Jump to content
Shipfriends

NHSOS XIOS

eMembers
  • Posts

    7,573
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by NHSOS XIOS

  1. Υπαρχει τελικα σαν εταιρια η εστω σαν θυγατρικη της ΝΕΛ η CLINK? Εχει καποια σχεση(ακομα)με τον Α.Βεντουρη? Διαβασα και τις προηγουμενες σελιδες και οπως φαινεται 2 ποστ παραπανω εχει την ιδια απορια ο proud.Βρηκα κ ενα δημοσιευμα της ΑΛΗΘΕΙΑΣ του 2006 για την εξαγορα της απο την ΝΕΛ...
  2. Κι αν κερδισει/κερδιζει τα φορτηγα σημαινει απαραιτητα οτι κερδιζει και μετρητα? Γιατι πολλα πλοια μπορει να φουλαρουν με φορτηγα αλλα το θεμα ειναι τι πληρωνουν(και ποτε)οι μεταφορικες... Δεν ξερω πια ποιες εταιριες εφαρμοζουν 'cash στον καταπελτη' αλλα φανταζομαι οτι στις μερες μας πρεπει να υπαρχει μεγαλο προβλημα με τα χρωστουμενα των μεταφορικων στις ακτοπλοικες.
  3. Το SARDINIA εφυγε το μεσημερι απο το Vado(με Κορεατικη σημαια,οι ιταλοι λενε οτι πουληθηκε)και ειναι το τριτο ταχυπλοο που μετακομιζει απο την Ευρωπη στην Κορεα(μετα και το HIGHSPEED1). Το ΜΟΒΥ ΑΚΙ τελικα λενε οτι οντως θα παει να κανει παρεα στο αδερφο του στην ΕCKERO.
  4. Θα ερθει η CLINK με το ΜΥΤΙΛΗΝΗ απο Νοεμβριο και θα προσφερει ανετες καμπινες για τους επιβατες της Μυτιληνης
  5. Φανταζομαι με την υπερδιαθεσιμοτητα πλοιων που υπαρχει λογω κρισης(για ναυλωσεις/πωλησεις)ισως βλεπουν οτι δεν μπορουν να το αξιοποιησουν σε καποια γραμμη(το ιδιο ισχυει και για τον ΒΕΝΙΖΕΛΟ)οποτε ειναι μονοδρομος το scrap. Αστε που με τοση λαμαρινα που εχει το ΛΑΤΩ θα φερει λογικα και μπολικο cash στα ταμεια της εταιριας
  6. Δεν φταινε τα γρηγορα η τα νεα πλοια για εκει που εχει φτασει η ακτοπλοια αλλα η οικονομικη διαχειρηση που εχουν κανει οι εταιριες τους.Πως γινεται να κανουν παρτι σε ολες τις γραμμες και να αγοραζουν πλοια,τα προηγουμενα χρονια,και τωρα να κοντευουν να καταστραφουν ολοι? Που πηγαν τα κερδη που ειχαν πριν ξεσπασει η κριση? Καπου εκει μπαινουν και τα προσωπα που λεει ο Neptune,αλλη η ακτοπλοια του τοτε(προσωπικοτητες που γουσταραν/ενδιαφερονταν για τα πλοια και τις εταιριες τους - οχι ολοι βεβαια)κι αλλη αυτη που βλεπουμε τωρα(τραπεζες,μετοχες,εταιριες που γινονται μεσα σε μια μερα για να παρουν αγονες κλπ). Και το πιο βασικο,σημερα δεν υπαρχει η δυνατοτητα να κανεις ταξιδια οπως τα προηγουμενα χρονια ουτε να τα βλεπεις με την ιδια διαθεση.Οταν θες ενα 100αρικο για πηγαινε ελα μπαινεις στο πλοιο και κλαις τα 2 πενηνταρικα γιατι παιζει να μην εχεις να φας τον επομενο καιρο...
