NHSOS XIOS Posted June 18, 2012 Author Share Posted June 18, 2012 (edited) Η προσκρουση απο βιντεο επιβατη.Απιστευτος καιρος Edited June 18, 2012 by NHSOS XIOS Link to comment Share on other sites More sharing options...
kyr1 Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 Ευχαριστούμε πάρα πολύ τον φίλο που μας μετέφερε με μεγάλη λεπτομέρεια και νηφαλιότητα τα γεγονότα έτσι όπως τα αντιλήφθηκε και αναμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον τη συνέχεια. Για να αναφερθώ τώρα στις αντιφατικές ανακοινώσεις εταιρείας και λιμενικού, παρόλη τη νέα εποχή μεταφοράς πληροφοριών και δεδομένων, αυτή η στάση της εταιρείας (όπως και στην περίπτωση του Πρέβελης) δεν με εκπλήσει καθόλου. Προσωπικά το έχω συναντήσει πάρα πολλές φορές στο χώρο της ναυτιλίας, όπου για δικούς τους (ακατανόητους στον υπόλοιπο κόσμο ίσως) λόγους δίνουν είτε με το σταγονόμετρο τις πληροφορίες, είτε λένε πράγματα συγκεχυμένα και αντιφατικά. Σε τέτοια ζητήματα υπάρχουν εκφάνσεις που δεν τις μαθαίνουμε και δεν θα τις μάθουμε και ποτέ. Παρόμοιο σκηνικό έχει συμβεί σε προηγούμενο ατύχημα ( δε θα πω ποιο, εννοείται πάντως δεν υπήρχαν απώλειες) όπου αυτά που μάθαμε ήταν δραστικά λιγότερα...Σε τελική ανάλυση πάντως, άποψη μου είναι ότι και περισσότερα να ξέρουμε αφενός δεν είμαστε ειδικοί για να κρίνουμε και αφετέρου ΔΥΣΤΥΧΩΣ όσες περισσότερες πληροφορίες έχουμε τόσο περισσότερο κάνουμε τον καπετάνιο του καναπέ. Κι αυτό δεν είναι μομφή για κανέναν συγκεκριμένα βέβαια, αλλά δυστυχώς σε όλους τους κλάδους αυτό γίνεται. Εννοείται πως δεν μπορώ να σχολιάσω την κίνηση του καπετάνιου να πάει στη Σύρο, προφανώς αυτός κάτι θα ήξερε παραπάνω, άρα καλώς εκανε. Απ'ότι είδαμε έτσι κι αλλιώς οι συνθήκες στο λιμάνι της Τηνου δεν ήταν καλές, πως θα έδενε εκεί ένα πλοίο λαβωμένο τη στιγμή που χωρίς να έχει προβλημα δεν τα κατάφερε ; Ο καπετάνιος έχει πλήρη εικόνα και γνώση του πλοίου του και της κατάστασης άρα αυτός είναι σε θέση να αποφασίσει. Ρήγμα 1Χ1,5, δύο μέτρα κάτω από την ίσαλο γραμμή ασφαλώς και δεν είναι αμελητέο. Αλλά κι αυτό ακόμα σχετικό είναι, και εξαρτάται που ακριβώς είναι το ρήγμα. Πάντως από μια πολύ γρήγορη βόλτα στο ίντερνετ σαφως βγαίνει το συμπέρασμα ότι ο φίλος Mytilene έχει δίκιο. Ας ελπίσουμε να δούμε το πλοίο το ταχύτερο δυνατό στα μέρη του ! Τα χειρότερα απεφευχθησαν αυτό μετράει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted June 18, 2012 Author Share Posted June 18, 2012 (edited) Το δελτιο τυπου της εταιριας δεν θελαμε να μας περιγραψει με καθε λεπτομερια τι εγινε για να κανουμε τους καπετανιους του καναπε αλλα απλως να αναφερει την λεξη 'προσκρουση' που δινει και την πραγματικη διασταση των γεγονοτων. Οσο για την σοβαροτητα της γενικοτερης ζημιας(και οχι του ρηγματος),αν στηριχτουμε σε αυτα που λεγονται στο νετ απο τις πληροφοριες που μαθαινει ο καθενας,τοτε θα πρεπει να θυμηθουμε τι λεγονταν για το Superferry και την ΘΕΟΦΙΛΑΡΑ,μετα τα αντιστοιχα δικα τους ατυχηματα.(επομενο ταξιδι για Aliaga και ολα τα σχετικα ). Edited June 18, 2012 by NHSOS XIOS Link to comment Share on other sites More sharing options...
