράπεζες τους λογαριασμούς για την συμμετοχή στο κεφάλαιο της Συνεταιριστικής Ναυτιλιακής Εταιρείας μας. Συμμετέχουν όλες οι Τράπεζες που έχουν καταστήματα στο Ρέθυμνο. 16 Τράπεζες συνολικά. Ρυθμίσαμε έτσι ώστε ο όπου γης Ρεθεμνιώτης και Κρητικός να συμμετάσχει, αλλά επιπλέον και κάθε πολίτης από παντού. Περισσότερα θα πούμε αργότερα καθώς μόλις τώρα διαπίστωσα ότι η τεχνική βλάβη στο site αποκαταστάθηκε. Φίλε "Νηρέα", αντιλαμβάνεσαι από την απάντησή μου- ότι τώρα δεν έχω τον χρόνο να απαντήσω σε όλα.... Δημήτρης Τζανακάκης(Δημοσιογράφος και μέλος του Δ.Σ. της CRETAN SEA LINES). Φίλε Ορέστη. Ισχύει πράγματι ότι ανοίξαμε τους λογαριασμούς στις τράπεζες. Φτιάξαμε μιά Συνεταιριστική Ναυτιλιακή Εταιρεία που εισάγει νέα δεδομένα τόσο για το Ρέθυμνο, όσο και για όλη την νησιωτική περιοχή της Ελλάδας. Δεν είμαστε εισηγμένη στο Χρηματιστήριο εταιρεία, δεν θέλουμε να εισαχθούμε και αυτό είναι το συγκριτικό μας πλεονέκτημα έναντι άλλων. Επομένως δεν υπάρχει ενημερωτικό δελτίο στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Υπάρχει η βούληση ενός κόσμου να κατοχυρώσει στο όνομά του και στο όνομα των παιδιών του τον πλούτο που -τώρα πηγαίνει σε άλλους τόπους- να υπάρχει εξυπηρέτηση των πολιτών, να είναι ανοιχτό το λιμάνι μας. Δεν έχω δυστυχώς τώρα χρόνο. Θα συνομιλήσουμε σε επόμενο χρόνο. Δημήτρης Τζανακάκης (Δημοσιογράφος και μέλος του Δ.Σ.)

Καλημέρα σε όλους και όλες, Καλημέρα φίλοι «Nick the Greek» και «Νηρέα» και σας ευχαριστώ για τα ερωτήματά σας. -Η ναυτιλιακή εταιρεία μας, CRETAN SEA LINES, προέκυψε από την ανάγκη να καλυφθεί το μεγάλο κενό στην ακτοπλοϊκή σύνδεση του Ν. Ρεθύμνης με τον Πειραιά και το «έξω κόσμο» ευρύτερα. Αυτή την ώρα ο Νομός Ρεθύμνης είναι η μοναδική ίσως στην Ευρώπη νησιώτικη και παράκτια περιοχή που δεν έχει ούτε ακτοπλοϊκή ούτε αεροπορική σύνδεση, ενώ η οδική πρόσβαση στα λιμάνια και τα αεροδρόμια Χανίων και Ηρακλείου γίνεται από τον –γνωστό ανά το πανελλήνιο για την προβληματικότητά του- Βόρειο Οδικό Άξονα. (Ο Ν. Ρεθύμνης έχει 90.000 και πλέον κατοίκους, άλλοι τόσοι ζουν στην Αττική με ισχυρούς δεσμούς –επομένως και ανάγκες σύνδεσης- με την Κρήτη), και ακόμα στο Ρέθυμνο υπάρχει μια δυναμική πανεπιστημιακή κοινότητα με 7.000 και πλέον φοιτητές και πολλούς καθηγητές. -Τα σημειώνω αυτά για να γίνει αντιληπτό -και από όσους φίλους μας δεν γνωρίζουν επακριβώς το Ρέθυμνο-, το μέγεθος και το επείγον του αιτήματος