Jump to content
Shipfriends

Tasos Kavala

eMembers
  • Posts

    176
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Tasos Kavala

  1. On 7/28/2021 at 4:23 PM, mpolo said:

    Τον πηγασο δεν τον εβριζαν ουτε το ακουα μπλου το οποιο ειναι και απο τα πιο καταλληλα για την γραμμη. Ειδικα για το ακουα μπλου ειχα ακουσει πως γενικα αρεσε. Τωρα οταν ενα πλοιο βγαζει βλαβη και ειναι και παλιο αρχιζουν ολοι τα γνωστα.Το προβλημα με το superrunner δημιουργηθηκε κυριως με τα δρομολογια τα οποια τα αλλαζαν συνεχως. 

    Μάλλον δεν είστε καλά πληροφορημένος ή δεν έχετε δει σχόλια. 

  2. Eπειδή ζω απο μικρός στην Καβάλα και αν και δεν είμαι επαγγελματίας (να δουλεύω σε μεταφορικές ,φορτηγά κλπ) να ταξιδεύω συνέχεια ωστόσο γνωρίζω πολύ καλά τα πλοία της γραμμής και όλη την νοοτροπία .Σας πληροφορώ ότι το πρόβλημα πέρα του προφανές ότι σίγουρα θα πρέπει να βρεθεί η λύση για την μεταφορά των φορτηγών κλπ από το Λαύριο.Είναι στο ότι στην Λήμνο ότι και να τους πας θα το θεωρούν πάντα σαπάκι ,νεκροφόροα ,μαούνα και χίλια δυο είτε κρουαζιερόπλοιο πάει ,είτε ταχύπλοο ,είτε σύγχρονο πλοίο η γκρίνια και η απληστεία των ανθρώπων αυτών στο ακτοπλοοικό κομμάτι είναι απερίγραπτη. Ήρθε το SUPERRUNNER το έβριζαν ,η αλήθεια είναι ότι οι καθυστερήσεις ήταν μεγάλες και πλέον έχουν ελλατωθεί αλλά μιλάμε για μια πολύ δυσκολη γραμμή που περνάς από τα πάντα μέχρι να ανέβεις ,το ταχύπλοο είναι ξεκάθαρα προσωρινή λύση αλλά δεν έχει εκτιμηθεί ...το βρίζουν και αυτό συνεχώς .Μιλάμε τώρα για κάτι καιρούς τις προηγούμενες μέρες που είναι απολύτως φυσιολογικό να μην τηρούνται τα ωράρια.Επίσης σε όλα τα νησιά φέτος και λιμάνια λόγω των ελέγχων για χαρτιά ,tests,κλπ συγκεντρώνεται τεράστια καθυστέρηση ειδικά σε γραμμές όπως η δική μας. Η SEAJETS έκανε ότι καλύτερο μπορούσε εφόσον δεν γνώριζε και η ίδια ότι δεν είχε την προκειμένη στιγμή συμβατικό πλοίο. Στο παρελθόν είχε προθυμοποιηθεί και η ΑΕΙΝΑΥΤΗΣ με τον ΑΡΜΕΝΙΣΤΗ αλλά επειδή τα έπαιρνε όλα η ΑΤΤΙΚΑ δεν υπήρχε δουλειά πέρα από ενα ή δυο δρομολόγια και έτσι δεν ξανά αιτήθηκε να συνδράμει. Θα μπορούσε όπως είπε κάποιος παραπάνω να γίνει κάτι επιπλέον με κάποιο ro/ro τουλάχιστον από το Λαύριο.Και πάλι όμως μπράβο αξίζει η εταιρία γιατί ναυλωσε το ολυμπους για να εξυπηρετήσει. Όλα αυτά βέβαια είναι προσωρινές λύσεις και σίγουρα χρειάζεται μια οριστική λύση και μακάρι είτε το AQUA STAR είτε αλλο να λύσει το μεγάλο πρόβλημα. Όμως το να βρίζουν το MYCONOS που άργησε γτ είχε θέμα με την αγκυρα ,ή να βρίζουν το ταχύπλοο με τόσο αισχρά λόγια .....το θεωρώ προσωπικά απαράδεκτο,δεν έχουν ιδέα από τίποτα και όντως έχουν ταλαιπωρηθεί αλλά ας μην τρελαθούμε κιόλας η νόοτροπια του μυαλού είναι αυτή που δεν έχει λύση. Ηταν ο Πήγασος στην γραμμή το εβριζαν ,ηρθε το ακουα ,μπλου εφυγε ο πηγασος ζητουσαν πισω τον Πηγασο. Το AQUA BLUE τα πηγαίνε εξαιρετικά στην γραμμή πριν την βλάβη ...στην Λήμνο δεν ήταν ποτέ ευχαριστημένοι μόνο αν τους φέρεις κανά Παλάτι και εκεί πάλι κάτι θα έχουν να πουν.......... φαρσοκομωδία η κατάσταση............

