provia Posted March 24, 2018 Share Posted March 24, 2018 Με ονομα βαρύ πλεον Asterion II Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtogias Posted March 25, 2018 Share Posted March 25, 2018 "Βαρύ" όνομα δεν το λες εύκολα. Θα του ταίριαζε το "Ειρηναίος", ως τώρα δεν έχει τιμηθεί από την ΑΝΕΚ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Molmed Posted March 25, 2018 Share Posted March 25, 2018 (edited) Και εγώ συμφωνώ με το ΕΙΡΗΝΑΙΟΣ, λυπάμαι για τους "επίγονους¨ που φαίνονται να έχουν λησμονήσει πλήρως την ιστορία της ΑΝΕΚ. Edited March 25, 2018 by proud_ionian quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted March 25, 2018 Share Posted March 25, 2018 Και γιατι Αστεριων 2; Σαμπως θα χει και 1; Το Ειρηναιος έχει προταθεί από πολλούς στην εταιρεία, αλλά φαινεται πως δεν θελουν να τιμησουν τον ιδρυτη και καθοδηγητη τους. Σαφως ντρεπονται για τα λαθη τους. Με το καλο να ερθει το βαπορι με όποιο όνομα και ας μην ξεχνάμε οτι η ΑΝΕΚ εχει και μία δεκαετία να αγορασει πλοιο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted March 25, 2018 Share Posted March 25, 2018 ενα πλοιο 28 χρονων, που ειναι τρια χρονια στα αζητητα, για να αντικαταστησει το σοφοκλη και τα ορη, μετα απο εξι χρονια πειραματισμων. για να δουμε ποτε θα ερθει και ποτε θα ξεκινησει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted March 25, 2018 Share Posted March 25, 2018 Προσωρινο μπορει να ειναι το ονομα..πρωτη φορα θα ναι; Εχετε ξεχασει το Κρητη ΙΙΙ κ Κυδων 2 κλπ μ φαινεται.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr_Zoo Posted March 25, 2018 Share Posted March 25, 2018 Απ όσο μαθαίνω, αύριο φεύγει πλήρωμα της ΑΝΕΚ για την παραλαβή του πλοίου Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stratos Posted March 25, 2018 Share Posted March 25, 2018 Κι εγω (ελπιζω) και πιστευω οτι δεν θα ειναι το τελικο ονομα, τουλαχιστον δεν χρειαζεται το νο 2.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 25, 2018 Author Share Posted March 25, 2018 Υπολογίζεται μέχρι το τέλος Απριλίου θα είναι στην Ελλάδα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 27, 2018 Author Share Posted March 27, 2018 On 21/3/2018 at 12:12 AM, Panagia Ekatontapiliani said: Το Grand Spring (ΙΜΟ Νο: 8922163) είναι κατασκευασμένο το 1991 στο ναυπηγείο MHI KOBE SHIPYARD & MACHINERY WORKS της Ιαπωνίας (Yard No 1183). Το πλοίο έχει μήκος 192,50 μέτρα, πλάτος 27,00 μέτρα και φοράει δυο κύριες μηχανές MAN-B&W'14V52/55B (33.540 HP) που του δίνουν ταχύτητα 23,10 κόμβους. Στα στοιχεία που μας παρέθεσε ο Petros P On 23/3/2018 at 11:32 AM, Petros P said: M/E: MAN B&W MITSUBISHI 14V52/55B 14,770 HP X 2 SETS On 23/3/2018 at 7:17 PM, margaritis24 said: Διαβαζοντας τους ιππους της μηχανης εχω την εντυπωση πως ειναι πιο μικρες απο τα αλλα ιαπωνικα On 23/3/2018 at 7:34 PM, mpolo said: Απο το blue galaxy και την Αριαδνη εχει όντως μικροτερη ιπποδυναμη.