Nikos_Chania
-
Posts
5,978 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Nikos_Chania
-
Να περιμένουμε να δούμε το Aqua Blue στην θέση του Aqua Jewel άραγε; Εκτός αν καλύψει τα δρομολόγια με καποιο ταχύπλοο (όπως έκανε η ΝΕΛ το 2011 με τον Κεντέρη)
-
Τι παρέλαβε το ΧΡΗΣΤΟΣ ΧΧΙΙ από Πέραμα με γνωστό προορισμό άραγε;
-
Off topic παιδιά, αλλά το πλήρωμα μαθαίνει τελευταίο τι παίζει. Οπότε λίγο χαλαρά με τις πηγές και τις "πηγές" μας...
-
Περισσότερο υλικό από τα επεισόδια.
-
Δεν έχει αλλάξει ο Πλοίαρχος του Έλυρος.
-
Βλάβες Superfast XΙI
Nikos_Chania replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
ερώτηση αδαούς: Τι είναι το λάστιχο αεροπορικού τύπου; και πόσο λογικό είναι να βρίσκεται στον πυθμένα του λιμένα; -
Το πρώτο πλοίο στον κόσμο στο οποίο εγκαθίσταται αυτόματες πύλες ελέγχου των διαβατηρίων το ΚΥΔΩΝ
-
Συνωστισμός επικρατεί στο ύψος της Ε4, μιας και δεν επιτρέπεται σε κανέναν να κινηθεί εντός του λιμανιού προς τα Κρητικά και την Ε2. Στο σημείο και πυροσβεστικό όχημα.. Γιούργια παιδιά.. Αστυνομίες και πυροσβεστικές. Κανείς δεν λέει τι έγινε βέβαια.. προχωράμε σιγά σιγά
-
Επί τόσα έτη, όλες οι προκλήσεις αντιμετωπίζονται χωρίς όπλα, μιας και η χρήση όπλων δημιουργεί αυτομάτως σύρραξη και πολεμική επιχείρηση. Εάν δινόταν εντολή για χρήση πυρών, ο Κυβερνήτης του 090 θα όφειλε να κάνει χρήση, είτε αυτή είχε την μορφή προειδοποιητικών πυρών, είτε πυρά κατά στόχου. Και επαναλαμβάνω, φυσικά σύμφωνα με τις εντολές που του δίνει η ανώτερη ηγεσία. Αν η εντολή ήταν "κρίνε μόνος σου και πράξε" τότε ναι, θα πούμε για το τι θα έκανε ο Κυβερνήτης, κι ο εκάστοτε Κυβερνήτης. Και επειδή με εγκαλείτε να μπω στην θέση του Κυβερνήτου, να ξεκαθαρίσω πως δεν θέλησα και ούτε θέλω να γίνει χρήση πυρών, και δεν είναι αυτός ο λόγος που σχολιάζω εντόνως την απουσία οπλισμού. Αλλά ξεκάθαρα σε ένα επιχειρησιακό πλαίσιο, πρέπει οι ένοπλες δυνάμεις και τα σώματα ασφαλείας να μπορούν ανα πάσα στιγμή να αμυνθούν. Και προχθές, δεν ήταν.
-
Το να προσπερνά κάποιος την σοβαρότητα μίας κατάστασης, καθιστά τα λεγόμενά του αμφισβητήσιμα. Πέρα από το πότε και υπό ποιες συνθήκες πρέπει ένα σκάφος του Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ να κάνει χρήση οπλισμού, και δεδομένου οτι το προσωπικό του ΛΣ φέρει οπλισμό, πως γίνεται το σκάφος με το οποίο περιπολούν και φυλάσσουν τα ύδατα της χώρας να μην έχει οπλισμό; και όπως συζητήθηκε νωρίτερα το πρωί, είναι σφάλμα που δεν υπάρχει στην περιοχή φρεγάτα του ΠΝ συνεπικουρούμενη από τορπιλάκατα ή/και κανονιοφόρο.
-
Απο Ηράκλειο μέχρι Μύκονο μπορεί να πάει. Αυτή την εγκριση εχει λαβει. Ας κελαηδουν τα πουλάκια οσο θενε. Δεν μπορει να κραζει τον Στέφανου και να κανει τα ιδια 😉
-
Το 2011 που έκανα έκδοση της κάρτας ίσχυε. Δεν ειναι νέο τσαλίμι..