αποκατάστασης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης για τους 12 μήνες του χρόνου και όχι μόνο για το φιλέτο της καλοκαιρινής περιόδου. -Η εταιρεία μας είναι δημιούργημα της ίδιας της κοινωνίας μας. Έχει Συνεταιριστική δομή η οποία κατοχυρώνει την δημοκρατική λειτουργία και την κοινωνική ευαισθησία, επομένως και την ουσιαστική αναπτυξιακή συμβολή της με σταθερότητα και σε βάθος χρόνου στο Ρέθυμνο. Τα καράβια δημιουργούν και φέρνουν πλούτο σε ένα τόπο και αυτός ο πλούτος θέλουμε να μείνει στο Ρέθυμνο και την Κρήτη ευρύτερα γι αυτό και έχουν τεθεί δικλείδες ασφαλείας τέτοιες που κατοχυρώνουν ότι η εταιρεία θα μείνει για πάντα στα χέρια των πολλών και θα υπάρχει προς το μέγιστο όφελος των πολλών και του τόπου. (Εμπειρίες από το παρελθόν αλλά και τωρινές –π.χ. Εξέλιξη των Μινωϊκών Γραμμών- έχουν λειτουργήσει διδακτικά). Το προσωρινό Διοικητικό Συμβούλιο έχει να φέρει σε πέρας το μεγάλο έργο της συγκέντρωσης του Συνεταιριστικού κεφαλαίου από χιλιάδες συνεταίρους μας και η σύνθεσή του, είναι πλέον των άλλων δηλωτική και της ευρείας εκπροσώπησης της κοινωνίας μας σʼ αυτό. Προσέξατε ασφαλώς στην προηγούμενη ανάρτησή μου ότι μετέχουν σʼ αυτό Πρόεδροι και μέλη Διοικήσεων των φορέων: Ιατρικού Συλλόγου, Ξενοδόχων, Τοπικού Εμπορικού Συλλόγου, Εμποροβιομηχανικού Επιμελητηρίου, Μεταφορέων, Εργοληπτών Δημοσίων Έργων, Τεχνικού Επιμελητηρίου, Ιδιοκτητών Ενοικιαζομένων Δωματίων, Ιδιοκτητών καταστημάτων εστίασης, Φοροτεχνικών, Νομαρχιακοί και Δημοτικοί Σύμβουλοι κ.λπ. Προέρχονται επίσης από όλες τις γεωγραφικές περιφέρειες του Νομού. Ο πρόεδρος του Δ.Σ. κ. Μανώλης Μανωλακάκης, για τον οποίο γίνεται ειδική αναφορά στην ερώτηση, είναι Δήμαρχος Αρκαδίου και Πρόεδρος της Τοπικής Ένωσης Δήμων και Κοινοτήτων Ν. Ρεθύμνης. Με αυτές τις ιδιότητες που οι συμπολίτες μας και οι εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης του έχουν έχουν δώσει, και ασφαλώς και με την επιτυχή προσωπική και επαγγελματική του διαδρομή μετέχει στο Δ.Σ. της Εταιρείας μας και ομόφωνα έχει αναδειχθεί πρόεδρος αυτού. Είναι δε –μαζί με πολλούς άλλους συμπολίτες μας, εκπροσώπους φορέων και άλλους- από την πρώτη στιγμή στην πρώτη γραμμή για τη δημιουργία της εταιρείας μας. Μάλιστα τα γραφεία της ΤΕΔΚ φιλοξένησαν όλο αυτό το διάστημα τις εργασίες για τη συγκρότηση της εταιρείας και επίσης στα νέα γραφεία της ΤΕΔΚ στην παραλία του Ρεθύμνου, θα στεγαστεί από την