Ariadne
-
Posts
2,565 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Ariadne
-
Από σκέτη περιέργεια και μόνο, θα μπορούσες να αναφέρεις μερικά από αυτά τα αεροδρόμια και επίσης να μοιραστείς μαζί μας και τους εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης των κατοίκων αυτών των περιοχών στα πλησιέστερα μεγάλα αστικά κέντρα, π.χ. για ιατρική περίθαλψη, άλλου είδους αναγκών κ.ο.κ.;
-
Μια χαρά θα είναι τα δρομολόγια, εάν εγκριθούν. Για να δούμε ...
-
Ρε παιδιά, πολύ σωστά αυτά που λέτε και συμφωνώ Αλλά μεταξύ μας, με τι προτιμάτε να ταξιδέψετε χειμώνα, το Κεφαλονιά ή το Πέλαγος; Τουλάχιστον για μένα δεν τίθεται θέμα προτίμησης του Αστακού ...
-
Δηλαδή, Κεφαλονιά από Πάτρα και Ζακυνθινοί από Πόρο; Θα άξιζε ένας συνδυασμός π.χ. ένα δρομολόγιο από Πάτρα και 1-2 από Κυλλήνη;
-
Γνωρίζει κανείς κάτι παραπάνω για το Ματίνα;
-
Και καλά κάνεις. Όπως και να το κανουμε, η ΑΝΕΚ και η Άττικα είναι οι μόνες Ελληνικές (μεγάλες) ακτοπλοϊκές εταιρείες που μας μείνανε. Για αυτό και την πονώ και θεωρώ πολύ κρίμα, λόγω των ομολογουμένως δύσκολων καιρών, να υποβαθμίζει το σέρβις της. Ελπίζω σε ένα καλύτερο καλοκαίρι του χρόνου, αν και το θεωρώ δύσκολο υπό τις παρούσες συνθήκες ...
-
Τώρα, εγώ που ταξίδεψα μαζί του και είχα την πιο βρώμικη καμπίνα που έχω δει ποτέ, στο μπάνιο να τρέχουν τα νερά, να περιμένω σχεδόν 10 λεπτά στο μπαρ να παραγγείλω, επειδή ο "κύριος" ήθελε πρώτα να τελειώσει την εφημερίδα του και άλλα παρόμοια συμβάντα, τι να πω, ε; Το πρόβλημα με την ΑΝΕΚ είναι, πως δεν είναι σταθερή. Έχω κάνει μερικά από τα καλύτερα ταξίδια της ζωής μου με τα Νορβηγικά από την Αγκώνα και συγχρόνως, μου έχουν τύχει και ταξίδια όπως το παραπάνω. Πρέπει να προσπαθήσει περισσότερο, ώστε το προσφερόμενο σέρβις να είναι το ίδιο (υψηλό) σε όλα τα πλοία της!
-
Φίσκα σήμερα το λιμάνι. Έχουμε και λέμε: Costa Classica Lady May (του 1929!) Matina (νηολογίου Αργοστολίου 522 - ένα πανέμορφο ιστιοφόρο) Mayan Queen IV MSC Armonia (στο μπαστούνι) Prana Prinsendam (όμορφα παλιομοδίτικο) Seabourn Odyssey
-
Γνωρίζει κανείς τι έκανε ο Αριστείδης στη Ζάκυνθο;
-
Πολύ κρίμα για το πλοίο ... Το έχω ταξιδέψει από Γερμανία και Σουηδία και τότε ήταν όλα στην εντέλεια! Καθαρό ξενοδοχειακό, καθαρές καμπίνες, πάρα πολύ νόστιμο και (επί Finnlines) δωρεάν φαγητό (συμπεριλαμβανόταν στο εισιτήριο!) και άψογο πλήρωμα, ειδικά στο γκαράζ. Και από αυτά που διαβάζω, το καταντήσανε τώρα μην πω τι ...
-
Το όμορφο Quest for Adventure σήμερα στο Αργοστόλι. Ήταν να έρθει αύριο, αλλά μας προτίμησε μια μέρα πιο νωρίς
-
Πολύ σωστά, Proud Όλα είναι πιθανά και τίποτα δεν αποκλείεται ... θα έχει πάντως ενδιαφέρον η συνέχεια.
