Panagia Ekatontapiliani Posted October 4, 2007 Share Posted October 4, 2007 Και εγώ στην αρχή που το είδα σκέφτηκα ότι είναι το Ποσειδών, αλλά όταν το ξανακοίταξα είδα ότι μάλλον κανείς λάθος. Δε πρέπει να είναι το Ποσειδών, γιατί όταν έφυγε είχε μετονομαστεί σε Leily. Και όπως βλέπετε στη φωτογραφία που επισυνάπτω, θα δείτε ότι έχει αρκετές διαφορές. Link to comment Share on other sites More sharing options...
fantasia Posted October 23, 2007 Share Posted October 23, 2007 Ποιός μπορεί να μου πει γιατί τα αμφίδρομα κουνάνε τόσο πολύ ακόμα και με λίγα μποφόρ;;;;;; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted October 23, 2007 Share Posted October 23, 2007 Ποια αμφιδρομα εννοεις; Link to comment Share on other sites More sharing options...
fantasia Posted October 23, 2007 Share Posted October 23, 2007 Tης Σαλαμίνας. τα καινούργια στην γραμμή Ερέτριας- Ωρωπού.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted October 23, 2007 Share Posted October 23, 2007 Μια απλή και γενικά πρόχειρη εξήγηση είναι ότι τα αμφίδρομα και παλαιότερα οι παντόφλες είναι μία πατέντα πλοίων για να ταξιδεύουν σε κλειστές θάλασσες και σε λιμάνια με μικρά βάθη γι αυτό και το βύθισμά τους είναι ελάχιστο. Ως εκ τούτου αν βρούν καιρό κουνάνε περισσότερο από τα κανονικά. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gioannis Posted November 25, 2007 Share Posted November 25, 2007 Χτες περασαν απο την διωρυγα.το ΑΓΙΑ ΕΙΡΗΝΗ δεν ξερω για που, και το πρωην ΒΙΒΗ,σαν COMANDER GIA Gibraltar Link to comment Share on other sites More sharing options...
JASON1234 Posted November 25, 2007 Share Posted November 25, 2007 Αντέχει μία παντόφλα έως το ΓΙΒΛΑΤΑΡ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
antonis molos Posted November 25, 2007 Share Posted November 25, 2007 Αντέχει έως την άλλη άκρη της Γής. Ελληνικές παντόφλες εργάζονται χρόνια τώρα σε Αφρική και Λατινική Αμερική. Αρα, το Γιβραλτάρ είναι σιμά - κοντά! Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpan Posted December 1, 2007 Share Posted December 1, 2007 Στην υπερπόντια γραμμη Πέραμα-Παλούκια αναμένουμε καμμια νέα παντοφλΑλφοτναπ σύντομα? Μακάρι να υπάρξει και συνέχεια της αγαπημένης μου Γλυκοφιλούσας που πιστεύω πως ειναι το "πιο καράβι" της γραμμής. Εχει κανένας στοιχεία για ταχύτητες? Εκτιμώ (με το ματι) πως υπάρχουν αισθητές διαφορές σε μερικές γενιές παντοφλων. Επεσα στα δίχτυα τους , ενας νεος παντοφλιερης γεννιεται... Link to comment Share on other sites More sharing options...
