gpap2006
-
Posts
3,777 -
Joined
-
Last visited
-
Αν έχω καταλάβει καλά δεν προβλεπεται ακινησία φέτος πλην του πενθημερου 26-30/4
-
Υποθέτω υπάρχει μεγάλη ζήτηση για ΙΧ. Για νταλίκες δε φαντάζομαι να μην αρκεί το carrier 1 που πλεον κάνει αποκλειστικά Κυκλάδες φουλ.
-
Προσωρινές Αντικαταστάσεις (Ακινησίες, Ναυλώσεις κλπ)
gpap2006 replied to elybero's topic in Δρομολόγια και γραμμές
H παρατεταμένη ακινησία του Μύκονος φέτος τίναξε το rotation στον αέρα. -
Όντως έχουμε αλλαγή στα πλανα.
-
Σε ακινησια απο αυριο το μεγαλο αστερι 2 μεχρι τις 10/5 και αντικατασταση απο το αδερφακι.
-
Επιτέλους επιστρέφει από αυριο στη φυσική του γραμμή μετά τις σκαντζες. Θα απουσιάσει παλι 10-31/5 που θα παει Κασοκαρπαθια για την ακινησία του Χίος.
-
94€ Μηλος Σαντορίνη είναι ληστεία κανονική.
-
Λαύριο - Ψαρά - Άη Στράτης - Σίγρι - Λήμνος - Καβάλα
gpap2006 replied to ΜΥΚΗΝΑΙ's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Περίπου 28-29 knots -
Ήταν να δέσει το δευτερο μισό του Μαΐου, έγινε κάτι και άλλαξαν πλανα?
-
Ουτε για αστείο. Καλο μήνα
-
Ο Τσαμόπουλος γραφει σημερα οτι πωληθηκε πραγματι το ΣΚΙΑΘΟΣ στον Ηλιοπουλο και οτι η ΑΤΤΙΚΑ ναυλωσε το ΚΑΛΝΤΕΡΑ ΒΙΣΤΑ για Μαρόκο.
-
Η μεγαλη χωρητικότητα του BC2 φαινεται να καλυπτει τη κινηση των Δωδεκανησων κι ετσι δεν προβλεπεται τριτο επιβατικο πριν τη 2α Ιουνιου (που θα ξεκινησει το Asterion). Πέρσυ τετοιες μερες ειχε ξεκινησει εκτακτα για Ροδο το bs2 και στις 17/4 μπηκε το Ν.ΡΟΔΟΣ.
-
Στο group του Facebook shiptravelers αναφέρουν ότι στο πρωτο ταξίδι πηρε 110 αυτοκίνητα, 2 λεωφορεία και 166 νταλίκες εκ των οποίων 22 για Σάμο, 39 για Κω και 105 για Ρόδο! Από χωρητικότητα γκαράζ πρεπει να είναι το μεγαλύτερο πλοιο σε ελληνική γραμμή μεγαλυτερο από παλατια, Σάμος, Ρόδος κλπ.
-
Αυτά ειναι τα νέα του δρομολόγια από 5 Απριλίου. Κατά βάση Κυκλάδες με ολίγα Χανιά.
-
Συμφωνα με https://www.faktaomfartyg.se/ είναι 2.307 γραμμικά μέτρα έναντι 1.562.