margaritis24 Posted May 5, 2018 Share Posted May 5, 2018 Για μενα το θεμα ειναι με τι τιμη θα κατεβει σε αυτα τα 3 νησια η μινωικη για τον επιβατη κ για τα ι.χ.;;;γιατι για τα φορτηγα ειμαι σιγουρος οτι η αττικα ναι μεν εδωσε δρομολογια αλλα ειμαι σιγουρος οτι εδεσε τις μεταφορικες!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted May 5, 2018 Share Posted May 5, 2018 για αλλη μια φορα, παρακληση, εδω να συζηταμε μονο τα της εξαγορας/συγχωνευσης. σεναρια στη γωνια του κουτσομπολη και τα υπολοιπα στο αντιστοιχο τοπικ. δοξα το θεω και τα πλοια και οι γραμμες και οι εταιριες, εχουν το δικο τους, ενω υπαρχουν και αλλα εξειδικευμενα (πχ τιμολογια κλπ). On 4/25/2018 at 9:15 PM, proud_ionian said: παιδια μην το κανουμε γωνια του κουτσομπολη. τα σεναρια εκει Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blue Star Delos Posted May 25, 2018 Share Posted May 25, 2018 ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΕΞΑΓΟΡΑΣ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΚΟΥ ΠΑΚΕΤΟΥ ΜΕΤΟΧΩΝ ΤΗΣ «ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΙΣ A.N.E.» Quote Η «ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ» («Attica Group») ανακοινώνει την ολοκλήρωση της διαδικασίας εξαγοράς πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της εταιρίας «ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΙΣ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» (εφεξής «HSW») στα πλαίσια υλοποίησης της από 11.08.2017 συμφωνίας με την Τράπεζα Πειραιώς και έτερο μέτοχο μειοψηφίας της HSW, ως ισχύει, για την εξαγορά συνολικά 37.789.833 μετοχών της HSW έναντι συνολικού τιμήματος Ευρώ 69,07 εκατ. Μέρος του τιμήματος ανερχόμενο σε Ευρώ 25,61 εκατ. καταβλήθηκε τοις μετρητοίς από ίδια διαθέσιμα της Attica Group,ενώ το υπολειπόμενο οφειλόμενο ποσό προς τους πωλητές ύψους Ευρώ 43,46 εκατ. συμφωνήθηκε ότι θα εξοφληθεί με την παράδοση σε αυτούς συνολικά 24.145.523 νέων μετοχών της Attica Group, ονομαστικής αξίας Ευρώ 0,30 και τιμής διάθεσης Ευρώ 1,80 ανά μετοχή, που θα προκύψουν από αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της Attica Group με κεφαλαιοποίηση των σχετικών απαιτήσεων των ανωτέρω πωλητών και κατάργηση του δικαιώματος προτίμησης. Υπενθυμίζεται ότι η Attica Group κατείχε ήδη, μέσω της κατά 100% θυγατρικής της εταιρίας «Blue Star Ferries Ν.Α.Ε.», ποσοστό 1,61% του μετοχικού κεφαλαίου της HSW, με αποτέλεσμα ο συνολικός αριθμός μετοχών που κατέχει πλέον ο Όμιλος Attica να ανέρχεται σε 39.039.833 μετοχές, ήτοι ποσοστό 50,30% του μετοχικού κεφαλαίου της HSW. Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, η Attica Group θα προχωρήσει άμεσα στην ολοκλήρωση των απαιτούμενων συμβατικών ενεργειών για την απόκτηση επιπρόσθετου ποσοστού 48,53% του μετοχικού κεφαλαίου της HSW από την «Μινωικές Γραμμές Α.Ν.Ε.» διαμορφώνοντας το συνολικό ποσοστό συμμετοχής της στο μετοχικό κεφάλαιο της HSW σε 98,83%. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted May 25, 2018 Share Posted May 25, 2018 εγινε η καταβολη των μετρητων, λιγο πανω απο €25εκ απο attica σε πειραιως & friends. oι μετοχες μεταβιβασθηκαν και εκκρεμει η ΑΜΚ της Attica για να λαβουν οι πωλητες μετοχες αξιας περι τα €45εκ (1,8 γιουροζ το κομματι). λογικα συντομα θα πρεπει να αναμενουμε τα μαντατα για το ποσοστο των μινωικων και την τραμπα των sfXII & hs7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Patmios Posted May 30, 2018 Share Posted May 30, 2018 Αντιδράσεις για τους όρους της Επιτροπής Ανταγωνισμού όσον αφορά το νησί της Πάτμου! https://www.patmostimes.gr/category/10677-siga-i-patmos-koimatai-isos-otan-ksypnisei-tote-tha-einai-poly-arga-ston-tomea-tis-sygkoinonias Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 5, 2018 Share Posted June 5, 2018 On 5/25/2018 at 5:11 PM, proud_ionian said: oι μετοχες μεταβιβασθηκαν και εκκρεμει η ΑΜΚ της Attica για να λαβουν οι πωλητες μετοχες αξιας περι τα €45εκ (1,8 γιουροζ το κομματι). στις 26.6 η Γ.Σ, που αναμεσα σε αλλα θα αποφασισει και τη ΑΜΚ, με παραιτηση των παλαιων μετοχων. Quote 9. Ενημέρωση των μετόχων και έγκριση εξαγοράς της εταιρίας «ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΪΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ». 10. Αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της Εταιρίας με κεφαλαιοποίηση απαιτήσεων και κατάργηση του δικαιώματος προτίμησης των παλαιών μετόχων. Τροποποίηση του άρθρου 5 του καταστατικού. Εξουσιοδότηση του Διοικητικού Συμβουλίου για τη ρύθμιση κάθε συναφούς θέματος. στην ανακοινωση οικονομικων αποτελεσματων, ειδαμε οτι ως τις 15/6, θα εχει κλεισει και το θεμα του ποσοστου των μινωικων. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtogias Posted June 11, 2018 Share Posted June 11, 2018 To αίτημα δρομολόγησης του Paros Jet στη γραμμή Πειραιά - Σίφνος - Ίος - Θήρα συνεπάγεται την αποδρομολόγηση του Hellenic Highspeed, σύμφωνα με τις δεσμεύσεις προς την Επιτροπή Ανταγωνισμού? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted June 11, 2018 Share Posted June 11, 2018 Και η ανακοίνωση της εταιρείας για την πώληση του HIGHSPEED 7. Quote Η HELLENIC SEAWAYS ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΟΥ E/Γ-O/Γ ΤΑΧΥΠΛΟΟY HIGHSPEED7 ΣΤΙΣ ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ 11/06/2018. ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΙ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ HIGHSPEED7 ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΟΥΝME TIΣ ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ: 18175 - 2104145700 - 2810399899 ΚΑΙ ΣΤΟ EMAIL:[email protected] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΕΥΔΟΞΟΣ Posted June 11, 2018 Share Posted June 11, 2018 Καλά αυτή η επιτροπή απαρτίζεται απο τόσο ... σοφούς που καλοκαιριάτικα έχουν φέρει τα πάνω κάτω στην ακτοπλοία ;; Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtogias Posted June 11, 2018 Share Posted June 11, 2018 Η επιτροπή έβγαλε έγκαιρα την απόφαση της, τα διαδικαστικά είναι αυτά που έφτασαν ως εδώ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted June 11, 2018 Share Posted June 11, 2018 Μινωικές: Oλοκληρώθηκε η συμφωνία με Attica για την HSW Quote Οι Μινωικές Γραμμές ανακοινώνουν