proud_ionian Posted April 21, 2010 Author Share Posted April 21, 2010 με παρεμβαση του ΓΓ Λιμενων η παραλαβη ανεβληθη. η κυβερνηση δεν ηθελε η παραλαβη να γινει απο την υπο παραιτηση διοικηση. σε αντιδραση οι απερχομενοι Δουρος (προεδρος) και Μαμασης (CEO) δηλωσαν οτι απο δευτερα δεν ξαναπατανε στον ΟΛΠΑ ΥΓ: παμε για 7 μηνες απο τις εκλογες και στην ευρυτερη περιοχη καθε ειδους δημοσιος οργανισμος με μετακλητες διοκησεις (νοσοκομεια, ολπα κλπ) παραμενουν ακεφαλα Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted April 22, 2010 Share Posted April 22, 2010 Τελικά, απόψε η Λούκα έκανε την χάρη στον proud:D και διόρισε νέα διοίκηση στον ΟΛΠΑ. Οργανισμός Λιμένος ΠατρώνΠρόεδρος ΔΣ: Γεώργιος Ζεππάτος, μηχανικός ΕΜΠ – ελεύθερος επαγγελματίας – τ. μέλος αντιπροσωπείας ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδος Διευθύνων Σύμβουλος: Κωνσταντίνος Πλατυκώστας, καθηγητής ΤΕΙ Μεσολογγίου Μέλη ΔΣ: 1. Μητρούλιας Αναστάσιος, καθηγητής εφαρμογών ΤΕΙ Πάτρας 2. Μαράντη Χαρίκλεια, δημόσιος υπάλληλος – νομικός 3. Παπαλεξίου Γεώργιος, εκπαιδευτικός 4. Τελώνης Γεώργιος, ελεύθερος επαγγελματίας 5. Τζανάκος Νικόλαος, εκπρόσωπος του δήμου Πατρέων – υπάλληλος ΟΤΕ Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 22, 2010 Author Share Posted April 22, 2010 καλα εξι μηνες οπενγκοβ, για να διοριστουν τελικα οι αναμενομενοι ο απερχομενος προεδρος του τμηματος Δυτικης Ελλαδας Γιωργος Ζεππατος, ειναι ο επικρατεστερος για να ειναι ο επομενος ισχυρος ανδρας του ΟΛΠΑ. εννοειται υπεβαλε βιογραφικο μεσο οπενγκοβ και ξεχωρισε αναμεσα σε αλλους (μη μασατε. ιδρυτικο μελος του πασοκ και δραστηριος συνδικαλιστης της πασκε ειναι). αν τελικα ειναι αυτος (μπορει και αυριο να ανακοινωθει η επιλογη), θα προκειται σιγουρα για καλυτερη λυση και απο τον απερχομενο Μαμμαση, αλλα και απο τους αλλους υποψηφιους..ο Γιωργος Τελωνης ειναι πρακτορας της Attica (την blue star και τις αναχωρησεις για Bari) και προεδρος του τοπικου κολυμβητηριου/αθλητικου κεντρου ΠΕΑΚ. ο τζανακος ειναι επι δεκαετιες στην ΠΑΣΚΕ ΟΤΕ και επι δεκαετιες επισης στελεχος των δημοτικων ομαδων Καραβολα/Φουρα. τωρα νομιζω ειναι προεδρος του Δημοτικου Συμβουλιου Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 24, 2010 Author Share Posted April 24, 2010 ξεχασα το πιο σημαντικο. ο πλατυκωστας ειναι προεδρος του δημοτικου συμβουλιου Βραχναιϊκων. ολα τα μελη του νεου ΔΣ, αλλος λιγοτερο και αλλος περισσοτερο εχουν ταχθει υπερ του αιτηματος για ανοιγμα του θαλασσιου μετωπου και γενικως ο διορισμος τους αντιμετωπιστηκε σαν κλεισιμο του ματιου προς τον Φουρα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted May 8, 2010 Share Posted May 8, 2010 Απ' όσο γνωρίζω, η μεταφορά στο νέο λιμάνι είναι έτοιμη και κατά πάσα πιθανότητα θα γίνει μέσα στο μήνα. Υπάρχει σκέψη να ιδρυθεί μια holding company που να περιλαμβάνει τα λιμάνια με επενδυτικό ενδιαφέρον, κάτι που ζητάνε και οι ίδιοι οι ιδιώτες έντονα . Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted May 15, 2010 Author Share Posted May 15, 2010 o βασιλης καντας, κεντρικος λιμεναρχης πατρας στα μεσα της 10ετιας του 90 και επικεφαλης αργοτερα "λιμενικης περιφερειας" (ή κατι τετοιο) του ΛΣ, πεθανε προχτες σε ηλικια 58 ετων, μετα απο μακροχρονια προβληματα υγειας. μαζι με τον γιαννη δημαρα (προεδρο του λιμενικου ταμειου τοτε) δρομολογησαν τη μεγαλυτερη αναπλαση που εγινε ποτε στη λιμενικη ζωνη (θεατρακι, φαρος, ανακαινιση καφετεριας αγιου νικολαου, ανακαινιση σταθμου υποδοχης). επισης ηταν αυτος που πρωτος εισηγηθηκε την καθιερωση οριου ταχυτητας στον πατραικο απο το μεσολογγι και ανατολικοτερα. ηταν ισχυρη προσωπικοτητα και τον εκτιμουσαν πολυ πλοιαρχοι, πρακτορες και εταιρειες. με τη δραση του και τις παρεμβασεις του, επελυε αμεσα πολλα ζητηματα. οι πατρινοι βεβαια τον τιμουσαν μονο στα λογια, γιατι στην πραξη του αρνηθηκαν δυο φορες την ψηφο τους, για να εκλεγει δημοτικος συμβουλος. αρθογραφουσε τακτικα στον τοπικο τυπο και ηταν απο τους ανθρωπους που διατηρησαν την προσωπικοτητα τους στο ακεραιο και δεν αφομοιωθηκαν απο το αρτηριοσκληρωτικο κλιμα στο ΛΣ. καλο ταξιδι Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted May 26, 2010 Author Share Posted May 26, 2010 για να διοριστουν τελικα οι αναμενομενοι διοριστηκαν μεν, αλλα δεν τοποθετηθηκαν δε. ακομη χωρις διοικηση το λιμανι και παει για μετα το καλοκαιρι η λειτουργια των νεων Docks. ηδη υπαρχει γκρινια για την καθυστερα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 22, 2010 Share Posted June 22, 2010 Σε σύντομο χρονικό διάστημα αναμένεται να ολοκληρωθούν όλες οι απαραίτητες διαδικασίες και τα έργα, ώστε το νέο λιμάνι της Πάτρας να καταστεί λειτουργικό. Τις προηγούμενες ημέρες ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες της διοικητικής παραλαβής για χρήση του Νότιου Επιβατικού Λιμένα Πατρών από τον ΟΛΠΑ Α.Ε. και τη διαχειριστική αρχή ΕΥΔΕ-ΜΕΔΕ. Ηδη η διοίκηση του ΟΛΠΑ Α.Ε. έχει δρομολογήσει όλες τις διαδικασίες και τα έργα που απαιτούνται για τον ανασχεδιασμό και την επέκταση των λιμενικών εγκαταστάσεων (μελέτες ασφαλείας, ενίσχυση περίφραξης, σήμανση - διαγράμμιση, διαγωνισμοί για τις χρήσεις υγειονομικού ενδιαφέροντος κ.ά.) με στόχο τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και της ποιότητας των παρεχομένων υπηρεσιών του λιμένα της Πάτρας.Το νότιο επιβατικό λιμάνι, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε το 1997 και ολοκληρώθηκε τον περασμένο Μάρτιο, διαθέτει μέτωπο λιμένα (κρηπίδωμα) κατασκευασμένο με κυψελωτά κιβώτια από οπλισμένο σκυρόδεμα σε πριονωτή διάταξη, συνολικού μήκους 992 μέτρων, κυματοθραύστη κατασκευασμένο με κυψελωτά κιβώτια από οπλισμένο σκυρόδεμα συνολικού μήκους 1.236 μέτρων, κτιριακές εγκαταστάσεις συνολικής επιφάνειας 6.974 τ.μ., χερσαίου χώρου πίσω από το κρηπίδωμα συνολικού εμβαδού περίπου 280.000 τ.μ. καθώς και ελεύθερο χώρο για τη διέλευση της μελλοντικής γραμμής ΟΣΕ πάνω από τον υπόγειο συλλεκτήριο αγωγό ομβρίων που εκτείνεται μεταξύ της παραλιακής οδού και της εξωτερικής οδού λιμένα, συνολικής επιφάνειας 35.932 τ.