patra Posted November 15, 2012 Share Posted November 15, 2012 Σήμερα δεν ήταν προγραμματισμένη η πρώτη αναχώρηση του Coraggio? Τελικά το δρομολόγιο για Βενετία θα το κάνει το Κρήτη Ι το οποίο πηγαίνει καθυστερημένα στις 11 το βράδυ στο νέο λιμάνι για να φορτώσει (το Κρήτη Ι κάθε Πέμπτη φθάνει ξημερώματα, ξεφορτώνει παλιό λιμάνι και πηγαίνει στο νέο γύρω στις 6.30 το απόγευμα όταν έχουν φύγει τα πλοία για Μπρίντιζι και Αγκώνα). Το γεγονός ότι πάει στο νεο λιμάνι μόλις 1 ώρα πριν την αναχώρηση και σίγουρα θα φύγει με καθυστέρηση, δείχνει μάλλον ότι κάτι έκτατο συνέβη με το Coraggio και δεν μπήκε τελευταία στιγμή σήμερα στην γραμμή Link to comment Share on other sites More sharing options...
minoan Posted November 15, 2012 Share Posted November 15, 2012 Νομιζω 17 του μηνα ηταν το πρωτο δρομολογιο για το Coraggio Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted November 15, 2012 Share Posted November 15, 2012 (edited) Σημερα ηταν προγραμματισμενη η αναχωρηση του Coraggio.Αν ολα πανε καλα θα αναχωρησει στις 18 λοιπον.Στις 17 δεν εχει δρομολογιο για Βενετια ουτως η' αλλως. Edited November 15, 2012 by MILTIADIS Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted November 18, 2012 Share Posted November 18, 2012 τωρα κανει μεθορμιση. 7 η ωρα ηταν ακομη στο 14. εχει βαφτει και απο αριστερα το ANEK LINES Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted November 20, 2012 Share Posted November 20, 2012 Παντως τοσο βαψιμο εμενα δεν μου φερνει σε πλοιο που ναυλωθηκε μεχρι να γυρισει το Κρητη Ι,αλλα σε πλοιο που ναυλωθηκε για να κατσει αρκετους μηνες.. Τελικα μαλλον θα το βλεπουμε καιρο ακομα στην Αδριατικη συμφωνα και με την Ναυτεμπορικη. Η διοίκηση της ΑΝΕΚ πάντως προχώρησε στην κίνηση αυτή με γνώμονα το μικρότερο κόστος που σημαίνει για την εταιρεία η ναύλωση του πλοίου, καθώς θα είναι επανδρωμένο με βάση τις προβλέψεις της ιταλικής σημαίας, θα απασχολεί περί τα 60 άτομα, ενώ αν ήταν στην ελληνική σημαία θα έφτανε κοντά στα 85. Η ΑΝΕΚ αποφάσισε να επανδρώσει το πλοίο όχι μόνο με Ιταλούς αλλά και με 30 περίπου Ελληνες ναυτικούς οι οποίοι θα απασχοληθούν στο ξενοδοχειακό τμήμα του πλοίου. Η κίνηση αυτή δεν ήρθε ως κεραυνός εν αιθρία, καθώς τα στελέχη των ελληνικών ακτοπλοϊκών εταιρειών, πολύ καιρό τώρα, μελετούσαν ενδελεχώς το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας του ιταλικού νηολογίου. Από τις πρώτες διαπιστώσεις εκτιμούν ότι το εργατικό κόστος ενός πλοίου με ιταλική σημαία είναι πολύ χαμηλότερο ενός αντίστοιχου πλοίου με ελληνική σημαία. Αφενός το ιταλικό πλοίο απασχολεί λιγότερο πλήρωμα, αφετέρου απολαμβάνει και οικονομικά οφέλη (επιδοτήσεις ασφαλιστικών εισφορών, κ.λπ.) που δεν απολαμβάνει το ελληνικό πλοίο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted November 20, 2012 Share Posted November 20, 2012 Ο δον Τζιοβανι ο Βενετος σε ένα ακόμη βιντεο απο το κανάλι του (και μεταφορικά και κυριολεκτικά) μας δείχνει το "Κουράγιο" Link to comment Share on other sites More sharing options...
ta3idiwthsthsadriatikhs Posted November 23, 2012 Share Posted November 23, 2012 ena ploio ths anek xwris ellhnes epanw ...ti na pw .... Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted November 23, 2012 Share Posted November 23, 2012 ειδαμε και παραπανω οτι στο ξενοδοχειακο θα εχει ελληνες. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted November 23, 2012 Share Posted November 23, 2012 Εχει Ελληνες επανω.Το οτι δεν ειναι Ελληνας ο καπετανιος η' η σημαια του πλοιου δεν σημαινει κατ' αναγκη οτι δεν εχει και Ελληνες μεσα Link to comment Share on other sites More sharing options...