kyr1 Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 (edited) Μα δεν νομίζω ότι πήρα το μέρος της εταιρείας η οποία ειρήσθω εν παρόδω εβγαλε μια ανακοίνωση...τύπου ΝΕΛ -που λέει ο λόγος- ( δεν ειδα, δεν γνωρίζω, δεν υπάρχει και δεν κατάλαβα τίποτα και η ζωή είναι ωραία ). Απλά είπα ότι αυτη η στάση δεν με εκπλήσει. Το παραμύθι το έχω ξαναδεί και για περιπτώσεις πιο σοβαρές. Όσο για τις πληροφορίες που μαθαίνει ο καθένας, θέλω να πιστεύω ότι όλοι μας έχουμε και μια κρίση. Edited June 18, 2012 by kyr1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 (edited) Απορώ με τους ανθρώπους στους οποίους η HSW έχει αναθέσει το crisis management και το corporate communication. Ποιός περιμένουν να πιστέψει τα περί "δυσλειτουργιών" την ώρα που το βαπόρι έπαθε ζημιά εξαιτίας του συνδυασμού κακών καιρικών συνθηκών/ποιότητας λιμενικών υποδομών, ενώ το ίδιο το καράβι και το πλήρωμά του αντέδρασαν συντεταγμένα και αποτελεσματικά, με τελικό, ευτυχές, αποτέλεσμα να βρεθούν δουλειές μόνο για το Νεώρειο; Κι' αν μελλοντικά οι ασφαλιστές του "Νήσος Χίος" στραφούν κατά του Λιμενικού Ταμείου (ή κάτι παρεμφερούς...) λόγω κακοτεχνίας/ακαταλληλότητας/κλπ του κατ' ευφημισμόν νέου λιμανιού (που έχει ρίγες στα parking στη στεριά, αλλά καθόλου χώρο για ρεμέτζα στην λιμενολεκάνη), πως θα αντιδράσουν οι αντίδικοι; Δεν θα επικαλεσθούν την ανακοίνωση περί "δυσλειτουργίας της αριστερής έλικας" για να κόψουν ρόδα μυρωμένα; και παλι καλα να λες. ηταν ικανοι να πουν απλα οτι το πλοιο διεκοψε το δρομολογιο του για να δεξαμενισθει . θυμηθειτε τι εγινε με την πρεβελαρα. ξυρισε τον κυματοθραυστη στην κασο, ηρθε πειραια με σβηστο AIS, εμεινε 3 βδομαδες στη δεξαμενη και μονο απο το υπουργειο μαθαμε οτι "κατι" εγινε. μπορει να ηταν και οι ιδιοι ανθρωποι που ειχαν το crisis management τοτε και τωρα. Καταρχην να σχολιασω και εγω την απαραδεκτη ανακοινωση της HSW Στην εποχη που ζουμε(του internet)και καθε νεο μαθαινεται μεσα σε 5λεπτα παγκοσμιως,δεν μπορουν να βαζουν το κεφαλι τους μεσα στην γη και να κρυβονται οπως οι στρουθοκαμηλοι Ολα μα ολα τα μεσα εχουν κανει λογο για προσκρουση 10λεπτα μετα το ατυχημα(το μαθαινουν λοιπον ετσι 9 στους 10)κι ακομα αν δεν τους αρκει αυτο,γνωριζουν οτι το λιμενικο θα δωσει την πραγματικη διασταση στο γεγονος. Για ποιον λοιπον λογο κανουν αναφορα σε βλαβη και δεν μας παρουσιαζουν την αληθεια? Δεν καταλαβαινουν οτι ετσι γινονται ρεζιλι στον απλο κοσμο? Δεν νομιζω Τακη.. Νομος του Μαρκετινγκ..Η εταιρεια εκανε πολυ καλα για το ιδιο το προφιλ της και εβγαλε μια τετοια ανακοινωση.Διοτι εχουμε δει εδω στην Ελλαδα ποσο ευκολα βγαινουν οι φημες και τα παρατσουκλια στα πλοια μετα απο τετοια ατυχηματα(θεοτυφλοι,τσιμεντωμενα υφαλα,τσακισμενες λαμαρινες κα)ειδικα για ενα καινουριο πλοιο οπως το Χιος μια τετοια ρετσινια θα ηταν πολυ κριμα να του αποδωθει απο διαφορους μη γνωριζοντες.Αλλωστε εταιρεια ειναι και οχι ενορια που οφειλε να πει ολη την αληθεια στο λαο Επιπροσθετα ξερουν οτι οι περισσοτεροι την ανακοινωση της εταιρειας θα διαβασουν(ειδικα αν την διοχετευσουν με τροπο στα μεσα )και οχι τοσο του λιμενικου.