ερχόμενη εβδομάδα η έδρα της εταιρείας μας. Η συμβολή επομένως της ΤΕΔΚ στην δημιουργία της εταιρείας μα ςείναι μεγάλη και θα εξελιχθεί ακόμα μεγαλύτερη. Σημειώνω επίσης –και απαντώ στο σχετικό ερώτημα- ότι δέκα από τους έντεκα Δημάρχους του Ν. Ρεθύμνης έχουν με σαφήνεια τοποθετηθεί υπέρ της δημιουργίας της εταιρείας μας και μόνο ένας (για λόγους που είναι κατανοητοί) έχει κρατήσει μια πιο διακριτική στάση. -Σε ό,τι αφορά στον κλάδο των επαγγελματιών μεταφορέων μετέχει όπως είναι γνωστό στο προσωρινό Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας μας ο πρόεδρος του φορέα τους κ. Γιώργος Δούσμανης, ακριβώς επίσης και με αυτή την ιδιότητα. Σημειώνω επίσης ότι από τους περίπου 20 επαγγελματίες μεταφορείς (με ένα στόλο 100 περίπου φορτηγά), η συντριπτική πλειονότητα αυτών βρίσκεται επίσης στην πρώτη γραμμή για την δημιουργία της εταιρείας μας, και είναι πολύ φυσιολογικό, καθώς και εκείνοι έχουν πολύ μεγάλο και καθημερινό κόστος από την έλλειψη ακτοπλοϊκής σύνδεσης του Ρεθύμνου. Πληρώνουν καύσιμα για να πάνε στα άλλα λιμάνια, πληρώνουν εργατοώρες, έχουν φθορές στα αυτοκίνητά τους που είναι η περιουσία τους και έχουν τις περιουσίες τους αυτές εκτεθιμένες, χειμώνα – καλοκαίρι, στον Βόρειο Οδικό Άξονα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Καταλαβαίνετε ασφαλώς ότι δεν είναι δυνατόν να μπω σε ονοματολογία για καθένα επαγγελματία του κλάδου αυτού, και οποιουδήποτε άλλου επαγγελματικού κλάδου καθώς, πλέον τον άλλων υπάρχουν και είναι σεβαστά από όλους μας πιστεύω ευαίσθητα προσωπικά και επαγγελματικά δεδομένα καθενός, πάντα αλλά και πολύ περισσότερο στην τωρινή χρονική στιγμή. Φίλοι μου, κάτι νέο και εντελώς διαφορετικό γεννιέται αυτή την ώρα στο Ρέθυμνο τα οφέλη από το οποίο θα απολαύσουμε και εμείς και οι επόμενες γενιές. Ευχαριστώ τον διαχειριστή του ιστότοπου για την έκταση που -δημοσιογραφική αδεία- κατέλαβα σήμερα με την απάντησή μου αυτή, αλλά έγραψα για πράγματα που όλοι μας είμαι βέβαιος αγαπάμε και μας εμπνέουν. Σας ευχαριστώ και πάλι, Δημήτρης Τζανακάκης, Δημοσιογράφος (και μέλος του προσωρινού Δ.Σ. της CRETAN SEA LINES) Υ.Γ.: Αγαπητέ ΝΗΡΕΑ, οι ιστορικές αναφορές σου «Ιστορίες με πλοία και πλοία με ιστορία», είναι εκπληκτικές, ξεκίνησα να δαβάζω για την φυγή του Ελ. Βενιζέλου στην Ιταλία με το υπερωκεάνιο “REX” μετά το κίνημα του 1935., και βρέθηκα μπροστά σε μια ολόκληρη ναυτική εγκυκλοπαίδεια… Συγχαρητήρια!