     

  3. Το SUPERRUNNER JET φαίνεται ότι θα μείνει στην γραμμή μας (Λαύριο - Μεστά Χίου - Άγιος Ευστράτιος - Λήμνος - Καβάλα) τουλάχιστον μέχρι τα μέσα Αυγούστου .Πιθανολογώ (προσωπικά)και μέχρι τέλος καλοκαιριού αφού το AQUA BLUE δεν είναι ακόμη έτοιμο. 

  4. Το OLYMPUS ναυλωμένο από την SeaJets ,πρόκειται να εκτελέσει δύο απευθείας δρομολόγια από Πειραιά για Λήμνο και επιστροφή προκειμένου να εξυπηρετήσει τα φορτηγά και τις νταλίκες του Λαυρίου. Οι πιθανές ημερομηνίες εκτέλεσης δρομολογίων είναι η 29/07 και 05/08

  5. Το BLUE STAR MYCONOS αναχώρησε κανονινκά από το λιμάνι της Καβάλας ,αλλά λίγα μέτρα μετά διαπιστώθηκε εμπλοκή ξένου αντικειμένου σε μια εκ των δύο άγκυρων του πλοίου με αποτελέσμα να κολλήσει στον πυθμένα και να είναι αδύνατη η ανασήκωση της . Ο πλοίαρχος και το πλήρωμα έκαναν προσπάθειες αποκόλλησης της . Αυτή είναι η θέση του Λιμεναρχείου Καβάλας .Ενώ την ίδια ώρα έξω από το λιμάνι παραμένουν 5 ανεμβολίαστοι καθώς δεν προχώρησαν σε rapid test και έτσι το πλοίο παραμένει στο λιμάνι μέχρι και αυτή την ώρα .Μεγάλη ταλαιπωρία και μισες αλήθειες ...............

  6. Πρώτη φορά θα δούμε τέτοιους χρόνους ,αν μη τι άλλο εντυωπσιακοί χρόνοι για την γραμμή μας !!! . Αλλά το ταχύπλοο σε μια τέτοια γραμμή δύσκολα μπορεί να σταθεί ,καθώς υπάρχουν φορτηγά και νταλίκες που δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν αλλά και πολλά Ι.Χ .Ας ελπίσουμε να επιστρέψει το AQUA BLUE το οποίο πριν την αβαρία του τα πήγαινε εξαιρετικά και σε χρόνους ,και σε πληρότητα και σε συνθήκες.

  7. Ουσιαστικά πρόκειται για μία καλοκαιρινή ναύλωση όπου πρώτη φορά και το VICTORIA I αλλά και το ROMANTIKA θα βρεθούν σε λιμάνια της Μεσογείου. Η ναύλωση σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Tallink θα κρατήσει μέχρι τον Σεπτέμβριο οπότε και τα δύο πλοία θα επιστρέψουν για την χειμερινή σεζόν στην Βαλτική. Πολύ ενδιαφέρουσα ναύλωση. Και τα δύο πλοία θα μοιραστούν στις γραμμές Μαρόκο - Γαλλία ,Μαρόκο - Ιταλία.

  8. Πριν από λίγα λεπτά ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος έκανε γνωστή την επικοινωνία του με τον Υπουργό Ναυτιλίας σχετικά με την γραμμή του Πρίνου και δόθηκε θετική απάντηση όχι μόνο ως την επανέναρξη των δρομολογίων αλλά και την επιδότηση αυτών.

  9. Δυστυχώς το ποδαρικό δεν ήταν καλό για το AQUA BLUE αφού λίγες ώρες μετά την πρώτη του άφιξη στο λιμάνι της Καβάλας για το 2021 ,το πλοίο κατά τον απόπλου από την Καβάλα παρουσίασε μηχανική βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή τoυ και ας ελπίσουμε να επιλυθεί σύντομα η βλάβη.

     

  10. 1)Blue Star Myconos (Γιατί είναι παντός καιρού και παντού)
    2)Aqua Blue (Το πλοίο που απέδειξε σε πολλούς την αξία του)
    3)Blue Star Chios (για τους ίδιους λόγους με το αδερφάκι του)
    4)Nissos Rodos (Ξελασπώνει ότι πλοίο υπάρχει)
    5) Nissos Samos (Εντυπωσιάζει και θα είναι πάντα στην 5άδα)

  11. Τα δρομολόγια στην γραμμή του Πρίνου μέχρι και τέλος του Νοεμβρίου θα εκτελούνται από το ΝΙΚΗΤΗΣ της thassolink . Είναι γεγονός ότι τα δρομολόγια βάση της πανδημίας και των περιοριστικών μέτρων μπορώ να πω ότι είναι ιδανικά καθώς το τελευταίο διάστημα το ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΣΟΥ πηγαινοερχόταν σχεδόν άδειο.

  12. Νομίζω προσπάθησαν να το πάνε στην λογική του ΦΑΙΔΡΑ (πρώην ΘΑΣΟΣ VIII) και ουσιαστικά να το μετασκευάσουν έτσι ούτως ώστε να μπορούν να το κάνουν ένα πλοίο που μπορεί να ανταγωνιστεί τα υπόλοιπα του Σαρωνικού.

×
×
  • Create New...