Jump to content
Shipfriends

BlueStarLeros

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    111

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by BlueStarLeros

  1. BlueStarLeros
    Σωστά νομίζεις , απλά οι περισσότερες είναι κατεστραμμένες...τουλάχιστον όσο έκανε την σκάντζα με το bs2 ήταν σε κακή κατάσταση
  2. BlueStarLeros
    Εγώ θα το θέσω διαφορετικά για το τι είναι απαράδεκτο. Πως γίνεται να περιμένετε ταχύτητα , λιγότερες ώρες , με αυτή τη κίνηση; Έχετε εδώ (Χ-Μ) 6 δρομολόγια την εβδομάδα , εκ των 3 να είναι αχρείαστα για το διάστημα 15/10 με 1/4(σε νορμάλ συνθήκες και χωρίς τον όρο της επιτροπής ανταγωνισμού) σε κάθε δρομολόγιο από Πειραιά δε κουβαλάει ΜΟ πάνω από 200 επιβάτες για τη Χίο Η δε κίνηση των φορτηγών της Χίου είναι είτε προς είτε από Πειραιά γύρο στα 25 με 30 καρότσες-ψυγεία Τα ίδια νούμερα περίπου παίζουν και για την Μυτιλήνη Και ρωτάω εγώ , έχετε καθημερινά από ένα μεγάλο καράβι (για τώρα λέω , δεν βάζω τον Διαγόρα), κουβαλάει για τα δεδομένα τους αέρα κοπανιστό, και προκαλεί δυσφορία που προσεγγίζουν την Πάρο για να κουβαλήσουν άλλα 25 με 30 κομμάτια παραπάνω κάνοντας το δρομολόγιο σε 13 με 14 ώρες;;; Έμενα στη θέση σας θα με προβλημάτιζε έντονα ότι έχουμε καθημερινό δρομολόγιο... γιατί θα το έβλεπαν και οι άλλοι στην Καλλιθέα με διαφορετικό μάτι στα 3 δρομολόγια την εβδομάδα να κουβαλάει στο κάθε δρομολόγιο 50-60 καρότσες και γύρο στους 300-400 επιβάτες για το κάθε λιμάνι. Τότε πιστεύω δε θα υπήρχε το θέμα της Πάρου ή της Σύρου ,γιατί θα ήταν ικανοποιημένοι από την κίνηση της γραμμής Δύστυχος εσείς εδώ στα νησιά τη προκαλέσατε αυτή την κατάσταση. Όταν κάνω βόλτα στη προκυμαία στο λιμάνι της Χίου και περνάω από τα ΚΤΕΛ βλέπω μια ένα μεγάλο πανό της περιφέρειας Β. Αιγαίου το οποίο ζητάει την καθημερινή ένωση των νησιών με τον Πειραιά με σκοπό την ανάπτυξη τους. 3,5 χρονιά που είμαι στη Χίο, έχω ζήσει καλοκαιριά χειμώνες , την αποβάθρα της Χίου να μικραίνει , ύστερα να μεγαλώνει, δυο διαφορετικές εταιρίες να γίνονται μια , άλλα η κίνηση να είναι ίδια , με εξαίρεση τις 45 μέρες του καλοκαιριού να είναι φουλ. Εσείς είδατε πουθενά την ανάπτυξη; γιατί εγώ βλέπω -όπως και εσείς- υποβάθμιση αντί ανάπτυξη της θαλάσσιας διασύνδεσης, με αυτά που ζητάει η περιφέρεια και οι λοιποί..
  3. BlueStarLeros
    Αποβίβασε 4 Φορτηγά , 1 γερανοφόρο όχημα , 1 τράκτορα , 5 καρότσες κονεξαρισμενες από τον Πειραιά με τον τράκτορα, 37 ή 38 ασυνόδευτες καρότσες , 5 φορτηγάκια βαν ,30-35 ιχ , και καμιά 30ρια επιβάτες.
