Jump to content
Shipfriends

elybero

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    425

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by elybero

  1. elybero
    Βέβαια να μην ξεχνάμε ότι κύριος αντιπαλός του για Ιο-Θήρα θα είναι το HS1 και δευτεροβόντως τα Blue Star όταν προσεγγίζουν Ιο. Σε ότι αφορά την προέκταση προς Κρήτη, εκεί η σκοπιμότητα σχετίζεται με τους τουρίστες της Κρήτης οι οποίοι επισκέπτονται τις Κυκλάδες, άρα ο συναγωνισμός θα είναι με το FC4 (αύγκριτα πλοίο). Επιπλέον, προφανώς οι τουρίστες αυτές δεν ενδιαφέρονται για μεταφορά ΙΧ ή μηχανής. Αρα, το βλέπω λίγο δύσκολο για τη γραμμή στην οποία επιλέχθηκε να δουλέψει.
  2. elybero
    Τα πληρώματα στα ταχύπλοα δουλεύουν με εντελώς διαφορετικούς ρυθμούς από τα αντίστοιχα στα συμβατικά. Φοβερή πίεση και ευθύνη και μεγαλύτερη προσοχή σε κάθε κίνηση και κάθε ενέργεια, ακόμα και από τους φροντιστές. Σε ότι αφορά μηχανικούς - πλοιάρχους η κατάσταση είναι πολύ δύσκολη με τη δαμόκλιο σπάθη να κρέμεται πάνω από τα κεφάλια τους ανά πάσα στιγμή και τον κάθε high επιβάτη... να είναι το χειρότερο φορτίο...
  3. elybero
    Κάποτε ίσχυε αυτό, ειδικά για το HS1. Πέρυσι έπαθε μόνον μία βλάβη και είχε μία πρόσκρουση σε κάποια προβλήτα του Πειραιά. Κατά τα λοιπά δεν παρουσιάζουν πλέον κανένα πρόβλημα, αφού τα προσέχουν ιδιαίτερα, τόσο κατά τη λειτουργία τους, όσο και κατά τη συντήρησή τους. Για τους Αϊολους τα έχουμε ξαναπεί. Πρωταθλητές ταχυπλόων είναι το SeaJet και τα δελφίνια... ειδικά τα παλαιά.
  4. elybero
    Εχει βαφτεί όλη η δεξιά πλευρά του πλοίου και λογικά σήμερα θα ξεκινήσουν την αριστερή. Στον Απόλλωνα υπάρχει απόλυτη σιγή.
  5. elybero
    Σε μηνιαίο πλοίο σχετικό με τη Ναυτιλία ... το οποίο κυκλοφορεί αύριο, γράφει ως θέμα για το συγκεκριμένο πλοίο ότι 'το πουλάνε αλλά δεν το λένε'... Υπάρχει κάτι το οποίο δεν ξέρουμε???
  6. elybero
    To Σαντορίνη δεν είναι αν αναμονή επισκευών. Εχουν αρχίσει επισκευές και μάλλιστα με γρήγορους ρυθμούς . Εχθές κατέβασαν όλες τις σωστικές σχεδίες του πλοίου, ενώ γίνονται και εργασίες συντήρησης εξωτερικά του πλοίου.
  7. elybero
    Για πρώτη φορά από τότε που δρομολογήθηκαν τα Highspeed στο Αιγαίο, η Hellenic Seways δίνει και επίσημα πλέον ως χρόνο ταξιδιού για την Πάρο (HS2, HS3) 3 ώρες και 10 λεπτά. Αυτό σημαίνει ότι φέτος θα πλέον με 30m/h. Ούτε μίλι περισσότερο, εκτός και αν δούμε κατακόρυφη πτώση της τιμής του πετρελαίου. Ηδη, έχουν ακολουθήσει τα Paros - Naxos τα οποία ταξιδεύουν πλέον με 22.5-23m/h. Αυτά και έπεται και συνέχεια. (Οι Μινωικές έχουν ανακοινώσει για τα Palace τα λιγότερα ημερήσια από κάθε άλλη χρονιά - Τα 30m/h κοστίζουν ....)