Με τα υπολοιπα εχουν πανω κατω τις ιδιες ιπποδυναμεις Ας κάνουμε μια σύγκριση στα Γιαπωνεζικα και τις ιπποδυνάμεις των μηχανών τους!! Quote Το Νήσος Σάμος (Τύπος μηχανής: 2 x Pielstick 8PC40L) έχει συνολική ιπποδύναμη 17480 KW (23441 HP) Το Νήσος Ρόδος (Τύπος μηχανής: 2 x MAN 8L 58/64) έχει συνολική ιπποδύναμη 17210 KW (23079 HP) Το Κύδων/Blue Galaxy (Τύπος μηχανής: 2 x Pielstick 12PC4-2V) έχουν συνολική ιπποδύναμη 22260 KW (29851 HP) Το Ελυρος (Τύπος μηχανής: 2 x Pielstick 12PC4-2V) έχει συνολική ιπποδύναμη 26180 KW (35107 HP). Το Αριάδνη (Τύπος μηχανής: 2 x Pielstick 14PC4-2V) έχει συνολική ιπποδύναμη 33980 KW (45567 HP). Το Κρήτη Ι/Κρήτη ΙΙ (Τύπος μηχανής: 2 x MAN 16V 52/55) έχει συνολική ιπποδύναμη 23875 KW (32016HP). Το Grand Spring (Τύπος μηχανής: 2 x MAN 14V 52/55Β) έχει συνολική ιπποδύναμη 22030/25010 KW (29540/33540HP). Όποτε έχει μεγαλύτερη ιπποδύναμη από το Νήσος Ρόδος, Νήσος Σάμος. Παραπλήσια ιπποδύναμη με το Κρήτη Ι/Κρήτη ΙΙ που έχουν ίδιο τύπο μηχανής αλλά δυο παραπάνω κυλίνδρους και με το Κύδων/Blue Galaxy που έχουν διαφορετικό τύπο μηχανής αλλά με δυο λιγότερους κυλίνδρους αυτά. Ενώ το Grand Spring έχει μικρότερη ιπποδύναμη από το Αριάδνη και το Ελύρος Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 On 25/3/2018 at 1:03 PM, proud_ionian said: για να αντικαταστησει το σοφοκλη και τα ορη, μετα απο εξι χρονια πειραματισμων. 2 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said: Παραπλήσια ιπποδύναμη με το Κρήτη Ι/Κρήτη ΙΙ που έχουν ίδιο τύπο μηχανής αλλά δυο παραπάνω κυλίνδρους και με το Κύδων/Blue Galaxy που έχουν διαφορετικό τύπο μηχανής αλλά με δυο λιγότερους κυλίνδρους αυτά. Ενώ το Grand Spring έχει μικρότερη ιπποδύναμη από το Αριάδνη και το Ελύρος Για να δούμε πόσο ταιριαστό είναι το πλοίο απο θέμα ισχύος, θυμάται κάποιος με τι ταχύτητες ταξίδευαν τα λευκα ορη/σοφοκλης βεν στην γραμμή της Βενετίας; Το πλοίο μπορεί να είναι παροπλισμένο, αλλά μην ξεχνάμε οτι και το Σάμος ήταν στην Πάτρα παροπλισμένο για 3 και πλέον χρόνια και τώρα αλωνίζει στο Αιγαίο On 13/9/2012 at 1:29 AM, proud_ionian said: απο το πρωι της τεταρτης στην αγιου νικολαου (7-8). απο οτι φαινεται απο το δρομο, ο (δεξιος) καταπελτης για το ανω γκαραζ ειναι κλειστος και εχει φουνταρει τη δεξια On 2/12/2015 at 6:29 PM, Cruise Europa said: Καλορίζικο το πλοίο στην Hellenic Seaways τελικά όπως είχαμε πει μέρες πριν Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 27, 2018 Author Share Posted March 27, 2018 Τα πρώτα χρόνια ταξίδευαν με 23 κόμβους γιατί είχαν και τρίτο δρομολόγιο εξπρές Ηγουμενίτσα Βενετία αλλά παρουσίαζαν συχνές ζημιές στις μηχανές. Οπότε από τότε που κατάργησαν το τρίτο δρομολόγιο ταξίδευαν 20-21 κόμβους. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mpolo Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 Το galaxy και το κυδων στην πρωτη σελιδα των τοπικ τους εδω στο φορουμ αναφερονται με 26.184 kw που μεταφραζεται καπου στους 35.000 hp. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Svo Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 Ένα αρκετά όμορφο πλοίο. Πιστεύω πως αν έχει την τύχη να μείνει καιρό στα μέρη μας πολλοί θα δεθούν μαζί του όπως γίνεται ήδη με όλα τα πλοία της Ιαπωνικής Ναυπηγικής σχολής. Και με φουγάρο που φέρνει σε Φαίδρα και Ποσειδών Εξπρές 2 . Πάντως είναι πολλοί άπλες εκεί στας Ανατολάς, αν κρίνεις από τις φώτο στο εσωτερικό του πλοίου .Δεν είναι να απορείς μετά, γιατί μετέφερε μόλις 700 άτομα. Θα έπρεπε να πάρουν λίγα μαθήματα από τα μικρά Blue Star (Από περιέργεια τι να ισχύει άραγε εκεί , στον τοπικό κανονισμό ενδιαίτησης, όσον αφορά τα εμβαδά των εσωτερικών χώρων ανά επιβάτη ?). Το καλό είναι πως έχει φρέσκια και μοντέρνα σχεδίαση εσωτερικά και ίσως να μην χρειαστεί μεγάλο χρονικό διάστημα να αναδιαμορφωθεί όπως θα ήθελε σε άλλη περίπτωση. Link to comment Share on other sites More sharing options...