  4. BlueStarLeros
    Το Ν. Ρόδος έφυγε από Πειραιά για Πάρο την Πέμπτη 3/6 με 10 λεπτά καθυστέρηση. Ο καταπέλτης ακούμπησε στη Πάρο με 35 λεπτά καθυστέρηση δηλ. 01:15. Αναχώρηση 02:07 για Χίο και Μυτιλήνη. Στη Χίο ακούμπησε καταπέλτη και αποβιβαστήκαμε 07:08
  5. BlueStarLeros
    Περίεργο! Πως δε ναύλωσε κανένα κρουαζιερόπλοιο από το Super Μάριο να τους πάει στη Ρόδο εν πλω με πολυτέλεια! Που τα βρίσκετε και τα λέτε😂
  6. BlueStarLeros
    Όντως δε το χρειάζεται, αλλά μια ώρα καθυστέρηση στη Πάτμο και στη Λέρο 1+ωρα ,θα μπορούσε αν είχε τις παραπάνω ταχύτητες να μην υπήρχε αυτή η καθυστέρηση. Βεβαία , εδώ να πω ότι οι ώρες που δίνουν από την εταιρία ίσως και να είναι εξωπραγματικές για την ταχύτητα του. Ενω για τη λερο το bs2 το εγραφαν στο προγραμμα και το εκτελουσε σε 11:30 , στο αριαδνη το γραφουν σε 10:15.. Σας ευχαριστώ και για τα GA, με διαφώτισαν αρκετά!!!
  7. BlueStarLeros
    Δεν αναφέρομαι τόσο στις ώρες όσο στην διάφορα ενός καθίσματος αεροπορικού τύπου σε αντίθεση με έναν καναπέ σε ένα σαλόνι. Η αλήθεια είναι ότι δεν έχω ταξιδέψει ακόμα με το Αριάδνη για να ξέρω την άνεση των κοινόχρηστων χώρων αλλά ξέρω τι σημαίνει να είσαι καθισμένος σε ενα αριθμημένο κάθισμα σε αντίθεση σε έναν καναπέ
  8. BlueStarLeros
    Δεν είναι τα σινιάλα το πρόβλημα άλλα οι 17 ώρες περίπου που θα πρέπει να περάσει κάποιος καθισμένος σε μια αεροπορική μέχρι τη Ροδο, αν δεν θέλει να πάρει καμπίνα. Η αντίδραση θα έρθει όταν θα σκευφτει σε πιο πλοίο έχει πιο πολύ άνεση. Το ίδιο γίνεται και με το Χίος, σε μεγάλο ποσοστό αριθμημένες και πολύ στενές όλες οι καμπίνες του Σας τα χαρίζουμε και τα 3😅
  9. BlueStarLeros
    Η αλήθεια είναι ότι στα τελευταία polls δεν είχα κάποια ολοκληρωμένη άποψη. Στις μινωικές μόνο στο Κνωσός παλάς το ορθόδοξο ταξίδεψα δυο φόρες πριν φύγει για την Ιταλία, ενώ στα Strintzis στο τσακ δεν πρόλαβα να ταξιδέψω . Όσο για το συγκεκριμένο poll, στο Μυτιλήνη μπήκα το 2006 με προορισμό τη Μυτιλήνη και στο Ροδάνθη πιθανό να ταξίδευα εκείνα τα χρόνια για Λέρο αλλά δε θυμάμαι τίποτα. Το μόνο που έχω σαν ανάμνηση από το εσωτερικό πλοίου της GA θυμάμαι το Ανθή Μαρίνα με τις ζωγραφισμένες κουκέτες στις καμπίνες και κάτι σπασμένους καθρέφτες που πλαισίωναν κάποιες κολόνες στο μέρος που περιμέναμε να πάρουμε φαγητό (εστιατόριο μάλλον). Γενικά για την GA δεν είχα καθόλου καλή άποψη (για διάφορους λογούς). Τώρα μπορώ να πω ότι έχει φύγει η πολύ ξινίλα χάρη στα πολύ καλά λογία που περιγράφουν πολλοί εδώ μέσα, από τα πρώτα της χρονιά. Παρόλα αυτά , στο ψήφισμα αυτό θα εμπιστευτώ την άποψη των αρχαιότερων (!!!) συνταξιδιωτών μου. Τα λεγόμενα τους είναι ότι το Μυτιλήνη ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση από το Ροδάνθη. Δύστυχος όμως, δεν θυμούνται κάποια λεπτομέρεια ώστε να δικαιολογήσουν την άποψη τους.
