Jump to content
Shipfriends

Απεργίες (ναυτικών, λιμενεργατών και λοιπών που επηρεάζουν την ακτοπλοΐα)


Recommended Posts

Εν τω μεταξύ επεισόδια σημειώθηκαν στο Ηράκλειο από αγρότες των οποίων τα προιόντα τους δεν μπορούν να προωθηθούν και κινδυνεύουν να χαλάσουν.

Το παλάτι και το ΚΡΗΤΗ Ι είχαν κλειστούς τους καταπέλτες τους προφανώς για τον κίνδυνο ομαδικού ΝΤΟΥ και φόρτωσης άνευ συνενέσεως του πληρώματος.

Εν τω μεταξύ έγινε συμφωνία ένα Ο/Γ να κάνει δρομολόγιο από Κρήτη ώστε να μεταφέρει τα πιο ευπαθή προιόντα.

Επειδή η είδηση προέρχεται από το δελτίο της ΕΡΤ δεν ξέρω ποιό είναι το πλοίο αλλά υποθέτω ότι πρέπει να είναι το AEGEAN GLORY.

Mε την συνάντηση που ζήτησε ο Εμανουήλ είχαμε κανα νέο?

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Κωμικοτραγικά γεγονότα απόψε στο Ηράκλειο..μαζεμένοι παραγωγοί μπροστά απο το παλάτι και να του πετάνε πέτρες,καφάσια και οτι άλλο έβρισκε ο καθένας..μετά ανάψανε φωτιά και απο πάνω μ'ενα λάστιχο να τους καταβρέχουν κάποιοι απ'το πλήρωμα:)

Link to comment
Share on other sites

Υπήρχε η σκέψη να αποπλεύσει το ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ το μεσημέρι από Πειραιά, αλλά οι συνδικαλιστές ναυτικοί δεν το επέτρεψαν θεωρώντας ότι κάτι τέτοιο θα έσπαζε την απεργία τους. Έχουν και οι ναυτικοί το δίκιο τους, έχουν και οι ταξιδιώτες το δίκιο τους, αλλά σε τέτοις περιπτώσεις χρειάζεται υπομονή.

Link to comment
Share on other sites

Αγαπητοί μου, η λύσις θα δοθεί δια του "κοινωνικού αυτοματισμού"! Τι είναι αυτό? Το ξεχάσατε? ΄

Είναι η γνωστή θεωρία του πρώην κυβ. εκπροσώπου κ. Ρέππα, η οποία είχε αναπτυχθεί με τα μπλόκα των αγροτών.

Με λίγα λόγια όποια κοινωνική τάξη (τότε φορτηγατζήδες, τώρα αγρότες κλπ.) θίγεται από τις ενέργειες μιάς άλλη τάξης (τότε αγρότες, τώρα ναυτικοί) δικαιούται να αντιδράσει. Και η κυβέρνηση να παρακολουθεί απαθής...

Φαίνεται ότι ο "κοινωνικός αυτοματισμός" είναι υπερκομματικός και φέτος άρχισε, όλως τυχαίως, από 20-30-40 άτομα...από το Ηράκλειο.

ΥΓ1. Αγαπητέ Άγγελε, και βέβαια υπάρχει ISPS στο Ηράκλειο και μάλιστα ήταν το πρώτο λιμάνι που είχε θελήσει να εφαρμόσει κάρτα είσόδου και εισιτήριο στην ελεγχόμενη ζώνη. Απ' ότι βλέπεις, όμως, αρκούν 20-30 άτομα για να σπάσουν τα σύρματα και να κάνουν ντου, χωρίς καμιά αντίδραση από τους Λιμενικούς!

Όταν θα δούν αυτά τα χάλια εις την Εσπερίαν και κόψουν τις προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων...τότε θα αρχίσουμε πάλι να μυξοκλαίμε!

ΥΓ2. Δεν υπερασπίζομαι ούτε κατηγορώ κανένα απεργό ή θιγόμενο, αλλά σχολιάζω τον χειρισμό υποθέσεων με σοβαρές επιπτώσεις στην οικονομία και στην κοινωνία.

