Jump to content
Shipfriends

TED

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    78

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by TED

  1. TED
    Στους ταξιδεύοντες και μη ταξιδεύοντες...
  2. TED
    Ποιές προοπτικές ρε φίλε Μπαρδούνια; "γνωρίζοντας και τις προοπτικές της ακτοπλοΐας, η οποία διαθέτει σύγχρονα πλοία" Μα γι'αυτό ακριβώς έχει πρόβλημα η ακτοπλοΐα! Γιατί έχει σύγχρονα πλοία που δεν μπορεί να τα γεμίσει ούτως ώστε να πληρώσει έστω τα πετρέλαια και τους μισθούς!
  3. TED
    Έτσι είναι όπως τα λέει ο Νηρεύς! Έχω την εντύπωση ότι κατόπιν πιέσεων της Ευρ. Επιτροπής, ναυτολογούνται πλέον ΚΑΙ υπήκοοι ΕΕ (πλην πλοιάρχων). Θα το τσεκάρω μετά τας εορτάς...
  4. TED
    Και είδα ΕΝΑΝ (1) που λέει το αυτονόητο, δηλαδή ότι ενώ μέχρι τώρα πλην ελαχίστων εξαιρέσεων οι πειρατές φέρθηκαν καλά στους στα αιχμάλωτα πληρώματα, αυτή η κλιμάκωση της βίας θέτει σε κίνδυνο μελλοντικούς ομήρους...
  5. TED
    Αρκετοί από σας θα έχουν ακούσει για το "στοιχειωμένο αλιευτικό" που παρασύρθηκε πέρυσι στα ανοιχτά από το τσουνάμι της Ιαπωνίας (ευτυχώς χωρίς ανθρώπους μέσα). Το πλοίο ανακαλύφθηκε πριν από 2 εβδομάδες ανοικτά του Καναδά, πράγμα που σημαίνει πως επέζησε του καιρού επί έναν ολόκληρο χρόνο και διέσχισε τον Ειρηνικό! Ο εντοπισμός του υπήρξε αφορμή για πληθώρα σχολίων και άρθρων καθώς ο μύθος του "στοιχειωμένου" πλοίου πάντα εξάπτει τη φαντασία του (ναυτικού και μή) κοινού. Χθες γράφτηκε ο επίλογος, όταν η αμερικανική Ακτοφυλακή το βύθισε με πυρά πολυβόλου στην ίσαλο. Το σκάφος αντιστάθηκε γενναία, μιας και έκανε 4 ολόκληρες ώρες να βυθιστεί! Πάμε να δούμε ...
  6. TED
    Περί ναυτοσύνης συνέχεια...
  7. TED
    Πλήρες ιστορικό των προσφάτων ναυτικών ατυχημάτων του ΤΠΝ εδώ.
  8. TED
    Ε όπως και να το κάνουμε οι εξ Ανατολών "σύμμαχοι" έχουν ένα θεματάκι με τη ναυτοσύνη. Μέρα μεσημέρι έγινε η σύγκρουση, με άπνοια και άριστη ορατότητα. Δεν είναι το πρώτο περιστατικό τα τελευταία χρόνια. Τί να πρωτοθυμηθώ; Τη μία φρεγάτα τους που έκανε ταρζανιές μπροστά σε παραλία της Κω και... κόλλησε στην άμμο; Ή (πιο πρόσφατα) τον άλλο "καπετάνιο" που μας άφησε δώρο σε ύφαλο του Κασελόριζου το ρυμουλκούμενο σόναρ της φρεγάτας του; Πάντως πέρα απ'το χαβαλέ και τα χωρατά, επιβάλλονται και από Ελληνικής πλευράς δύο συμπεράσματα: α) πως οι απέναντι ασκούνται εντατικά β) πως πρέπει πάντα να ισχύει το SAFETY FIRST.
  9. TED
    Άκου αγαπητέ. Λεφτά δεν παίζω για λόγους αρχής. ϊσως έπερπε να γράψω "Φοβάμαι πως θα πάει ντάνα." Επί του θέματος τώρα, χαίρομαι που ήμουν λάθος. Ψυχολογικά είναι καλύτερο να το βλέπεις στο ΝΜΔ παρά σε κάποια ντάνα.
  10. TED
    http://www.enkripto.com/2012/03/8.html
  11. TED
    Βάζω στοίχημα πως θα πάει ντάνα.
  12. TED
    Άγιο είχαν οι επιβαίνοντες στο (αγνώστου ταυτότητος) βιετναμέζικο κοντεϊνεράδικο, το οποίο μέσα σε πυκνή ομίχλη χτυπήθηκε στο πλευρό από την πλώρη του κρουαζιερόπλοιου, ξάπλωσε σχεδόν στις 90 μοίρες, και ξαναανωρθώθηκε. Οι πληροφορίες μέχρι τώρα δεν είναι πολλές. http://edition.cnn.com/2012/03/19/travel/vietnam-ship-collision/index.html?hpt=hp_t3 http://maritimematters.com/2012/03/silver-shadow-collision/
  13. TED
    Είναι σαν να διστάζει να μπει...
  14. TED
    Νά'μαστε όλοι καλά και να μας ταξιδεύετε για πολλά πολλά χρόνια ακόμα (με την ίδια άριστη ποιότητα στο ξενοδοχιακό κομμάτι και με τα λιγότερα δυνατά δεσίματα λόγω καιρού ή δεξαμενισμού)!
  15. TED