  8. elybero
    Πιστεύω ότι τα θέματα δρομολογίων δεν είναι τόσο απλά όσο παρουσιάζονται. Προφανώς τα Palace προλαβαίνουν να κάνουν δύο δρομολόγια την ημέρα με ένα μόνον πλοίο, όμως πρέπει να σκεφτούμε τη σκοπιμότητα του βραδινού δρομολογίου. Αφενός λοιπόν πρέπει τα φορτηγά να προλαβαίνουν να έρθουν από τις αποθήκες – βιομηχανίες κλπ απ’ την άλλη πρέπει να προλαβαίνουν να έρθουν από την Πάτρα(περίπου 10 φορτηγά ημερήσια ταξιδεύουν στο Ηράκλειο από Πάτρα). Μην ξεχνάμε ότι αυτός ήταν και ένας λόγος της αποτυχίας του BS2 στα Χανιά. Το απογευματινό δρομολόγιο από Πειραιά ήταν μονίμως με λιγότερο του 50% στα φορτηγά. Το Ariadne δεν περισσεύει καθόλου και αυτό το ξέρουν στις Μινωικές. Εκτός και αν συντρέχουν θέματα επιβίωσης για την εταιρεία, οπότε μπορεί να πουληθεί το οποιοδήποτε πλοίο. Πάντως ο σχεδιασμός είναι για μεταδρομολόγησή του, ακόμα και στο Αιγαίο ή σε συνδυασμό Αιγαίου – Ιταλίας. Τη γραμμή της Θεσσαλονίκης δεν την αφήνουν, εκτός συνταρακτικού απροόπτου.
  9. elybero
    Πειραιάς - Ηράκλειο: Knossos Palace, Επιβάτες 1852
  10. elybero
    Δύο μεγάλης κυκλοφορίας εφημερίδες του Ηρακλείου Κρήτης, κάνουν λόγο: 1. Για επικείμενη ακτοπλοϊκή σύνδεση της Κρήτης με την Αίγυπτο, τόσο για μεταφορά προϊόντων όσο και για μεταφορά επιβατών - τουριστών. Μάλιστα επικαλύται και σχετικό έγγραφο του Υπουργείο εξωτερικών προς ΥΕΝ-ΥΠΑΝ. Μάλιστα γίνεται λόγος και για σχετική πρωτοβουλία της ΕΕ, καθώς και του Πατριαρχείου Αλεξανδρείας. 2. Για μιά κίνηση του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, και κάποιων μεταφορικών εταιρείων για τη δημιουργία ακτοπλοϊκής εταιρείας λαϊκής βάσης για τη σύνδεση της Κρήτης με την Ανκόνα. Μάλιστα κάνουν λόγο για καταρχήν αγορά ενός Ro/Ro. Προσωπικά, πιστέυω ότι όντως υπάρχει μια ανησυχία για να ταραχτούν τα λμνάζοντα νερά της ακτοπλοϊας, ενώ ακδράδαντα πιστέυω ότι οι Μινωικές του χρόνου θα ανοίξουν τουλάχιστον μία νέα γραμμή με το Αριάδνη, αφού κατά τα φαινόμενα θα μειώσουν τα πλοία της Βενετίας σε 2 με αλλάγή των Fosen με τα Ιταλικά. Επίσης υπάρχουν ανακοινώσεις για 4 δρομολόγια Ηράκλειο - Ρόδος - Ηράκλειο, 3 με τα Palace και ένα με το Δαίδαλο.
  11. elybero
    Το HighSpeed2 αύριο το πρωί στις 07:25 έχει δρομολόγιο για Πάρο-Νάξο. Το ΥΕΝ βλέπει 'όνειρα' για μία ακόμα φορά...
  12. elybero
    Στην εκδήλωση, η οποία έγινε χθές το βράδυ στα Χανιά, ο Κληρονόμος ανακοίνωσε ότι το πλοίο θα μείνει στη γραμμή μόνον κατά τους θερινούς μήνες. Επίσης, ανακοίνωσε ότι οι Μινωικές δεν σκοπεύουν να δρομολογήσουν πλοίο σε αυτή τη γραμμή. Στην τελετή υποδοχής του πλοίου παραβρέθηκε και ο Ι. Βαρδινογιάννης εκ μέρους της Α.Ν.Ε.Κ.
  13. elybero
    Ανακοίσωσε η HSW το πρόγραμμα του Πάσχα: 1. Σύρος - Τήνος - Μύκονος: πρωί HS4, απόγευμα HS2 2. Πάρος - Νάξος: πρωί HS2, απόγευμα HS3. 3. Σέριφος - Σίφνος - Μήλος: πρωί HS3 4. Ioς - Θήρα: HS1 μονό δρομολόγιο 5. Χανιά: HS4 6. Hράκλειο: FC4 7. Ραφήνα: FC3 διπλά δρομολόγια
  14. elybero
    Ας σκεφτούμε επίσης, ότι η όποια αύξηση επιβατικής κίνησης των Μινωικών οφείλεται και στο γεγονός της απουσίας, κατά το 2004, άλλης εταιρείας από τη Βενετία.
