Jump to content
Shipfriends

Neptune

Supermoderators
  • Posts

    8,193
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Neptune

  1. Και για να μην ξεχνιομαστε απο Παρασκευη η Αθηνα στις 16.00 και οχι στις 14.45 που ειναι τωρα το δρομολογιο για Δυτικες Κυκλαδες. Στη θεση του στη Ραφηνα το Αφροδιτη (χθες 18,6 κομβους)
  2. Απ οτι ξερω μολις περυσι καταφεραν να ισιωσουν τα οικονομικα τους απο το 98 που πηραν την κατω βολτα. Περασανε μεγαλη κριση αλλα με καποιες κινησεις οπως τη ναυλωση του Polaris και του Venus στη βορεια Ευρωπη τη ναυλωση του Ιονις του Αρκουμανη στην Αλβανια καταφεραν να ξαναερθουν στα ισια τους. Ισως σε ενα-δυο χρονια ξαναδουμε κινησεις ανανεωσης οταν πλεον και τα υπαρχοντα θα εχουν γερασει. Σιγουρα η ανανεωση θα ξεκινησει απο το Αθενς το οποιο εχει ακομα 1-2 χρονια μπροστα του. Κρατιεται αρκετα καλα. Μετα καλα να ειμαστε και βλεπουμε. Εμενα το μονο που μ αρεσει και μ αυτη την εταιρια και με καποιες αλλες (Fragline, Agoudimos Lines, HLM κ.α.) ειναι οτι δεν πουληθηκαν ποτε σε δελφινια προχωρανε μονες τους παντα με ενα ανθρωπο στο κεφαλι με συγκεκριμενη πολιτικη και αρκουνται στα λιγα και οχι στα πολλα που κρυβουν κινδυνους
  3. Σημερα ειδαμε και τη μανουβρα του Αφροδιτη στη Σιφνο με καπετανιο το Μπαμπη Παντελη. Σαφως ποιο γρηγορη απο πριν και ποιο εντυπωσιακη. Γυρναει κοντα στο μωλο και δε χρειαζεται να κανει πολλα μετρα στο αναποδα (περιπου 50) ενω πριν γυρνουσε στα 120. Δυστυχως δεν τον εχω δει και στην Κυθνο οπου ειναι πραγματικα μετρο συγκρισης λογω δυσκολιας του λιμανιου
  4. Λοιπον χθες αναχωρηση αντι για 6 στις 7. 1300 ατομα γεματο γκαραζ και πολλα μηχανακια. Το βαπορι μεχρι την Κυθνο ταξιδευε με 18,2 μετα λιγο ποιο ξεφορτωτο εκανε 18,7. Πολυ καλο το κλιμα αναμεσα στο πληρωμα με κορυφαιο τον καπτα-Νικο. Πολυ καλα και γρηγορα ρεμετζα (βοηθαει και το πλοιο) σε ολα τα λιμανια Ασχημο η παρουσια μονο 2 ανθυποπλοιαρχων. Κατα τα αλλα το βαπορι πεντακαθαρο μεσα και εξω χωρις καμια γκρινια απο τον κοσμο.
  5. Μεχρι να τους τα δωσει στο χερι ολα και να τελειωνουμε....
  6. Το ποιο ωραιο ειναι της Κυριακης το δρομολογιο που ερχεται απο Ιταλια φισκα και φρακαρει ολη η Ηγουμενιτσα. Παντως περισυ εφτιαξε το SIREN και φετος το POLARIS. Θα βγαλουν ακομα μια 5ετια ετσι. Αν και θελουν και ενα καλο service στα μηχανακια τους. Το μεγαλο ειδικα εχει να σταματησει 2 χρονια και να μπει ανταλλακτικο καμια 5ετια. Ας δωσουν και κανενα φραγκο δε θα παει χαμενο. Οπως δεν πηγαν χαμενα και τα λεφτα της αμμοβολης και στα δυο. Μονο τα πετρελαια που εχουν γλιτωσει μ αυτη την κινηση....