enas chiotis Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 Ερώτηση: Στις τελευταίες ναυπηγήσεις συμβατικών παντοφλών προστέθηκε ένας πρυμνιός καταπέλτης. Καταλαβαίνω ότι όταν τις έφτιαχναν και παράλληλα κατασκευάζονταν τα πρώτα αμφίπλωρα κατάλαβαν ότι έμεναν πίσω από την εποχή τους και προσπάθησαν να διορθώσουν το πρόβλημα. Το θέμα είναι, αν αυτοί οι καταπέλετες χρησιμοποιήθηκαν ποτέ, ή αποτελούν διακοσμητικό στοιχείο; Έχει δει κανείς να φορτώνει ή να ξεφορτώνει τέτοια παντόφλα από την πρύμη, και στο κάτω κάτω, ποια είναι η φιλοσοφία της προσθήκης τους; Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ. Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 Μια φορα φετος το χειμωνα στο Ολυμπιος Ζευς στη Καλυμνο , αποβιβαστικαμε απο τον πρυμνιο καταπελτη του ...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted January 11, 2008 Share Posted January 11, 2008 Γνωρίζει κανείς ποιά είναι η αμφίπλωρη παντόφλα, η οποία φτιάχνεται στο Πέραμα για λογαριασμό Σουηδών και παράδοση φέτος (2008)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ariadne Posted March 30, 2008 Share Posted March 30, 2008 (edited) Γεια σας, ελπίζω να μην ενοχλώ, αλλά έχω μερικές μικρές απορίες σχετικά με τις παντόφλες: 1. Ακριβώς πριν από το Μάνα Βαρβάρα, ποια παντόφλα έκανε το δρομολόγιο Αργοστόλι-Ληξούρι; 2. Τι απέγινε αυτή καθώς και το Μάνα Βαρβάρα; 3. Έχει κανείς πρόχειρη μια λίστα με τις πορθμιακές γραμμές στην Ελλάδα ή γνωρίζει καμιά διεύθυνση στο διαδίκτυο, όπου υπάρχουν αυτά τα στοιχεία; 4. Τι απέγινε το Αφροδίτη, που ταξίδευε Φισκάρδο-Βασιλική; Ευχαριστώ πολύ για τυχόν απαντήσεις! Φιλικά Μάρκος Edited April 26, 2010 by polmyt Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΓιάννηςΑ340 Posted November 1, 2008 Share Posted November 1, 2008 Μια απορία. Πόσο καιρό θέλει να κατασκευαστεί μια παντόφλα; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted November 1, 2008 Share Posted November 1, 2008 Εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Μέγεθος, ποιότητα, ετοιμοπαράδοτα μηχανήματα, εντατική εργασία. Πιστεύω ότι σε λιγότερο από ένα χρόνο, μπορεί να κατασκευαστεί μια παντόφλα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ngbyron Posted November 1, 2008 Share Posted November 1, 2008 μεχρι ποση αποσταση επιτρεπουν στις παντοφλες να κανουν με επιβατες? και παλιοτερα που ηταν ποιο χαλαροι οι νομοι , ποιο ηταν το μεγαλυτερο δρομολογιο παντοφλας? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted January 3, 2009 Share Posted January 3, 2009 Ταξίδεψα σήμερα το απόγευμα με παντόφλα από Παλούκια Σαλαμίνας στο Πέραμα ("ταξίδεψα" τρόπος του λέγειν βέβαια, 10 λεπτά ...ταξίδι). Any way. Η παντόφλα αμφίπλωρη, και από τις δύο πλευρές του πλοίου δίπλα στους καταπέλτες, οι δύο πιό κάτω επιγραφές : _______ Θα μου πείτε τώρα "απόλυτα λογικά αυτά που αναγράφονται, μη χρήζοντα περαιτέρω εξηγήσεων". Έλα όμως που εμένα ως ανήσυχον πνεύμα μου γεννήθηκαν κάποιες αποριούλες... Και πιό συγκεκριμμένα : Kατανοητόν το περιεχόμενον της πρώτης πινακίδος. Επιβάτες θέρους 494, χειμώνα 400. Ποιός όμως ελέγχει τελικά τον αριθμό των επιβατών σε μια γραμμή που λόγω των ιδιαιτεροτήτων της οι συνθήκες πλεύσης είναι σχεδόν πάντα "θερινές" (μικρότατη απόσταση, στενός κόλπος) ? Σε μία γραμμή όπου τα πλοία πηγαινοέρχονται τις καθημερινές σχεδόν γεμάτα, και τις αργίες η ουρά των αυτοκινήτων φθάνει από τα Παλούκια στην Κούλουρη ? Και πάμε στην δεύτερη ταμπέλα και στην τρίτη απαγόρευση, περί "απαγόρευσης παραμονής των επιβατών εντός των οχημάτων". Εδώ είναι για να λύνεσαι κυριολεκτικά στα γέλια. Στην παντόφλα που βρισκόμουν σήμερα, υπήρχαν γύρω στα 75 αυτοκίνητα (ναι, τα μέτρησα ένα, ένα). Στα 70 από αυτά (για να μην πω και στα 75 και με πείτε υπερβολικό) δεν είχε ανοίξει καν πόρτα και όλοι οι επιβαίνοντες καθόντουσαν μέσα για όλη την διαδρομή. Μιλάμε τώρα για οικογένειες, με παιδιά, παππούδες, γιαγιάδες, σκυλιά, γατιά κλπ. Είναι δε τόσο δεδομένο το ότι κανείς δεν θα βγει από το αυτοκίνητο, που μέσα στο χώρο του γκαράζ υπήρχαν μικρές πινακιδούλες με το όνομα του πλοίου, και από κάτω την φράση : "EΠΑΝΩ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΜΠΑΡ". :D:D Και τίθεται τώρα το ερώτημα : Ποιός φταίει για αυτή την κατάσταση ? Οι Έλληνες "ετσιθελιστές" επιβάτες ? Το Ελληνικό "ωχ βρε αδερφέ" πλήρωμα ? Ή μήπως οι ίδιες οι ...