Απο κει και περα τοσο οι ψαγμενοι shipfriends,οσο κυριως οι ασφαλιστες και οι αντιδικοι τους αγαπητε georgios express γνωριζουν απο την πρωτη στιγμη και ιδιοις ομασι τι πραγματικα συνεβη και δεν περιμεναν την ανακοινωση κανενος για να κρινουν την εκταση του συμβαντος.. Edited June 18, 2012 by MILTIADIS Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 Νομος του Μαρκετινγκ..Η εταιρεια εκανε πολυ καλα για το ιδιο το προφιλ της και εβγαλε μια τετοια ανακοινωση. Αδυνατώ να παρακολουθήσω αυτή την λογική. Οι νόμοι του μάρκετινγκ που επικαλείσαι, άραγε υποστηρίζουν ότι με τέτοιες πρακτικές χτίζεται η σχέση εμπιστοσύνης της εταιρείας με τους πελάτες της? Στην περίπτωσή μου, απέτυχαν παταγωδώς αυτοί που έβγαλαν τους νόμους που επικαλείσαι...η εμπιστοσύνη μου κλονίζεται σοβαρά με τέτοιου είδους πρακτικές. Όπως θεωρώ και αστείο το επιχείρημα ότι επειδή κάποιοι μπορεί να κάνουν κακή χρήση της αλήθειας, καλύτερα να μην την μαθαίνουμε. Αν είναι δυνατόν σε μια δημοκρατική κοινωνία να υποστηρίζουμε τέτοια πράγματα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nomikos Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 (edited) Η ανακοινωση της εταιρειας ανεφερε για δυσλειτουργια της ελικας.Και οντως αν επαθε ζημια η ελικα-προπελα με το χτυπημα σιγουρα δε λειτουργουσε καλα.Απλως στην ανακοινωση δεν αναφερθηκε η προσκρουση του πλοιου αυτο ηταν πιστευω το μονο λαθος της.Βεβαια αν αναφεροταν αυτο στην ανακοινωση σιγουρα θα ''χαλαγε''την εικονα της στους πελατες της.Και το αλλο που σκεφτομαι.Ποιοι και ποσοι απο τους επιβατες-ταξιδιωτες διαβασαν την ανακοινωση της Ηellenic για το συμβαν του Χιος;;; Edited June 18, 2012 by ΝΟΜΙΚΟΣ Link to comment Share on other sites More sharing options...
pie Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 Σίγουρα σχεδόν κανένας δε τη διάβασε και σίγουρα όλοι στη Χίο και Μυτιλήνη θα έχουν ακούσει(με διαφορετικές εκδοχές προφανώς) για το ατύχημα του Ν.Χίος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hastaroth Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 Δέν καταλαβαίνω τί είχε να φοβηθή η εταιρία άν ανέφερε ότι όντως έγινε πρόσκρουση τού πλοίου.Δέν έφτιαξε αυτή τα μπλόκια στην είσοδο τού λιμανιού,ούτε προκάλεσε τίς άσχημες καιρικές συνθήκες.Αντιθέτως,η "εικόνα" της θα ενισχυόταν από το γεγονός ότι χάρις στό καλά εκπαιδευμένο πλήρωμά της,στον ικανώτατο πλοίαρχο και στο σύγχρονο και καλώς συντηρούμενο πλοίο της,ακόμα κι'ένα τέτοιο συμβάν αντιμετωπίστηκε άψογα και δέν υπήρξαν θύματα. Ενώ τώρα με το να μιλά γιά προπέλες και προπελάκια έδωσε την ΕΣΦΑΛΜΕΝΗ εντύπωση πως "κάτι είχε να κρύψη",την στιγμή που οι αρμόδιοί της ήξεραν ότι σίγουρα θα βγαίναν βιντεάκια στο utube απ'τους επιβάτες και λοιπούς παρατηρητές που θα ΄"ξεφώνιζαν" τους εν λόγω αρμοδίους..... Κι'επίσης,όπως πολύ σωστά ειπώθηκε,άν οι ασφαλιστές τού πλοίου κινηθούν νομικά κατά τού Λιμενικού Ταμείου Τήνου διότι αυτό φταίει που είναι αυτά τα μπλόκια εκεί ημιτελή και αποτελούν κίνδυνο γιά τα πλοία,το Ταμείο θα πή "μα τί λέτε κύριοι,η ίδια η εταιρία τού πλοίου λέει ότι δυσλειτούργησε η αριστερή προπέλα..".