  7. Για οσους διαμαρτυρονται οτι το HS3 δεν εχει πληροτητες στις Δ. Κυκλαδες να επαναλαβω οτι ειναι πολιτικη των νησιωτων να μην προτιμουν την εταιρια αυτη η οποια δειχνει να μην εχει και ιδιαιτερη εκτιμιση στη γραμμη μας. Οπως μας φερονται τους φερομαστε και μεις. Και τα γελια θα ειναι οταν ερθει το SpeedRunner 1 που ειναι σαφως η μερα με τη νυχτα σε σχεση με το HS3 αλλα θα γεμιζει γιατι δεν ειναι delfinaki
  8. Σαν μεγαλυτερος οπαδος της εταιριας αυτης να σας ανακοινωσω οτι συμφωνα με το περιοδικο Εφοπλιστης που κυκλοφορησε σημερα η Ventouris Ferries ειναι πρωτη δυναμη στα φορτηγα στο λιμανι της Ηγουμενιτσας πανω απο Superfast Minoan Anek και Blue Star. Εχοντας μαλιστα 2 μονο βαπορια δρομολογημενα ενω σημαντικο ειναι και το ποσοστο της στα φορτηγα και στο γενικο πινακα Ελλαδας-Ιταλιας.
  9. Εγω το μονο που εχω να πω ειναι οτι αν ειχα συγγενη νεκρο στο ναυαγιο οσα χρηματα και να επαιρνα για αποζημιωση δε θα μου εφταναν. Καμια ζωη δε μετριεται σε ευρω. Οσο για το σε ποιον θα εριχνα την υπαιτιοτητα του ναυαγιου χωρις κανενα δισταγμο στον αξιωματικο φυλακης. Ας μη γελιομαστε. Αν δεν ηταν αυτος και οι εξυπναδες του τωρα το πλοιο ισως υπηρχε ακομα αν δεν ειχε διαλυθει σε καμια Ινδια. Επρεπε η εταιρια να το εχει συντηρησει σωστα να, να, να, να. Αλλα ας μη ζουμε σε ψευδεσθησεις. Ποιο πλοιο παει κατω σε μιση ωρα και τι να πρωτοκανεις σ αυτο ο χρονο??? Ο Τιτανικος βυθιστηκε σε 2,5 ωρες και σωθηκανε μονο το 1/4 των επιβατων. Εδω το πλοιο βυθιστηκε σε 30 λεπτα και σωθηκαν τα 8/10 και ειχε και 7 μποφορ οχι απνοια. Σε καμια περιπτωση δε θελω να το λαβει κανεις αυτο με τη λογικη ενταξει πνιγηκε το 20% και τι εγινε αφου σωθηκαν τα αλλα 80% προς Θεου ετσι; Και ταξιδεψτε ακομα και σημερα σε πλοιο νεοτευκτο με ολα τα καινουρια σωστικα μεσα και τα εκπαιδευμενα πληρωματα με αυτες τις συνθηκες και πειτε μου σε αναλογες περιπτωσεις τι θα γινει.