To προσωρινό Διοικητικό Συμβούλιο της Συνεταιριστικής Ναυτιλιακής Εταιρείας KΡΗΤΙΚΕΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ, (CRETAN SEA LINES), συγκροτήθηκε σε σώμα με την παρακάτω σύνθεση: Πρόεδρος: Μανωλακάκης Μανώλης Α’ Αντιπρόεδρος: Νικολούδης Γιάννης Β’ Αντιπρόεδρος: Σιλιγάρδος Νίκος Γραμματέας: Αποστολάκης Γιάννης Β’ Γραμματέας: Δρυγιαννάκης Γεώργιος Ταμίας: Περάκης Μανώλης και αναπληρωτές: Mπιρλιράκης Χαράλαμπος, Χατζηαποστόλου Θεόδωρος Συγκροτήθηκαν επίσης επιτροπές με αντικείμενα εργασίας και μέλη ως εξής: - Ενημέρωσης φορέων και πολιτών: Δούσμανης Γεώργιος, Λαγουβάρδος Μύρωνας, Μπουρμπάκης Ρούσσος, Παγουράκη Γιούλη, Πολοπετράκης Κώστας, Σιλιγάρδος Νίκος, Στεφανάκης Γιώργος, Χατζηαποστόλου Θεόδωρος, Χριστουλάκης Όθωνας - Επιμέλειας συγκέντρωσης Συνεταιριστικού Κεφαλαίου: Νικολούδης Γιάννης, Περάκης Μανώλης, Πολοπετράκης Κώστας, Χατζηαποστόλου Θεόδωρος - Μέσων Επικοινωνίας και Ενημέρωσης: Ανδρουλάκης Μιχάλης, Λαγουβάρδος Μύρωνας, Μπιρλιράκης Χαράλαμπος, Σκλαβουνάκης Μανώλης, Τζανακάκης Δημήτρης Οι επαγγελματικές και κοινωνικές ιδιότητες όλων έχουν ως εξής: ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ Οπτικός ΑΠΟΣΤΟΛΑΚΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ Σύμβουλος Επιχειρήσεων ΔΟΥΣΜΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Πρόεδρος Συνδέσμου Αυτοκινητιστών Φορτηγών Δ.Χ. Ν. Ρεθύμνης ΔΡΥΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Δικηγόρος, Δημοτικός Σύμβουλος Ρεθύμνου. ΛΑΓΟΥΒΑΡΔΟΣ ΜΥΡΩΝ Ιδιωτικός Υπάλληλος ΜΑΝΩΛΑΚΑΚΗΣ ΜΑΝΩΛΗΣ Δήμαρχος Αρκαδίου, Πρόεδρος ΤΕΔΚ Ν.Ρεθύμνης ΜΠΙΡΛΙΡΑΚΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ Επιχειρηματίας, Μέλος Δ.Σ. Συλλόγου Ξενοδόχων Ρεθύμνης ΜΠΟΥΡΜΠΑΚΗΣ ΡΟΥΣΣΟΣ Πρόεδρος Συνδέσμου Εργοληπτών Ν. Ρεθύμνης ΝΙΚΟΛΟΥΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ Διευθυντής ΑΤΕ, Νομαρχιακός Σύμβουλος, Μέλος Δ.Σ. ΕΒΕ Ρεθύμνου ΠΑΓΟΥΡΑΚΗ - ΖΑΡΩΝΑ ΓΙΟΥΛΗ Ιδιωτική Υπάλληλος ΠΕΡΑΚΗΣ ΜΑΝΩΛΗΣ Επιχειρηματίας, Πρόεδρος Ιδιοκτητών Ενοικιαζομένων Δωματίων Ν. Ρεθύμνης, Μέλος Δ.Σ. ΕΒΕ Ρεθύμνου ΠΟΛΟΠΕΤΡΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ Οικονομολόγος, Σύμβουλος Επιχειρήσεων ΠΡΙΝΑΡΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ Πρόεδρος Παραρτήματος Ρεθύμνης ΤΕΕ/ΤΔΚ ΣΙΛΙΓΑΡΔΟΣ ΝΙΚΟΣ Αρχιτέκτων Μηχανικός ΣΚΛΑΒΟΥΝΑΚΗΣ ΜΑΝΩΛΗΣ Πρόεδρος Εμπορικού Συλλόγου Περάματος ΣΤΕΦΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Πρόεδρος Ιατρικού Συλλόγου Ρεθύμνου ΤΖΑΝΑΚΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ Δημοσιογράφος ΧΑΤΖΗΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Λογιστής, Πρόεδρος Συλλόγου Φοροτεχνικών Ν. Ρεθύμνης ΧΡΙΣΤΟΥΛΑΚΗΣ ΟΘΩΝΑΣ Πρόεδρος Σωματείου Ιδιοκτητών καταστημάτων Εστίασης και Αναψυχής, Μέλος Δ.Σ. ΕΒΕ Ρεθύμνου