Link to comment
Share on other sites

Ο Βενιζέλος αύριο 21/2 έχει προγραμματισμένη την κρουαζιέρα του καρναβαλιού ως τη Βενετία. Σήμερα θα έφευγε για τα Χανιά να φορτώσει και να αποπλεύσει κανονικά αύριο. Δεν του επιτρέπουν να φύγει όμως :)

Και αναρωτιέμαι ποιον βοηθάει η απαγόρευση απόπλου του Βενιζέλου :D

Θα θεωρηθεί υποχώρηση απο τις υπερασπιζόμενες θέσεις εαν

α)φύγει ο Βενιζέλος κενός φορτίου ή

β)φορτωσει φορτηγα με ευπαθή προιόντα και τα παει κάτω

Να στειλουμε εναν υπεύθυνο της ΠΝΟ σε όλα τα λιμάνια του κόσμου κ να σταματήσουμε όλη την ελληνική ναυτιλία στο τέλος. Με τέτοιες συμπεριφορές μόνο εχθρούς κερδίζουν τα σωματεία, ας υπάρξει και λίγη ευελιξία που μονο καλό μπορει να κάνει.

Link to comment
Share on other sites

Κάτι έμαθα για αναχώρηση του ΣΑΟΣ ΙΙ από Βόλο προς Σποράδες για μεταφορά ευπαθών προιόντων, αφού στη Σκιάθο έχει παρουσιαστεί πρόβλημα με τα φάρμακα. Επίσης πρόβλημα παρουσιάστηκε στα νησιά και στα σχολεία αφού όι δάσκαλοι και οι καθηγητές ναύλωσαν καϊκι να τους μεταφέρει στον Βόλο, αλλά τώρα αρνείται να τους φέρει πίσω (προφανω΄ς έπεσε καρφωτή στο λιμεναρχείο) με αποτέλεσμα να έχουν μείνει αμανάτι στον Βόλο.

Link to comment
Share on other sites

Κορυφαία η απάντηση του Υπουργού σε ερώτηση δημοσιογράφου το πρωί για το που είναι τα αρματαγωγά που είχε τάξει στο Ηράκλειο.

Αυτά τα πλοία είναι πολεμικά και δεν πρέπει να γνωρίζει ο καθένας που βρίσκονται ανα πάσα στιγμή.:)

Link to comment
Share on other sites

Κατόπιν των χτεσινών γεγονότων στο Ηράκλειο τα πλοία ΚΡΗΤΗ Ι και κάποιο από τα δυο Παλάτια απομακρύνθηκαν από τις προβλήτες που ήταν δεμένα και φουντάρισαν αρώδου προφανώς για θέματα ασφαλείας μιας και χτες έβαλαν φωτιες σε λάστιχα έξω από το βαπόρι,επιχείρησαν να κόψουν τους κάβους...

Το αρματαγωγό ΡΟΔΟΣ βρίσκεται μέσα στον κόλπο της Σούδας αλλά δεν έχει δέσει σε καποια προβλήτα.

Είχε πάει για να φορτώσει νταλίκες με ευπαθή προιοντα αλλά το γεγονός ότι οι νταλίκες λόγω ύψους μπορεί να μην χωράνε στο γκαράζ του και η άρνηση των αγροτών με το αιτιολογικό ποια νταλίκα θα πρωτομπεί αφού είναι εκατοντάδες δεν του επιτρέπουν να κάνει την μεταφορά τουλάχιστον για την ώρα.

Από την άλλη ο κ.Ρουσόπουλος ζήτησε να αφήσουν να φεύγει ένα πλοίο από κάθε λιμάνι.

Μα στα περισσότερα νησιά πάει ένα βαπόρι όλο κι όλο αν φύγει κι αυτό θα έχουμε ολική παύση της απεργίας.

Επίσης ο πρόεδρος της ΠΝΟ κ.Χαλάς δηλωσε ότι τα αιτήματα δεν έχουν ικανοποιηθεί οπότε συνεχίζουν την απεργία.Ο κ.Ρουσόπουλος από την άλλη είπε ότι ικανοποιήθηκαν όλα τα θεσμικά ζητήματα εκτός του οικονομικού.

Μα αυτό δεν είναι που καίει περισσότερο τους ναυτικούς?

