nikosa
-
Posts
196 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by nikosa
-
Το ταξίδι με πλοίο είναι πολύ διαφορετικό απο ένα ταξίδι με αεροπλάνο.Όντως είναι πιο μεγάλο σε διάρκεια άλλα είναι πιο ωραίο...
-
Έχει ανταλλάξει εδώ και καιρό δρομολόγια με το Corfu(το οποίο πάει στην Πάτρα)...Άγνωστο για πόσο...
-
πάντως συνεχίζει να καθυστερεί στα ωράρια των δρομολογίων του...
-
Δεν νοιάζεται πολύ για μεμονωμένα φορτηγά ,αλλά για εταιρείες μεταφορών ....εκεί είναι και το ψωμί της υπόθεσης άλλωστε...
-
και φορτηγά (από Ηγουμενίτσα)...
-
Συνεργασία GRIMALDI με UN- RORO στην Πάτρα... το σχετικό δημοσίευμα https://www.gnomip.gr/economy/83164-λιμάνι-πάτρας-«κλείδωσε»-η-σημαντική-συμφωνία-συνεργασία-του-ομίλου-grimaldi-και-της-τουρκική-εταιρεία-un-roro
-
Αυτό εννοούσα και εγώ στα σχόλια στο topic Πειραιάς Χανιά χθες που έγραψα όταν το υπουργείο βγάζει ανακοίνωση και η εταιρεία αποδέχεται και αλλάζει αμέσως σημαίες τι σημαίνει αυτό? ότι δεν είναι στημένο? και όταν η σαιζόν έχει ξεκινήσει θυμούνται τον ανταγωνισμό? πόσες αιτήσεις του ομίλου που έχουν κατατεθεί εντός των των νομίμων χρονικών ορίων έχουν απορριφθεί(μετά από έντονες συζητήσεις)? Δηλαδή κάνεις δεν θα αντιδράσει σε κάτι μη νόμιμο? και εσείς μου απαντήσατε Εφόσον υπογράψει ο Υπουργός, είναι νόμιμο. Το εχουμε πει πολλάκις. Σήμερα πως αλλάξατε άποψη?
-
όταν το υπουργείο βγάζει ανακοίνωση και η εταιρεία αποδέχεται και αλλάζει αμέσως σημαίες τι σημαίνει αυτό? ότι δεν είναι στημένο? και όταν η σαιζόν έχει ξεκινήσει θυμούνται τον ανταγωνισμό? πόσες αιτήσεις του ομίλου που έχουν κατατεθεί εντός των των νομίμων χρονικών ορίων έχουν απορριφθεί(μετά από έντονες συζητήσεις)? Δηλαδή κάνεις δεν θα αντιδράσει σε κάτι μη νόμιμο?
-
Πάντως δεν πιστεύω να είναι μια ήρεμη συζήτηση....Σαν στημένο φαίνεται όλο το σκηνικό ....Δεν θα περάσει(αν περάσει) εύκολα πάντως...
-
Εισιτήρια (Έκδοση, Ακύρωση, Στοιχεία, Έλεγχος κλπ)
nikosa replied to giorgosz's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Έμαθα ότι για φέτος θα κρατήσουν το ίδιο σύστημα εισιτηρίων. Από την επόμενη χρονιά θα γίνουν οι όποιες αλλαγές -
Πάντως μέχρι πριν από λίγο καιρό δεν υπήρχε ....Η γραμμή του Μπρίντιζι δεν αναφερόταν πουθενά από τις Μινωικές(έχω και τα περσινά Μπάνερ) Από 01-01-2017 ανέλαβε την πρακτόρευση κοντά 1/1/2 χρόνο...Θα δείξει ...
-
Αυτά που αναφέρατε ανήκουν στην μητρική εταιρεία της οποίας τα σινιάλα φέρουν...Μόνο τροφοδοσία έχουν .Και το Euroferry Egnazia ελληνική τροφοδοσία (Μινωικών )είχε αλλά ήταν της μητρικής εταιρείας..... Ακόμη και στο Ηράκλειο δεν γνωρίζουν αν θα πάει Χανιά...Πάρα πολύ λίγα άτομα γνωρίζουν ακριβώς...
-
Στην ουσία Παλαιότερα ακούστηκε ότι ίσως αντικαθιστούσε το Cruise Europa (προ δεξαμενισμού)το οποίο θα πήγαινε Ιταλία Ισπανία για όσο καιρό τα Roma & Barcelona πήγαιναν για επιμήκυνση,Μάλιστα το είχε αναφέρει και ο ιστότοπος της ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑΣ εδώ http://www.ellinikiaktoploia.net/mykonos-palace-επιστρέφοντας-στην-αδριατική/ Ένα άλλο που βλέπω στον ιστότοπο των ΜΙΝΩΙΚΩΝ είναι ότι διαφημίζουν τελευταία την γραμμή Πάτρα-Κέρκυρα Μπρίντεζι χωρίς να έχουν πλοίο εκεί. Εν ολίγοις πολύ λίγα άτομα γνωρίζουν τι ακριβώς θα γίνει...