-
Πέρασε νότια απ τα Κύθηρα κι ανηφορίζει το Αιγαίο. Λογικά για Yalova όπως είπε ο @Nick the Greek
-
Είμαστε σοβαροί; Σχολιάζουμε τι θα μπορούσε να χρησιμεύσει το πυροβόλο σε ένα τέτοιο επεισόδιο; Είναι δυνατόν να σχολιάζουμε πως δεν έχουν τα σκάφη μας οπλισμό την ίδια ώρα που οι Τούρκοι κόβουν βόλτες γύρω από τα Ίμια; Τα πλοίαμας βρίσκονται εκεί υπέρ αμύνης των εθνικών μας συνόρων, δεν γίνεται να αμύνονται χωρίς οπλισμό. Είναι το πλέον αδιανόητο! Δεν θέλωνα φαντάζομαι πόσες τέτοιες μελανές πτυχές γνωρίζουν οι Τούρκοι και ενεργούν καθ αυτόν τον τρόπο, ωστόσο η Ελλάδα θα έπρεπε σε κάθε περίπτωση να δείχνει την κυριαρχία της κι όχι να σκύβει στα 4. Τάδε έφη Πάνος. Η Ελληνική Ακτοφυλακή θα έπρεπε να λειτουργεί σαν Ακτοφυλακή. Όχι όπως σήμερα, βγάλαμε ένα σκάφος να λέμε οτι κάτι υπάρχει εκεί.
-
Σύνδεση Ιονίων Νήσων
Nikos_Chania replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ε εντάξει, αφού την ανοίξανε μια χαρά. Τοσα εχουν να πληρωσουν, τέτοιας κατηγορίας πλοιο θα μπει.. -
Για το φυλλάδιο πρέπει να κάνεις επαναπογραφή. Νομίζω προυπόθεση είναι να υπάρχουν 4 μήνες υπηρεσίας. Στα μητρώα ή το λιμεναρχείο θα σου πουν. Τα σωστικά από το 2014 έχουν 5ετή ισχύ, οπότε απο τη στιγμη που τα έβγαλες το 2010, έχουν λήξει από τις 31/12/2016. Συνεπώς πρέπει να ξαναπεράσεις κύκλο σωστικών.
-
Δεν είναι απαραίτητο να έχει γνώσεις και για αυτό συνέβη ότι συνέβει εχθές. Του εχουν πει οταν δει 9 στο δελτιο, να πει απαγορευτικό. Όμως κανενας δεν του εχει πει να κοιταζει και το υψος κυματος. Εχθες ειδανε 7 τοπικα 8, και σου λεει φυγε, τι κι αν το νοτιοδυτικό κρητικο θαλασσα κυθηρων είχε 4,5 έως 6,5 μέτρα ύψος κύματος!
-
Το Προεδρικό Διάταγμα 852/1976 (ΦΕΚ 312/Α/23-11-1976) καθορίζει: Επίσης ρίξτε και μια ματιά εδώ
-
Μόνο σε αυτό θα πω πως δεν υπάρχει κάτι σχετικό που να ορίζει στη νομοθεσία ότι δεν μπορεί να δηλωθεί πλοίο που δεν έχει έλθει ακόμα. Ακομα και το Νεφελη Εξπρες, ο φακελος κατατεθηκε συνοδευομενος απο ΜΟΑ και συναφή έγγραφα που υποθέτω περιλαμβανουν tbn Nefeli Express
-
Εδώ υπάρχουν και τα 3 δηλωμένα, 2 συμβατικά και 1 ταχύπλοο (θέματα 65,66,67)
-
Που επίσης προβλεπόταν και εγγυητική επιστολή, ανάλογα της χωρητικότητας σε επιβάτες του πλοίου, οι οποίες το πολύ να άγγιζαν το αστρονομικό ποσό των.....3000€ (για χωρητικότητα 1001 επιβατών και άνω) Με το ΦΕΚ-102 Α/29-4-13 έχει γίνει τροποποίηση του άρθρου 5 που περιελάμβανε αυτή την υποχρέωση καταβολής παραβόλων-εγγυήσεων με συνέπεια αυτή η υποχρέωση να μην υφίσταται πλέον.
-
Το Ταλως, ακολουθεί μία αξιοσημείωτη πορεία, τα έχει βρει αρκετά δύσκολα φαίνεται..
-
Το πλοίο έχει δέσει στις εγκαταστάσεις του Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα
-
Και η ανακοίνωση από το ΛΣ Επίσης το πλοίο λόγω της επιστροφής του αλλά και των δυσμενών συνθηκών που αντιμετώπισε, έδεσε στη Σούδα στις 07:45
-
Cruise Bonaria (ΙΜΟ 9204063)
Nikos_Chania replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Ίσως το γυαλιά-καρφιά να είναι επιεικής χαρακτηρισμός για όσα συνέβησαν εχθές στο πλοίο
