Jump to content
Shipfriends

speedrunner

eMembers
  • Posts

    1,403
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by speedrunner

  1. 48 minutes ago, togias_k said:

    Συμφωνώ, αλλά όταν έχει 93,70€ το Μήλος-Σαντορίνη, 69,70€ το Φολέγανδρος Σαντορίνη και ο Άνεμος/Σολωμός το χουν στα μισά χρήματα, 

    Ποια μισά;;; Πολύ λιγότερα! 
    το Μήλος - Σαντορίνη είναι στα 16,00€ και το Φολέγανδρος - Σαντορίνη στα 7,00€. 

     

  2. Γενικότερα τα δρομολόγια προς Φολεγανδρο θέλουν ένα καλύτερο προγραμματισμό 

    Για αρχή κάθε Τρίτη-Παρασκευή-Κυριακή το Πειραιάς - Μήλος - Φολέγανδρος γίνεται μέσω Ιού - Σαντορίνης με διάρκεια ταξιδιού  στις 6μιση με 7 ώρες, όσες περίπου θα κάνει και το Σολωμος φέτος! 
    Ακόμη τις ίδιες ημέρες δεν υπάρχει σύνδεση με ταχύπλοο από Φολεγανδρο για Σαντορίνη όπως υπάρχει αρχή και τέλος της σεζόν ενώ υπάρχει καθημερινά από Σαντορίνη για Φολεγανδρο με 2 ταχύπλοα με μισή ώρα διαφορά μεταξύ τους! 
     

    Αυτα τα έχει αναφέρει με επιστολή του ο Σύλλογος επαγγελματιών στην seajets χωρίς όμως να έχει πάρει κάποια απάντηση! 

  3.   

    2 hours ago, KARAVI said:

    Δεν εμφανίζονται τα δρομολόγια του Διονύσιος Σολωμος στο σύστημα δεν ξέρω αυτό τι μπορεί να σημαίνει…….

    Η ZANTE FERRIES έκανε αλλαγή στην εταιρία διαχείρισης κρατήσεων και απο την LIKNOS πήγε στην CERTUS, έτσι λόγο της αλλαγής αυτή την στιγμή δεν εμφανίζονται τα δρομολόγια στις μηχανές κράτησης της LIKNOS, κάτι που φαντάζομαι είναι προσωρινό καθώς και άλλες εταιρίες που είναι στην CERTUS τα δρομολόγια τους εμφανίζονται κανονικά και στην LIKNOS

  4. 4 hours ago, jimmyN said:

    Εγω δεν μπορω να καταλαβω το σκεπτικο της Aegean με την Μήλο. Είχαν και καποια συνεργασια υποτιθεται με τις μινωικες. Με τι σκεπτικο ριχνουν τον Ανεμο σε νησι που δεν μπορει να ανταγωνιστει τις αλλες εταιρειες? Ιο και Σαντορινη εδειχνε λογικότερο.

    Οσο για τα παλατια, δεν θα μου έκανε εντυπωση αν εσπρωχναν μερικες προσεγγίσεις στη Σαντορινη. Δεν ξερουμε βεβαια και τι συμφωνια εχει παιχτει με Ηλιόπουλο λογω Santorini Palace

    Από ότι έχω μάθει θα υπάρξει μια άτυπη συνεργασία Σολωμος με Άνεμος, 

  5. Επιστολή του συλλόγου εμπορικών και τουριστικών επιχειρήσεων Φολεγάνδρου προς τον πρωθυπουργό σχετικά με την ολιγωρία του υπουργείου Ναυτιλίας στην έγκριση των καλοκαιρινών δρομολογίων.   

    https://ellinikiaktoploia.net/epistoli-toy-syllogoy-emporikon-kai-toyristikon-epicheiriseon-folegandroy-anaforika-me-tin-ellipi-anartisi-ton-aktoploikon-dromologion-gia-tin-therini-periodo/

  6. Οι αναθέσεις των ενδοκυκλαδικων και όλων των επιδοτούμενων γραμμών αναφέρουν ότι οι συμβάσεις ισχύουν μέχρι την ολοκλήρωση του διαγωνισμού και όχι περισσότερο από τις 31/10/24 

    αυτό βέβαια έχει προκαλέσει τεράστιο πρόβλημα καθώς το υπουργείο δεν εγκρίνει τα δρομολόγια για την καλοκαιρινή περίοδο προκαλώντας τεράστια ζημιά στις κρατήσεις που γίνονται στα νησιά των επιδοτούμενων γραμμών αυτή  την περίοδο

    αυτο ήταν και ένα από τα θέματα που έθιξε με επιστολή του ο σύλλογος τουριστικών και εμπορικών επιχειρήσεων Φολεγανδρου και ζητάει την άμεση λύση του. 
     

    https://ellinikiaktoploia.net/epistoli-toy-proedroy-toy-syllogoy-toyristikon-kai-emporikon-epicheiriseon-folegandroy-schetika-me-ta-aktoploika-dromologia-pros-folegandro/?fbclid=IwAR3TSlBbzEZ8gXLpdIKgnbs-c-BykDG07cFVyJ-BI2H9a7Dbutx96h6BbA4_aem_AQG-3PczlN4iJGj24JDqCia9s0NvkW7rqh8QaH9GlxHjS4EILOMXHnM_Wcfc5zLM4Gg

     

  7. Μετά από αυτή την εξέλιξη ευελπιστώ ότι θα αφαιρεθεί  άμεσα  η Μήλος από την εκτέλεση των 2 επιδοτούμενων δρομολογίων καθώς ο μόνος λόγος εγκρίθηκε η προσθήκη της Μήλου  αν και δεν προβλέπεται στην σύμβαση ήταν η αποχώρηση του ΑΝΕΜΟΣ! Τώρα που πλέον θα έχει καθημερινή σύνδεση με τον Πειραιά δεν υπάρχει κανένας λόγος! 

  8. ΤΟ ΣΑΟΝΗΣΟΣ ΑΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ!

    Εντός των επόμενων ημερών ξεκινούν τα παρακάτω δρομολογια .
     1) ΣΥΡΟΣ ΤΗΝΟΣ ΑΝΔΡΟΣ ΜΑΡΜΑΡΙ
    2) ΣΥΡΟΣ ΚΥΘΝΟΣ ΚΕΑ ΛΑΥΡΙΟ
    3) ΣΥΡΟΣ ΠΑΡΟΣ ΝΑΞΟΣ ΔΟΝΟΥΣΑ ΑΙΓΙΑΛΗ ΚΑΤΑΠΟΛΑ ΚΟΥΦΟΝΗΣΙ
        ΣΧΟΙΝΟΥΣΑ ΗΡΑΚΛΕΙΑ
    4) ΣΥΡΟΣ ΠΑΡΟΣ ΝΑΞΟΣ ΦΟΛΕΓΑΝΔΡΟΣ ΣΙΚΙΝΟΣ ΙΟΣ ΘΗΡΑΣΙΑ ΘΗΡΑ ΑΝΑΦΗ
     

    πηγη 

     

×
×
  • Create New...