.thumb.gif.ec98b6831b7f01efff0d1eaf8069962a.gif)
-
Ή να δρομολογείτε αλλού...
-
Αυτήν την βδομάδα σίγουρα όχι...Άγνωστο πότε θα πάει Βενετία μάλλον αφού γίνουν κάποιες εργασίες ...Πάντως αυτά τα θέματα με κλιματισμό και διακοπές ρεύματος είχε και παλιότερα....
-
Καθυστέρηση δεν είναι όταν έφτασε στην Πάτρα το Σάββατο (1ο δρομολόγιο μετά τον δεξαμενισμό) στις 20,00 (προγραμματισμένη αναχώρηση στις 18,00) -άλλο αν αλλάχτηκε στο σύστημα & τώρα δεν έχει φτάσει καν Ηγουμενίτσα (άφιξη Πάτρα στις 18.00 σήμερα και αναχώρηση στις 19.00 )άρα δεν πάει συνέχεια με 27,27+ αλλά με μικρότερη ταχύτητα....Τα θέματα του πλοίου με τις μηχανές του είναι γνωστά άλλωστε από τα πρώτα του δρομολόγια
-
όντως...έπρεπε να είχε γίνει από τον Μάρτη-Απρίλη....Τώρα στα μέσα της σαιζόν....
-
Από την αρχή είχε προβλήματα τέτοιου είδους κρίμα...
-
Πάντως τα προβλήματα συνεχίζονται και μαζί οι καθυστερήσεις....
-
Πιο παλιά πάντως ήταν κατευθείαν Ηράκλειο-Θεσσαλονίκη (τέλη δεκαετίας 90) Ελ Γκρέκο και τον χειμώνα Φαίδρα
-
Αρκετοί ή μάλλον όλοι τουλάχιστον για την τρέχουσα σαιζόν...
-
Αυτό είναι επακόλουθο της μη ορθής τήρησης του εγγράφου ωρών εργασίας -ανάπαυσης ,πάντως δεν βλέπω σκοπιμότητα εκ μέρους της εταιρείας..Την ευθύνη σύμφωνα με το νόμο φέρουν οι αρμόδιοι για την συμπλήρωση αξιωματικοί και ο Πλοίαρχος,'όχι η εταιρεία...
-
Η φόρμα εύκολα συμπληρώνεται (την συμπληρώνω χρόνια και σε Ελληνικά πλοία αλλά και σε ξένα)αλλά δύσκολα τηρείτε ....Η εμπειρία αυτό λέει..Η υπόθεση δεν είναι να τη γράφεις αλλά να την τηρείς ακριβώς(σε όλα τα πλοία συμπληρώνεται για τα μάτια του κόσμου- απλά για να υπάρχει για το λιμεναρχείο).Οι περισσότεροι γνωρίζουμε ότι δεν τηρείται επακριβώς... Το θέμα μα είναι ότι τα σωματεία επεμβαίνουν για διάφορα θέματα μόνο στις λεγόμενες "μικρές-τοπικές " εταιρείες,την στιγμή που "μεγάλες" εταιρείες (Ελληνικές και αλλοδαπές)κάνουν χειρότερα και κανείς δεν τις ελέγχει...
-
ΌΧΙ φυσικά...Στις περισσότερες ....ειδικά στις ώρες εργασίας -ανάπαυσης σε όλες υπάρχουν παρατυπίες(και δεν είναι εύκολο να ελεγχθούν) ακόμα και σ ε πλοία με ξένη σημαία αυτή η φόρμα συμπληρώνεται για τυπικούς λόγους και μόνο για έναν τυπικό έλεγχο από την λιμενική αρχή ...Τώρα γιατί τα σωματεία επεμβαίνουν μόνο στη Κυλλήνη και όχι ΄π.χ στον Πειραιά ή στην Πάτρα ή στην Ηγουμενίτσα ή άλλου μόνο αυτά γνωρίζουν...Κάποιους άλλους λόγους έχουν τα σωματεία και επεμβαίνουν σε αυτές μόνο τις εταιρείες(ίσως επειδή δεν μπορούν να επέμβουν στα πληρώματα)... Το ωράριο ενός ναυτικού σε ένα πλοίο είναι δύσκολο έως αδύνατο να καταγραφεί ακριβώς...
-
Εάν οι υπηρεσίες που προσφέρει είναι καλύτερες σίγουρα εκεί πονάει ο Γκριμάλντι... Σήμερα τα τοπικά μέσα μιλάνε και για αναμονή Σκανδιναβών τουριστών (πρόεδρος ΟΛΠΑ) http://tempo24.news/eidisi/181589/limani-patras-apovasi-toyrkon-kai-skandinavon-apo-ta-mesa-ioynioy-ta-dromologia-mas
.gif.76a1aaf314f7758d1b73dc169fbc099d.gif)