Link to comment
Share on other sites

Πηρε το ματι μου σημερα στην τηλεοραση αγροτες και παραγωγους σε Κρητη(κυριως) και Μυτιληνη να φωναζουν και να διαμαρτυρονται εναντιον των ναυτικων γιατι κινδυνευουν τα προιοντα τους και επικειται καταστροφη, κλπ. Βρε πως εχει ο καιρος γυρισματα ε?

Ποιος εχει δικιο και ποιος εχει αδικο δεν ξερω. Ειναι ομως εντυπωσιακο και ταυτοχρονα καταπτυστο κατα την προσωπικη μου αποψη οταν βλεπεις την ηθικη και την εννοια του δικαιου ορισμενων, να μεταβαλλεται κατα το δοκουν των δικων τους προσωπικων και συντεχνιακων συμφεροντων.

Οταν η Ελλαδα κοβοταν στα δυο η περισσοτερα κομματια κατα τα τελευταια 20 χρονια και ανεξαρτητου διακυβερνησης, η εννομη ταξη εξομοιονωταν με τα δικαια των εκαστοτε διαμαρτυρομενων και ολα ησαν καλως γιατι αυτοι οι ανθρωποι θεωρουσαν πως ειχαν το δικαιο με το μερος τους. Τη φορα αυτη ομως που τα συμφεροντα τους πληττονται, οι ιδιοι ανθρωποι ξεσηκωνονται εναντια στους -αυτην τη φορα- διαμαρτυρομενους. Τα δικα μας δικα μας, και τα δικα σας δικα μας κυριε Γκαουτσο Κωτσο, που ελεγε κι Χαρουλης ο Κλυνν.

Link to comment
Share on other sites

Σήμερα διάβαζα στη City Press ότι χθες φορτώθηκε το Aegean Glory με 70 φορτηγά (έμειναν απέξω αλλά 30 φορτηγα) στο λιμάνι της Σούδας, με ευπαθή προϊόντα, αλλά είναι άγνωστο εάν θα αποπλεύσει και ποτέ??

Link to comment
Share on other sites

Για νέα 48ώρη απεργία πάμε σύμφωνα με τα περισσότερα δημοσιεύματα.

Και είναι το πλέον φυσιολογικό αφού μέχρι στιγμής δεν έχει ικανοποιηθεί κανένα από τα βασικά αιτήματα οπότε δεν υπάρχει και κανένα νόημα να την λήξουν εδώ.Αν την λήξουν εδώ το μόνο που θα έχουν πετύχει είναι τα χαμένα ημερομίσθια 7 ημερών και η εικόνα του πολύ κακού για το τίποτα.

Οπότε στο σημείο που έχουν φτάσει το πας παρακάτω το θέμα μήπως και γίνει κάτι αν και η κυβέρνηση με τις μέχρι τώρα μεθοδεύσεις της ψάχνει περισσότερο να ενεργοποιήσει απεργοσπαστικούς μηχανισμούς παρά τρόπο ικανοποίησης των αιτημάτων.

Προς το παρών θέμα επιστράτευσης δεν τείθεται διότι ξέρουν πολύ καλά οι παροικούντες την Ιερουσαλήμ ότι μια τέτοια μέθοδος εκφράζει περισσότερο άλλα καθεστώτα και θα αποτελούσε σίγουρα πλήγμα για το προφίλ του κόμματος.

Πιστεύω ότι θα ασκηθούν πιέσεις εκ μέρους της κυβέρνησης προς την εφοπλιστική κοινότητα η οποία μέχρι στιγμής δεν έχει αναμειχθεί με το θέμα ώστε να παρέμβουν αυτοί με διάφορους τρόπους(όπως για παράδειγμα να σβήσουν οι ηλεκτρογεννητριες στα βαπόρια που βρίσκονται σε ασφαλή αγκυροβόλια στερώντας την δυνατότητα τα πληρώματα να παραμένουν εντός του πλοίου)προκειμένου να κατασταλεί η απεργία.

Θα θελήσουν να ενεργοποίησουν κι αυτόν τον κοινωνικό μηχανισμό ο οποίος (Ε.Ε.Α) ενώ σε άλλες περιπτώσεις είχε καταφύγει στα δικαστήρια προκειμένου η απεργία να κυρηχθεί παράνομη και καταχρηστική αυτή την φορά δεν έχει προβεί τουλάχιστον για την ώρα σε καμία ενέργεια καταστολής της απεργίας.