-
Πάντως, για να είναι ετοιμοπόλεμο τέλη Οκτωβρίου, θεωρητικά θα πρέπει να είναι κάποιο ακόμα ενεργό πλοίο στην Ιταλία ή τουλάχιστον όχι και για πολύ παροπλισμένο. Αυτά που μπορώ να σκεφτώ είναι τα Laurana, Palladio ή κανένα από τα μικρά (σαν τον Κάλβο) της ToReMar.
-
Στο Μπάρι περίπου από πότε;
-
H χάλια σύνδεση ειδικά της Κεφαλλονιάς με την Ιταλία φέτος, ήταν ένα μείζον θέμα στους τουριστικούς κύκλους και όχι μόνο του νησιού. Τα δρομολόγια αρχίσανε πολύ άργα και τελειώσανε πολύ νωρίς ... Το θέμα είναι, πως οι Ιταλοί ανέκαθεν θέλουν και κατεβαίνουν στα νησιά του Ιονίου, αλλά δεν μπορούν να έρθουν και κολυμπώντας! Και μέσω Πάτρας (Κεφαλλονιά) ή/και Κυλλήνης (Ζάκυνθος) το κόστος για εισιτήρια, καύσιμα και ο χρόνος ταξιδιού ανεβαίνει. Εγώ προσωπικά, πρώτη φορά τα τελευταία τουλάχιστον 15 χρόνια, είδα τόσα λίγα Ιταλικά αυτοκίνητα στο νησί. Πολύ κρίμα που δεν εκμεταλλευόμαστε σωστά την ιστορία και τη θέση μας ...
-
Και σήμερα πάλι Πόρο μαζί με τον Κάλβο.
-
Όχι, whole σημαίνει πως τα άτομα της κράτησης μοιράζονται την καμπίνα, π.χ. στην περίπτωση μιας οικογένειας 1 beath/seat θα σήμαινε, πως μοιράζεσαι την καμπίνα με ξένα άτομα!
-
Ναι, μόνο που έκανα ένα μικρό λάθος στην τιμή. Κοίταξα μια γραμμή πιο κάτω. Δύο άτομα απλή διαδρομή Μπάρι-Σάμη (χωρίς επιστροφή) και χωρίς αυτοκίνητο, σε δίκλινη εσωτερική, σύνολο 344 Ευρώ!!! Και πάλι είναι τραγική η τιμή κατά την άποψή μου ... Έτσι θα έρθουν οι Ιταλοί με τις οικογένειές τους στα Επτάνησα; Φέτος θα 'ναι η πρώτη χρονιά εδώ και χρόνια, που δε θα δούμε σχεδόν καθόλου Ιταλούς στα νησιά μας. Και αυτοί αφήνανε πάντα πολύ περισσότερα λεφτά από ό,τι π.χ. οι Άγγλοι που έρχονται με τα αεροπλάνα!
-
Αλλά δυστυχώς με τσουχτερές τιμές. 399 Ευρώ για εσωτερική δίκλινη χωρίς αυτοκίνητο, απλή διαδρομή ...!!!
-
Για μετά, θα πρέπει σχεδόν να είμαστε και ευχαριστημένοι εάν έχουμε κάποιο πλοίο ...
-
Ευχαριστώ
-
Ευχαριστούμε για τις πληροφορίες! Προστέθηκαν στις καμπίνες που είχε ήδη (πιστεύω 70-90 κρεβάτια) ή είναι το σύνολο;
-
Γενικώς όλα σχεδόν τα φετινά δρομολόγια για Κεφαλλονιά και Ιθάκη είναι άσχετα με τις ανάγκες του κόσμου ...
-
Συμφωνώ, πολύ όμορφο
-
Proud, δε με ενδιαφέρει και πολύ αφού όπως λες υπάρχει και το Κεφαλονιά. Αλλά, η κοινοπραξία δεν μπορεί να σκέφτεται έτσι, σωστά; Άρα, τι κερδίζει με αυτό; Στο να γεμίζει τα απογεύματα και βράδυ το Κεφαλονιά;