kyr1
-
Posts
1,225 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by kyr1
-
Χριστός Ανέστη εις άπαντες! Να είμαστε καλά εμείς και οι δικοί μας, κι αν είναι λίγο σουρεάλ το φετεινό Πάσχα δεν πειράζει, έχει κι αυτό τη φάση του ! Υγεία και χαρά σε όλους👍
-
Ναι και γι αυτό άκουσα ότι το έχουν λιώσει και μάλιστα τα αμπάρια του λέει έχουν θέματα.
-
Άρα ήταν αληθείς οι πληροφορίες που μου είχαν μεταφέρει ότι το Μελίνα πήγαινε για κόψιμο και ότι το είχαν "σπάσει" από τα αδιάκοπα "οπερέσια"😲 Σταθερή φιγούρα για χρόνια στην προβλήτα του Ασπροπυργου, ήταν άραγες μεγάλο σε ηλικία ;
-
Αυτή η 3/4 πρύμα είναι για μένα η καλύτερη όψη του βάπορα. Αναδεικνύεται απολύτως η αθλητική του φιγούρα, ειδικά έτσι άχτιστο όπως το βλέπουμε. Εξαιρετική φωτογραφία!👍 Ένα ή δυο ταξίδια έχω κάνει όλα κι όλα με το Όμηρος, κι αυτά ως παιδάκι. Θυμάμαι πάντως ότι σ'εκείνα τα ταξίδια ήταν πιο αργό από το Σαπφώ, ενω μου έχει μείνει χαρακτηριστική εικόνα να σκύβω (όσο εφτανα😄) απο τα πλαϊνά καταστρώματα και να βλέπω το πλοίο να γλυστρά στη θάλασσα. Τόσο αργά πηγαίναμε που μου φαινόταν να σέρνεται στην κυριολεξία και ήταν ακόμα οι εποχές πριν την αλλαγή των μηχανών του Σαπφώ. Χωρίς να βάζω το χέρι μου στη φωτιά θυμάμαι ότι κάναμε περίπου 15 ώρες για Λέσβο.
-
Το ναυάγιο και ο μηχανισμός των Αντικυθήρων
kyr1 replied to proud_ionian's topic in Eκδηλώσεις & Γεγονότα
Καινούργιο βίντεο από το ναυάγιο, σε μια νέα αποστολή με χορηγία του ιδρύματος Λαζαρίδη. -
To Milano Βridge προσέκρουσε στις γερανογέφυρες στο Busan
kyr1 replied to margaritis24's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
😳 Ω ρε μάγκα μου ! Αν όντως υπήρξε μόνο ένας τραυματίας αυτό θα είναι θαύμα! -
Κυκλοφορούν στο tube αρκετά αποσπάσματα από τη συγκεκριμένη αποστολή η οποία είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Βρήκα όμως και το παρακάτω βίντεο εποχής χωρίς ήχο, το οποίο έχει πλάνα από το υποβρύχιο.
-
Η σχεδόν ταυτόχρονη επέλευση δύο τυχαίων γεγονότων (αλλαγή εργασίας & στούκος Θεόφιλου εν έτει 2008) επηρρέασαν έναν βλαμμένο (την αφεντιά μου δηλαδή😋) να αρχίσει να ξανα ασχολείται με τα πλοία τόσο σε επίπεδο hobby (ανακαλύπτοντας το shipfriends) όσο και σε εργασιακό (προσπαθώντας να μείνω στα ναυτιλιακά-δεν το κατάφερα🤣 αλλά δεν πειράζει ευελπιστουμε για το μέλλον- ). Έκτοτε, είστε στην ημερήσια διάταξη, όπως μπαίνουμε και διαβάζουμε τα ειδησεογραφικά sites. Διότι δεν είναι μονο οι αναφορές ταξιδίων και οι άπειρες φωτογραφίες, ειναι και η αξιοπρεπής ενημέρωση σε μια μεγάλη βεντάλια θεμάτων, κάτι που είναι αξιομνημόνευτο. Ένα μεγάλο ευχαριστώ από μένα και keep growing ! Τα καλύτερα είναι μπροστά μας ! ✌️
-
Εντυπωσιακό όσο και συγκινητικό βίντεο από την προσάραξη ενός φορτηγού στο Gadani. Ένας καθηγητής μου είχε πει κάποια στιγμή την ώρα του μαθήματος "δεν μπορεί να περιγραφεί το συναίσθημα να είσαι καραβολάτρης και να ακούς τους τριγμούς του πλοίου τη στιγμή της προσάραξης στην παραλία..."