ότι, σήμερα 11/06/2018 ολοκληρώθηκε η συμφωνία με την εταιρεία ATTICA Συμμετοχών, η οποία προέβλεπε τη διάθεση του συνόλου των μετοχών που κατέχει στην HSW καθώς και στην αγορά 2 πλοίων. Συγκεκριμένα: Στο πλαίσιο της αρχικής συμφωνίας, με ημερομηνία 26/10/2017, πραγματοποιήθηκαν σήμερα οι ακόλουθες επιμέρους και αλληλεξαρτώμενες (en bloc) συναλλαγές: * Πώληση από τις Μινωικές των 37.667.504 μετοχών της HSW οι οποίες αντιπροσωπεύουν ποσοστό 48,53% του καταβεβλημένου μετοχικού της κεφαλαίου, στην Attica Ανώνυμος Εταιρεία Συμμετοχών έναντι τιμήματος € 78.500.000. * Αγορά από τις Μινωικές του πλοίου “HIGHSPEED 7” από την εταιρεία HSW έναντι συνολικού τιμήματος € 25.000.000. * Αγορά του πλοίου “SUPEREFAST XII” από την εταιρεία Grimaldi Euromed SpA, θυγατρική του Ομίλου Grimaldi και κύριο μέτοχο των Μινωικών Γραμμών, το οποίο ανήκει στην εταιρεία ATTIΚΑ ΦΕΡΡΙΣ ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, 100% θυγατρική της ATTICA Ανώνυμος Εταιρεία Συμμετοχών, έναντι συνολικού τιμήματος € 74.500.000. Οι Μινωικές εκτιμούν ότι η υλοποίηση της παραπάνω συμφωνίας θα ενισχύσει περαιτέρω την ταμειακή θέση της εταιρείας καθώς και την χρηματοοικονομική της διάρθρωση ενώ δημιουργεί τις προϋποθέσεις για υγιή ανάπτυξη με την δραστηριοποίησή της σε νέες γραμμές. Τέλος, σημειώνεται ότι οι εν λόγω συναλλαγές δεν επηρεάζουν τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας, τονίζεται στην ανακοίνωση. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blue Star Delos Posted June 12, 2018 Share Posted June 12, 2018 (edited) 12 hours ago, gtogias said: To αίτημα δρομολόγησης του Paros Jet στη γραμμή Πειραιά - Σίφνος - Ίος - Θήρα συνεπάγεται την αποδρομολόγηση του Hellenic Highspeed, σύμφωνα με τις δεσμεύσεις προς την Επιτροπή Ανταγωνισμού? Έτσι φαίνεται γ. Εάν Τρίτος-Ανταγωνιστής δηλώσει την πρόθεσή του να εισέλθει στη Σύνδεση Αττική - Ίο -Θήρα/ Θήρα - Ίο - Αττική με Ε/Γ-Ο/Γ ταχύπλοο πλοίο, με δύο επιπλέον ενδιάμεσους σταθμούς κατά μέγιστον, με αναχώρηση πρωινές ώρες από την Αττική, κατ' αντιστοιχία του δρομολογίου που εκτελείται επί του παρόντος από Ε/Γ-Ο/Γ ταχύπλοο πλοίο της HSW (κατά τη μετάβαση και επιστροφή) (το Ε/Γ-Ο/Γ ταχύπλοο πλοίο της HSW Hellenic Highspeed το οποίο επί του παρόντος αναχωρεί από τον Πειραιά κάθε μέρα την 07:05 πμ), να σταματήσει, από την Ημερομηνία Δραστηριοποίησης στη συγκεκριμένη Σύνδεση Τρίτου-Ανταγωνιστή να εκτελεί το δρομολόγιο αυτό με Ε/Γ-Ο/Γ ταχύπλοο πλοίο. [...] Edited June 12, 2018 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 12, 2018 Share Posted June 12, 2018 Το θέμα είναι δεν ξέρουμε οι απαιτήσεις για την εξαγορά μιλάνε εάν πρόκειται για νέα αίτηση δρομολόγησης ή προϋπάρχον αίτηση? Γιατί το δρομολόγιο Πειραιά Πάρος Ίο Σαντορίνη είχε κατατεθεί με άλλο πλοίο της Seajets πριν την ολοκλήρωση της εξαγοράς της HSW, και απλώς ζητάει αλλαγή της Πάρου με την Σίφνο!