  15. elybero
    Ειδικότερα οι Μινωικές ανακοίνωσαν ότι παρά τη μείωση δρομολογίων τους κατά 13% πέτυχαν αύξηση μεριδίου επιβατών από 22.1% σε 24.3%, αύξηση ΙΧ από 26.1% σε 28.7% και μείωση φορτηγών από 22.4% σε 20.5% σε σχέση με 2003.
  16. elybero
    Παραθέτω δημοσίευμα της οικονομικής εφημερίδας Κέρδος σχετικά με την κίνηση της Ιταλίας. http://www.kerdos.gr/eC_Home.asp?nodetype=15&id=69800 Επιβεβαιώνονται οι φήμες ότι το 2006 ο συγκοινωνιακός χάρτης Πάτρας - Ηγουμενίτσας - Ιταλίας, θα είναι εντελώς διαφορετικός από το σημερινό.
  17. elybero
    1. Εξπρές Πήγασος στις προβλήτες των Ροδίτικων, στο οποίο βάφονται τα Logo της εταιρείας στα πλευρά του. 2. Ρομίλντα μπροστά από το νέο κτίριο του ΥΕΝ. 3. HS3, HS1 στις γνωστές τους θέσεις, αφού έχουν γυρίσει από το δεξαμενισμό τους. 4. Kρήτη ΙΙ, έφυγε από παγόδα για ανοικτή θάλασσα.
  18. elybero
    Εχθές το βράδυ Knossos Palace, με γεμάτο garage και δύο μικρά van εταιρείας courier να φορτώνονται κάθετα ώστε να χωρέσουν... Ενας λιμενικός έλεγε ότι την Τετάρτη το Festos άφησε έξω κάποια φορτηγά και έγιναν οι σχετικές φασαρίες...
  19. elybero
    Γενικότερα η Blue Star δεν βάφει τις τσιμινιέρες των πλοίων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το Ιθάκη, του οποίου κοντεύει να γίνει λευκή από κίτρινη. Τεράστια διαφορά από Πάρος και Νάξος, οι οποίες επίσης άρχισαν να ξεβάφουν.
  20. elybero
    http://www.imerisia.gr/article.asp?id=185097&cat=01003000000§ion=business Σήμερα ο όμιλος της Attika με επιστολή προς το Χρηματιστήριο διέψευσε το σχετικό δημοσίευμα, όμως εδώ και αρκετό καιρό υπάρχουν οι σχετικές φήμες οι οποίες συνδυάζονται με πιθανή ανταλλαγή μετοχών, μεταξύ αυτών που κατέχει η Attika στις Μινωικές με αυτές που κατέχουν οι Μινωικές στη Hellenic Sea Ways....
  21. elybero
    Πληροφοριακά στα παλάτια και ιδιαίτερα στα ημερήσια δρομολόγια η πισίνα δουλεύει και την απολαμβάνουν πάρα πολλοί ξένοι. Το ίδιο ισχύει και στην παιδική πισίνα.
  22. elybero
    Πολύ φοβάμαι ότι δεν θα ξαναταξιδέψουν υπό τα σινιάλα της ΝΕΛ...
  23. elybero
    To FC4 δεν φαίνεται πουθενά, σε αντίθεση με όλα τα υπόλοιπα, τα οποία όπως έχω γράψει θα κάνουν 4 δρομολόγια πλην των HS4,2 στη Σύρο-Μύκονο τα οποία θα κάνουν περισσότερα. Για 25η Μαρτίου, τόσο σε Πάρο όσο και σε Μύκονο έμειναν πλέον ελάχιστα εισητήρια.
  24. elybero
    Ανακοινώθηκαν τα δρομολόγια της Hellenic Sea Ways για τα δρομολόγια των ταχύπλοων για την περίοδο μέχρι πριν το Πάσχα. Σύμφωνα με αυτό: 1. Παρασκεύη – Σάββατο – Κυριακή – Δευτέρα, Highspeed2 το πρωί για Πάρο-Νάξο. 2. Highspeed1: Ιο - Θήρα και στην επιστροφή της Κυριακής και Πάρο. 3. Highspeed3: Δυτικές Κυκλάδες. 4. Highspeed4: πρωί Σύρο-Τήνο-Μύκονο και απόγευμα Χανιά 5. Highspeed2: απόγευμα Σύρο-Τήνο-Μύκονο 6. Flyingcat3: Ραφήνα – Άνδρο – Τήνο – Μύκονο.
×
×
  • Create New...