Jump to content
Shipfriends
SAMAINA

Media & Ναυτιλία

Recommended Posts

μια αναρτηση του διονυση ζακυνθινου, για τη μοιρα της αγιου νικολαου, να ξεμενουν κατασχεμενα πλοια και γκρινιαζει που ακομη δεν υπαρχει κινητοποιηση για την απομακρυνση του.

bella maria, mediterranean sky & queen.

το bella maria δεν ηταν πριν 20 χρονια αλλα πριν 35 (79-81 αν δεν κανω λαθος). το queen κοντευει διετια.

το γνωστο για το σεβασμο του στα πνευματικα δικαιωματα, thebest.gr που φιλοξενει την αναρτηση, "δανειζεται" για μια ακομη φορα φωτογραφια απο τη gallery χωρις να το αναφερει <_<

 

στη σημερινη πελοποννησο και με αφορμη την απομακρυνση του queen, επαναλαμβανεται το παραπανω αρθρο, με διορθωμενη την ημερομηνια που το bella maria μας ειχε ξεμεινει και εμπλουτισμενο με λεπτομερειες και στοιχεια, κυριως για το mediterranean sky.

 

στοιχεια, που εχουμε ξαναδει.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Αξίζουν συγχαρητήρια στον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Kefalonian Lines Σπυράγγελο Λυκούδη που προσπαθεί να φέρει νέα ήθη και μοντέρνες αντιλήψεις στα ναυτιλιακά δρώμενα των νησιών μας, καθώς και στην αδελφή του Αλεξάνδρα Λυκούδη η οποία παρότι τελειώνει το διδακτορικό της στη Γενετική είναι η ψυχή της εταιρίας, ενώ επιμελήθηκε η ίδια το νέο design του πλοίου.

ελεος

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.emprosnet.gr/article/83356-arhes-ioyli-anamenetai-nisos-samos

Πραγματικά αυτά που γράφουν μερικές φορές οι δημοσιογράφοι για τα ακτοπλοϊκά είναι ότι να ναι. Όπως εδώ που γράφει ότι το πλοίο πήρε άγονη επιδοτούμενη γραμμή και ότι θα επιβληθεί πρόστιμο στην εταιρεία αν δεν ξεκινήσει άμεσα δρομολόγια.

Ας το ξεκαθαρίσουμε. Το πλοίο δρομολογείται σε ελεύθερη γραμμή, αφού η σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά δεν επιδοτείται από το κράτος τα τελευταία δύο χρόνια.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ισχυει οτι ειπε ο sfX παραπανω.

βαζουμε οτι ψαρεψαμε απο εδω και απο εκει, με λιγη σαλτσα.

μεχρι και τη photoshop φωτο, απο την ανακοινωση της εταιρειας εχουν παρει και εχουν βαλει το υδατρογραφημα τους :D , "ενω οι πληροφοριες" ειναι cp απο το ελληνοφωνο ιντερνετ ^_^

Share this post


Link to post
Share on other sites

Διαβάζοντας αυτό το άρθρο του ΕΜΠΡΟΣΝΕΤ σχετικά με τα δρομολόγια του Νήσος Σάμος και γενικά για την κατάσταση του πλοίου και για την επένδυση στο πλοιο, είναι σαν διαβάζω το σχετικό θέμα του πλοίου στο forum!!!

Edited by Panagia Ekatontapiliani

Share this post


Link to post
Share on other sites

Αποκλειστικό λέει της εφημερίδας Παρασκήνιο.

Πέντε εφοπλιστές των 80-90's στο εδώλιο για φοροδιαφυγή.

Btw, στα πόσα χρόνια παραγράφονται τα οικονομικά εγκλήματα; 

ParaskinioI.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Εκτός από τον Γεράσιμο Αγούδημο, ο οποίος κινδυνεύει πλέον να συλληφθεί, στο εδώλιο του κατηγορουμένου κάθονται για χρέη προς το Δημόσιο οι υπεύθυνοι και άλλων ακτοπλοϊκών εταιρειών οι οποίες πτώχευσαν τα τελευταία χρόνια.

Μεταξύ αυτών, στο Μονομελές Εφετείο Κακουργημάτων Πειραιά έχουν παραπεμφθεί να δικαστούν οι πρώην υπεύθυνοι της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου, που επίσης έχει καταρρεύσει οικονομικά, Μιλτιάδης Βάγγερ και Ιωάννης Αβραντίνης, για φοροδιαφυγή που αφορά τη μη απόδοση του ΦΠΑ και την παρακράτηση φόρων κατά συρροή.

Κατηγορούμενος είναι, επίσης, ο ιδιοκτήτης της Ventouris Sea Lines, Ευάγγελος Βεντούρης, για μη απόδοση ΦΠΑ κατ’ εξακολούθηση, που υπερβαίνει τα 100.000 ευρώ ανά φορολογικό έτος, μη απόδοση φόρου πληρωμάτων και εισφοράς αλληλεγγύης στο Δημόσιο που τελέστηκε στον Πειραιά το 2012 και 2013 και υπερβαίνει το ποσό των 50.000 ευρώ ανά φορολογικό έτος.

Αλλεπάλληλες δίκες έχει και ο ανιψιός του Γεράσιμου Αγούδημου, Αλέξανδρος, για χρέη της ακτοπλοϊκής του εταιρείας, Agoudimos Lines, που δραστηριοποιούνταν στις γραμμές της Ραφήνας.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σα να ακούω τη φωνή του κάπτα-Μάκη από ένα ταπεινό 2αράκι διαμέρισμα στο Lugano: "Ροδάνθήηηηηηη, αυτοί οι ******** θέλουν να με πάνε μέσα" :D.

 

Θεωρείστε τους όλους ήδη έγκλειστους στον Κορυδαλλό, όπου θα συναντήσουν και όλους τους άλλους συναδέλφους τους που βρίσκονται εκεί από τις προηγούμενες καταδίκες σε παρόμοιες υποθέσεις την τελευταία 25ετία, σε ακτοπλοία και ποντοπόρο ναυτιλία, βαριέμαι να γράφω εταιρείες και ονόματα. Μα απορώ πως πίστεψαν πως θα τη γλίτωναν.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×