μ. Σημειώνεται ότι το νέο λιμάνι θα συνδέεται με τη βόρεια παράκαμψη Πατρών, μέσω του κόμβου Κ5 με συνδετήριους δρόμους παραπλεύρως του ποταμού Γλαύκου, διευκολύνοντας έτσι την πρόσβαση στο λιμάνι και ανακουφίζοντας το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης. Η κατασκευή ωστόσο των παραγλαύκιων οδών δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα, ενώ όπως είναι γνωστό έχουν ακυρωθεί οι δημοπρατήσεις τόσο του συνδετήριου κόμβου στο παραλιακό μέτωπο όσο και του εμπορικού τμήματος (τρίτο τμήμα πρώτης φάσης). Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 22, 2010 Author Share Posted June 22, 2010 για μετα τον σεπτεμβριο αναμενεται η λειτουργια των νεων θεσεων. τη σαιζον τη χανουν. οσο για τους κομβους και τις παραγλαυκιες... καποιον σεπτεμβρη Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 29, 2010 Author Share Posted June 29, 2010 καποια τελειως επιφανειακα μερεμετια, εγιναν τις τελευταιες μερες στην αγιου νικολαου. οσοι περνατε απο πατρα, θα θυμαστε οτι μετα το σεισμο του 2008, ειχε κατσει το τσιμεντο καμια 30ρια ποντους προς το κεφαλι (μεσα απο τα περιμετρικα μπλοκια). ενω τοσο καιρο μιλαγαν για μελετες και αντισεισμικη θωρακιση, τελικα εκαναν κατι απλουστερο (αλλα οχι ασφελεστερο). ξηλωσαν τα σπασμενα τσιμεντα και εφτιαξαν... σκαλοπατι. φτιαχτηκα προχειρα και κατι σπασμενες γωνιες (στο τσιμεντο παντα) και μπαλωθηκαν και καποιες λακουβες με ασφαλτο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted July 5, 2010 Author Share Posted July 5, 2010 απο χτες στο Furopoort απο 01/01/2011, το λιμανι της Πατρας δεν θα ειναι πια Furopoort Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted July 19, 2010 Author Share Posted July 19, 2010 Απ' όσο γνωρίζω, η μεταφορά στο νέο λιμάνι είναι έτοιμη και κατά πάσα πιθανότητα θα γίνει μέσα στο μήνα. η μεταφορα στις νεες θεσεις, παει για το νεο ετος. δεν ειναι ετοιμο το σχεδιο ασφαλειας και κατι αλλα γραφειοκρατικα Link to comment Share on other sites More sharing options...
apostolis Posted July 20, 2010 Share Posted July 20, 2010 καλησπερα σας ειμαι νεο μελος και χαιρετω απαντες. νομιζω πως το νεο λιμανι πατρων εκτος των γραφειοκρατικων,δεν εχει ακομα ετοιμο οδικο αξονα που θα ενωσει την εγκατασταση με τον περιφερειακο,ουτε εχει ολοκληρωθει η περιφραξη του. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted July 21, 2010 Share Posted July 21, 2010 Απο την φωτογραφια του proud διακρινω οτι η θαλασσα θα μπαινει 'ζωντανη' στις νεες θεσεις προσδεσης Κοβει απο καπου και δεν φαινεται? Ειδικα με νοτια θα γινεται παρτι εκει μεσα Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted July 21, 2010 Author Share Posted July 21, 2010 υπαρχει μονο ο μικρος κυματοθραυστης που βλεπετε δεκσα. οταν θα λειτουργησει το νοτιο τμημα του λιμανιου το 2011, δεν θα εχουν κατασκευαστει ο ανισοπεδος κομβος που θα συνδεει με τις "παραγλαυκιες" (το δρομο που θα κατεβαινει απο τον κομβο της εγλυκαδας στην περιμετρικη) με το λιμανι. θα βγαινει ολη η κυκλοφορια στην παραλιακη Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 20, 2010 Share Posted September 20, 2010 Έργα 186.000.000 ευρώ στην Πάτρα Πηγή: ΚΕΡΔΟΣ Στο λιμάνι της Πάτρας σχεδιάζεται η ένταξη στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας» του