Jump to content
Shipfriends

SeaStar 7 (IMO 9125932)


Recommended Posts

Μπορεί το Highspeed 1 να μην είχε πάρει τη τρίμηνη δρομολογεί στις Δυτικές Κυκλάδες σε προηγούμενο ΣΑΣ αλλά τώρα πήρε ετήσια δρομολόγηση από τις 15/06/09, δηλαδή από την ημερομηνία που είχε ζητήσει για τη τρίμηνη δρομολόγηση.:rolleyes:

Το γκαράζ του Highspeed 1 πριν λίγες ήμερες θύμιζε φρούριο με αναχώματα:D από τα χαρτόνια που έχουν μαζευτεί που είχαν τοποθετηθεί για τη προστασία των καθισμάτων και δαπέδων.

Link to comment
Share on other sites

Και εγώ την ίδια απορία με σένα ειχα Lefteris68. Όπως είπαμε το ΣΑΣ ενέκρινε την ετήσια δρομολόγηση του Highspeed 1 για τις Δυτικές Κυκλάδες. Αλλά βλέποντας ότι η προσφορά του Highspeed 1 εγκρίθηκε που σημαίνει ότι θα πάρει και τη τρίτη άγονη γραμμή με βάση τη Σύρο. Πως θα γίνει να κάνει και τις δυο γραμμές?:rolleyes:? Εφόσον δε μπορεί να κάνει τη και τις δυο γραμμές, ποια γραμμή θα επιλέξει?? Την άγονη ή τις Δυτικές Κυκλάδες:confused:??

Επειδή βλέπω ότι το τελευταίο καιρό υπάρχει κορεσμός ετοιμασιών στο πλοίο να κάνω μια πρόβλεψη. Το Highspeed 1 θα ξεκινήσει στην άγονη και το καλοκαίρι θα πάει στις Δυτικές Κυκλάδες. Την άγονη γραμμή, το καλοκαίρι βλέπω να πηγαίνει κανένα άλλο πλοίο της εταιρείας (ακούει το Άρτεμις).

Link to comment
Share on other sites

Απορια 1. Εφοσον τη γραμμη την εχει παρει η ΑΝΕΚ με το ΧΣ1 θα πρεπει να ναυλωθει στην ΑΝΕΚ και να βαλει τα σινιαλα της για να εκτελεσει τα επιδοτουμενα?

Απορια 2. Μπορει η ΑΝΕΚ να το αντικαταστησει μετα με αλλο πλοιο (Αρτεμις που ακουγεται) ενω εχει παρει τη γραμμη για πλοιο με τα χαρακτηρηστικα του ΧΣ1?

Link to comment
Share on other sites

Απαντήσεις στα βασανιστικά σας ερωτήματα δεν έχω...αλλά ο ΥΦΕΝΑΝΠ προαναγγέλει ότι το HS1 πήρε την γραμμή:

[...]Στις Κυκλάδες, σε επιδοτούμενα δρομολόγια ας πούμε, δεν έχουμε πλέον το «ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ» ή το «ΧΟΖΟΒΙΩΤΙΣΣΑ», έχουμε το «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ» και το «HIGH SPEED I».

http://www.ana-mpa.gr/anaweb/user/showprel?service=3&maindoc=7488313

Ελπίζω να μην εννοεί κιόλας ότι έφυγε η Χοζό από τις Κυκλάδες για να πάει στον Έβρο...με δυσμενή.:rolleyes:
Link to comment
Share on other sites

Πάντως προσωπικά θεωρώ κατάντια για ένα ταχύπλοο highspeed ειδικά να πηγαίνει σε μια τέτοια άγονη. Ελπίζω το καλοκαίρι να επιστρέψει στις Δυτικές, γιατι αλλοιώς δε φτάνουν και τα hs για τις γραμμές.

Link to comment
Share on other sites

Αυτό ίσχυε σίγουρα μέχρι εχθές...τώρα λογικά θα εξαρτηθεί από το πόσο σοβαρή είναι η ζημιά του "5"! Επίσης στην άγονη άμα θα πάει, με τι σινιάλα θα πάει?

