Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Στην Παγοδα το Επτανησος για τους φιλους του που αγωνιουν.

Πρωτα με τη δεξια πλευρα και μετα απεναντι για να φτασει ο γερανος την αριστερη να ξεφορτωθει τα βαρελακια του

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • Replies 1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Σήμερα στο ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ αλλάζανε τα πτερύγια των έλικων που ομολογουμένως τα έχει ψιλο φάει το cavitation.Μάλιστα είχα την ευκαιρία να περάσω κάτω απο αυτή τη πρωτότυπη και ταυτόχρονα εντυπωσιακή γάστρα καταμαράν του πλοίου έντος της δεξαμενής παρακαλώ:mad: :mad:

Link to comment
Share on other sites

Αν εννοείς τα 'χτυπήματα' που φαίνονται στα άκρα των πτερυγίων και δεν έχεις παρατηρήσει κάτι άλλο τότε αυτά προέρχονται απο το φαινόμενο του cavitation που αρχίζει να εμφανίζεται σε εκείνο το σημείο του πτερυγίου της έλικας

Link to comment
Share on other sites

Δηλαδη δεν ειναι απο χτυπηματα? Δεν εβγαλα και φωτογραφια για να σου δειξω. Μαλλον το ιδιο λεμε αλλα εγω ειχα την εντυπωση οτι ειναι απο χτυπηματα γιατι ηταν σε ολα τα φτερα της ιδιας προπελας στο ιδιο σχεδον σημειο. Και σε συνδιασμο με τα ρηχα λιμανια υπεθεσα οτι κατι εγινε εκει.

Link to comment
Share on other sites

Νομίζω ότι λέμε το ίδιο και εγω δεν εβγάλα το πτερύγιο φωτογραφία δυστυχώς.Είναι κάτι μικρα χτυπηματάκια στο ακροπτερύγιο άλλα δεν έχουν προέλθει απο πρόσκρουση κάπου στην ουσία χτυπήματα είναι αλλά προέρχονται απο τον έντονα κρουστικό χαρακτήρα του φαινομένου της σπηλαίωσης(cavitation) που δημιουργήται κάτα τη λειτουργία της έλικας

Νομίζω ότι υπάρχει αντίστοιχο θέμα στα τεχνικά ζητήματα και μπορούμε να συζητήσουμε για αυτό το ενδιαφέρον και εντυπωσιακό φαινόμενο

Link to comment
Share on other sites

στο συγκεκριμενο βαπορι τι "θα φερει" η αλλαγη πτερυγιων; λιγοτερη καταναλωση; περισσοτερη ταχυτητα ή απλα λιγοτερο vibration?

ποτε ξεκινα αληθεια;

Ολα αυτά ταυτόχρονα το μεγαλύτερο πρόβλημα του cavitation είναι η μείωση της ώσης που επιφέρει στο πλοίο μετα έρχεται η καταστροφή του υλικού της έλικας και το vibration της σπηλαιωσης.Το queen Mary the first one αλλαξε προπέλες μέτα απο ένα ταξίδι μεταξύ Αγγλίας-Αμερικής και back λόγω του erosion που προκάλεσε η σπηλαίωση

Στη περίπτωση του ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ τωρα το πρόβλημα ήταν στη αρχή του έλπιζω τώρα να έγινε καλύτερη μελέτη και τα νέα πτερύγια να μη το ξαναπαρουσιάσουν γιατί δε μπορείς να αλλάζεις και συνέχεια φτερά

Link to comment
Share on other sites

ξεκινησε το καραβακι μας επιτελους!γρηγορο (17.10 αναχωρηση και 18.30 ημασταν εξω)κουκλι(δεν θελω σχολια!!!η ομορφια ειναι υποκειμενικη υποθεση!), φρεσκοβαμενο, μυριζει καινουργιλα!!!!

καλοταξιδο!

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

αλι αλι και τρις αλι!

φημες λένε οτι πουλάνε το πλοιο και ψαχνουν ένα με μεγαλυτερο γκαραζ για τη γραμμη.

ωιμέ!:eek:

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 1 month later...

Το "Επτάνησος" καταπλέει στο λιμάνι του Πόρου την Δευτέρα 20 Αυγούστου και ώρα 18:20.

Η φωτογραφία από το φανάρι που διακρίνεται στην παραπάνω φωτογραφία του ΣΕΙΡΙΟΥ.

post-360-128326967592_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Σχολιάζοντας την πρώτη από τις δύο παραπάνω φώτο του proud, να ρωτήσω αν αυτό που βλέπουμε αποτελεί σαφές παράδειγμα ''έμπλωρης διαγωγής'',

η απλά πρόκειται για ...απότομο φρενάρισμα, και μάλιστα με έλλειψη ...ABS ? :D:D:D

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 3 months later...

το σκαφος που εφερε τους Νεφελιμ στη Γη, σε ενα προχειρο ρεμετζο (προσεξτε που δεν εχει "κολλησει" στον ντοκο), πριν λιγες ωρες στο 4 στην πατρα.

απο οτι ειδα, το βαψιματακι του το θελει και αυτο.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...