Για τους αγρότες που διαμαρτύρονται με κάλυψε απόλυτα ο Νικ.Ασφαλώς και σε μια απεργία υπάρχουν και οι θιγόμενοι της κατάστασης αλλά από εκεί και πέρα όταν διαμαρτύρονται άνθρωποι με απαράδεκτη συμπεριφορά οι οποίοι πριν λίγα χρόνια φρόντιζαν κάθε τρεις και λίγο να κόβουν την Ελλάδα στα δύο για την υπεράσπιση των αιτημάτων τους το βρισκώ τουλάχιστον φαιδρό.:mad

EDIT

Mόλις άκουσα ότι ήδη η ένωση των εφοπλιστών ακτοπλοίας κατέφυγαν στα δικαστήρια του Πειραιά προκειμένου να κυρηχθεί η απεργία παράνομη και καταχρηστική.

Μέχρι το απόγευμα θα έχει εκδοθεί η απόφαση.

Το προνόμιο που αποκτούν στα χέρια τους οι εφοπλιστές αν κυρηχθεί παράνομη είναι ότι μπορεί να απολύσουν το πλήρωμα χωρίς αποζημείωση.

Link to comment
Share on other sites

Και το in.gr επιβεβαιώνει την ειδήση.

Δεν ξέρω κατά πόσο έχουν δίκιο οι ναυτικοί αλλά για μένα η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο, Πραγματικά το έχουν παρατραβήξει και πιστεύω πως πλεον θα είναι αυτοί που θα αρχίσουν να τους κατηγορούν.

Για τους αγρότες οι οποίοι κλείνουν τους δρόμους να σημειώσω πως αφήνουν ασθενοφόρα και φάρμακα να περάσουν. Επίσης υπάρχει και η παλιά εθνική οδός και παρακείμενοι δρόμοι για να πάνε τα προιόντα. Επίσης σε αυτές δεν συμμετέχουν αγρότες των νησιών.

Τόσα χρόνια και ιδιαίτερα τον χειμώνα, τα φορτηγά είναι η κύρια πηγή εσόδων των πλοίων. Συνεπώς έχουν δώσει πολλά λεφτά οι παραγωγοί ώστε να φάνε ένα κάτι οι ναυτικοί.

Συνολικά δεν λέω ότι έχουν άδικο ή ότι πρέπει να καταργήσουμε τις απεργίες. Αλλά με τον καταστράφουν και να χάνουν πολλά λεφτά παραγωγοί είναι τουλάχιστον άδικο. Και πάρα πολλοί παραγωγοί βγάζουν μετά δυσκολίας τα λεφτά τους. Ας σκεφτόταν και αυτούς λιγάκι. Στην ίδια κοινωνική τάξη είναι....

Τουλάχιστον ας άφηναν τα ro-ro να φύγουν.

Link to comment
Share on other sites

Και εγω συμφωνω με τον φιλο.Η απεργίες πρεπει να γίνονται με σεβασμό απο την πλευρά των ναυτικών,εχουν δεν έχουν δικιο.Το μηνυμα τους το πέρασαν απο εδώ και πέρα καταντάει εκβιασμός.

Link to comment
Share on other sites

Το θεμα του αν εχει παρατραβηξει η απεργια σηκωνει συζητηση. Για μενα δεν ειναι αυτο το σημαντικο. Το βασικο συμπερασμα που βγαινει κατα τη γνωμη μου, ειναι οτι οι πεφωτισμενοι Ελληνες πολιτικοι ειδικα απο τη μεταπολιτευση και μετα, βλεπουν τις εμετικες τους ψηφοθηρικες τακτικες επιτελους να δρεπουν καρπους: Οταν η εκαστοτε αντιπολιτευση παιζει το ρολο του μπουρλοτιερη ωστε να υποκινησει απεργιες και γενικα αναταραχη στη ζωη του τοπου(να θυμισω κατα καιρους βουλευτες η συνδικαλιστες/μελλοντες βουλευτες σε τρακτερ, σε εργοστασια, σε αμαξοστασια λεωφορειων κ.α.) ωστε να λαβει το αντιτιμο σε ψηφους, φτανουμε σε καταστασεις σαν τη σημερινη.

