Jump to content
Shipfriends

Πηνελόπη Α (IMO 7205075)


Recommended Posts

  • Replies 658
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Θα τα πληρώσει ο οργανισμός αλλά θα βαρύνουν την εταιρεία του πλοίου!! Δηλαδή θα μπουν στη λίστα των οφειλετών (είναι ήδη στη λίστα αυτή) για να πάρουν ότι τους αναλογεί από το πλειστηριασμό του πλοίου

Link to comment
Share on other sites

Εμ, βλέπεις η πιό καλή θέση της Ραφήνας είναι πιασμένη από την Ποπάρα. Οπότε καλό είναι σιγά σιγά να την αδειάζει για τα πλοία που κάνουν δρομολόγια.

 

 

Και πριν συμβεί κανένα κακό για το ίδιο το πλοίο και το πλήρωμά του

Link to comment
Share on other sites

Τα δημοσιεύματα για την Πηνελόπη, και κυρίως η ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ, προκάλεσαν σήμερα και παρέμβαση της Εισαγγελίας. Η προϊσταμένη της Εισαγγελίας Αθηνών έδωσε εντολή για προκαταρκτική εξέταση για την διερεύνηση των καταγγελιών.

Link to comment
Share on other sites

Σήμερα φαίνεται είναι η μέρα που πληρώνει το υπουργείο:

 

Απόφαση Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, για την καταβολή αποδοχών στους ναυτικούς του Ε/Γ – Ο/Γ πλοίου «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α»

Τη βεβαίωση των δικαιούμενων αποδοχών στους ναυτικούς του  Ε/Γ – Ο/Γ πλοίου «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» υπέγραψε σήμερα ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης. Με την απόφαση αυτή πρόκειται να καταβληθεί άμεσα από το ΝΑΤ ποσό συνολικού ύψους 318.152,87 ευρώ στους 55 ναυτικούς του πλοίου. Τα ποσά αυτά αντιστοιχούν σε μία κλίμακα από 4.399,12 ευρώ έως 15.354,84 ευρώ για τον καθένα, όπως προκύπτουν από τις εγκεκριμένες καταστάσεις μηνιαίων αποδοχών από την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία και βάσει της Συλλογικής Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας.

Η απόφαση αυτή αποτελεί συνέχεια της παρέμβασης του κ. Βαρβιτσιώτη, όταν και με πρωτοβουλία του έθεσε σε καθεστώς προστασίας τους εν λόγω ναυτικούς. Σημειώνεται, ότι προηγήθηκε σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, η σύγκληση της Επιτροπής για τη Διαπίστωση των Προϋποθέσεων Παροχής Προστασίας προκειμένου να αποφανθεί για το ποσό που δικαιούται έκαστος από τους 55 ναυτικούς του πλοίου «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α».

Παράλληλα, έχουν δρομολογηθεί όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες για τη ρυμούλκηση του πλοίου«ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» από τη Ραφήνα προς την Ελευσίνα, με δαπάνες που θα βαραίνουν τον Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας.

hcg.gr

Link to comment
Share on other sites

Σήμερα κάτι πρέπει να παίχτηκε γιατί βλέπω οτι πληρώνει το ΔΗΜΟΣΙΟ :eek:  και αυτό είναι θετικό!!!Είδαμε πληρωμή για τις Αγονες της ΝΕΛ,βλέπουμε πληρωμή για τους ανθρώπους στο ΠΗΝΕΛΟΠΗ μετά από τόσα που έχουν περάσει.......είδα και γώ πληρωμή σε χρωστούμενα από τον Δεκέμβρη του 2012 :P  :D  :D !!!!

Edited by mytilene
Link to comment
Share on other sites

συμφωνα με ρεπορταζ του MEGA (οπου φιγουραριζε ο φρεσκοβαμμενος θεολογος) σημερα πληρωθηκαν και οι τελευταιοι ναυτικοι και αφησαν το πλοιο. εντος των ημερων επικειται η ρυμουλκηση στη ντανα της ελευσινας με εξοδα του ΟΛΡ.

Link to comment
Share on other sites

Φυσικα μιλαω για το Πηνελοπη Α.

Εκανε ονειρικη ακτοπλοικη ζωη, στη Ραφηνα (ελαχιστες μερες τις περασε αλλου) χωρις αγονες

Εγώ θυμάμαι ότι τα πρώτα χρόνια μια φορά την εβδομάδα συνέχιζε τα δρομολόγια στην άγονη των μικρών Κυκλάδων, δηλαδή Ηρακλεια, Σχοινούσα, Κουφονήσι, Δονούσα, Αμοργό! Μέχρι τη χρονιά που έκανε την κοινοπραξία ο Αγουδημος με τον Αγαπητό στη Ραφήνα και η άγονη πέρασε στον Εξπρές Ερμή (το 1998-1999 εάν θυμάμαι καλά)
Link to comment
Share on other sites

Δε νομιζω οτι το εκανε μεχρι το 98. Την ειχε κοψει νωριτερα νομιζω. Αλλα και παλι μια φορα τη βδομαδα για 5 χρονια δεν το λες και ζορι στην αγονη.

Link to comment
Share on other sites

Κάθε Πέμπτη ήταν στις 17:00 για Άνδρο, Τήνο, Μύκονο, Σύρο, Πάρο, Νάξο, Κατάπολα, Κουφονήσι, Σχοινούσα, Ηρακλειά, Νάξο, Πάρο, Μύκονο, Τήνο, Άνδρο, Ραφήνα.

Link to comment
Share on other sites

Ο επομενος πλειστηριασμος για το πλοιο ειναι στις 8/1/14

 

ξερουμε την τιμη;

 

μικρη εταιρεια διαδιδει οτι ενδιαφερεται για το πλοιο. για την ακριβεια το περιβαλλον της το "φωτογραφιζει", χωρις να το κατονομαζει

Link to comment
Share on other sites

Ποια εταιρεια ? και ποσο μικρη ? αν ευσταθει μπορει, αν ειναι να παει κανα δρομολογιο κοντινο με απαιτησεις ευτελεις , γιατι για παραπανω το βαπορι, δεν......Θελει πολυ χρημα το βαπορι ωστε να συνελθει στοιχειωδως..και δεν μιλαμε τωρα για μηχανικα μερη και ξενοδοχειο...αυτα ειναι απλα  θεματα...το βαπορι δεν ειναι για να ξαναταξιδεψει.....Η τιμη ειναι ιδια με την πρωτη φορα νομιζω....

Edited by valencay
Link to comment
Share on other sites

μην παιξουμε το παιχνιδι των ερωτησεων ;) δεν ειπα οτι το αγορασαν, ουτε οτι κατεθεσε κανεις προσφορα. ειπα οτι το περιβαλλον της εταιριας διαδιδει οτι ενδιαφερονται, χωρις καν να το κατονομαζουν. απλα ημεροπλοιο 40 ετων που να βγαινει σε πλειστηριασμο δεν υπαρχει αλλο

Link to comment
Share on other sites

Θα ηταν παραλογο να ριξει χρημα καποιος τωρα στο βαπορι αυτο...πρωτον, γιατι το πακετο αποκτηση- επισκευη(εστω στοιχειωδης)-αποπληρωμες, ειναι πολυ υψηλο,και δευτερον διοτι δεν εχει χρονικο  οριζοντα ΚΑΙ ζωης, αλλα και αποσβεσης.....

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...