Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Συμφωνα με δημοσιευματα τα λιμανια της Κερκυρας και της Ηγουμενιτσας θα ενταχθουν συντομα στον ΟΛΠΑ βασει σχεδιου νομου που στοχευει στον εξορθολογισμο των δαπανων.Ο νεος οργανισμος θα εχει εδρα την Πατρα.

 

Θα μετονομαστει αραγε ο οργανισμος σε ΟΛΙ(Οργανισμος Λιμενων Ιονιου)η' μηπως σε Oργανισμος Λιμενων Πατρων-Κεκρυρας-Ηγουμενιτσας(ΟΛΠΑΚΕΗ για να 'ναι κι ολοι ok :P:D)??    

Edited by MILTIADIS
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • Replies 523
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

τα εργα στο νοτιο λιμανι της πατρας πρεπει να ειναι απο τα ελαχιστα δημοσια εργα που προχωρουν εκτος αθηνων και θεσσαλονικης.

συνεχιζεται το μπαζωμα βορεια της πρωτης θεσης, δυο δραγες δουλευουν νοτια της τεταρτης θεσης (εκει που θα κατασκευαστει η επιπλεον θεση), ενω προχωρουν τα εργα κατασκευης του ανισοπεδου κομβου που θα συνδεει το λιμανι με την παραγλαυκια οδο που οδηγει στην περιμετρικη (ειναι ορατη η προοδος).

και εξακολουθουν να προχωρουν συστηματικα

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

κοσμος και ντουνιας σημερα σε παλιο και νεο λιμανι.

οι φορτηγιδες  των εργων κοβουν βολτες αναμεσα σε παλιο και νεο λιμανι.

 

δεν κοβουν βολτες. κανουν εκβαθυνσεις στη βορεια λεκανη του παλιου λιμανιου και μπροστα απο το 12.

 

απο οτι λενε τα τοπικα μμε ειναι θεμα εβδομαδων, η προκυρηξη των διαγωνισμων για την πωληση του λιμανιου.

δεν εχει ξεκαθαριστει αν θα πουληθει ολη η λιμενικη ζωνη ή αν θα σπασει ανα δραστηριοτητα (χωριστα παλιο χωριστα νεο και ο δημος τον... πουλακι τσιου)

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

συμφωνα με αποφαση του κεντρικου λιμεναρχη πατρας, μεχρι να ολοκληρωθει η επεκταση του νεου λιμανιου προς νοτο (5η θεση και επεκταση κυματοθραυστη), τα πλοια θα μπαινουν και θα βγαινουν μονο απο τη βορεια εισοδο του νεου λιμανιου.

 

σε απλα ελληνικα ειτε θα γυρνανε οξω και θα κανουν αναποδα (μεγαλη αποσταση) ειτε θα γυρνανε μεσα (θα χορτασουμε αριστερες στροφες ;) )

Link to comment
Share on other sites

Για τη δεύτερη περίπτωση, από το καφέ (Φαρίνα Porto) πάνω από τον επιβατικό σταθμό ίσως και να βλέπουμε κάτι. Από αλλού δύσκολα.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

μερος των βορειων συνοικιων συνδεθηκαν, επιτελους, με το βιολογικο και θα στερηθουμε σιγα σιγα τα καφε (μπλιαχ) :wacko:  ποταμια... μη διαλυτων αιωρουμενων στερεων ^_^  που κατεκλυζαν τη μαρινα και το θεατρακι.

 

φωτο της μαρινας, απο το the best

 

ckxuxazhyj517fce9a998f0.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

 Το προσωπικό του Κλιμακίου Ειδικών Αποστολών της Λιμενικής Αρχής Πατρών, ζητάει αύξηση των ατόμων ασφαλείας, καθώς παρατηρείται ολοένα και περισσότερο αύξηση των αλλοδαπών, στερουμένων νομίμων ταξιδιωτικών εγγράφων, με σκοπό την παράνομη έξοδό τους από τη χώρα, καθώς επίσης παρατηρείται και περισσότερη βιαιότητα των λαθρομεταναστών έναντι του Κ.Ε.Α.

 

Εκ του οικείου Λιμεναρχείου

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

το... debate για το μελλον του λιμανιου αναζοπυρωθηκε τις τελευταιες μερες.

 

Ο ΟΛΠΑ εχει προσφυγει κατα του Δημου για δημοτικα τελη που χρεωνει στη Μαρινα (η οποια ανηκει στον ΟΛΠΑ, αλλα εχει παραχωρηθει στο Δημο, συμφωνα με το περιβοητο συμφωνητικο που ειχε υπογραφει επι παπαδημου). επισης αν ακουσα καλα, επεσαν πρωτοδικες καταδικες, σε υπαλληλους του δημου που ειχαν βαλει σαμαρακια και κολωνακια σε υπο παραχωρηση χωρους του ΟΛΠΑ.

 

γενικως πολλη γκρινια και τεχνητη ενταση εκατερωθεν (Δημος/επιτροπη διεκδικησης εναντιον ΟΛΠΑ), την ιδια στιγμη που απο το ΤΑΙΠΕΔ διαρρεει οτι δεν πρεπει να παραχωρηθει τπτ απο το παλιο λιμανι στο Δημο.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

για αλλη μια φορα αρνητικη δημοσιοτητα για την ηγεσια του λιμανιου.

λιμεναρχης και διοικητες λιμενικων τμηματων στη διαθεση του αρχηγειου (ξηλωθηκαν κοινως), γιατι ο εσωτερικος ελεγχος αποκαλυψε φαμπρικα διελευσης υπερβαρων φορτηγων. (με συνεργατες και στην ιταλια εννοειται).