  10. BlueStarLeros
    Το πλοίο πριν από λίγο (κατά τις 20:55) κάτι έπαθε και σταμάτησε. Έμεινε λιγο στάσιμο έκανε ενα ελιγμό , ξανα σταμάτησε και τώρα πηγαίνει κανονικά .
  11. BlueStarLeros
    Και πιο το πρόβλημα; Πάντα είτε σε απαγορευτικό απόπλου είτε σε απεργίες ,στέλνει μήνυμα στο κινητό τηλέφωνό του επιβάτη που θα ταξιδέψει με τα πλοία της και τον ενημερώνει για πιο λόγο ακυρώνετε το ταξίδι του και το πότε θα γίνει ... άρα για τον επιβάτη που θα ταξιδέψει το ίδιο του κάνει αν θα βγάλει ανακοίνωση πριν ή μετά από τα παραπάνω γεγονότα. Να πω στο σημείο αυτό ότι όταν σε περιόδους και ώρες αιχμής στα λιμάνια, στέλνει μήνυμα και προειδοποιεί τους επιβάτες να είναι έγκαιρα στο λιμάνι λόγο κίνησης στους δρόμους μέχρι το λιμάνι
  12. BlueStarLeros
    13:48 πέρασε τα φανάρια στο λιμάνι της Χίου. Η μανουβρα μανουβρα παρά πολύ αργή 13:59 έδεσε ΥΓ live το έχω, τρώγοντας μακαρονάδα 🙂
  13. BlueStarLeros
    Η ράμπα και το τελωνείο που γράφεις παραπάνω δεν είναι τίποτα μπροστά στο μαγευτικό θέαμα του κόσμου , των αυτοκινήτων (ΙΧ ή ταξί) και των φορτηγών κατά την άφιξη - αναχώρηση (ειτε ξημέρωμα ειτε το βραδυ)του πλοίο, όχι όμως μεσα στο λιμάνι αλλά από έξω. Ο - Παζουρλισμος. Δεν υπάρχει χώρος ούτε για βαλίτσα, είναι παρκαρισμένα τα ΙΧ εταιριών ενοικίασης αυτοκινήτων ή εχουν τοποθέτηση τραπεζοκαθίσματα τα οποια καταλαμβάνουν το 1/3 του οδοστρώματος, και φυσικά δημιουργείτε ένα χάος . Που είναι το λιμεναρχείο (20 μέτρα πιο κάτω) να δει , να το επεξεργαστεί και να βάλει μια τάξη;;; Εκεί δεν έχουμε να κάνουμε με καθυστέρηση πλοίο δεν έχουμε να κάνουμε με γραφειοκρατικά θέματα, αλλά με την ασφάλεια των ανθρώπων στη περιοχή και με την κοινή λογική . Λίγο, κατι να ξεφύγει θα υπάρξει ατύχημα. Η 1.30 ώρα ανοχής του λιμενικού στο Δήλος είναι πταίσμα σε αλλά που ενέχονται τα κατά τόπους Λιμεναρχεία
  14. BlueStarLeros
    Πρώτη φορά γίνεται να μένει χωρίς πλοίο για 3 μερες; Ή πρώτη φορά ειναι να έχει δυο καράβια κάποια μέρα απο Πειραιά;
  15. BlueStarLeros
    Μονό για τη Σαντορίνη έχει γίνει τώρα τελευταία πολλές ώρες ( λόγο του ίου ) ; Για τα Δωδεκάνησα δεν έχει γίνει και αυτό πολύωρο; όταν για την λερό κάναμε 9 ώρες , τώρα το κάνουμε 11. Άλλα αυτό δικαιολογείτε , όπως και για όλα τα άλλα δρομολόγια δικαιολογείτε , είτε επειδή έχει μείωση προσεγγίσεις είτε έχει μεγαλώσει οι ώρες ταξιδιού. Όλα αυτά είναι προσωρινά , άρα δεν είναι συγκρίσιμες οι περιπτώσεις του Δήλος με του Ολύμπου. Γιατί δεν κάνεις την ίδια σύγκριση σε κανονικές συνθήκες για την Σαντορίνη με Δήλος και τα μεγάλα blue star με τον Όλυμπο ;
  16. BlueStarLeros
    Χριστός Ανέστη υγειά και ευτυχία στις οικογένειες σας . Το λαμπρό μήνυμα της αναστάσεως να δίνει δύναμη στους ναυτικούς μας που βρίσκονται ανά την υφήλιο και στους γιατρούς που πασχίζουν να βοηθάνε τους ανθρώπους να μένουν στη ζωή έως και την ίαση τους από τον ιό Χρονιά Πολλά !!!
