Jump to content
Shipfriends

Ariadne

eMembers
  • Posts

    2,565
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Ariadne

  1. Και όμως η εικόνα ξενίζει Η Finnlines είχε τα πλοία της πάντα εμφανισιακά άψογα. Πρώτη φορά βλέπω τέτοιο πράγμα σε πλοίο της ...
  2. Στο theferryforums.com έχει τις πρώτες εικόνες από το εσωτερικό. Απέξω δε του φαίνεται, αλλά το πλοίο μέσα είναι πανέμορφο και πολύ υψηλής ποιότητας. Και όλα αυτά για ένα ταξίδι περίπου 4 ωρών. Το θέλω Πάτρα-Σάμη
  3. Σύμφωνα με τους συνασθενείς, η Corsica Linea και η Wärtsilä υπέγραψαν μια 10ετή συμφωνία για το A Galeotta. Η Wärtsilä θα εγγυηθεί τη διαθεσιμότητα, τη λειτουργική αξιοπιστία και την κατανάλωση καυσίμου και θα βελτιστοποιήσει συγχρόνως την απόδοση του πλοίου χρησιμοποιώντας αυτοματοποιημένα δεδομένα. Αυτά τα δεδομένα θα παρέχουν επίσης στη Corsica Linea μια δυνατότητα επίβλεψης του λειτουργικού κόστους. Η συμφωνία περιλαμβάνει επίσης την εκάστοτε προγραμματισμένη συντήρηση των κύριων μηχανών καθώς και των βοηθητικών.
  4. Το πιο πιθανό, μόνο που στα δύο άλλα ο χώρος με τις δεξαμενές δεν αποτελεί προέκταση του άνω γκαράζ, είναι ξεχωριστός. Σε αυτό μου φαίνεται πως το κατάστρωμα είναι ενιαίο, δεν κάνει σκαλοπάτι.
  5. Οι δεξαμενές LNG ξέρουμε πού θα τοποθετηθούνε;
  6. Κανένα πρόβλημα, απλώς επειδή ήμουνα πριν από λίγο στην Πεσσάδα, το πλοίο δεν είναι εκεί
  7. Στα Σουηδικά και Γερμανικά φόρουμ γίνεται χαμός σχετικά με τη συμπεριφορά του πληρώματος, την κακοδιαχείριση στο γκαράζ και τη γενικότερη κατάσταση του πλοίου. Αναφέρονται μάλιστα και διαπληκτισμοί λόγω σπασμένων καθρεπτών και γρατσουνισμένων οχημάτων. Πολλές μεταφορικές φαίνεται να μεταναστεύουν τις τελευταίες ημέρες/ώρες στην TT Line.
  8. Οι Ιταλοί φίλοι μας αναφέρουν για μεγάλα, αλλά συνηθισμένα στον Γκριμάλντι, προβλήματα στο πλοίο με υπεράριθμους(!!!) επιβάτες και πλημμυρισμένες καμπίνες λόγω βουλωμένων τουαλετών ...
  9. Απίστευτο ... τέτοιους ελέγχους χρειάζεται να κάνουν στα πλοία της Αδριατικής!
  10. Καταπληκτική φωτογραφία, πανέμορφο πλοίο. Και για τις μέρες μας, θα μου έκανε ... ☺️
  11. Δηλαδή, αυτή η εταιρεία εξακολουθεί να υφίσταται; Για ποιο λόγο; Μόνο για κάτι τέτοιες αρπαχτές φαντάζομαι!
  12. Το Stena Vinga καθυστέρησε 5 ώρες στο πρώτο του ταξίδι λόγω επιθεωρήσεων της Δανικής Ναυτιλιακής Αρχής. Βρήκαν μια σειρά από ελλείψεις. Για να βλέπουμε πως γίνονται επιθεωρήσεις στο εξωτερικό, ακόμη και σε σοβαρές εταιρείες και τι βρίσκουν! Reservefærge til Bornholm fem timer forsinket (soefart.dk)
  13. Ως δεύτερο πλοίο; Είναι ένα ενδεχόμενο.
  14. Οι φίλοι μας το απορρίπτουν όμως ως αβάσιμο, γιατί ποιος ο λόγος να πουλήσουν το Rosella με μηδενικά κόστη και να αγοράσουν για 48(!!!) εκ. ένα νέο πλοίο για Kapellskär-Mariehamn;
  15. Ο Μιλτιάδης έχει δίκιο. Χρειάζονται πλοία εκεί πάνω.
  16. Σύμφωνα με δημοσιεύματα στον Σουηδικό τύπο, θα μείνει για 3-4 μήνες στη γραμμή Travemünde-Malmö, επειδή τα δύο κλάσης Hansa θα πάνε για "περιβαλλοντική" αναβάθμιση! Όταν παραδοθούν τα δύο νέα από την Κίνα, θα μεταφερθούν τα δύο Star στο Malmö και τα δύο Hansa θα ανοίξουν νέα γραμμή Malmö-Swinemünde. Φοβούνται ήδη για το επικείμενο συμμάζεμα ...
  17. Βίντεο για το νέο λιμάνι της Xuwen Πόσα έχουν να μάθουν ακόμα οι Κινέζοι από εμάς, τους ειδικούς ... 🙄 🤣
  18. Το πλοίο θα αναλάβει, εκτός απροόπτου, τα δρομολόγια της Barska Plovidba μεταξύ Βαρίου - Αντιβαρίου.
  19. Στη σελίδα των Μινωικών πάντως δε δείχνει ακόμη τα δρομολόγια.
  20. Πανέμορφη φωτογραφία, με ομορφότερο πλοίο βεβαίως τη γαλλίδα στα δεξιά
×
×
  • Create New...