-
Φρέσκο πράγμα έχει ο κουλουράς. Εκτός του ότι, όπως πάντα, η σύμπτωση πολλών συνθηκών θέτει ουσιαστικά τις προϋποθέσεις για μια τραγωδία, είναι πολύ ενδιαφέρον πως η φωτιά στο coal bunker περνά πλέον σαν κάτι που γνωρίζουμε εδώ και δεκαετίες. Εν ολίγοις, από κοινό μυστικό φτάσαμε στο ο κόσμος το έχει τούμπανο. Η πλάκα είναι πως οι μόνοι που πεισματικά αρνούνται ακόμα και οποιαδήποτε συζήτηση περί φωτιάς είναι οι διαχειριστές ενός group στο fb, που ενώ έχει εξαιρετικά ενδιαφέρουσες πληροφορίες για την τριάδα των πλοίων, δεν έχουν διστάσει να μπλοκάρουν μέλη που τόλμησαν να εγείρουν το θέμα. 😮
-
Απ'οτι φαίνεται ανοίξαμε και σας περιμένουμε. Το τοπίο μοιάζει πολύ ωραίο και η προσαρμογή του πλοίου στο σκηνικό εξαιρετική. Και οι τιμές δεν είναι άσχημες επίσης, αν κρίνω από την προσφορά για 2,800,000 ρουπίες τη βραδιά σε deluxe plus καμπίνα. Ειδικά αν λάβουμε υπόψη μας ότι 1 ρουπία = 0.0000654036 ευρά. Αν ποτέ μου δωθεί ξανά η ευκαιρία να πορευτώ προς ανατολάς θα επιδιώξω να πάω.
-
Κύθνος (ΙΜΟ 5039707)
kyr1 replied to TankerShip's topic in Εφοδιαστικά & Μικρά Δεξαμενόπλοια, εν τόπω χλοερώ
Μ'αρέσει που θέλεις και να τελεσιδικήσει εσύ😋. Είναι πολύ μικρό το χρονικό διάστημα για τα ελληνικά δεδομένα, την έκταση της υπόθεσης, τα σκαμπανεβάσματα και τα απόνερα που έχει. Κατά το 2022-23 και θα πουμε και πάλι καλα...αν δηλαδή φτάσει ως εκεί το πράγμα. -
Έλεγα να μην ψηφίσω καθότι στον πρώτο γύρο απείχα συνειδητά. Τώρα όμως δε μπορώ να μην ψηφίσω το Πρέβελης. Με όλες του τις ατέλειες εξυπηρετεί την άγονη παλικαρίσια, σαν τον αφανή ήρωα, οπότε γι αυτό και μόνο του αξίζει μια ψήφος!
-
Fast και από μένα. Ίσως γιατί τελικά μετράει περισσότερο η συνέπεια και η σταθερότητα. Μακάρι να τη δούμε και σε άλλες γραμμές !
-
Μπορεί να είναι πιτσικομιές, όμως στο θέμα της ΑΝΕΝ από μένα είναι ΝΑΙ😋. Κυρίως γιατί στην Ελλάδα είμεθα και μπορούμε να κανουμε ότι μας καπνίσει...
-
Ενώ το ψήφισα πρώτο σε σειρά δε θα το ψηφίσω ξανά τώρα γιατί με νευριάζει το θέμα το Νόρμαν. Οπότε η τελική μου ψήφος πάει στη Μις Χάβισαμ, δηλαδή στο Αζόρες. Τι παίζει τελικά με δαύτο ; 😊
-
- Norman Atlantic γιατί δεν υπάρχει έλεος - Azores Express γιατί από -άιφνης- πολύφερνη νύφη έμεινε με τα προικιά στο χέρι ωσαν άλλη Μις Χάβισαμ...
-
Με κύριο και κοινό γνωμονα τη μεθοδικότητα που τις χαρακτηρίζει: 1. Levante - μακάρι να τη δούμε και σε ανταγωνιστικές γραμμές στο Αιγαίο-. 2. Ventouris Ferries - ομοίως-. 3. Fast Ferries - low profile αλλά με έμφαση στην ουσία-.
-
1. Olympus. Ένα όνομα, μια ιστορία που μόλις ξεκίνησε... 2. ΑΝΕΝανειάδα. Όταν η τρέλλα δεν πάει μόνο στα βουνά. 3. Π.Γ.Υ. Άτλας 1. Ένα μεγάλο εύγε στον Πάνο Λασκαρίδη για τη σταθερή και γενναιόδωρη υποστήριξή του στο Π.Ν. Σημειώνων πως έχει τρέξει και το πρόγραμμα "κύκνος". Κατ'εμέ τα ελληνικά ναυπηγεία θα έπρεπε να τα πάρουν Έλληνες εφοπλιστές με αντίτιμο την αποφασιστική συνδρομή τους στην ανανέωση του στόλου του Π.Ν. 4. ΑΝΕΚ. Δε χρειάζεται να πω κάτι άλλο, μακάρι να ορθοποδήσει. 5. Νεώρειο σε λειτουργία. Αν και έχω διαβάσει διάφορα μακάρι να είναι μια καλή αρχή για την νεκρωμένη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη της χώρας. 6. Άντε και το Κεφαλονιά (για να μην κακοκαρδίσουμε τον @proud_ionian😆) 7. Θεσσαλονικιώτικες ρυμουλκύσεις, ολέ! 8. Προετοιμασια και κλαψες, για το Sulphur Cap. Έχει ψωμί η υπόθεση.
