NHSOS XIOS
-
Posts
7,573 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by NHSOS XIOS
-
-
Ο νεος αρχηγος του Λ.Σ βρεθηκε στην Χιο σημερα για τις γνωστες-βαρετες δηλωσεις
Θα αγορασουν λεει και υπερσυγχρονο σκαφος 40 εκ.ευρω 
που θα περιπολει το Αιγαιο 
-
Μαλλον παντως εχει σχεση με την FIAT στο Μαυροβουνιο αυτο το δρομολογιο
Fiat SpA (F) will export more than 90 percent of its Serbian car production through the port of Bar in Montenegro under an agreement with shipper Grimaldi Group and a local cargo specialist, the transport ministry said.After the start of serial production in the second quarter of its new model, a larger version of the redesigned 500 subcompact, some 90,000 units will be shipped through Luka Bar (LUBA) in the first year, with a gradual increase to 200,000 vehicles in three years, Montenegro’s transportation ministry said in an e-mailed statement.
The port will also handle imports of car parts from Italy for the Fiat plant in Serbia, the ministry said after the accord was signed in Bar yesterday between Fiat’s shipper Grimaldi Group,Montecargo AD (MORG), the local provider of rail cargo services and Luka Bar.
Fiat’s facility in Serbia is a joint venture with the Serbian government, created when the Italian carmaker took over the now defunct Zastava Automobili in Kragujevac, central Serbia, to become a 67 percent owner of Fiat Automobili Srbija.
-
Να παρουμε γευση απο Δυρραχιο με φωτογραφιες των τελευταιων ημερων.Το ΛΑΤΩ πρωτα απ ολα γιατι μας εχει λειψει
,ΔΑΙΔΑΛΟΣ,MICHELA και FRANCESCA της Adria,ΦΙΛΙΠΠΟΣ σε επισκευες,τα 2 κοκκινα KING - QUEEN,RED STAR I,IONIS και μια πανοραμικη με τα BARI και ADRIATICA I. -
Διαλυθηκε-διαλυεται στο Δυρραχιο,εδω φαινεται οτι εχει απομεινει στις 9/8.
edit:κι αλλη μια προχθεσινη.
-
Ο χτεσινος χαιρετισμος του πλοιου για την γιορτη της Παναγιας.(απο το 04:00 δειτε)
-
Θεματάκι πάλι έχει το ΣΚΙΑΘΟΣ; Είναι δεμένο στην Σκιάθο από το πρωί που ήρθε από Βόλο.
Η Λιμενική Αρχή Σκιάθου ενημερώθηκε από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ «ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ» Ν.Π.9937, πρωινές ώρες σήμερα και πριν τον κατάπλου του πλοίου στο λιμάνι, ότι παρουσίασε μηχανική βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή του.Το πλοίο, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Βόλο με προορισμό τη Σκιάθο – Γλώσσα Σκοπέλου και επιστροφή, κατέπλευσε στο λιμάνι με ασφάλεια αποβιβάζοντας επιβάτες και οχήματα.
Από το Λιμεναρχείο Σκιάθου απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου, ενώ οι 166 επιβάτες, 22 Ι.Χ. οχήματα, 4 φορτηγά και 13 δίκυκλα με προορισμό τη Γλώσσα Σκοπέλου προωθήθηκαν μεσημβρινές ώρες με το Ε/Γ-Ο/Γ «ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ» Ν.Π.10415.
Οι επιβάτες και οχήματα με προορισμό το λιμάνι του Βόλου από τους λιμένες της Γλώσσας Σκοπέλου και Σκιάθου, με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας, θα μεταφερθούν στο λιμένα του Αγίου Κωνσταντίνου με το «ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ», ενώ οι υπόλοιποι επιβάτες, χωρίς οχήματα, θα εξυπηρετηθούν με έκτακτο δρομολόγιο του Ε/Γ-Τ/Χ «F/C5» Ν.Π. 11350 από Αλόννησο – Σκόπελο – Γλώσσα Σκοπέλου – Σκιάθο – Βόλο – Σκιάθο – Σκόπελο – Αλόννησο.
Στο Ε/Γ-Ο/Γ «ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ», μετά από σχετικό αίτημα και προσκόμισης βεβαιωτικού εκτέλεσης μεμονωμένου πλού από το Νηογνώμονα που το παρακολουθεί, επετράπη από το Λιμεναρχείο Σκιάθου, μεσημβρινές ώρες σήμερα, ο απόπλους του για το λιμάνι του Βόλου κενό επιβατών, όπου πρόκειται να απαγορευτεί η συνέχιση πλόων του μέχρι διαπίστωσης οριστικής αποκατάστασης της βλάβης.
