Jump to content
Shipfriends
Nikos_Chania

Προσάραξη του ΕΓ/ΟΓ Blue Star Patmos στο λιμάνι της Ίου, την 30.08.2017

Recommended Posts

Orestis   

Τις επόμενες ημέρες, πιθανώς και σήμερα, θα ολοκληρωθεί η διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη για την επιλογή του ναυπηγείου που θα πάει για επισκευές το «Blue Star Patmos» το οποίο προσάραξε προ ημερών ανοικτά της Ίου. Στα Ναυπηγεία Ελευσίνας κυκλοφορεί εδώ και ημέρες πως η εταιρεία του ομίλου Ταβουλάρη θα επικρατήσει στο σχετικό άτυπο διαγωνισμό. Στον ΟΛΠ θεωρούν επίσης σίγουρο, πως θα πάρουν την πρώτη μεγάλη δουλειά ναυπηγοεπισκευής με τους Κινέζους να τη διεκδικούν σε ισχυρούς συνεταίρους. Στη διεκδίκηση της μεγάλης σύμβασης έχουν μπει και ξένα ναυπηγεία, αλλά στον Πειραιά θεωρούν πως έχουν μικρές πιθανότητες.

Κυριακή κοντή γιορτή...

www.euro2day.gr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δεν ξέρω σε ποιό ναυπηγείο θα πάει στην Ελλάδα, το μόνο που δεν μπορώ να φανταστώ είναι πως μια τέτοια δουλειά πολλών εκατομμυρίων θα πάει στο εξωτερικό. Γιατί φαντάζομαι πως πέρα από την επισκευή της ζημιάς, θα βρεί κι η εταιρεία την ευκαιρία να κάνει κι άλλες δουλειές που θα ανεβάσουν το κόστος και θα δώσουν ψωμί σε κόσμο και κοσμάκη εν Ελλάδι.

 

Γιατί λέω πως δεν θα πάει στο εξωτερικό? Θα μοιραστώ μαζί σας μια αληθινή ιστορία από την οποία έχει περάσει αρκετός καιρός πια, για να καταλάβετε τη λογική μου. Πλοίο ξένης πλοιοκτησίας έχει πάθει σοβαρό ατύχημα σε ελληνικά νερά. Ρυμουλκούμενο έρχεται στην περιοχή του Πειραιά, γίνονται επιθεωρήσεις/εκτιμήσεις, αναμένουμε την απόφαση για το που θα γίνουν οι τελικές επισκευές. Η απόφαση βγαίνει για εξωτερικό και το πλοίο ετοιμάζεται για αναχώρηση. Παραμονή της αναχώρησης, στα γραφεία εμπλεκομένης εταιρείας στην υπόθεση, σκάει τηλέφωνο από το ναυπηγείο Χ. Ακολουθεί ο εξής διάλογος:

«Εδώ ναυπηγείο Χ, ακούσαμε πως το πλοίο τελικά πάει στο εξωτερικό για τις επισκευές, αληθεύει?»

«Ορθόν, φεύγει αύριο»

«Έγινε, ευχαριστούμε»

 

Μία ώρα αργότερα, με το ρολόι, το φάξ ξερνάει απαγόρευση απόπλου του πλοίου από το ΚΛΠ λόγω «προστασίας περιβάλλοντος και κινδύνου ναυσιπλοίας». Η επισκευή ξεκίνησε μερικές ημέρες αργότερα στο ναυπηγείο Χ. Να έχουν αλλάξει τα πράγματα? Ίδωμεν.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σαν τυρακι μου φαινεται η αρχικη αποφαση για ναυπηγεια του εξωτερικου απο την εταιρεια αλλα επιασε παντως!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δεν νομίζω να ήταν τυράκι οι συζητήσεις με ναυπηγεία στο εξωτερικό. Ήταν αναμενόμενο ότι θα γίνουν συζητήσεις στο εξωτερικό και στην Ελλάδα, αλλά με την κατάσταση που είναι το Blue Star Patmos δύσκολα θα έπαιρναν την απόφαση να πάει στο εξωτερικό!! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Συζητησεις λογικο ηταν να υπηρξαν κ δευτερες γνωμες αλλα σιγουρα θα επεσε στο τραπεζι τοσα θανμας κοστισει στην κροατια ποσα εσεις εδω για να κλεισουμε την ψαλιδα

Share this post


Link to post
Share on other sites
Neptune   

Και τα ιδια ή παραπανω λεφτα να ειναι, μονο που δεν εχεις ρυμουλκο να πας και πετρελαια να γυρισεις ειναι λογαριασμος παντως.

