Jump to content
Shipfriends

Θεόφιλος (ΙΜΟ 7362108)


Recommended Posts

  • 4 weeks later...
  • Replies 1.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

  • 2 weeks later...

Εάν συγκρίνω κάποιες φωτογραφίες του Θεόφιλος με το σήμερα, παρατηρούμε ότι τον Ιούνιο τα πέδιλα του δεξιού καταπέλτη ήταν πάνω και του αριστερού ήταν όλα στη θέση τους. Ενώ τον Ιανουάριο τα πέδιλα του δεξιού καταπέλτη ήταν κατεβασμένα και του αριστερού λείπουν από τη θέση τους. Στη πρώτη επίθεση του Θεόφιλου στον Αίολο βρήκε στο ύψος του καταστρώματος των σωσίβιων λέμβων ενώ τη δεύτερη φορά πάλι στο ύψος του καταστρώματος των σωσίβιων λέμβων αλλά πιο πρύμα (δείτε το βαθούλωμα και στραβωμένα ρέλια)

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Προκήρυξη πλειοδοτικού διαγωνισμού από τον ΟΛΠ για την απομάκρυνση του Θεόφιλος με τιμή εκκίνησης 3.500.000,00 ευρώ πλέον ΦΠΑ 24% με προθεσμία για την υποβολή των προσφορών είναι στις 19/03/18 αλλά πιστεύω ότι θα είναι άγονος ο διαγωνισμός μιας και το τίμημα είναι υψηλό!!

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

Χθες πηγα μια βολτα προς το Θεοφιλος .Παρατηρησα πως εχει ενα τεραστιο σκισημο στη δεξια μερια της πρυμνης.

ΥΓ:Δεν θα αργησει να γινει το κακο 

IMG_20180401_203146.JPG

Link to comment
Share on other sites

Προκήρυξη πλειοδοτικού επανηληπτικού διαγωνισμού από τον ΟΛΠ για την απομάκρυνση του Θεόφιλος με τιμή εκκίνησης 1.750.000,00 ευρώ πλέον ΦΠΑ 24% με προθεσμία για την υποβολή των προσφορών είναι στις 17/04/18. Να δούμε εάν θα υπάρξει ενδιαφέρον αυτή τη φορά που είναι στη μισή τιμή από την αρχική.

Link to comment
Share on other sites

Μου κάνει εντυπωση παντως που πηγε στο μισο της τιμής ενω συνήθως έπεφτε κατα 20% σε παρομοιες περιπτώσεις. Και πάλι ομως, ερχεται καπου 300 δολ ο τονος στην Ελλαδα που δε νομιζω να  υπαρξει ενδιαφερομενος για να το πάρει να το σκραπάρει... Οσο θυμαμαι εχει λυμμενες μηχανες οποτε μονο του δεν παει ..

Link to comment
Share on other sites

Οτι βγαίνει με 2881/01 (νομος περι ναυαγιων) δε μπορεί να δουλέψει στην Ελλάδα ,γτ ουσιαστικά οποιος το παίρνει ,το αγοράζει για να το εκποίησει (δλδ να το στείλει για διάλυση) Διαφορετικά ολα τα χρέη που γλιτώνει ο πλειοδότης (και νέος κύριος του πλοίου,οχι ακριβώς πλοιοκτήτης) (δε μπορει να ειναι ο ιδιος ή να έχει μια αυταπόδεικτη σχέση με τον προηγουμενο ιδιοκτήτη) θα εκπέσουν στο πλειοδότη.Ουτως η άλλως στα περισσότερα εκ των πλοίων που βγαινουν με το νομο αυτό,χρωστάνε πολλές φορές... ακομα και δεκαπλάσια ακομα και εικοσαπλάσια του τιμήματος που βγαίνουν.

Βέβαια μπορει να το πάρει ο Ηλιοπουλος ,αλλα μονο για διάλυση.δε μπορει να το δουλέψει στην Ελλάδα.

Αν εβγαινε σε κανονικο πλειστηριασμο τοτε θα μπορούσε να δουλέψει.

Edited by Petros P
Link to comment
Share on other sites

Εάν πουληθεί σε αλλοδαπή εταιρεία και μετά πουληθεί σε διαλύτηριο αλλά τελικά γλυτώσει τη φλόγα του διαλύτη, μπορεί να έρθει ξανά στην Ελλάδα να δουλέψει?? Η εάν πουληθεί στο εξωτερικό και το αγοράσει κάποιος από την Ελλάδα, θα παραλάβει και τα χρέη του βαπόριου???  

Link to comment
Share on other sites

Ναι , αφου στο νηολόγιο ειναι γραμμένα τα χρέη του , δεν ειναι στην εταιρεία . Οπως και οτι ναι μεν ο πλειοδότης το παίρνει καθαρό και το τίμημα παει σε αυτους που χρωστάει . Αυτο π δε ξερω ειναι ποσά απο τα χρέη πανε στις εταιρείες και τα πρόσωπα που αποτελούν το ΔΣ. Συνήθως 3 άτομα στις νόμου 79 που ειναι τα περισσότερα πλοία .

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Σύμφωνα με το AIS φαίνεται να είναι 2 ρυμουλκά στον θεοφιλο(ενα πρυμα και ενα πλώρα),λογικά θα πήγε να το σκάσει...

15:43μμ αυτη την στιγμή  με τα ρυμουλκά ΑΠΟΛΛΩΝ και ΛΕΩΝ πάει προς ελευσίνα μεριά!

Link to comment
Share on other sites

Σύμφωνα με τους "Ακτοπλόους" μεθορμά στην Ελευσίνα, όπου σύντομα θα του κάνει παρέα και ο Ταξιάρχης, που θα ξεκουνήσει από το Λαύριο.

Edited by Γεώργιος Ζαραβέλας
Link to comment
Share on other sites

Απλά τα πράγματα...τώρα που εφτασε η τιμή σε τέτοιο επιπεδο που μπορείνα το πάρει κάποιος για σκράπ,είπε η ΝΕΛ να το μετακινήσει για να γλιτώσει τον πλειστηριασμό του πλοίου της... ο ΟΛΕ κάνει κάτι αιώνες να το βγάλει.Η ΝΕΛ ως κύριος του πλοίου ακόμα ήταν η μόνη που μπορούσε να μετακινεί..και να ακυρώνει τους διαγωνισμούς (οι προηγούμενοι ηταν αγονοι,για αυτο και επεφτε η τιμή)

On 4/27/2018 at 5:46 PM, tasos123 said:

 

Link to comment
Share on other sites

Αν δεν απατούμε στην πρύμη δεξιά κοντά στην ίσαλο γραμμήέχει τρύπα,άραγε να την έφτιαξαν λίγο η με κανέναν ισχυρό  ΒΑ άνεμο θα έχουμε δυσάρεστα;;;

Edited by christos kefalonia
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...