-
Μαλλον αυτο εννοεις.Εγω παντως κραταω μικρο καλαθι γιατι ολο ακουμε για το πλοιο οτι φευγει εξω αλλα ακομα εδω ειναι
-
Μολις διαβασα στο navi οτι το πλοιο θα εκτελει το εξης δρομολογιο: Μπαρ(Μαυροβουνιο)-Ηγουμενιτσα-Πατρα-Κατανια-Σαλερνο-Γενοβα-Λιβορνο-Κατανια-Κορινθος
Απ οτι φαινεται στο ais,σημερα ξεκινησε αυτη την γραμμη 
-
Πιθανον να μην αποθηκευονται πολλα αντικειμενα μαζι.Φτιαξε πχ 10,κανε αποθηκευση,κλεισε το παιχνιδι και μετα ξανανοιξε για να βαλεις τα υπολοιπα που θες.Δεν ξερω τι αλλο μπορει να φταει.
-
Τελικα στην Χιο ιδιωτικοποιειται η μαρινα(αμην και ποτε)και οχι το κεντρικο λιμανι.
-
,αν δεν ειχαν βαλει το σκηνικο με το κανονι,θα ηταν τελειως αδιαφορο το event Κατα τα αλλα εντυπωση μου εκαναν οι πολυ μεγαλες δεξαμενες του LNG και τα τιμονια με 'αμορτισερ'
-
Βλαβη στην αριστερη κυρια μηχανη χτες το απογευμα.
Απογευματινές ώρες σήμερα, το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Ερευνάς και Διάσωσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ, ενημερώθηκε από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» Ν.Π. 9906, ότι κατά την εκτέλεση προγραμματισμένου δρομολογίου από την Τήνο για Άνδρο – Ραφήνα με 377 επιβάτες, παρουσίασε μηχανική βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή.Κατά δήλωση του Πλοιάρχου, το «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» συνέχισε το δρομολόγιο του με συμβατική πλεύση για Ραφήνα, μη προσεγγίζοντας το λιμένα της Άνδρου.
Στην Άνδρο, επρόκειτο να επιβιβαστούν 326 επιβάτες, εκ των οποίων 195 εξυπηρετήθηκαν από το «ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΙΙ» Ν.Π. 9906, οι 80 με το «BLUE STAR ITHAKI» Ν.Π. 10731 και οι υπόλοιποι πρόκειται να εξυπηρετηθούν με αυριανά προγραμματισμένα δρομολόγια, ενώ επί του πλοίου επέβαιναν 38 επιβάτες με προορισμό την Άνδρο, οι οποίοι μετέβησαν στη Ραφήνα όπου θα διανυκτερεύσουν με μέριμνα της εταιρείας και θα προωθηθούν στον προορισμό τους με αυριανά δρομολόγια.
Από το Λιμεναρχείο της Ραφήνας, απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου μέχρι την οριστική αποκατάσταση της βλάβης.
-
Ωρε RMS Olympic και εσυ Μυτιληνιος εισαι?
Εχει κι αλλο ενα βιντεακι ο ιδιος τυπος,με τον γυρισμο. -
Έχει έμπλωρη (το λέω καλά; ) διαγωγή;
Αν παρουμε τους ορισμους Γεωργιε,τοτε μαλλον δεν εχει καποια ιδιαιτερη διαφορα στα βυθισματα πλωρης κ πρυμης.Απλα αυτα τα πλοια(οπως και τα ΝΗΣΟΣ η τα μικρα κορεατικα)εχουν ογκωδης βολβους(η εστω νεας τεχνολογιας-για να αναπτυξουν μεγαλες ταχυτητες)που σηκωνουν αρκετο νερο στην πλωρη οταν ειναι εν πλω και φαινεται σαν να εχουν εμπλωρη διαγωγη.Αν τα δεις στο λιμανι δεμενα,ειναι 'σουζα' με την πρυμη να εχει μεγαλυτερο βυθισμα απο την πλωρη.
-
Δεν πειραζει,βρεθηκε ενα καρε απο το
.
-
iBlue Star & Blue Star Islands στο iPhone Appstore.
-
Και επειδη εχουν χρονια ακομα να δουλεψουν,ισως απο Σεπτεβριο τα δουμε στην γραμμη Ravenna-Bari-Augusta απο την Trans Ferry Spa.
-
Η ΘΕΟΦΙΛΑΡΑ το 1993 στην Αυστραλια
-
Κάποιο πρόβλημα πρέπει να είχε σήμερα το ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ, μιας και το πρωί έφυγε μεν από τον Βόλο, αλλά επέστρεψε μετά από λίγο.Μηχανική βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή του Ε/Γ-Ο/Γ «ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ» διαπιστώθηκε πρωινές ώρες σήμερα από το πλήρωμα του πλοίου και ενώ αυτό βρισκόταν στο λιμάνι του Βόλου με προγραμματισμένο απόπλου για Σκιάθο – Σκόπελο – Αλόννησο στις 07.45.
Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου απαγορεύτηκε ο απόπλους του μέχρι να διαπιστωθεί η οριστική αποκατάσταση της βλάβης από το Τοπικό Κλιμάκιο Επιθεώρησης Πλοίων καθώς και να προσκομιστεί βεβαιωτικό διατήρησης κλάσης μετά από ζημιά από το Νηογνώμονα που το παρακολουθεί.
Μεσημβρινές ώρες σήμερα και μετά από αποκατάσταση της βλάβης, επιθεώρησης και προσκόμισης του αντίστοιχου βεβαιωτικού από τον παρακολουθούντα Νηογνώμονα, από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου, που διενεργεί την προανάκριση, επετράπη ο απόπλους του «ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ» με προορισμό Σκιάθο – Σκόπελο – Αλόννησο.
-
Ειναι παντα αναλογως τι θα τυχει στον καθενα και πως ο καθενας κρινει την συμπεριφορα του πληρωματος απεναντι του.Γενικα παντως απο την εμπειρια μου στην Αδριατικη με τα fast,νομιζω οτι ειναι κορυφαιοι σε αυτον τον τομεα.Αυτο δεν σημαινει βεβαια οτι σε ολα τους τα πλοια θα ειναι τα παντα αψογα,θα υπαχουν σιγουρα και εξαιρεσεις.
Για να συνεχισουμε ομως την κουβεντα με την γραμμη,να πουμε οτι σε ενα μηνα περιπου θα εχουμε νεα δεδομενα καθως το ΠΑΤΜΟΣ απο 10/9 αλλαζει μερες(το ξεραμε απο το τελευταιο ΣΑΣ)με αναχωρησεις Δευτερα-Τεταρτη-Παρασκευη απο Πειραια με τα ιδια ωραρια που εχουμε σημερα.
Ακριβως την ιδια βδομαδα,και συγκεκριμενα στις 11/9,μετακομιζει το EUROPEAN Τριτη-Πεμπτη-Κυριακη ενω για το ΝΗΣΟΣ δεν εχουμε ακομα δρομολογια αλλα νομιζω οτι θα το δουμε σιγουρα απεναντι στην ΝΕΛ με βραδινα ωραρια αντιστοιχα η ιδια με του ΠΑΤΜΟΣ.
-
Πιθανον αυτη ειναι η αιτια που κουνιεται(τα απονερα χτυπανε στους ντοκους και γυριζουν πισω στο πλοιο)αλλα τα ΝΗΣΟΣ πχ δεν παρουσιαζουν την ιδια συμπεριφορα(αντε να εχουν ενα ελαχιστο κουνημα).To ΠΑΤΜΟΣ αντιθετα κανει ενα κουνημα 'τραμπαλα' που φαινεται αρκετα απ εξω αλλα και φανταζομαι το νιωθουν και οι επιβατες πανω.Εγω βαζω με το μυαλο μου μηπως ειναι το μεγαλυτερο πλατος που εχει η το διαφορετικο σχημα που μπορει να εχει το hull του.Πιθανον βεβαια να παιζει ρολο και ποσο φορτωμενο ειναι ωστε να 'καθεται' καλυτερα στο νερο.(η αληθεια ειναι οτι τις φορες που το ειδα να το κανει,το γκαραζ του ηταν σχεδον αδειο).
-
Λαυριο-Μεστα-Καρλοβασι οπως το Πειραιας-Σαμος-Χιος Να μην ξεχασουν να ζητησουν και επιδοτηση Χωρις να υπαρχει προαστιακος μεχρι Λαυριο δεν μπορει να γινεται καμια συζητηση για τον δυτικο λιμενα της Χιου.
-
Το πλοιο εχει μια 'παραξενη' συμπεριφορα οταν πλησιαζει τον ντοκο και
.Φυσικα δεν κανει οπως το μοντελο στο βιντεο αλλα μου φαινεται περιεργο καθως τετοιο roll εχω δει μονο στα ταχυπλοα(σε σταση,σε αναποδα,κοντα στον ντοκο)που ειναι πιο ελαφριες κατασκευες.Το εχει παρατηρησει κανεις εστω και στο αδερφο του? -
Για τα 8 νεα πλοια που λετε παραπανω,εχουν κυκλοφορησει καποια πρωτα πιθανα σχεδια που θυμιζουν νομιζω ferries απο τα STX(superspeed).Καποια χαρακτηριστικα τους: μηκος 180m,1500 επιβατες,γκαραζ 2400 γραμμικα μετρα.
Royal Princess (IMO 9584712)
in Κρουαζιερόπλοια
Posted
Σημερα εγινε η καθελκυση
http://www.fincantie...ews/000466.aspx