-
Αααακριβώς ! Και όλη την ΑΜΚ να ρίξουν πάνω στο πλοίο δε φτάνει, παραμελήθηκε για πολλά χρόνια από τη ΝΕΛ, μόνο τις μηχανές να ξαναφέρεις σε αξιοπρεπή κατάσταση θέλεις μαρούλι με το κιλό, άσε τώρα το τι γίνεται κάτω από την ίσαλο... Εδώ η ΑΝΕΝ ίδρωνε να συντηρήσει το Μυρτιδιώτισσα θα ρίξει τώρα χρήμα με ουρά στον Τεό ; Προσωπικά δεν πιστεύω ότι θα ξαναταξιδέψει, απλά έχω περιέργεια τι θα το κάνουν.
-
😲Ποιος ήρθε ;; Και προτίμησε η ΑΝΕΝ να πάρει το Θεοφιλέστατο αντί πχ τον Ταξ ή το Μυτιλήνη ; Θα αξιοποιηθεί ή είναι κανένα κόλπο για να πάρει απλώς παράτα η παραμονή στη ντάνα μέχρι το τέλος ;;
-
Αυτό και μάλιστα σε μια χώρα που η ναυτιλία παίζει πρωτεύοντα ρόλο. Αν και όπως πολλάκις έχει αποδειχθεί, άλλο ναυτιλία και άλλο ακτοπλοϊα... Κρίμα για το βάπορα πάντως😕
-
Γενικά οι ρυθμοί με τους οποίους κάνει επισκευές το Π.Ν. στα πλοία του είναι να απορείς😊. Είχα μάθει κάποια στιγμή για συγκεκριμένο πλοίο πόσο καιρό έμεινε πάνω στη δεξαμενή και νόμισα ότι μου έκαναν πλάκα. Αν εννοείς τον προϋπολογισμό του ΥΠ.ΑΜ. συμφωνώ απολύτως και μάλιστα είναι εντυπωσιακό πως ενώ βρίσκονται χρήματα για όλα τα υπόλοιπα αντιμετωπίζεται σαν πάρεργο η άμυνα, ειδικά στην περιοχή που βρισκόμαστε, την περίοδο που διανύουμε και με τους γείτονες που έχουμε...
-
😊 Η αλήθεια είναι παντως ότι ο συγκεκριμένος έχει κάνει σημαντικές δωρεές στο Π.Ν. Θυμάμαι στα μπαμ ότι σε 2 φρεγατες τουλάχιστον έχει κάνει δωρεά καινούργιες ηλεκτρομηχανές. Και με τα χάλια που έχουν οι S είναι κάτι παραπάνω από καλοδεχούμενη η δωρεά...ομοίως τώρα και για το Π.Γ.Υ., σε σχέση με τα υπάρχοντα, πλην του "Προμηθέας" που είναι απολύτως συγχρονο, 50ετίας Π.Γ.Υ. είναι μια προσθήκη που καλύπτει κενά του Π.Ν. το οποίο μαστίζεται από έλλειψη χρηματοδότησης με αποτέλεσμα να μην ξέρουν που να πρωτορίξουν το όποιο λίγο χρήμα έχουν στη διάθεσή τους. Κατ'εμέ θα έπρεπε να παραχωρηθεί το σύνολο των ελληνικών ναυπηγείων σε Έλληνες Εφοπλιστές με αντάλλαγμα την εμπλοκή τους (ως ένα βαθμό αφιλοκερδώς φυσικά) στη σταδιακή ανανέωση του στόλου. Άξια μυαλά υπάρχουν, η Πολιτεία είναι που έχει το θέμα...
-
Η Βασούλα όμως 😁όσες φορές την πετύχαινα στον Ασπρόπυργο πλαγιοδετούσε (δεν ξέρω αν παίζει ρόλο εδώ που τα λέμε, απλά το αναφέρω) χώρια που έφτυνε αίμα για να το κάνει κι αυτό. Ομοίως και το Ιωάννης Κ. Μήπως είναι θέμα μεγέθους ; γιατι όσο θυμάμαι τις μπάριζες μονο οι μικρές όπως η Βασούλα δεν έπαιρναν ρυμουλκό, ενώ ολα τα υπόλοιπα έδεναν πάντα με ρυμουλκό ενώ στην αναχώρηση μπορεί ναι μεν να μην έδιναν κάβους αλλά τα ρυμουλκά ήταν πάντα stand by.