Με τά ίδια της τα χέρια δηλαδή να βγάλη τα ματάκια της Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtogias Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 Ήδη εμφανίστηκε στο διαδίκτυο και η πρώτη φωτογραφία από τα ίσαλα του πλοίου με το ρήγμα και τη διαλυμένη προπέλα. Εύχομαι και ελπίζω η διαχείρηση από εδώ και πέρα του συμβάντος και η αποκατάσταση του πλοίου να είναι καλύτερη από την επικοινωνιακή που είδαμε μέχρι τώρα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 (edited) κάπου διάβασα ότι η ζημιά αφορούσε τα διαμερίσματα V12 και 13 που είναι και τα δύο πολύ μικρά διαμερίσματα επομένως εφόσον οι υδατοστεγής ήταν κλειστές που το πιστεύω 100% ότι ήταν το damage που μπορεί να αντέξει το πλοίο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του είναι αρκετά μεγαλύτερο επομένως η απόφαση να πάει στη Σύρο είναι σίγουρα καλή γιατί σε κάθε άλλη περίπτωση τα πράγματα θα ήταν χειρότερα, ας ευχηθούμε η ζημιά να αφορά μόνο τα πτερύγια της έλικας και να μην έχει πάρει άξονα μειωτήρα πινιόν κλπ,γιατί εκεί θα είναι άσχημα τα πράγματα Edited June 18, 2012 by Stefanos Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 Για τον αξονα ακομα δεν ξερουν τιποτα αλλα για την προπελα 2 πτερυγια ακουσα οτι ειναι κατεστραμενα και 2 φαγωμενα οποτε ολα πανε για σιδερωμα. τωρα βεβαια αν εχει χτυπησει αξονα κτλ οπως λεει και ο στεφανος παραπανω τα πραγματα δυσκολευουν επικινδυνα Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 καλα δεν θα παει και για σκραπ πεντε χρονων βαπορι. αν δεν εχει θεμα με μειωτηρες κλπ, το πολυ σε 3 βδομαδες θα ειναι εξω. αν μπορει να παει με τρεις μηχανες, (εστω και με ταχυτητα γυρω στους 20 κομβους) θα ταξιδευει. δεν θα φυλα το νεωρειο. ακομη και σε περιπτωση που ο αξονας απλα εχει "παρει" και δεν εχει χοντρη ζημια, μπορει να "ερθει" προχειρα και να μπορει να ταξιδευει το πλοιο, μεχρι να ερθει ο καινουργιος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
valencay Posted June 19, 2012 Share Posted June 19, 2012 δικες μου πηγες αναφερουν προβλημα και στον αξονα....αυτο ξερουμε τι επιπλοκες επιφερει....μενει να δουμε αν ειναι βασιμες οι πληροφοριες..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted June 19, 2012 Share Posted June 19, 2012 (edited) Καλα το θεμα δεν ειναι ο αξονας και ο χρονος που θελει να επισκευαστει η να αλλαχτει (γιατι δεν ειναι απαραιτητο οτι θα πρεπει να αλλαχτει) αλλα πού θα βρεθουν τα χρηματα για τις επισκευες μεχρι να πληρωσει αν πληρωσει η ασφαλιστικη. Απο τη φωτογραφια στο facebook παντως φαινεται ενα χτυπημα (γδαρσιμο) στη μεση του αξονα... Ελπιζω να ειναι κατι αλλο και οχι απο το προχθεσινο ατυχημα. Edited June 19, 2012 by Neptune Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted June 19, 2012 Share Posted June 19, 2012 Στο Νεώριο θα μείνει και για την επισκευή ή ανέβηκε στη δεξαμενή μόνο για εκτίμηση της ζημιάς και για τις "πρώτες βοήθειες"? Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 22, 2012 Share Posted June 22, 2012 17 ιουλιου υπολογιζεται να επανελθει στη γραμμη του. τα 2 πτερυγια θα αλλαξουν και ο αξονας θα καθαρισει με ενα "σιδερωμα". Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted June 22, 2012 Author Share Posted June 22, 2012 (edited) Καλα τα νεα,ας ελπισουμε οτι ο αξονας θα φαει καλο σιδερωμα και θα δουλευουν κανονικα και οι 4μηχανες. Εγω θα ηθελα να δουμε και αυτο το βιντεο,μαζι με το αλλο στην προηγουμενη σελιδα,καθως μου φαινεται οτι το πλοιο μοιαζει να ειναι 'ακυβερνητο' και απλα να το παρασυρει ο αερας πανω στον κυματοθραυστη. Οσες φορες και να εχω δει το ΝΗΣΟΣ σε μανουβρες μεσα σε λιμανι,ειναι 'διαολος' σε ολες του τις κινησεις,οσος αερας και να υπαρχει.