    Ολοκληρώθηκε στο Παρίσι η δίκη για την επίθεση το 1988 στο City of Poros.
  16. TED
    Ως ημερομηνία του άρθρου εμφανίζεται η 22ΙΑΝ1967 οπότε δεν είχε "αναλάβει" ακόμα το νέο καθεστώς. Άλλωστε το πιθανότερο είναι πως η Χούντα προς ενίσχυση της δημοτικότητάς της θα είχε βάλει αρματαγωγά στην ακάλυπτη γραμμή (Κυλλήνη-Ζάκυνθο).
  17. TED
    Γνωρίζει κανείς πως είναι το εσωτερικό ενός πλωραίου βολβού; Ερωτώ δηλαδή αν είναι κούφιο, μασίφ (δε νομίζω) ή κάτι ενδιάμεσο (π.χ. μια σειρά από κάθετες η/και οριζόντιες δοκούς). Επίσης θα ήθελα να να ξέρω αν συνήθως αυτο το μέρος του πλοίου είναι προσβάσιμο (π.χ. με κάποια πόρτα).
  18. TED
    Τελευταία ενημέρωση από γαλλικά ΜΜΕ: Ο φούρνος του 1ου αλιευτικού δουλεύει πυρετωδώς για να φτιάξει όσο περισσότερο ψωμί καταφέρει, προκειμένου να φάνε οι 1000+ επιβαίνοντες στο Costa Allegra.
  19. TED
    Ναι αλλά τα αλιευτικά είναι δύο και εικάζω πως έχουν και καλύτερες μηχανές. Άλλη μια φωτό εδώ.
  20. TED
    Σύμφωνα με τα γαλικά μέσα ενημέρωσης, έχει ξεκινήσει ήδη ρυμούλκηση από το γαλλικό τονάδικο Trevignon ενώ σπεύδει στην περιοχή και άλλο γαλλικό τονάδικο, το Talenduic. Θα προσπαθήσουν να τραβήξουν το θηρίο μέχρι το νησάκι Desroches που ανήκει στις Σεϋχέλλες. Καλώς εχόντων των πραγμάτων θα φτάσουν την Τετάρτη 29/02 και οι επιβάτες έχουν ειδοποιηθεί να ετοιμάσουν μέχρι τότε τις αποσκευές τους για αποβίβαση (σημείωση: δεν έχουν ρεύμα στις καμπίνες, ούτε νερό στις βρύσες). Παράλληλα ελικόπτερο από την πρωτεύουσα των Σεϋχελλών Mahe αναμένεται να μεταφέρει στο πλοίο εξοπλισμό επικοινωνίας (φορητά VHF και δορυφορικά τηλέφωνα). Επειδή πολλοί αναρωτήθηκαν τι θα γινόταν αν το ακυβέρνητο υπερπολυτελές πλοίο είχε βρεθεί στο δρόμο Σομαλών πειρατών, η εταιρία έκανε γνωστό πως επιβαίνει στο πλοίο και 9μελής αντιπειρατική ομάδα Ιταλών στρατιωτικών. Τέλος να σας μεταφέρω και το εξής περίεργο: πολλές γαλλικές εφημερίδες αναφέρουν ότι το ατυχές Κ/Ζ ήταν κοντεϊνεράδικο που μετασκευάστηκε το 1992 στην τωρινή του μορφή! Edit 12:11 Στο maritimematters διαβάζουμε όλο το ιστορικό του πλοίου και μαθαίνουμε μεταξύ άλλων ότι την έβγαλε κάποια χρονάκια παροπλισμένο στο Ελλάντα (Πέραμα).
  21. TED
    Το Κ/Ζ Costa Allegra έχει μείνει ακυβέρνητο στον Ινδικό, κατόπιν πυρκαϊάς στο μηχανοστάσιο. http://edition.cnn.com/2012/02/27/world/europe/italy-cruise-ship-fire/index.html?hpt=hp_t3
  22. TED
    23 χρόνια μετά, ξεκινά στο Παρίσι στο Ειδικό Κακουργιοδικείο (εξειδικευμένο σε θέματα τρομοκρατίας) η δίκη για την επίθεση στο Κ/Ζ City of Poros. http://www.leparisien.fr/flash-actualite-monde/attentat-du-city-of-poros-en-grece-proces-a-paris-23-ans-apres-les-faits-27-02-2012-1880164.php
  23. TED
    Και από τη Βικιπαίδεια προκύπτουν οι εξής μέγιστες διαστάσεις πλοίων που μπορούν να περάσουν αυτά τα κανάλια: The smallest locks are 145 m long, 17.0 m wide and 3.6 m deep. Maximum allowed vessel size is 140 m long, 16.6 m wide and 3.5 m deep (so-called Volgo–Don Max Class) .
  24. TED
    Μια χαζή απορία: το Άγιος Νεκτάριος Ν πως πήγε στο Αζερμπαϊτζάν (Κασπία θάλασσα);
  25. TED
    Προσωπικώς δεν ξέρω αν θα το έβγαζα στο κεντρικό Αιγαίο, φλεβάρη μήνα με οχτάρια και θάλασσα. Μπορεί να βιαζόταν να παραλάβει επιβάτες. Γνωρίζει κανείς τι πορεία είχε πριν μπάσει νερά; Αν και ζήτησα τη συνδρομή του κοινού, "κατέπλευσα αυτοδύναμα" στην παρακάτω ιστοσελιδα, που δίνει κάποιες πληροφορίες: http://www.boatinter...uperyacht-yogi/
×
×
  • Create New...