νέου λιμένα Πατρών. Το έργο αφορά το 3ο τμήμα, α΄ φάση νέου λιμένα Πατρών με αρχικό προϋπολογισμό 70.000.000 ευρώ, ο οποίος διαμορφώθηκε σε 186.000.000 ευρώ και αφορά στην ολοκλήρωση 5ης νηοδόχου οχηματαγωγών πλοίων, στο εμπορικό κρηπίδωμα (μήκους 304,50 μ., βάθους -14,50 μ.), στο πλευρικό - πολυχρηστικό κρηπίδωμα (μήκους 128,91 μ., βάθους -10,50 μ.), στη δημιουργία χερσαίων χώρων όπισθεν αυτών με αντίστοιχα έργα οδοποιίας, υδραυλικών, Η/Μ και επιστρώσεων εκτάσεως 110 στρεμμάτων, σε δύο τερματικούς επιβατικούς σταθμούς, πύργο ελέγχου, κτίριο wc, περίπτερο, τελωνείο, αποθήκη και μηχανουργείο, στην ολοκλήρωση κυματοθραύστη με τμήμα μήκους 528 μ. Σύμφωνα με την πρόταση που υπεβλήθη, το παραπάνω έργο θα υλοποιηθεί έως το 2014. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 29, 2010 Author Share Posted September 29, 2010 τα παγκακια (ο θεος να τα κανει) στην αγιου νικολαου, ειναι γεματα ερωτικα σημειωματα απο διαφορα... πιτσουνακια Link to comment Share on other sites More sharing options...
.voyager Posted October 22, 2010 Share Posted October 22, 2010 (edited) "Η άμεση απόδοση τμημάτων της χερσαίας ζώνης λιμένος Πατρών στο Δήμο Πατρέων αποφασίστηκε σε ευρεία σύσκεψη υπό την προεδρία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης με θέμα την απελευθέρωση του θαλασσίου μετώπου της Πάτρας και τον επαναπροσδιορισμό της χρήσης της χερσαίας ζώνης του λιμένος. Συγκεκριμένα αποδίδονται στο Δήμο Πατρέων: 1) Το βόρειο τμήμα από το Μείλιχο ποταμό έως την οδό Θεσσαλονίκης. 2) Το τμήμα από το Φυλάκιο Πύλης 3 (Αρχή μώλου Αγ. Νικολάου) έως Είσοδο Πύλης 1 (Λεωφόρος Γούναρη). Τα ευρισκόμενα στο τμήμα αυτό μηχανήματα θα παραμείνουν στο χώρο για την επαρκή φύλαξή τους μέχρι τη μεταφορά τους στο νέο λιμάνι με την έναρξη λειτουργίας του. 3) Το τμήμα από την Είσοδο Πύλης 1 (Λ. Γούναρη) έως οδό Παπαφλέσσα. 4) Το τμήμα από την οδό Παπαφλέσσα έως τον Διακονιάρη. Συνολικά, στο Δήμο αποδίδονται περίπου 3.500 μέτρα θαλασσίου μετώπου ενώ ταυτόχρονα ο Οργανισμός Λιμένος Πατρών θα χρησιμοποιεί και θα εκμεταλλεύεται τους αναγκαίους για τη λειτουργία του χερσαίους χώρους. Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, η τυπική επίλυση του ζητήματος θα ολοκληρωθεί μεταξύ των αρμόδιων υπουργείων και του Οργανισμού Λιμένος Πατρών με την ενεργό συμμετοχή της νέας δημοτικής Αρχής και της Περιφέρειας. Εν τω μεταξύ και μέχρι το τέλους του έτους, ομάδα εργασίας θα εξετάσει νομικά το ζήτημα." naftemporiki.gr Edited October 22, 2010 by .voyager Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted October 23, 2010 Author Share Posted October 23, 2010 (edited) η τυπική επίλυση του ζητήματος θα ολοκληρωθεί μεταξύ των αρμόδιων υπουργείων και του Οργανισμού Λιμένος Πατρών με την ενεργό συμμετοχή της νέας δημοτικής Αρχής και της Περιφέρειας. μη μασατε ρε . δεν σας κανει εντυπωση, οτι εχει ξεσπασει επιδημια λιμενικων εργων; νεο λιμανι στη χιο, λεφτα για μελετη νεας προβλητας κρουαζιεροπλοιων στη ζακυνθο, εσπευσμενη εγκατασταση αναδοχου στον πισαετο, "αποδοση" στο δημο πατρεων της μισης λιμενικης ζωνης, επιδομα στους συνταξιουχους