  7. Δεν ξερω αν εννοεις CIN η τον ιδιο το Grimaldi απλα μου φαινεται πιο φυσιολογικο να το θελει ο ιδιος ο Εμανουελ για να καλυψει γραμμες στην δυτικη Ευρωπη(Ιταλια-Ισπανια-Τυνησια)αν θελει να κρατησει 1-2 πλοια στο Μπριντεζι.
  8. Τα δρομολογια του Ν.ΧΙΟΣ εχουν κλεισει απο τις 17/9 και περα(υπαρχουν στο συστημα αλλα δεν μπορεις να αγορασεις εισητηριο-μη διαθεσιμα).Την μερα παντως που ειχαν βγει τα νεα δρομολογια ειχα τσεκαρει και ηταν διαθεσιμα μεχρι 30/9 κανονικα...μακαρι να το ξανασκεφτηκαν και να τα αλλαξουν...παλι Οποια καθυστερηση και να εχουν την καλυπτουν στην διαδρομη ,τουλαχιστον αυτο παρατηρησα ολο το καλοκαιρι(και η σημερινη αφιξη στον Πειραια το επιβεβαιωνει). Οσο για την κινηση του πλοιου ειναι εντυπωσιακο πως αυξανονταν δρομολογιο με το δρομολογιο τον προηγουμενο καιρο και φυσιολογικο που εχει φτασει στα σημερινα επιπεδα.Με ΣΤΑΘΕΡΑ δρομολογια,πλανα που ειχαν ανοιξει απο αρχες Ιουλιου μεχρι τελος Σεπτεβριου και φουλ διαφημισεις σε ολα τα ΜΜΕ των δυο νησιων,μαλλον θα πετυχουν το παραπανω απο 33% στην κινηση της γραμμης,οπως ειχαν δηλωσει στο πρωτο δρομολογιο. Και φυσικα σε ολα τα παραπανω να βαλουμε οτι το ΠΑΤΜΟΣ ειναι καραβαρα(μεσα-εξω)και ολοι θελουν να ταξιδευουν μαζι του
  9. Να ριξουμε μια ματια σε ενα διαφορετικο(απο τα συνηθισμενα)Αιγυπτιακο ρορο,το AL HURREYA 2.Κανει(και εκανε παλιοτερα)δρομολογια μεταξυ Λιβυης(Khoms)- Ιταλιας(Γενοβα,Λιβορνο). Εντυπωσιακο απο οποια πλευρα κι αν το δεις ενω το σινιαλο στην τσιμινιερα ειναι σκετη καλλιτεχνια Φαινεται λιγο 'αρχαιο' στην οψη αλλα ειναι μολις 5ετων,του 2007,κατασκευασμενο στην Αλεξανδρεια.Περισσοτερα απο το navi: Length overall 139.50 m Length 130.90 m Breadth 23.60 m Depth 8.35 m Draught 6.840 m Gross Register Tons 6539.730 Net Register Tons 3020.530 Deadweight 6000 t Flag : Egypt Port of Registry Alexandria 3 Anchors, Weight each 5250 kg Anchor Chain Length 577.50 m Lifting Device 1 Crane 30.00 t 1 Ramp 14.30 t 1 Ramp 75.00 t 1 Unspecified 75.00
  10. NHSOS XIOS

