Jump to content
Shipfriends

georgios express

eMembers
  • Posts

    3,388
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by georgios express

  1. Η μεταβίβαση μπορεί να ολοκληρώθηκε αλλά ο Βαγγέλης Κυριάκου Ντηνιακός, έχει τις αντιρρήσεις του. Με το δίκιο του φοβάται αυτούς τους διαβόλους και τριβόλους το παιδί....
  2. Το "Νήσος Κάλυμνος" αγαπητό και άριστο και αντικείμενο λατρείας μπορεί να είναι για μία συμπαθή κατηγορία ανθρώπων που αυτοαποκαλούνται "shipfriends". Προσωπικά το αγαπώ και έχω συνδέσει πλήθος ωραίες στιγμές μαζί του, έχοντας κάνει τους περισσότερους συνδυασμούς των δρομολογίων του-πάντα καλοκαίρι όμως. Πλην όμως "αξιοπρεπέστατο" πλέον δεν είναι. Οι ατέλειωτες ώρες των ταξιδιών, τα ρεμέτζα που χρειάζονται τόνους ταλέντου στην γέφυρα όταν ο καιρός φρεσκάρει, οι φθορές και η γήρανση του υλικού που φαίνονται με γυμνό μάτι στα προσβάσιμα σημεία του πλοίου, είναι προβλήματα που δεν ξεπερνιούνται εύκολα. Αξίξει στους ανθρώπους της μικρονησίας από Κάλυμνο έως Πυθαγόρειο και Αστυπάλαια, κάτι καλύτερο 35 χρόνια μετά. Δυστυχώς, sic transit gloria mundi, αλλιώς θα κρατούσαμε ακόμα το "Ναιάς ΙΙ" και το "Κυκλάδες".
  3. Ελάτε τώρα πανευγενέστατε. Το επιβεβαίωσα και εγώ προ 15ετίας ότι 12-12,5 ώρες έκανε το "Ρόδος" στο express δρομολόγιο.
  4. Τίνι τρόπω ξεκληρίζονται οι Ρεθυμνιώτες επειδή λείπει το κοσμαγάπητο; Εξ άλλου, μπορούν και μόνοι τους.
  5. Κίμων: "Και νεκρός ενίκα", στο έμβλημα της 1ης Μ/Κ Ταξιαρχίας ΠΖ της Κυπριακής Εθνικής Φρουράς. (Οι δύο κίονες που φαίνονται στα δεξιά εννοείται ότι παριστούν το Κίτιον, την σημερινή Λάρνακα. Εξ ού και η αγλαή ΑΕΚ Λάρνακας έχει επίσης τον Κίμωνα στο έμβλημά της).
  6. Αφού γράφει το ρεπορτάζ ότι θα κατασκευασθεί και καρνάγιο όχι μουσειακό, ενεργό.
  7. Αν και η όρασή μου επιτρέπει αμφισβητήσεις, προ μίας ώρας περίπου πρέπει να είχε πορεία από Αίγινα για Πέραμα, κάποια στιγμή χάθηκε πίσω από την Πειραϊκή, αφού κατάφρε πρώτα να βγεί από τον ίσκιο του "George W. Bush".
  8. Ομολογώ ότι δεν αντιλήφθηκα πως επρόκειτο για τον κατάπλου.
  9. Εδώ και αρκετούς χειμώνες το βράδυ του Σαββάτου διανυκτερεύει στον Πειραιά και αναχωρεί στις 12:00 της Κυριακής (αλλιώς αν αναχωρούσε Σάββατο απόγευμα, θα διανυκτέρευε στην Ρόδο την Κυριακή, εφόσον το ένα από τα δύο δρομολόγιά του για Καστελλόριζο αναχωρεί Δευτέρα ώρα 07:00).