κλπ. το ταξιμο δεν κλεινει σπιτια. το δοσιμο κλεινει τα πραγματα στην πατρα ειναι απλα, ο επισημος υποψηφιος του ΠΑΣΟΚ στην πατρα (ο νυν νομαρχης Κατσικοπουλος) κινδυνευει να χασει το δημο απο τον ανταρτη (και υποστηριζομενο απο συριζα, δημοκρατικη αριστερα, λαος, εμμεσως απο τον γαλαζιο βουλευτηνικο νικολοπουλο και το μισο πασοκ) Γιαννη Δημαρα (πρωην προεδρος του λιμενικου ταμειου και απλη συνωνυμια με τον Δημαρα της αττικης). επειδη σε θεματα κυκλοφοριακου, καθαριοτητας κλπ δεν ειχαμε τπτ να πουμε, μαζεψαμε ολους τους πρασινους (νομαρχη. δημαρχο, ολπα κλπ) στο γραφειο του παγκαλου και συμφωνησαν οτι απο το 2011 ΘΑ "παραχωρηθει" ενα μεγαλο μερος της λιμενικης ζωνης στο δημο πατρεων. ολη η παραλιακη ζωνη, απο το χειμαρο διακονιαρη (στις ΙΤΙΕΣ, εκει που ηταν το μπουζουκτζιδικο 9/8,) μεχρι το Μειλιχο (ο χειμαρος διπλα στο club Ροδον) ανηκει στον ΟΛΠΑ. μεταβιβαστηκε στον ΟΛΠΑ ΑΕ με νομο της κυβερνησης σημιτη. μιλαμε για μια εκταση φιλετο μηκους 7 χλμ, που περιλαμβανει παλιο και νεο λιμανι, ιχθυοσκαλα, μαρινα και αρκετα μεγαλα κομματια που ακομη δεν εχουν αξιοποιηθει. ο ΟΛΠΑ ειναι ΑΕ και συμφωνα με το νομο οι ΑΕ, δεν επιτρεπεται να παραχωρουν περιουσια τους δωρεαν. η λυση που (ακουγεται οτι) θα προκριθει, ειναι η μακροχρονια μισθωση των επιμαχων εκτασεων στο ΔΗΜΟ απο τον ΟΛΠΑ εναντι καποιου τιμηματος. τωρα που ολοι οι εμπλεκομενοι ειναι αγωνιστες του σοσιαλισμου και της λαοκρατιας, θα υπαρξει συννενοηση, αν αυριο ο ΟΛΠΑ ιδιωτικοποιηθει, δεν ξερω αν θα του αρεσει να συνδιοικει τη λιμενικη ζωνη με τον κατσικοπουλο και να μην μπορει να του ζητησει ουτε αυξηση στο ενοικιο. τα τελευταια 12 χρονια εχει αλλαξει η πατρα 3 δημαρχους και παει για τον τεταρτο. κανεις δεν καταφερε να αξιοποιησει την ακινητη περιουσια του δημου, η οποια απαξιωνεται την ιδια στιγμη που ο δημος πληρωνει λεφτα για ενοικια για να στεγασει τις υπηρεσιες του και σκορπα εκατομμυρια σε εργα βιτρινας. πως λοιπον αυτος ο δημος θα αξιοποιησει την προς παραχωρηση εκταση; καποια καλα κομματια (πχ ο μωλος της αγιου νικολαου και το κομματι απο γουναρη ως κολοκοτρωνη) θα βρεθουν στα συνηθη αρπακτικα και τα υπολοιπα θα φωλιες μεταναστων και παρανομων. Edited October 23, 2010 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted October 30, 2010 Author Share Posted October 30, 2010 ο Veep Mr Theodor Pankalos ηταν στην πατρα σημερα και υπεγραψε πρωτοκολλο/μνημονιο με τον Φουρα, οπου αναφερονται λεπτομερειες για την υποσχεθεισα αποδοση μερους του θαλασσιου μετωπου στο Δημο Πατρεων. την Τεταρτη στα μερη μας και το ψηλο παιδι απο τη Minnesota Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted November 15, 2010 Share Posted November 15, 2010 Σχεδιο-μελέτη αξιοποίησης της περιουσίας του ξεκινά ο Οργανισμός Λιμένος Πατρών, ώστε να συμβάλει στην ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα του λιμένα Πατρών, αρχής γενομένης από την Πειραϊκή - Πατραϊκή, με αφορμή και την έναρξη λειτουργίας του νέου Νότιου Λιμένα, η οποία αναμένεται μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2011. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted December 8, 2010 Author Share Posted December 8, 2010 το περασμενο ΣΚ, ξεκινησε, στο καρναγιο ανατολικα της μαρινας, η διαλυση ενος κατασχεμενου λαθρεμπορικου (δε θυμαμαι αν ηταν τσιγαραδικο ή λαθρομεταναστευτικο). επειδη μιλαμε για χρηση φλογας σε κατοικημενη περιοχη, εννοειται οτι εχει γινει ενας ντορος. οι περιοικοι, περα απο το οτι ενοχλουνταν απο το θορυβο, ρωτουσαν και τι προεργασιες ειχαν γινει (απομακρυνση καυσιμων κλπ) και τι μετρα ασφαλειας ειχαν ληφθει. δεν νομιζω οτι το καρναγιο των ψαροκαικων και των ιστιοπλοϊκων, εχει αδεια να λειτουργει και ως διαλυτηριο. παρακατω το σχετικο δημοσιευμα, απο την εφημεριδα πελοποννησος, της 08-12-10 (σελ.16) Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted December 12, 2010 Share Posted December 12, 2010 Καποιες φωτογραφιες(1,2,3,4,5)απο το καινουργιο λιμανι.Αντε,να το δουμε να λειτουργει την νεα χρονια Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted December 15, 2010 Author Share Posted December 15, 2010 επι της προηγουμενης (γαλαζιας) διοικησεως του ΟΛΠΑ, ειχε απαγορευτει η σταθμευση, για διαστημα περαν των τριων ωρων πριν την αναχωρηση, των φορτηγων που επροκειτο να επιβιβαστουν στα πλοια. ειχε γινει και ενας σχετικος ντορος με τις (τοπικες κυριως) μεταφορικες εταιρειες. η κοντρα αφορουσε κυριως το κομματι αναμεσα στις θεσεις 18 και 16 (διπλα στο θεατρακι). ο λογος της απαγορευσης ηταν οτι τα φορτηγα που διανυκτερευαν, τραβουσαν τους λαθρομεταναστες, οπως το μελι τις... σφηκες. φετος, η νεα πρασινη διοικηση, μολις την ορισε το opengov , επετρεψε ξανα την 24ωρη αναμονη φορτηγων στον βορειο λιμενοβραχιονα. μετα απο 4 μηνες επιτυχους εφαρμογης του μετρου (γινεται τις π....νας στις περιφραξεις γυρω απο το θεατρακι, για να μπουν οι ταλαιπωροι στα trailer), σκεφτονται να ξανα απαγορευσουν τη σταθμευση. περισσοτερα στην πελοποννησο της 15/12 Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted January 24, 2011 Author Share Posted January 24, 2011 Στη σημερινη Πελοποννησο, λεει αρκετα για το νεο λιμανι. ο αναδοχος πηρε 1,8εκ μπονους που το παρεδωσε τον φεβρουαριο του 2010 αντι για το μαϊο. η λειτουργια του πηρε νεα παραταση για τον Μαϊο του 2011. υπαρχουν αρκετες εκκρεμοτητες ακομη μελετη συμμορφωσης με τον ISPS. ο χωρος που θα δοθει για εκδοτηρια (δινουν μονο 16τμ σε καθε εταιρεια). η προσβαση στο νεο λιμανι. οχι ανισοπεδος κομβος, ουτε ενα απλο φαναρι για την εξοδο στην παραλιακη δεν εχει μπει. η αγκυροβολια. οι εταιρειες ζητουν πλαδιοδετηση (υπαρχουν 4 θεσεις), αλλα ο ΟΛΠΑ επιμενει στην ιδεα Φουρα για πρυμνιοδετηση. (θα πρυμνιοδετουν τα cruise στο νεο και θα πλαγιοδετει το κεφαλονια στο παλιο). εκπροσωπηση του Δημου στο ΔΣ του ΟΛΠΑ. θεσμικα δεν προβλεπεται. η Λουκα περσυ διορισε τον τοτε προεδρο του Δημοτικου Συμβουλιου, για να εκπροσωπει και το δημο. ο Δημαρχος αλλαξε και θελει να μπει αυτος στο ΔΣ, αλλα ο πρωην προεδρος του Δημοτικου Συμβουλιου (Τζανακος), κανει το παγωνι και συμφωνα με την Πελοποννησο, διαρρεει οτι εχει διοριστει ως προσωπο και οχι λογω του θεσμικο του ρολου Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now