Jump to content
Shipfriends

Ariadne

eMembers
  • Posts

    2,565
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Ariadne

  1. Ο Πέτρος έχει κάποιο δίκιο. Μόλις έρθουν τα δύο νέα, τα δύο της κλάσης STAR θα μετακομίσουν στη νότια Σουηδία. Οπότε ο Ίκαρος δε θα είναι πλέον απαραίτητος. Όσο για την πολυδιαφημιζόμενη έναρξη της γραμμής Φινλανδίας-Πολωνίας, καλύτερα να κρατήσουμε μικρό καλάθι.
  2. Η Ιταλική κυβέρνηση δημοσίευσε τη λίστα με τα πλοία και τα ανάλογα ποσά, με τα οποία θα επιδοτηθούν για εργασίες ανανέωσης. Αυτές αρχίζουν από π.χ. αλλαγή καθισμάτων μέχρι και την αντικατάσταση μηχανών και νέες ναυπηγήσεις. Το link είναι από το φόρουμ των ξένων συναδέλφων
  3. Οι ξένοι φίλοι αναφέρουν φήμες πως θα καταλήξει στη Finnlines.
  4. Από του χρόνου όμως, θα ξαναεπιστρέψει στο Eemshaven.
  5. Οι γείτονές μας σκοπεύουν να ιδρύσουν νέο ναυπηγείο για ΕΓ/ΟΓ, αμφίδρομα και ταχύπλοα στο Βρινδήσιο. Αναζητούν 170 εκ. € κεφάλαιο και τα μεγαλύτερο πλοία θα είναι των 150 m. Έχουν υπολογίσει πως στη Μεσόγειο 82 πλοία έως τέτοιου μεγέθους πρέπει να αντικατασταθούν τα επόμενα χρόνια. Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στο πράσινο αποτύπωμα και στην αισθητική των πλοίων 😊
  6. Παιδιά, οι Σουηδοί είναι πολύ κύριοι σε αυτά. Εάν είχαν συμφωνήσει με τη Golden, δε θα άλλαζαν με τίποτα γνώμη την τελευταία στιγμή. Οπότε, εάν όντως πάει στη Seajet, σημαίνει πως όλα ήταν ακόμη στον αέρα και μαζεύανε προσφορές.
  7. Πολύ παράξενη κίνηση της εταιρείας. Θα ταξιδεύει Visby-Mariehamn-Stockholm. Για να δούμε άμα θα τις βγει.
  8. Από τις 9 Μαϊου το πλοίο ναυλώνεται στην Balearia για δρομολόγια μεταξύ Valencia-Ibiza.
  9. Μιλώντας για την Κεφαλλονιά μπορώ να επιβεβαιώσω πως όντως το πρόγραμμα φέτος είναι πιο ισχνό από πέρυσι.
  10. Το πλοίο εκτελεί αυτή τη στιγμή ένα ναυλωμένο δρομολόγιο Zeebruge-Södertälje για τη μεταφορά αυτοκινήτων.
  11. Προσωπικά θα μου άρεσε ακόμη περισσότερο με το μπλε να τελειώνει ίσια πίσω και να μην κάνει αυτή την καμπύλη προς τα κάτω.
  12. Αρχικά μία φορά την εβδομάδα, σύμφωνα με το ferryforums
  13. Εάν γινόταν κάτι, θα είχαμε καταστάσεις Βηρυτού ή ΗΠΑ παλαιότερα. Και τόσο σύντομα μετά την τραγωδία στα Τέμπη, που ακόμη δεν είμαι σίγουρος τι κουβαλούσε η εμπορική αμαξοστοιχεία για να προκληθεί τέτοια άμεση έκρηξη.
  14. Σε ευχαριστώ πολύ Ειλικρινά, το φόρουμ εξακολουθεί να με εκπλήτει με τις τεράστιες γνώσεις του ξανά και ξανά 👍
  15. Το πλοίο έχει επιστρέψει στη μητρική εταιρεία της Destination Gotland, τη Rederi AB Gotland (Gotlandsbolaget). Οπότε, αυτή τη φορά είναι 100 % για πούλημα.
  16. Το πλοίο είναι για πούλημα: Gotlandsbolaget inleder arbetet med att avveckla HSC Gotlandia II – Investerare Gotlandsbolaget
  17. Παιδιά, μην ξεχνάμε πως και ο Γκριμάλντι άνθρωπος είναι, οπότε κάπου κάπου κάνει και κανέναν λάθος υπολογισμό. Μπορεί να του βγαίνουν περισσότερα από ότι στους ανταγωνιστές του, αλλά όχι πάντα όλα. Πιστεύω πως η περίπτωση της Αγκώνας και των Χανίων αποτελεί απόδειξη για αυτό. Με τον αυξανόμενο (ποσοτικά και ποιοτικά) ανταγωνισμό που έχει να αντιμετώπισει σε Τυρρηνική, Ισπανία και Βαλτική, η αγορά της Ελλάδας που είναι σχετικά μικρή σε σύγκριση με τις άλλες, φαίνεται να μην έχει την ίδια σημασία για αυτόν, όπως οι άλλες. Και μεταξύ μας, διαβάζοντας το τι γράφεται σε ξένα ναυτιλιακά και ταξιδιωτικά φόρουμ για αυτόν, δεν πιστεύω πως θα είχε ένα καταπληκτικό καλοκαίρι, με εξαίρεση τον Αύγουστο.
  18. Το Tundraland ναυλώθηκε στη Cobelfret για δρομολόγια μεταξύ Purfleet και Killingholme στο ΗΒ και Zeebrugge και Rotterdam στις Κάτω Χώρες.
  19. Η ΤΤ ανακοίνωσε πώς θα επεκτείνει τα δρομολόγια Travemünde/Rostock-Trelleborg για Karlshamn-Klaipeda.
  20. Δυστυχώς, δε βλέπω να γίνεται κάτι τέτοιο σε εμάς ... Ποιος θα πάρει τέτοιες αποφάσεις και δε θα τον πάρουν με τις πέτρες;
×
×
  • Create New...