  10. Στην προσφατη εξορμηση μου στην Ηγουμενιτσα φευγοντας απο το Polaris πηγα λιγο ποιο μακρια να το φωτογραφισω. Ηρθε λοιπον ο λιμενικος και με ρωτησε αν φωτογραφιζω κατι συγκεκριμενο. Του λεω το πλοιο. Εκεινος μου ειπε οτι απαγορευεται και για να σιγουρευτει ελεγξε τη μηχανη αν ειχα τραβηξει και τιποτα αλλο. Μολις ειδε φωτογραφιες και απο το εσωτερικο του εξηγησα οτι τις θελω για τεχνικους λογους του εδειξα και την αδεια εισοδου σε πλοια για επισκευες και επιθεωρησεις και με αφησε ησυχο. Μου εκανε εντυπωση η εμφανιση του. Με την καλη τη στολη φρεσκοξυρισμενος και με ζελε στο μαλλι. Ααααα. Και μια αλλη ιστορια που εγινε την ωρα που ηρθε το βαπορι... Μολις ριχνει καταπελτη συλλαμβανουν 5 λαθρομεταναστες απο τους οποιους αμφιβαλω αν πηγαν ενα μεχρι το λιμεναρχειο. 2 τους εφυγαν μεσα απο το αυτοκινητο και πηδωντας τα συρματοσκοινα εξαφανιστηκαν. Αν σταματησαν και σε κανενα περιπτερο ολο και καποιος θα τους ξεφυγε παλι
  11. Σημερα κατα τις 6 επιτελους αναχωρω για τις Πασχαλινες μου διακοπες με τον Αγιο Γεωργιο. Αν προλαβω και δε με τσακωσει κανενας συγγενης αναμενεται να ταξιδεψω στην καλυτερη θεση του βαποριου (βαρδιολα) και θα εχω μαζι μου τον απαραιτητο εξοπλισμο ενος shipfriend (φωτογραφικη, GPS, κτλ.) Οποτε αυριο θα εχουμε ανταποκριση απο το ταξιδι με συμπεριφορα πλοιου, πληρωματος, μανουβρες, σχολια οπως παντα. Δυστυχως δεν εχουμε ταυτοχρονη αναχωρηση με Αφροδιτη να γελασουμε και λιγο
  12. Εγω παντως ακουσα οτι με την ιπποδυναμη που βαλανε μεσα μεχρι 16,5 μπορει να παει. Πανω απο 17 με τιποτα
  13. Ημουν σιγουρος οτι αυτη θα ηταν η καταληξη του. Εγω που ειμαι λιγο ασχετος απο αυτα τα θεματα. Αυτοι που τη βρηκαν την κινηση οταν κανανε τους υπολογισμους τους? Τεσπα. Δεν ξερω αν καποιος μπορει να επιβεβαιωσει οτι ναυλωθηκε για δρομολογια απο Καναρια νησια σε Ισπανια. Ισως τις επομενες μερες βγει κατι ποιο σιγουρο.
  14. Το πλοιο επεστρεψε απο το Ντακαρ οπου εκανε δρομολογια ναυλωμενο για την επισκευη του στροφαλου της κυριας μηχανης του. Εκει δεν ηταν δυνατη η επισκευη του απο τα τοπικα συνεργεια.
  15. Στο Νεο Μωλο τελικα το WORLD RENAISSANCE. Με πολυ πρασινο απο την ισαλο και κατω
  16. To πλοιο ειναι και παλι στη ΔΕΗ βαμμενο μπλε βεβαιως βεβαιως
  17. Πως στραβωσε ρε παιδια?Μπηκε κανενα υπερβαρο παλι?
  18. Οντως το βαπορι λαμπει και η σημαντικη λεπτομερεια ειναι ο ασπρος καταπελτης. Οχι μπλε και μα..#@$...ες... Ασπρος και βαψιμο καθε βδομαδα
  19. Χθες παρακολουθοντας ενα ρεπορταζ στη ΝΕΤ για τη ΝΑΒΙΠΕ στον Αστακο εδειξαν καποια πλανα και απο το SATURNUS. Ειναι στη θεση του με σβησμενα σινιαλα. Παντως απο σκουριες δε φαινονται και πολλα πραματα αν και ειμαι σιγουρος πως απο κοντα θα φαινονται τα διαμαντια
  20. Και ειδικα ο Αγουδημος ριχνει πολυ τις τιμες και αδικαιολογητα πολλες φορες
  21. http://www.aegeanspeedlines.gr/ Και εδω το υπο κατασκευη site της εταιριας Πλακα εχουν τα σινιαλα
  22. Αυτο που ειπε ο Proud νομιζω ειναι στο βαθος του μυαλου του καθενος. Απλα ισως ακομα δε μπορουμε να το χωνεψουμε.
  23. O Στριντζης εχει μαθει 2 πραματα καλα και δεν ξεφευγει απο αυτα ευκολα. Αγοραζει απο Ιαπωνια (ΚΙΣΟ), Ραφηνα (ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ οπως παλια με Σουπερφερυ ΙΙ) και κατα τα αλλα περιμενει επιθεση απο τους αλλους για να οργανωσει την αμυνα του. Η ναυπηγηση του HS 5 καπως ξεφευγει απο τις δικες του κινησεις.
×
×
  • Create New...