-
Posts
82,416 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Panagia Ekatontapiliani
-
Ρομίλντα (ΙΜΟ 7368499)
Panagia Ekatontapiliani replied to Nick the Greek's topic in Ferries εκτός δράσης
Ότι δεν ταξιδεύει το πλοίο για μένα πρέπει να υπάρχουν δυο λόγοι. Ο πρώτος και σημαντικότερος είναι ότι οι αναθέσεις για τις άγονες έχουν πάψει από το τέλος Φεβρουαρίου. Υπάρχει και ένας δεύτερος λόγος που έχω ακούσει, αλλά ακόμα δεν το έχω διασταυρώσει για να το γράψω δημόσια Να και ένας άνθρωπος που είπε και ένα καλό λόγο για το πλοίο. Διότι οι περισσότεροι το βρίζουν. Εγώ όσες φόρες έχω ταξιδέψει (κυρίως χειμώνα) έχω την ιδία εντύπωση με σένα. Πιστεύω ότι είναι αρκετά παρεξηγημένο το πλοίο. Επειδή μια ζωή κάνει δρομολόγια σιδηρόδρομους, όποτε το έχουν σχετίσει με τη ταλαιπωρία των ταξιδιωτών και τη καθυστέρηση Υ.Γ: Μην πεταχτεί κάνεις και πει ότι θέλω να το κάνω Queen Mary 2;)- 292 replies
-
- romilda
- ga ferries
- (and 4 more)
-
Αγία Μαρίνα (ΙΜΟ 7710032)
Panagia Ekatontapiliani replied to proud_ionian's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
Από τη λεπτομέρεια φαίνεται ότι έχει 2 τιμόνια. Εκτός εάν έχουν βγάλει κάποιο τιμόνι κατά τη λήψη της φωτογραφίας.- 48 replies
-
- agia marina
- αγια μαρινα
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Διαφημίσεις πλοίων και εταιρειών
Panagia Ekatontapiliani replied to ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.'s topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Να και η πρώτη διαφήμιση της Superfast για την είσοδο της στη γραμμή του Ηρακλείου. Τοποθετούνταν σήμερα το πρωί στο ερειπωμένο κτίριο (parking) δίπλα από το Δημοτικό Θέατρο στο κέντρο του Πειραιά. -
Τώρα που είναι το Αγ. Γεώργιος Αιδ. στο Πέραμα, διαπίστωσα ότι η παντόφλα έχει 3 προπέλες και 3 τιμόνια. Φαντάζομαι ότι θα είναι αρκετά μαΐτζεβελο. Πρώτη φορά βλέπω σε παντόφλα να έχει 3 τιμόνια και προπέλες. Σε αλλά επιβατηγά έχω δει να έχουν 3 προπέλες (Άνθη Μαρίνα, Ρομιλντα, Σαμοθράκη και Βιτσεντζος Κορνάρος, αλλά έχουν μόνο ένα τιμόνι στη πρύμη)
- 135 replies
-
- αγιος γεωργιος αιδηψου
- agios georgios edipsou
- (and 6 more)
-
Στο site της Samsoetrafikken, λέει ότι το Kanhave που υπολόγιζαν ότι θα ήταν έτοιμο στα μέσα Μαρτίου (18 Μαρτίου να ξεκίναγε το ταξίδι για τη Δανία), λένε ότι θα καθυστερήσει λίγο ακόμα. Η νέα ημερομηνία που μιλανε είναι για τις αρχές Απρίλιου, στη χειρότερη να είναι έτοιμο μέχρι το τέλος του Απρίλιου. Για αυτό έχουν κάνει κάποιες αλλαγές των πλοίων τους στις γραμμές που εξυπηρετούν.
-
Μπορεί να έκλεισε τα γραφείο της εταιρείας στην Αθήνα εδώ και 3 χρόνια, αλλά το site της Maritime Way της είναι ακόμα ενεργό. Όπου δείχνει ακόμα τον Ερωτοκριτο με τα χρώματα της.