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 14, 2018 Share Posted June 14, 2018 Διαβάζοντας με πιο λεπτομέρεια την τελική απόφαση της επιτροπής ανταγωνισμού, λέει ότι εάν μπει πλοίο ταχύπλοο από Αττική για Σύρο (μπαίνει το Νάξος Τζετ από Ραφήνα) πρέπει να σταματησει το Hellenic Highspeed τα δρομολόγια στη γραμμή της Σύρου Μυκόνου, όπως και στη γραμμή της Ίου Σαντορίνης που δηλώθηκε το Paros Jet. Εφόσον η ενδιαφέρουσα εταιρεία (δηλαδή Seajets) δηλώσει την πρόθεση να εφαρμοστούν οι δεσμεύσεις της Attica για την εξαγορά της HSW. Επίσης οι δηλώσεις της Seajets πρέπει να έχουν υποβληθεί μέχρι τις 15 Μαΐου 2018 και από την ημερομηνία υποβολής των αιτήσεων μέσα σε τρεις ημέρες πρέπει να έκανε υποβολή στην Deloite που ελέγχει τις δεσμεύσεις της Attica Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 14, 2018 Share Posted June 14, 2018 On 10/26/2017 at 6:17 PM, proud_ionian said: μου αρεσει που διερρεαν οτι θα διατηρησει η hsw την αυτονομια της. μεχρι το καλοκαιρι θα εχουμε κιτρινη τσιμινιερα, σε οσα απομεινουν On 4/29/2018 at 1:16 PM, proud_ionian said: θα ρισκαρω να προβλεψω, οτι περα απο το διαδικαστικο κομματι και τις καραμπολες πλοιων, πιθανον να εχουμε και αλλες αμεσες αλλαγες (πχ. ενταξη των πλοιων της HSW στην "κοινοπραξια Blue Star Ferries" και να κοβονται ολα τα εισητηρια με αυτην την "ομπρελα", ολες οι κρατησεις απο το συστημα της Attica, τροποποιησεις επικαλυπτομενων δρομολογιων, μπανερακι operated by blue star ferries κλπ). Σε συνέντευξη του κ. Σπύρου Πασχάλη σε ξένο ναυτιλιακό site αναφέρει ότι η Hellenic Seaways θα διατηρηθεί σαν εταιρεία και θα είναι μια από τις 4 εταιρείες που ανήκει στην Attica Group. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blue Star Delos Posted June 15, 2018 Share Posted June 15, 2018 Τώρα που ολοκληρώθηκαν τα διαδικαστικά-οικονομικά της συγχώνευσης, νομίζω ότι στο παρόν θέμα δεν έχουμε συζητήση μια άλλη πτυχή της. Σαφώς κουμάντο κάνει ακόμα η τράπεζα και σαφώς κάποια πλοία θα φύγουν, κάποια θα πάνε αλλού άλλα θα πουληθούν κλπ. Αυτό που θέλω να θίξω εγώ, είναι ότι μιλάμε για συγχώνευση των 2 μεγαλύτερων ακτοπλοϊκών εταιριών της χώρας. Έχουμε μια τεράστια (για τα ελληνικά δεδομένα) εταιρία πλέον, με τεράστιο στόλο και δίκτυο. Μια εταιρία που πιάνει από Ανκόνα μέχρι Καστελλόριζο και Άγιο Ευστράτιο. Εκεί που θελώ να καταλήξω, είναι στο ότι, αν και η HSW απορροφίθηκε από την Αttica (γιατί ας μη γελιόμαστε και 50 χρώματα, σινιάλα και εμπορικά ονόματα να έχει μια εταιρία είναι) τι θα γίνει με την τεχνογνωσία της;; Μιλώντας σαν απλός παρατηρητής που του αρέσουν τα καράβια, μπορώ να πω ότι τα τελευταια χρόνια η HSW έκανε άλματα σε αρκετους τομείς. Αν κοιτάξουμε λίγο πίσω, θα δούμε ότι πριν λίγα μόλις χρόνια, ο στόλος είχε τα μαύρα του τα χάλια κλπ. Αυτό άλλαξε άρδην. Επίσης, ας μην ξεχνάμε την τεχνογνωσία της στα ταχύπλοα, καλύτερη από πολλές, αν όχι όλες τις άλλες ελληνικές εταιρείες.. Το ηλεκτρονικό εισιτήριο (που η Αττικα ακομα δεν έχει) και άλλα. Απορία μου είναι λοιπόν, αν το νέο αυτό σχήμα, θα είναι σε θέση να διατηρήσει τα καλά των 2 εταιρειών στην πορεία κι αν θα υπάρξει ουσιαστική αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Πολλόι θα πουν φυσικά όχι και μιλήσουν για μονοπώλειο. Αλλά, μήπως μέχρι τώρα δεν ήταν μονοπώλειο σε μεγάλο βαθμό;; Προσωπικά, πιο πολύ με προβληματίζει το διαφαινόμενο μονοπώλειο που σχηματίζεται στα ταχύπλοα, παρά το μονοπώλειο της Αττικα, γιατί πριν υπήρχε ο ποιοτικός αντίποδας της HSW στα ταχύπλοα ενώ τώρα, η μελλοντική του παρουσία, φαίνεται να αμφισβητείται.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