  10. Στο Καστελλόριζο η τελετή έγινε λίγο πιό γρήγορα, επειδή περίμεναν το "BS Πάτμος" το οποίο όμως δεν ήταν στην ώρα του. Αν και βούτηξαν ακόμη και σκύλοι, ο Παπα-Γιώργης δεν είχε δέσει με κορδέλλα τον Σταυρό ο οποίος όπως είναι φυσικό βυθίστηκε, οπότε ήταν αναπόφευκτο να τον βρεί ένα (ειδικής εκπαίδευσης 🤐) μέλος του πληρώματος του σκάφους του ΠΝ που ναυλοχεί εκεί.
  11. Το δρομολόγιο την έναρξη του οποίου στην Λεμεσσό κατέγραψε η @magwaκατέληξε στην Θεσσαλονίκη. Δεν θα έχω την ευτυχία να χαρακτηρίσει την φωτογραφία όμορφη ο @polmyt αλλά θα το υπομείνω αγόγγυστα.
  12. "BS Χίος" από εμένα. Έτσι θα έπρεπε-με λίγες καμπίνες και ένα a la carte εστιατόριο παραπάνω- να είναι τα πλοία της ακτοπλοϊας το 2022 (στις αντίστοιχες γραμμές) και να μην δοξολογούσαμε πλοία 40 ετών.
  13. "Εις ανάμνησιν φιλίας και αγάπης αιωνίας" που έγραφαν οι ονειροκρίτες προ δεκαετιών, ορίστε η πλώρη του περιλάλητου στην Θεσσαλονίκη. Δείτε το, γιατί ποιός ξέρει πότε θα το ξαναδείτε. Off topic: Εκεί που στάθηκε ο φωτογράφος, τέλειωνε η πλώρη του "Κωνσταντή" που τελείωσε άπαξ δια παντός...
  14. Έστω και αν μοιάζει ασχημόπαπο μπροστά σε κύκνο, το βαπόρι είναι παλληκάρι και οι άνθρωποί του λεβέντες.
  15. Απ΄ ότι καταλαβαίνω φαίνεται ότι εκεί στην Κοινοπραξία σκοπεύουν να αναβιώσουν εποχές "Κάντια"/"Ρέθυμνον". Δεν ήταν μόνο το Κρήτη ΙΙ σήμερα το πρωί, αλλά και το Blue Horizon το Σαββάτο 15/10 που έκανε 10 ώρες Ηράκλειο-Πειραιάς (ναι ξέρω, είχε 3 μέτρα κύμα, αλλά δίπλα το Palace και παραδίπλα το Galaxy ήταν στην ώρα τους). Βάλε και μία ώρα ακόμα στην αναμονή να φύγουν οι πρωινοί, βάλε και το πιό αργό και από το replay ρεμέτζο, 11 ώρες γεμάτες. Εύγε.
  16. Δεν ξέρω αν θα βγει απαγορευτικό ή όχι, αλλά απτόητο το «Πρέβελης» εισπλέει στο Ηράκλειο εν μέσω θυέλλης.
  17. Αυτό το «τσάμπα» πως προκύπτει; Υπάρχει εκτίμηση ότι ενδεχομένως άξιζε περισσότερο και πόσο; Παρεμπιπτόντως, το 2017 η ΤΡΑΙΝΟΣΕ πουλήθηκε για €45Μ.
  18. Η λογική λέει ότι αντί να δαπανώνται ποσά κάθε τρεις και λίγο για να κρατηθεί στη ζωή ένα έργο του προπερασμένου αιώνα, μήπως πρέπει να γίνει μία σοβαρή μελέτη (ήτοι μακριά από βλαχοδημάρχους και αετοπεριφερειάρχες) για το αν υπάρχει λόγος να κρατηθεί ζωντανή η Διώρυγα ίσως δηλαδή απαιτείται να διαπλατυνθεί, εκβαθυνθεί, κοκ. ή μήπως συμφέρει να καταργηθεί. Άνθρωποι που ξέρουν τη δουλειά ασφαλώς υπάρχουν. Αν γίνει κάτι, ας γίνει out of the box* και ας το δεί η χώρα έστω και 25 χρόνια μετά. *(© Σωτήρος & Καραϊσκου, γωνία)
×
×
  • Create New...