minoan Posted November 24, 2012 Share Posted November 24, 2012 ... ή ενα Coraggio που θα θελει ημερησιο ναυλο ενα σωρο χρηματα που ειναι ζητημα αν τα βγαζει.... Με μειωμενα κατα ~50% τα εξοδα του απο των Κρητη μια χαρα χρηματα θα βγαζει Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted November 24, 2012 Share Posted November 24, 2012 αυτο ρε παιδια το εχουμε ξαναρωτησει και απαντηση δεν πηραμε. ενα συγκριτικο των εξοδων των δυο πλοιων. πληρωματα, καυσιμα, ναυλος coraggio, φορος εισοδηματος (νομιζω τα ιδιοκτητα δεν πληρωνουν, τα ναυλωμενα πληρωνουν) για να εχουμε μια πιο καθαρη εικονα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cruise Europa Posted November 24, 2012 Share Posted November 24, 2012 To φάγατε το καραβάκι και έχει μείνει στην άγκυρα λόγω ομίχλης που επικρατεί στην Βενετία! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Orestis Posted January 18, 2013 Share Posted January 18, 2013 Προσέκρουσε, βραδινές ώρες της Πέμπτης, το Ε/Γ – Ο/Γ «CORRAGIO» σημαίας Ιταλίας στον προβλήτα, κατά την διαδικασία χειρισμών πρόσδεσής του στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Το ανωτέρω πλοίο, στο οποίο επέβαιναν 114 επιβάτες, εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Βενετία για Ηγουμενίτσα με τελικό προορισμό το λιμάνι της Πάτρας. Από την πρόσκρουση δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε εισροή υδάτων ή θαλάσσια ρύπανση. Από τη Λιμενική Αρχή Ηγουμενίτσας που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του «CORRAGIO» μέχρι προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης αξιοπλοΐας και κλάσης από τον νηογνώμονα που το παρακολουθεί. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted June 7, 2013 Share Posted June 7, 2013 Σύμφωνα με το FoNE η DFDS από τις αρχές του 2014 θα ναυλωσει το πλοίο για 5 χρόνια στη γραμμή Κλαιπεδα-Καρλσχαμν Link to comment Share on other sites More sharing options...
oceanus Posted June 8, 2013 Share Posted June 8, 2013 Μαλιστα.. ΠΕΡΑΣΤΙΚΟ εν ολιγο... Στα σκουπιδια τα σχεδια αγορας του πλοιου... Να δουμε... Μηπως ο Griamaldi αναλαβει δραση σε ολη την Αδριατικη.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted June 8, 2013 Share Posted June 8, 2013 Στα σκουπιδια τα σχεδια αγορας του πλοιου... Τα ποια???? Μην τα παιρνετε ολα αμασητα ρε παιδια.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
oceanus Posted June 9, 2013 Share Posted June 9, 2013 Ακουστηκε απο πολυ μεσα Miltiadi... Μυστηρια κατασταση στην Αδριατικη τα τελευταια χρονια... Πανε και ερχοντε πλοια, κυριως φευγουν.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted June 9, 2013 Share Posted June 9, 2013 Εάν όντως προσωρήσει η ναύλωση από την DFDS, η γραμμή θα καλυφθεί από άλλο ναυλωμένο της ΑΝΕΚ ή θα έχουν επιστρέψει τα ΛΕΥΚΑ-ΣΟΦΟΚΛΗΣ; Πάντως δε νομίζω η ναύλωση από την ΑΝΕΚ να λήγει τόσο σύντομα. Ξέρει κάποιος για πόσο καιρό είχαν ναυλωθεί; Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted June 11, 2013 Share Posted June 11, 2013 (edited) Σύμφωνα με το FoNE η DFDS από τις αρχές του 2014 θα ναυλωσει το πλοίο για 5 χρόνια στη γραμμή Κλαιπεδα-Καρλσχαμν Αρχες του 2014 θα παει οντως στην DFDS για να δρομολογηθει στη γραμμη Klaipeta-Karlshamn.Ηρθε λοιπον και η επιβεβαιωση. Edited June 11, 2013 by MILTIADIS Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted November 16, 2013 Share Posted November 16, 2013 μας αφησε για γενοβα σημερα το πρωι. (ειχε δεσει στο 16 του παλιου λιμανιου) Link to comment Share on other sites More sharing options...
minoan Posted November 28, 2013 Share Posted November 28, 2013 Athena Seaways το νέο του όνομα! Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarkCreta Posted November 28, 2013 Share Posted November 28, 2013 Βάφονται και τα νέα σινιάλα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 5, 2017 Share Posted March 5, 2017 Το Athena Seaways χθες έφυγε από το Klaipeda της Λιθουανίας και πήγε στο Gdansk της Πολωνίας για να πραγματοποιήσει εργασίες συντήρησης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted March 5, 2017 Share Posted March 5, 2017 Σωστός ο παίχτης, συνεχίζει το πρόγραμμα δεξαμενισμών της DFDS μετά το Britannia Seaways. Το Athena Seaways παρεπιπτόντως έχει υποστεί την εγκατάσταση των γνωστών πια scrubbers. Και λέω έχει υποστεί γιατί δείχνει κάπως έτσι, σε μια άφιξή του στο Κίελο το καλοκαίρι του 2015. Θεωρώ πολύ χοντροκομμένη την προσαρμογή, αισθητικά πάντα. Πάντως η πλωριά όψη παραμένει καλή. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 7, 2017 Share Posted March 7, 2017 Μια φωτογραφία από το δεξαμενισμο του Athens Seaways στο Gdansk από τη σελίδα Just Ferries Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now