superfastship Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 Γνωρίζουμε μήπως τι εργασίες θα γίνουν στο πλοίο όταν έρθει στην Ελλάδα, εκτός απο το μηχανολογικό κομμάτι; Φαντάζομαι δεν θα έχουμε εκτεταμένη μετασκευή όπως σε Έλυρο και Αριάδνη, λόγω χρόνου αλλά και χρήματος, οπότε μάλλον προσθήκη αεροπορικών καθισμάτων, καταπέλτη επιβατών και μικρή αναδιαμόρφωση εσωτερικών χώρων; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sf_X Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 Προφανώς το τι θα γίνει θα αποφασιστεί οριστικά αφού έρθει και ανέβουν επάνω οι ναυπηγοί να δουν τους χώρους και ολοκληρωθούν οι προτάσεις μετασκευής προς την εταιρεία αναλόγως και τι έκτασης παρεμβάσεις αυτή θα έχει ζητήσει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 Γιατι στα λευκα ορη κ σοφοκλη κανανε μετασκευη εξωτερικη,οχι!το πληρωμα τα ειχαν ξηλωσει ολα μεχρι τον πειραια κ μπηκαν μεσα τα συνεργεια εδω κ αρχισε το ντυσιμο..οποτε κερδιζεις κ χρονο κ χρημα Link to comment Share on other sites More sharing options...
lostromos Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 Είναι και 27 χρονών δεν αξίζει να κάνεις και εκτεταμένη μετασκευή. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 On 25/3/2018 at 1:56 PM, Panagia Ekatontapiliani said: Υπολογίζεται μέχρι το τέλος Απριλίου θα είναι στην Ελλάδα. 8160 ν.μ. είναι για να μας έρθει. Με 15 κόμβους (θεωρητικά πάντα) θέλει και 22 μέρες άρα να υπολογίζουμε πως θα φύγει στο πρωτο 10ημερο του Απρίλη Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted March 27, 2018 Share Posted March 27, 2018 (edited) 2 hours ago, lostromos said: Είναι και 27 χρονών δεν αξίζει να κάνεις και εκτεταμένη μετασκευή. αν ειναι δικο σου οχι. αν κουμανταρεις απλως, χωρις να ειναι δικο σου, ολα γινονται. δες το σαμος Edited March 27, 2018 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted March 28, 2018 Share Posted March 28, 2018 (edited) Το αν αξιζει ή όχι είναι κατι σχετικο και θα το δειξει το μελλον Και το ΦΟΙΒΟΣ 25 χρονων ηρθε και εκανε μια τεραστια επενδυση σε ανακαινηση.Αυτο μαλιστα σε μια εποχη που η 35ετια δεν ειχε καταργηθει αρα η διαρκεια ζωης του στην Ελλαδα ηταν το πολύ αλλα 10 χρονια Ετσι όπως εχει γινει πλεον που καλως ή κακως τα πλοια τα ξεζουμιζουν μεχρι τα 45 και 50 τους χρονια ,το συγκεκριμενο,οσο και αν ακούγεται λιγο υπερβολικο μοιαζει καινουριο Edited March 28, 2018 by polmyt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stratos Posted March 28, 2018 Share Posted March 28, 2018 Η οποια μετασκευη θα εχει σχεση λογικα με τις αναγκες της γραμμης που θα δρομολογηθει.. Υ.Γ. Δεν θα μας χαλαγε καθολου να σκαντζαρε με το ΚΥΔΩΝ.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
miko mission Posted March 28, 2018 Share Posted March 28, 2018 πιθανολογω μετασκευη τυπου Νησσος Ροδος λογικη και νοικοκυρεμενη αλλα σε μια δοση ,οχι σε τρεις Link to comment Share on other sites More sharing options...
mach1986 Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 (edited) Στο AIS εκπέμπει πλέον σαν ΑΣΤΕΡΙΩΝ ΙΙ με σημαία Κύπρου. https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:412885/mmsi:667001439/imo:8922163/vessel:GRAND_SPRING Edited March 30, 2018 by mach1986 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 30, 2018 Author Share Posted March 30, 2018 Καλώς εχόντων το Αστεριων ΙΙ θα ξεκινήσει την άλλη εβδομάδα το ταξίδι του από τη Κίνα προς την Ελλάδα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now