WARTSILA Posted June 15, 2018 Share Posted June 15, 2018 Οι δηλωσεις του αγαπητου τα λενε ολα σχεδον....θα ειναι δυσκολα απο δω και περα γενικα,και με τα περιβαλλοντολογικα θεματα! ! Οσο για την hsw καποιος θα βρεθει νατην αγορασει ..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 15, 2018 Share Posted June 15, 2018 (edited) o Pol Pot απο που προκυπτει οτι διατιθεται για μεταπωληση; οπως εχουμε αναφερει πολλες φορες, η εταιρια ειναι μια, η Attica. το πως θα αναδιαταχθει εσωτερικα και τι προφιλ θα δωσει στο καθε brand, ειναι δευτερευον. περα απο επι μερους θετικα στοιχεια (οι λιγοι μηνες του σφηνια, η πρωτη περιοδος στριντζη, τα highspeed και η αποπερατωση των νησος χιος και νησος μυκονος), η HSW παρεμενε ως σημερα, ενα καταφυγιο, των υπολειμματων της ακτοπλοϊας των 80s & 90s, με ολα τα αρνητικα, σε ενα ωραιο περιτυλιγμα. Edited June 15, 2018 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
WARTSILA Posted June 17, 2018 Share Posted June 17, 2018 Τα υπολειμματα ειχαν φυγει σχεδον...ολα.αν εννοεις υπολειμμα το αριαδνη τοτε τι να λεμε....Η αττικα χωρις την χελλενικ ειχε μεινει στην ουσια με τα μπλουσταρ,η φαστ κατακερματιστηκε! !αλλα τελος παντων το κολπο της πειραιως δεν θα παει για πολυ........αυτο ακουστηκε... Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 17, 2018 Share Posted June 17, 2018 αναφερομαι σε προσωπα, συμπεριφορες και νοοτροπιες. στο τι ακουγεται, ας ειμαστε επιφυλακτικοι. πολλα μπορει να ειναι απλα ευσεβεις ποθοι. Link to comment Share on other sites More sharing options...
WARTSILA Posted June 18, 2018 Share Posted June 18, 2018 Ολες οι εταιριες διαθετουν κακες νοοτροπιες μη γελιομαστε!οτι ακουγετε ακουγετε τωρα...θα δειξει..ειναι παντως εγκυρα στοματα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 12, 2018 Share Posted September 12, 2018 Μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της HSW από την Attica Group θα περιμένουμε την αλλαγή της έδρας της HSW. Ήδη ακούγεται ότι από το Νοέμβριο θα πρέπει να αναμένουμε την μεταστέγαση της εταιρείας στα γραφεία της Attica Group στη Λεωφόρο Συγγρού και σε κάποιο άλλο κτίριο ακόμα δίπλα) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted September 12, 2018 Share Posted September 12, 2018 Να δώ τι θα γίνει το κτίριο τώρα που είναι... Ξενοδοχείο θα ταίριαζε.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 12, 2018 Share Posted September 12, 2018 Δεν νομίζω ότι θα μείνει για πολύ καιρό κενό!! Ακούγεται ότι ήδη άλλη ακτοπλοϊκή εταιρεία (Seajets) θέλει να πάει στο συγκεκριμένο κτίριο!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
basilis89 Posted September 12, 2018 Share Posted September 12, 2018 Κρίμα το κτήριο αυτό ήταν συνυφασμένο με την εταιρία -γνώμη μου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now