- 30 replies
-
- maritime way
- my way
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Λήμνος (ΙΜΟ 7392531)
Panagia Ekatontapiliani replied to ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.'s topic in Ferries εκτός δράσης
Όταν κάποιο μέλος των shipfriends έγραφε κάτι δυο μήνες πριν που είχε κυκλοφορήσει ως φήμη, επιβεβαιώνονται από άλλο μέλος, μετά μόνο η επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας έμενε για να μας επισημοποιήσει τα τεκταινόμενα. -
Πρέβελης (ΙΜΟ 8020927)
Panagia Ekatontapiliani replied to Nick the Greek's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Εκείνες τις σκουριές στα οκια τις άγκυρας δε μπόρεσαν να τις καλύψουν όσο καιρό ήταν στη δεξαμενή?? -
Ζάκυνθος Ι (IMO 7320291)
Panagia Ekatontapiliani replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Παρά τη πώληση του Ουγκο Φώσκολου, δεν έχει ακουστεί τίποτα (εάν περίσσεψε καθόλου ρευστό), για να ξεκινήσει τη συμμόρφωση του με τη συνθήκη της Στοκχόλμης?? Για να ξεκινήσει πάλι ταξίδια, που έλεγαν οι διοικούντες της ΑΝΕΖ- 343 replies
-
- kefalonia
- zakynthos i
- (and 8 more)
-
Fragline
Panagia Ekatontapiliani replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Έτυχε πρόσφατα να βγούμε για δείπνο (ξέρετε δείπνο με ψόφιο αστακό, χαβιάρι μαύρο, με τυρί μουχλιασμένο και το κρασί ξινό) με το κ. Φραγκουδάκη. Από τα λεγόμενα του κατάλαβα, ότι πολύ δύσκολα θα ξανά ασχοληθεί σύντομα με τα επιβατηγά πλοία. Χαρακτηριστικά ανάφερε ότι ευτυχώς που πουλήσαμε τον Ουρανό, τη κατάλληλη στιγμή, γιατί θα ήταν πολύ δύσκολα τα πράγματα για αυτούς εάν είχαν συνεχίσει -
H Norwegian Cruise Line κυκλοφόρησε την πρώτη του επίσημη αποτυπωση της ναυπήγησης 153.000 GT, 4.200 επιβατών NORWEGIAN EPIC, που σήμερα βρίσκονται υπό κατασκευή στα ναυπηγεία STX Ευρώπη στο St Nazaire, Γαλλία. Το πλοίο θα έχει μήκος 1.068 πόδια, πλατος 133 ποδιών και αναμένεται να παραδοθούν το 2010
- 36 replies
-
- norwegian cruise line
- norwegian
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Η παραγωγή της πρώτης από τις δύο τεράστια οχηματαγωγά που παραγγέλθηκε από την P & O Ferries ξεκίνησε στις 3 Μαρτίου του 2009 από την πρώτη κοπή λαμαρινών για STX της Ευρώπης στο ναυπηγείο Rauma, Φινλανδία.