  17. BlueStarLeros
    Nαι και του med star
  18. BlueStarLeros
    Πιο πολύ για εφιάλτης μου ακούγετε παρά... για πρωταπριλιάτικο αστείο
  19. BlueStarLeros
    Στο Δήλος ανακοίνωσαν οτι δε θα αναχωρήσει στις 10 όπως είχαν πει λόγο ότι συνεχίζεται το απαγορευτικό, το θέμα είναι ότι γίνεται ένα πανικός διότι κανείς δε ξέρει από το πλοίο μέσα τι ώρα θα αναχωρήσει ακριβώς, λένε είτε για 12:00 είτε 15:00, το πλοίο μέχρι τώρα φορτώνει με χαμηλό ρυθμό, αλλά δε παύει να έχει δημιουργηθεί αναστάτωση
  20. BlueStarLeros
    Αν καταλάβα καλά, ας έχουμε το μονοπώλιο στη γραμμή αν είναι να έχουμε μεταφορικό ισοδύναμο??
  21. BlueStarLeros
    Τώρα είναι κερδισμένη η Κρήτη, αλλά η ΑΝΕΚ και γενικότερα η κοινοπραξία δε ξέρω κατά πόσο είναι κερδισμένοι με τη παρούσα κατάσταση και τον εν λόγω ανταγωνισμό . Και εχοντας αυτό σαν παρατήρηση δε ξέρω στο μέλλον οι Κρητικοί και οι επισκέπτες του νησιού κατά πόσο θα συνεχίσουν να βγαίνουν κερδισμένοι...
  22. BlueStarLeros
    Έχεις απόλυτο δίκιο, αυτό είναι που χρειάζεται ένα νησί σε τόσο κομβικό σημείο! Αλλά στην Ελλάδα ήμαστε! Στη χώρα του ένα βήμα μπρος και τρία πίσω, όπου μας αρέσει να δίνουμε λεφτά για ψιλού πήδημα σε τέτοια εγχειρήματα , είναι το περισσότερο που θα μπορούσαν να αποφασίσουν!!
  23. BlueStarLeros
    Θα βγω εκτός θέματος, αλλά θα διαφωνήσω, και να δώσουμε τα λεφτά εκεί που λες ,θα έρθει η στιγμή που θα γίνει κάτι σαν τα Ίμια,και στο τέλος θα ευχαριστούμε και θα φιλάμε τη δεξιά των Αμερικανών που δεν άλλαξε χρώμα το γκρι στο Αιγαίο , άρα μια η άλλη
  24. BlueStarLeros
    Δεν είναι λίγο αυτό! από το να δίνουν γραμμές Θεσσαλονίκη Σποράδες, προτιμωτερο να δίνει λεφτά στην εξασφάλιση της καλύτερης ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού που είναι στο μάτι του κυκλώνα στη γεωπολιτική σκακιέρα, με σκοπό την ενδυνάμωση της θέσεως μας.
  25. BlueStarLeros
    Διαγόρας, παρότι οι Χίοτες και Μυτιληνιοί δε παίζει να το συμπαθούν,εγώ θεωρώ ότι έχει κουμπώσει τέλεια στη γραμμή BS Delos = Αξιοπιστία στη γραμμή του χειμώνα καλοκαίρι Superfast xi ....έτσι απλά, χωρίς κανένα ιδιαίτερο λόγο
×
×
  • Create New...