ταμπέλες που ξεφυτρώνουν εκεί που δεν τις σπέρνουν ? Το θέμα πάντως είναι, ότι σε περίπτωση που γίνει κάτι, οι "αρμόδιοι" θα έχουν την φωλίτσα τους καθαρή. Οι πινακίδες (όπως και οι νόμοι σε αυτή την χώρα) υπήρχαν. Τώρα αν δεν ετηρούντο............ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted January 6, 2009 Author Share Posted January 6, 2009 Σειριε, ο καθενας μπορει να θελει να κανει ο,τι του κατεβει στο κεφαλι. Υπευθυνοι για να γινεται αυτο που ειναι σωστο να γινεται ειναι πρωτιστως το ΛΣ και μετα το πλοιο. Απο κει και περα και οπως σωστα λες στην τελευταια σου προταση, η αναρτηση των πινακιδων εχει γινει για να ειναι ολοι καλυμμενοι σε περιπτωση ατυχηματος. Και φυσικα αν ο μη γεννοιτο συμβει κατι, τοτε ολοι οι εμπλεκομενοι και ευθυνομενοι(συμπεριλαμβανομεων ημωντων επιβατων) θα διαρρηγνυουμε τα ιματια μας για τις τριτοκοσμικες συνθηκες και μη τηρηση των κανονισμων ασφαλειας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted January 11, 2009 Author Share Posted January 11, 2009 Για να δουμε, μπορει κανεις να βοηθησει ωστε να βρουμε το ονομα της παντοφλας αυτης που τωρα βγαζει το ψωμι της σαν βοηθητικο πλοιαριο εταιρειας επισκευων/χρωματισμων? Τωρα λεγεται Σοφια Χ. Πριν? Link to comment Share on other sites More sharing options...
enas chiotis Posted January 12, 2009 Share Posted January 12, 2009 Πρώτον φαίνεται ότι το σκαφος δεν είναι παντόφλα, αλλά είναι "αποσκευασμένο" motorship ή μπονκεράδικο. Τα χτυπητά γράμματα στην πρύμη αναφέρουν το όνομα HUBERNA και λιμάνι νηολογίου το HAREN-EMS. Επιπλέον το ναυπήγημα πρέπει να είχε και το όνομα THEODOROS (παρατημένο στην έξω πλευρά του λιμανακιού του Περάματος) , και να δούλεψε για την εταιρεία υδροβολών κλπ Ζησιμοπούλου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted January 12, 2009 Author Share Posted January 12, 2009 Μετα απο το παραπανω, παρακαλω τους διαχειριστες του φορουμ να με διαγραψουν απο μελος.. Φιλε μου απο την κατακοκκινη Χιο, σε ευχαριστω για τις πληροφοριες. Με βαση αυτες βρισκουμε οτι προκειται για το ΙΜΟ 6807319 με GT 284. Ναυπηγηθηκε ως Huberna και ειχε επισης τα ονοματα Sand Trader, Sun Trader και Sol Carrier. Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted January 16, 2009 Share Posted January 16, 2009 Στην πρυμνη του ΜΑΡΘΑ στη Σαλαμινα βρισκεται αυτη η μικρη παντοφλιτσα. Μηπως ξερει κανεις κανενα στοιχειο της.Ειναι εκει τουλαχιστον απο περυσι. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted January 25, 2009 Share Posted January 25, 2009 Κάνω λάθος ή τα ναυπηγεία στο Πέραμα απασχολούνται σχεδόν στο σύνολο τους με κατασκευές - επισκευές - μετασκευές των αθάνατων Ελληνικών "παντοφλών" ??? Σε χθεσινή μου βόλτα στο Πέραμα σχεδόν όλη η παραλία από το Ικόνιο μέχρι την ζώνη που δένουν μεγάλα επιβατηγά και πλοία της ποντοπόρου ήταν γεμάτη στην κυριολεξία από παντόφλες και υπό κατασκευή αμφίπλωρα. Θα πρέπει τελικά η "παντόφλα" να δίνει πολύ ψωμί στη ΝΕΖ Περάματος (και όχι μόνο). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 Πληροφορίες για τη παντόφλα Άξιον Εστίν και τη παντόφλα Ευαγγελίστρια Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexandra tatsi Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 (edited) Φίλε nautikos μιλάς για αυτή την παντόφλα; to gnosto vivi kekryra igoymenitsa Edited April 22, 2010 by polmyt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now