Στο δια ταυτα σημερα το βραδακι στο λιμανι υπηρχε πολλη κινηση, συγκεντρωση του ΠΑΜΕ(νομιζω), περιπολικα της Αστυνομιας, τζιπακια του λιμενικου τηλε-κορακια και γενικα μεγαλη ενταση. Κινητικοτητα υπηρχε επισης και στην εισοδο του ΣΕΜΠΟ, υποψιαζομαι λογω του γεγονοτος οτι και εκει υπαρχουν ελλιμενισμενα τα Maria G και Aegean Pearl που ειναι με ελληνικη σημαια.

Αποψε βεβαια, the place to be η μαλλον "το καλυτερο κλαμπ" που λεει κι ο Μαριος ο Blackman ειναι το λιμανι του Ηρακλειου οπου αναμενεται το Θεσσαλονικη. Αν τελικα παει Ηρακλειο γιατι εγω προσωπικα δεν το βλεπω, μαλλον καπου αλλου θα παει και το Ηρακλειο διερρευσε για αντιπερισπασμο στους απεργειο-φυλακες. Οπως ειναι θερμοαιμοι εκει κατω(και αοπλοι βεβαια:D), μπορει να γινει του Φαρ-Ουεστ οταν(αν) ερθει το πλοιο.

Link to comment
Share on other sites

Εφόσον η απεργία της ΠΝΟ είναι πανελλαδική, τότε πως σε ορισμένες γραμμές εκτελούνται δρομολόγια; Σχετικό και το προηγούμενο post μου. Εκτός κι αν είναι απεργία μόνο για τα μεγάλα λιμάνια. Γιατί σε δωδεκάνησα, Σποράδες και τοπικές πορθμειακές γραμμές τα δρομολόγια ως επι το πλείστον εκτελούνται κανονικά. Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω τι συμβαίνει.

Στον Βόλο ύστερα από συνεχείς πιέσεις προχτές απέπλευσε το ΣΑΟΣ ΙΙ από Βόλο. Το ίδιο και χτες. Και το πλήρωμα του ΣΑΟΣ ΙΙ είχε από το πρωι της Κυριακής καταθέσει την απόφαση ότι σπάζουν την απεργία και θα αποπλεύσουν στις 13:00. Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν υπάρχει ομοφωνία. Αλλού σκοτώνονται, πετάνε κασάκια και ντομάτες, οι ναυτικοί τρέχουν με τις μάνικες και αλλού βαρκούλες αρμενίζουν...

Link to comment
Share on other sites

Tα νεότερα είναι ότι έχουμε πολιτική επιστράτευση από της 02:00 .Καποια πλοία έχουν ξεκινήσει ενώ αμηχανία επικρατεί στο μεγάλο λιμάνι...για να δουμε τι θα γίνει τελικά;

Link to comment
Share on other sites

«ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΤΗΣ ΑΠΕΡΓΙΑΣ ΤΩΝ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΩΝ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ Η ΠΝΟ, ΠΑΡΑ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗ. ΝΕΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΑΤΡΑΣ»

Ακόμα στο λιμάνι του Πειραιά κανένα πλοίο δεν έχει φύγει!! Έξω από τα κορεατικά ανταλλακτικά (μικρά Blue Star) και Κρητικά έχει μαζευτεί κόσμος, αλλά κανένα πλοίο από αυτά δεν έχει αρχίσει φόρτωση!! Εκτός από το Απόλλων Ελλάς και δυο δελφίνια!!

Link to comment
Share on other sites

Στον Βόλο ύστερα από συνεχείς πιέσεις προχτές απέπλευσε το ΣΑΟΣ ΙΙ από Βόλο. Το ίδιο και χτες. Και το πλήρωμα του ΣΑΟΣ ΙΙ είχε από το πρωι της Κυριακής καταθέσει την απόφαση ότι σπάζουν την απεργία και θα αποπλεύσουν στις 13:00.

Μήπως, λέω μήπως, αυτό συμβαίνει επειδή το συγκεκριμένο πλοίο είναι ομόσταυλο του THESSALONIKI και ανήκει σε μια συγκεκριμένη εταιρία...;:D

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...