Share this post


Link to post
Share on other sites
pie   

Τελικά έχει βγεί προς τα έξω το μέγεθος των ζημιών? Γιατι το μόνο που έχουμε δεί είναι ένας τσαλακωμένος βολβός.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δεν καταλαβαίνω γιατί δεν θα επρεπε να δούμε κατι άλλο. Βέβαια η εταιρεία εχει καθε δικαίωμα να μην επιτρέπει τη δημοσίευση περισσότερων λεπτομερειών.

Share this post


Link to post
Share on other sites

σε ολο τον κοσμο, ναυπηγεια και εταιρειες, διαφημιζουν με καθε ειδους οπτικοακουστικο υλικο καθε ειδους εργασιες, απο απλους δεξαμενισμους, μεχρι επιμηκυνσεις και αποκαταστασεις σοβαροτατων ζημιων,

Share this post


Link to post
Share on other sites
polmyt   
12 minutes ago, proud_ionian said:

σε ολο τον κοσμο, ναυπηγεια και εταιρειες, διαφημιζουν με καθε ειδους οπτικοακουστικο υλικο καθε ειδους εργασιες, απο απλους δεξαμενισμους, μεχρι επιμηκυνσεις και αποκαταστασεις σοβαροτατων ζημιων,

Ισχυει αυτο που λες ,μονο που αυτη τη στιγμη ο μονος που θα μπορουσε να δημοσιευσει περισσοτερες φωτογραφιες ειναι η ιδια η Blue Star μιας και δεν νομιζω οτι εχει καποιος αλλος προσβαση στο πλοιο.η οποια προφανως και δεν θελει.Ειναι και οι περισσοτερες ζημιες σε τετοιο σημειο που μαλλον πρεπει να εισαι διπλα και κατω απο το πλοιο για να βγαλεις κατι.Συνεργια για εργασιες δεν υπαρχουν οποτε δυσκολα θα δουμε περισσοτερες φωτογραφιες.

Τον τελευταιο καιρο παντως εχουμε δει μηχανουργεια και ναυπηγεια να διαφημιζουν τη δουλεια τους κυριως μεσω facebook

Edited by polmyt

Share this post


Link to post
Share on other sites

δε μιλαμε για καθε λεπτομερεια.

αλλα το να βγουν στη δημοσιοτητα φωτο απο τη φαση της αποκαταστασης, αφου εχουν κοπει τα στραπατσαρισμενα ελασματα και νομεις ή μερικα videos time lapse, πιστευω οτι δεν θα εβλαπτε, ουτε την εταιρεια, ουτε το ναυπηγειο.

(θεωρητικα μιλωντας παντα. για τη συγκεκριμενη περιπτωση, δεν τρεφω αυταπατες:D)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σήμερα το Blue Star Patmos ανέβηκε στη δεξαμενή του ναυπηγείου της Ελευσίνας για να ξεκινήσει η επισκευή του, που υπολογίζω θα πάρει κανένα τρίμηνο!! Οι φωτογραφίες είναι από το group στο Facebook για τα ρυμουλκα. 

FB_IMG_1506445066217.jpg

FB_IMG_1506445080823.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 minutes ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Σήμερα το Blue Star Patmos ανέβηκε στη δεξαμενή του ναυπηγείου της Ελευσίνας για να ξεκινήσει η επισκευή του, που υπολογίζω θα πάρει κανένα τρίμηνο!! Οι φωτογραφίες είναι από το group στο Facebook για τα ρυμουλκα. 

FB_IMG_1506445066217.jpg

FB_IMG_1506445080823.jpg

Πώς το υπολογίζεις ακριβώς; 😁😁

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×