- 79 replies
-
- p&o ferries
- peninsular & oriental
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Royal Caribbean Cruise Lines
Panagia Ekatontapiliani replied to ΝΗΡΕΑΣ's topic in Εταιρείες Κρουαζιέρας
Η Royal Caribbean Cruises πρωτοπόρος στην προστασία περιβάλλοντος -
Δελτίο κεντρικού λιμανιού
Panagia Ekatontapiliani replied to Stratos's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Όταν το είδα και εγώ το πρωί φαντάστηκα ότι μπορεί να είναι αυτή η αιτία. Αλλά και πάλι εάν δεν άλλαζαν θέση θα μπορούσε να κατεβάσει βαρελάκια!! Εγώ μια εξήγηση που σκέφτηκα είναι επειδή το Ελυρος ήρθε πρώτο πήγε να δέσει εκεί, για να μην ζοριστεί το Αριάδνη που θα έπρεπε να πέσει ανάμεσα στο δυο πλοία. Αλλά το Ελυρος είχε τουλάχιστον 2 κενές θέσεις δίπλα του από τον Βιτσεντζο Κορνάρο -
Πάτμος (IMO 7225142) – Ρόδος (IMO 7314345)
Panagia Ekatontapiliani replied to christos's topic in Ferries εκτός δράσης
Το Πάτμος ήταν πιο γρήγορο από το Ρόδος, χωρίς αμφιβολία. Είχα τύχει να ταξιδέψω το 1995 με το Εξπρές Σαντορίνη δυο φορές. Τη μια φορά είχαμε αναχώρηση στις 17:00 μαζί με το Ρόδος και την άλλη στις 17:00 μαζί με το Πάτμος. Και τις δυο φορές είχαν φύγει πρώτα τα πλοία της ΔΑΝΕ, αλλά στο δρόμο τα είχαμε περάσει. Το Ρόδος το είχαμε περάσει με χαρακτηριστική ευκολία (στο ύψος του Αλίμου) ενώ το Πάτμος λιγάκι πιο δύσκολα (στο ύψος των Φλεβών). -
Εγώ χθες έτυχε να πάρω ένα διαφημιστικό της MINOAN από το πρακτορείο της, και τα ημερησία τα διαφήμιζε ότι κάνουν 6,5ωρες. Τελικά τι από τα δυο θα ισχύσει??
-
Δελτίο Νέου Μώλου Δραπετσώνας
Panagia Ekatontapiliani replied to Nick the Greek's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Από χθες το απόγευμα το Νταλιανα στο Ν.Μ. Δραπετσώνας για να αποκαταστήσει το ρήγμα, όπως και το Φοίβος από χθες το πρωί- 481 replies
-
- drapetsona
- δραπετσώνα
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Μα η ΑΝΕΚ από το φθινόπωρο έχει ως ώρας αναχώρηση για το Ηράκλειο στις 20:30.
-
Μη ξεχνάτε ότι η Easycruise πέρυσι είχε δυο πλοία, όποτε είχε περισσότερους προορισμούς. Για αυτό φέτος θα πρέπει να περιορίσει το προορισμούς στους πιο δημοφιλείς αλλά και να βγαίνει το εβδομαδιαίο πρόγραμμα.
-
Μια Δημητρούλα και για μένα.
-
Ο καπτα-Κώστας Τζώρτζης στη σύνταξη
Panagia Ekatontapiliani replied to Earl Granville's topic in Πληρώματα
Με έκπληξη διαπιστώνω ότι ο φίλος Valencay ξέχασε να αναφέρει ότι είχε πλοιαρχήσει για 1-2 μήνες το Διαγόρας πριν 2 χρόνια -
Ελληνικός Νηογνώμονας
Panagia Ekatontapiliani replied to proud_ionian's topic in Θεσμικά Ζητήματα Ακτοπλοΐας
17μηνη παράταση φαίνεται ότι θα λάβει ο Ελληνικός Νηογνώμονας προκείμενου να συμμορφωθεί προς τα κοινοτικά δεδομένα -
Πειραιάς - Ρέθυμνο
Panagia Ekatontapiliani replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Μετά από τα νέα σχετικά με τα καλοκαιρινά δρομολόγια του Super Jet, νομίζω ότι έγινε πλέον πασιφανές πιο πλοίο ο κ. Ηλιόπουλος, προτίθεται να δρομολογήσει στη γραμμή Ρέθυμνο Πειραιά μέσω Σαντορίνης, που αναφέρθηκε στο μήνυμα του Νηρέας. Σίγουρα πρόκειται για το Mega Jet. Βεβαία πέρυσι από όσο γνωρίζω το Super Jet όσο μέρες ξεκίναγε από το Ρέθυμνο το πλοίο είχε ολική ναύλωση για το κομμάτι Ρέθυμνο Σαντορίνη από tour operator.