(εννοω οτι πολυ γρηγορα παει αναποδα,προσω,χωρις να μενει ακινητο εστω κ για ενα λεπτο). Μηπως υπηρξε καποια αβαρια-βλαβη στις μηχανες και δεν καταφεραν να του δωσουν φουλ προσω για να βγει εξω απο το λιμανι? Ειλικρινα ετσι οπως φαινεται να μενει ακινητο το πλοιο(ασυνηθιστο για τις ελικτικες δυνατοτητες του)μου φαινεται οτι καποιο προβλημα πρεπει να αντιμετωπισε κατα την μανουβρα. ΥΓ.Παρατηρηστε ποσο γρηγορα απομακρυνεται μολις χτυπαει στον κυματοθραυστη ενω πριν φαινεται απλα να το σπρωχνει ο αερας . Edited June 22, 2012 by NHSOS XIOS Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 22, 2012 Share Posted June 22, 2012 υποθετω οτι ολο το συμβαν θα εχει καταγραφει στο vdr και το υλικο θα ειναι διαθεσιμο σε καθε εμπλεκομενο (ασφαλιστικη, λιμενικο κλπ). Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted June 22, 2012 Share Posted June 22, 2012 (edited) Πραγματικά θα είχε ενδιαφέρον να δούμε το πόρισμα που θα βγάλει η ΕΛΥΔΝΑ . Νομίζω ότι το συγκεκριμένο ατύχημα είναι υποδειγματική περίπτωση για εξαγωγή πολύ χρήσιμων συμπερασμάτων. Edited June 22, 2012 by ΝΗΡΕΑΣ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hastaroth Posted June 23, 2012 Share Posted June 23, 2012 (edited) Μηπως υπηρξε καποια αβαρια-βλαβη στις μηχανες και δεν καταφεραν να του δωσουν φουλ προσω για να βγει εξω απο το λιμανι? Ειλικρινα ετσι οπως φαινεται να μενει ακινητο το πλοιο(ασυνηθιστο για τις ελικτικες δυνατοτητες του)μου φαινεται οτι καποιο προβλημα πρεπει να αντιμετωπισε κατα την μανουβρα. ΥΓ.Παρατηρηστε ποσο γρηγορα απομακρυνεται μολις χτυπαει στον κυματοθραυστη ενω πριν φαινεται απλα να το σπρωχνει ο αερας . Ακριβώς το γεγονός ότι απομακρύνθηκε πολύ γρήγορα μόλις χτύπησε στά μπλόκια είναι "τεκμήριο" ότι δέν υπήρχε καμμιά βλάβη στίς μηχανές,γιατί αλλιώς δέν θα μπορούσε να επιταχύνη τόσο γρήγορα. Πράγματι το πλοίο φαίνεται σάν ακυβέρνητο,αλλά με 10 μπωφόρ αέρα σ'αυτό το "λιμάνι" δέν νομίζω να μπορούσε να έχη μεγαλύτερη ευελιξία.Πάλι καλά που δεν χτύπησε με μεγαλύτερη δύναμη πάνω στον "κυματοθραύστη" και δέν άνοιξαν τα ύφαλά του τελείως. Edited June 23, 2012 by proud_ionian quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted June 23, 2012 Share Posted June 23, 2012 Αφου τον ειχε παρει ο αερας κ τον πηγαινε στα μπλοκια αν εδινε δρομο θα περναγε με περισσοτερη φορα απο πανω οποτε θα γινοταν χειροτερη ζημια! Link to comment Share on other sites More sharing options...
csst9728 Posted June 23, 2012 Share Posted June 23, 2012 Φίλοι μου, επαναλαμβάνω αυτό που είχα πει εξ αρχής... Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες (των οποίων την κρίση εμπιστεύομαι απόλυτα) το πλοίο ΔΕΝ έκανε το ανάποδα (χωρίς να ξέρουμε το λόγο). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Captain Argy Posted June 23, 2012 Share Posted June 23, 2012 (edited) Όταν λες δεν έκανε το ανάποδα, τι ακριβώς εννοείς και για ποιο σημείο?? Edited June 23, 2012 by proud_ionian quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted June 23, 2012 Share Posted June 23, 2012 Μετα απο 6 ημερες στη δεξαμενη γνωριζει κανεις αν εχουν ξεκινησει επισκευες ή αν περιμενουν την ασφαλιστικη να ριξει χρημα? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now