    Al Hurreya 2

    Η Φουρειρα μπαινει στο Livorno(και η πανσεληνος φαινεται ακομα).
  11. NHSOS XIOS

    Al Hurreya 2

    Ο 'πισινος' της Φουρειρα καθως μανουβραρει στο Livorno.
  12. 3 πυραμιδες το σινιαλο στην τσιμινιερα του Αιγυπτιακου ρορο Αλ Φουρειρα
  13. Το πλοιο απ οτι φαινεται στο track πηγαινε καρφι για πανω στο νησακι...και πιθανον 'εκατσε' σε αβαθη/ξερα λιγα μετρα πριν φτασει.Ακομα εκει ειναι παντως ενω δεν φαινεται(τουλαχιστον στο ais)καποιο ρυμουλκο κοντα του. http://www.hcg.gr
  14. Μη εκτέλεση δρομολογίου Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΠΟΛΛΩΝ ΕΛΛΑΣ» Ν.Π. 10631 http://www.hcg.gr
  15. Κατεβασε το Pride of Porchester,που εχει καταπελτες και deck για αυτοκινητα,παρε την porsche(που υπαρχει ηδη στα vehicle του παιχνιδιου)και μπες μεσα... Το παιχνιδι εχει επισημο site και forum για να λυνονται ολες οι αποριες.Και εγω διαβαζοντας απο δω κι απο κει εμαθα σιγα σιγα,δεν χρειαστηκε να ρωταω οτι μου ερχονταν στο μυαλο...συνηθως υπηρχε ηδη καπου η λυση(ακομα και εδω εχουμε πει πολλα πραγματα στις προηγουμενες σελιδες).
  16. Υπαρχει στο scenery που εχει ανεβει εδω.
  17. Η απαξιωση/ξεφτιλα για το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ συνεχιζεται Επρεπε να ειναι σε ενα τεταρτο στο λιμανι της Χιου(αφιξη 20.15 με τα νεα ωραρια)αλλα θα φτασει σε μια ωρα Στην λογικη 'ας γλιτωσουμε ενα ντενεκε πετρελαιο' ας βαλουν και τους επιβατες να κανουν κουπι
  18. Αυτα ειναι τα κλασικα του Ελλαδισταν 'να μην παει το λιμανι εκτος πολης γιατι θα χασουν πελατες τα μαγαζια,να μην παιρνουν τα λεωφορεια τους επιβατες απο τα κρουαζιεροπλοια για να δουλεψουν λιγακι και τα ΤΑΞΙ' και αλλα πολλα Το ΕΛΛΗ τελικα πως παει απο κινηση? Τωρα που μειωνονται σταδιακα οι επιβατες θα μπορεσει να βγαλει τον χειμωνα?
  19. Θα ερθει δηλαδη ο Α.Βεντουρης και η ΝΕΛ θα αυξησει τον εμπορικο της στολο?
  20. Ετσι ακριβως,και στα ιστιοπλοικα οταν υπαρχει τετοιος τυπος(και οχι το στρογγυλο τιμονι)λεγεται λαγουδερα.Το wiki εξηγει λαγουδέρα θηλυκό ραβδί με το οποίο κυνηγούσαν άλλοτε τους λαγούς μεταλλικό ή ξύλινο στέλεχος του πηδαλίου μιας βάρκας
  21. Δενει σημερα το πλοιο και εχει ο θεος ποτε(και αν)θα το ξαναδουμε.Αν δεν υπηρχε το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ μηπως θα δουλευε? Απο την αλλη με τοσες λιγες καμπινες και φουλ αεροπορικα τι να κανει στα βραδινα δρομολογια της ΙκαροΣαμιας...Αναρωτιεμαι βεβαια ποσες καμπινες μπορει να πουλαει καθημερινα το πλοιο της ΑΝΕΚ(μηπως εφταναν οι 30 του ΜΥΚΟΝΟΣ?)αλλα σιγουρα αυτο που μετραει στις μερες μας ειναι οτι το ενα θελει μισο κουβα πετρελαιο και το αλλο 2
  22. Στις κανονικες θεσεις θα ερθουν το πρωι ΧΙΟΣ και EUROPEAN. ΠΑΤΜΟΣ,ΘΕΟΦΙΛΟΣ αλλαζουν μερες στα δρομολογια τους και το ΜΥΤΙΛΗΝΗ θα παροπλιστει,γιαυτο πιθανον τα εστειλαν εκει.
  23. Στο naviearmatori εγραψαν οτι η MOBY πουλαει επισημως τα WONDER και AKI.Για το δευτερο μαλιστα λενε οτι μενουν απλα να πεσουν υπογραφες για να μετακομισει στην βορεια Ευρωπη(να παει αραγε μαζι με το αδερφο?).
  24. Το ΛΑΤΩ επιστρεφει,αυριο το πρωι θα κοσμει με την παρουσια του τον Πειραια
  25. Νομιζω αυτο που εννοει ο oceanus ειναι τι γινεται κατω απο το γκαραζ(μηχανες,λαμαρινες κλπ),εξωτερικα μια χαρα ειναι κι απο οτι φαινεται γεμιζει και με αρκετο κοσμο.
×
×
  • Create New...