Link to comment
Share on other sites

Το Highspeed 1 καθυστέρησε να κάνει σήμερα το δρομολόγιο του Highspeed 4, για προς Σύρο Μύκονο Τήνο, παρόλο που το πλοίο είχε φορτώσει εγκαίρως. Το πιθανότερο αίτιο πρέπει να ήταν κάποια καθυστέρηση σε κάποιο απο τα χαρτιά του.:confused:

Link to comment
Share on other sites

παντως παρα τον πολημηνο παροπλισμο του, την απροσμενη δρομολόγησή του και την αλλαγή στο πλάνο συντήρησής του, οι ταχύτητες που επιασε στο πρώτο δρομολόγιό του ηταν πολύ ικανοποιητικές.

Link to comment
Share on other sites

Μα το πλοίο πρέπει να ήταν έτοιμο άσχετα εάν δεν ήταν προγραμματισμένο να ξεκινήσει τώρα (από μηχανικής πλευράς). Μπορεί να μην έτοιμο από θέμα ξενοδοχειακού, με κάποια πιστοποιητικά. Όπως μας είπε ποιο πάνω ο Neptune υπήρχαν σκέψεις να πάει στις Σποράδες για το Πάσχα.

Link to comment
Share on other sites

Το πλοίο θα έφευγε ίσως και την Παρασκευή για Σποράδες...! Ήταν σίγουρο 100%. Το μόνο λογικά που θα ήταν δύσκολο θα ήταν να ειδοποιηθεί πλήρωμα κλπ για να φύγει. Εδώ μέχρι και το 4 που ήταν σε ταξίδια κανονικά από τη προηγούμενη ημέρα άργησε πολύ να φύγει για να πάει στη Σέριφο. Εντύπωση πάντως μου προκαλεί πώς η εταιρεία δεν έστειλε το 3 στη Συρο-Τηνο-Μύκονο και το 1 στις γνωστές γι'αυτό Δυτικές.

Link to comment
Share on other sites

...και τη Μ.Πέμπτη στις 10.30 εχει πρωτο εμπορικο δρομολογιο απο Αγιο Κωνσταντινο για Σποραδες. Καλα ταξιδια να χει, η συγκεκριμενη γραμμη το χρειαζεται κ μακαρι να μακροημερεύσει..

Link to comment
Share on other sites

Σαν χώρο στο γκαράζ για φορτηγά πρέπει να έχει περισσότερο από το Εξπρές Σκιάθος. Αλλά επειδή είναι ταχύπλοο συνήθως παίρνει λίγα μικρά και ελαφριά (5-7 μετρά). Στις Δυτικές Κυκλάδες το έβλεπα συχνά πυκνά να φέρνει 5-6 φορτηγάκια

Link to comment
Share on other sites

Και πολλα λες. Εδω δεν το γεμιζανε ουτε με αυτοκινητα για να μη βαραινει και κοβει δρομο. Αν ειναι αδειο απο αυτοκινητα τοτε θα βαζει μεσα και 4 φορτηγακια (ψυγειακια) αλλιως με το Σκιαθος :D

Link to comment
Share on other sites

Και πολλα λες. Εδω δεν το γεμιζανε ουτε με αυτοκινητα για να μη βαραινει και κοβει δρομο. Αν ειναι αδειο απο αυτοκινητα τοτε θα βαζει μεσα και 4 φορτηγακια (ψυγειακια) αλλιως με το Σκιαθος :D

Το Σκιάθος όμως φεύγει από Βόλο και όχι από Άγιο Κωνσταντίνο!

Και κάτι ακόμα.Ταχύπλοο που κάνει τα 40νμ 1 ώρα και 45 λεπτά δεν μου φαίνεται και πολύ ταχύπλοο αφού τα συμβατικά το κάνουν 2 ώρες και 15 λεπτά!

Link to comment
Share on other sites

To HS1 φορτωμενο παει 28-30 knots βαλε και τους περιορισμους ταχυτητας κοντα στις ακτες.. Ακριβως τα ιδια λεγαμε και για το Τζετφερυ πριν του κοψουν ταχυτητα οι περιορισμοι του καπτα-Μακη.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...