Jump to content
Shipfriends

ΚΡΗΤΗ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    141

  • Joined

  • Last visited

2 Followers

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. ΚΡΗΤΗ
    Το δεύτερο αυτό τα συνολικά τρία Queen Vergina που αγόρασε ο Κοσμάς (Κοσμάς-Καραφωτάς-Καραηλίας ή 3Κ βασικά). Πρώτο ήτανε το γιαπωνέζικο, 1986-1988 , μετά αυτό 1988-1990 και μετά το γνωστό Queen Vergina IMO 6611057 https://www.doverferryphotosforums.co.uk/mv-compiegne-past-and-present/ Εδώ περισσότερες φωτο και πληροφορίες
  2. ΚΡΗΤΗ started following Ionian Glory (IMO 5077905)
  3. ΚΡΗΤΗ
    Ως Tarek B έχουμε πληροφορίες? Σε ποιούς άνηκε , φωτογραφίες ή οτιδήποτε άλλο? Το μόνο που ξέρω είναι ότι δούλεψε στην Γραμμή της Συρίας
  4. ΚΡΗΤΗ started following Κατσουλάκος and Alexandros K (IMO 5306461)
  5. ΚΡΗΤΗ
    Είχε την δεκαετία του 60' τα Αη Νικόλας και ΚαπταΚώστας , ήτανε ατμοπλοια . Είχε και ένα τρίτο μάλλον αυτό το Πόπη που είπες Edit: Όταν Πούλησε το Κατπα Κώστας (Μάλλον και το Αη Νικόλας μαζι) αγορασε τα Πόπη Π.Κ. και Κυριακούλα Π.Κ. (ΙΜΟ 5372989) το 1967 από την Γερμανία
  6. ΚΡΗΤΗ
    Στο ebay πωλείτε κάτι πολύ ενδιαφέρον: https://www.ebay.com/itm/275861491701 Ίσως η μοναδική αναφορά του πλοίου με το όνομα Saudi Moon.
  7. ΚΡΗΤΗ started following Φορτηγά Οχηματαγωγά (RO/RO) || About Ro - Ro: Νέα-Κινήσεις-Δελτία-Απορίες
  8. ΚΡΗΤΗ started following Άγιος Νεκτάριος Αίγινας (IMO 8969343) , Armenistis (IMO 7222229) and Iστορικά ιαπωνικά επιβατηγά και άλλα
  9. ΚΡΗΤΗ
    https://www.faktaomfartyg.se/anderida_1972.htm εδώ γραφει ότι στις 30 Οκτωβρίου 1981 πωλήθηκε στην Covenant Shipping Inc (Manta Line Inc), Μονρόβια, Λιβερία. (Εγγεγραμμένο στην Ελλάδα, λιμάνι, Πειραιάς). Μετονομάστηκε TRUCK TRADER . Στις 2 Νοεμβρίου 1981 αναχώρησε από το Ντόβερ για την Ελλάδα. Στις 9 Νοεμβρίου 1984 δρομολογήθηκε (;) στην Ελλάδα. Στις 12 Μαρτίου 1984 πωλήθηκε στη South Pacific Navigation Ltd., Wellington, Νέα Ζηλανδία. Μετονομάστηκε SEALINK .1986 10 31. Αναρτήθηκε στον Πειραιά. Αναχώρησε για το Wallington από Πειραιά (Μεσο Σιγκαπούρης) και εκεί έφτασε στις 17 Απριλίου 1985 (Υπέστη βλάβη κατά την αναχώρηση) . Το 1986 μετονομάστηκε MIRELA και αναχώρησε από Wellington για Πειραιά (μεσο Σιγκαπούρης) στις 31 Οκτωβρίου 1986 και εμεινε στον Πειραιά μέχρι τις 4 Δεκεμβρίου 1986 όπου πωλήθηκε στην Cooperative de Transport Maritime et Aerien, Cap-aux-Meules, Καναδάς. Αναχώρησε για τον Καναδά. Η επόμενη φορά που ήρθε στην Ελλάδα ήτανε το 2020 ως Αρμενιστης. Μήπως γνωρίζει κάποιος οτιδήποτε περισσότερο. Όπως σε ποιον πλοικτητη ανοίκειες το TRUCK TRADER ή αν δούλεψε στην Ελλάδα;
  10. ΚΡΗΤΗ
    Από την συλλογή του Rickard Sahlsten
  11. ΚΡΗΤΗ
    Καλημέρα . Διάβασα στο Nautilia gr ότι το πλοίο καθελκυστηκε ως Μιαούλης ΙΙ όμως για την κατασκευή του χρησημοποιηθηκανε τμήματα από ένα ημιτελές κλειστό φερρυ "Τάκης" που ξεκίνησε το 1971 αλλά ποτέ δεν ολοκληρώθηκε . Ξέρετε κάτι γιαυτό;;
  12. ΚΡΗΤΗ
    Ηγουμεντιτσα
    Carte Postale που μου έστειλε ο θείος μου Ηλίας Π. Φαίνεται το Ήπειρος
  13. ΚΡΗΤΗ
    Ηγουμεντιτσα
    Carte Poste που μου εστειλε ο θείος μου Ηλίας Π. Από αριστερά προς τα δεξιά, Χρυσοβαλαντου, Ήπειρος (Στην μέση) και Espresso Olvia
  14. ΚΡΗΤΗ
    Νοέμβρης 1973
    Σκίρων
  15. ΚΡΗΤΗ
    Κάντια στο Ηράκλειο
    Από το αρχείο του θείου μου Ηλία Π.

    © Απο το αρχείο του θείου μου Ηλία Π.

  16. ΚΡΗΤΗ
    Κάντια στο Ηράκλειο
    Από το αρχείο του θείου μου Ηλία Π.

    © Απο το αρχείο του θείου μου Ηλία Π.

  17. ΚΡΗΤΗ
    Το πλοίο είχε καμπίνες για το πλήρωμα κάτω από το γκαράζ. Νομίζω όταν έγινε Εξπρες Δαναη πρέπει να είχε γίνει εκεί κάτω κάποια αλλαγή. Κατά τ'άλλα δεν άλλαξε τίποτα
  18. ΚΡΗΤΗ
    Kyklades
  19. ΚΡΗΤΗ
    Ευχαριστούμε για την σπανια φωτογραφια. Όπως το βλέπω τελικά δεν είχε γκαράζ. Μήπως γνωρίζετε γιατί δεν ολοκληρώθηκε;
×
×
  • Create New...