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

η (ολλανδικων συμφεροντων, αλλα απο την οποια ζουν εκατονταδες ελληνικες οικογενειες) αθηναϊκη ζυθοποιϊα θελει να χρησιμοποιησει την πατρα σαν κυριο εξαγωγικο λιμανι. εχει μεγαλη μοναδα παραγωγης στη ΒΙΠΕ πατρων

Link to comment
Share on other sites

μας τα ειπε  τα μαντατα ο barbie.

 

ο δημος παιρνει μονο το κομματι αγιου νικολαου - γουναρη. θεσεις 2-4 για τους γνωριζοντες (και πολυ του ειναι του Δημου ;) )

 

απο τα συμφραζομενα προκυπτει οτι τα υπολοιπα... "διατιθενται" απο "κοινου ή χωριστα" B)

 

απο ιεροθεου ως διακονιαρη, κοινως στο δασακι απεναντι απο τη veso, θα γινουν χωροι ψυχαγωγιας κλπ, δαπαναις του ΟΛΠΑ

Link to comment
Share on other sites

Aπο ιεροθεου ως διακονιαρη, κοινως στο δασακι απεναντι απο τη veso, θα γινουν χωροι ψυχαγωγιας κλπ, δαπαναις του ΟΛΠΑ

 

Αυτό το μέρος έχει δυνατότητες να γίνει εξαιρετικός χώρος ψυχαγωγίας, άθλησης κτλ., ανέκαθεν απορούσα αν και πότε θα αξιοποιηθεί. Έχουμε κάποιο επίσημο πλάνο και χρονικό ορίζοντα υλοποίησης;

Link to comment
Share on other sites

ΥΓ: Αντιδραση της Ιερας Μητροπολης, [...]δεν εκδηλωθηκε η εμεις την αγνοουμε;

 

coming soon B)

 

 

Σχόλια προκάλεσε στο δημοτικό συμβούλιο της Πάτρας πριν από λίγο η πρόταση του συμβούλου Νίκου Τζανάκου για δημιουργία Επιτροπής Διεκδίκησης του Θαλασσίου Μετώπου της πόλης με επικεφαλής τον... Σεβασμιότατο Μητροπολίτη Πατρών κ.κ. Χρυσόστομο!

dete.gr

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

οπως ξερετε απο (πολλα) προηγουμενα ποστ, ο Δημος Πατρεων διεκδικει να του μεταβιβασθουν τα 3,5 απο τα 7χλμ θαλασσιου μετωπου που ανηκουν στον ΟΛΠΑ. επι Παπαδημου πηρε προσωρινα τη,,, νομη ενος μικρου κομματιου (τις θεσεις 2-5 του παλιου λιμανιου, τη μαρινα και το χωρο απεναντι απο τους ναους του Αγ.Ανδρεα).

 

προσφατα ο υπουργος κερασε γλαροσουπα και ειπε οτι δεν μεταβιβαζεται τπτ και το πολυ να τους αφησουν να διαχειριζονται 300μετρα στο παλιο λιμανι (θεσεις 2-5, απο γουναρη ως αγιου νικολαου).εχει γινει ενας κακος χαμος απο το Δημο και την επιτροπη για την αποδοση του θαλασσιου μετωπου (πολιτικα νεκροι, τοπικοι πολιτικοι που προσπαθουν να αναστηθουν) που θεωρουν την προταση προσβλητικη κλπ.

 

ο δημος εχει δικιο. αν ριξουμε μια ματια σε κομματια του θαλασσιου μετωπου της Πατρας που διαχειριζεται ο Δημος (καμια 30ρια χλμ) θα εκπλαγουμε. κατι αναμεσα σε Monte Carlo και Southampton B)^_^ . Αν βρειτε και κανενα ψεγαδι, φταιει η τροϊκα, η μερκελ και ο αναδρομος ερμης. απο τον κοσμο και το dete το ρεπορταζ.

 

 

ΠΛΑΖ 

Πάνω από 300 μέτρα είναι το μήκος του σπασμένου δρόμου, στην πλαζ Πατρών. Η καθίζηση είναι τόσο μεγάλη, που ο παραλιακός δρόμος έχει υποχωρήσει σχεδόν μέχρι την μέση, ενώ έχει βουλιάξει μες’ τη θάλασσα και το προστατευτικό τείχος που στήριζε τον παραλιακό δρόμο. Καθίζηση έχει γίνει σε τρία διαφορετικά σημεία, ένα στην αρχή της πλαζ και άλλα δύο μέχρι την μεγάλη στροφή και πάνω στο κομμάτι που λειτουργεί αποκλειστικά ως πεζόδρομος. Με τους δημότες να περνούν σύριζα από το χείλος του γκρεμισμένου οδοστρώματος. Και το χειρότερο; Η καθίζηση συνεχίζεται και στον υπόλοιπο δρόμο όσο δεν γίνονται έργα…».

 

 

ΗΡ. ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ 

Από την μια το παλιό πάρκο Μεσογειακών αγώνων (που ουδέποτε πήραμε αλλά μας έμεινε το πάρκο) και από την άλλη το καρνάγιο. Και τα δύο αυτά άκρα του παραλιακού τμήματος θυμίζουν… χαβούζα! Ενδιάμεσα; Γκρεμισμένο δρομάκι για πεζούς (Τερψιθέα), πάρκο σκέτη χωματερή, αφού έχει να καθαριστεί χρόνια τώρα, αλλά και ο χώρος στάθμευσης με έντονα τα σημάδια εγκατάλειψης…

 

ΙΤΙΕΣ 

Η περιοχή των Ιτεών διεκδικεί… τίτλο υποβάθμισης! Το παραλιακό πάρκο κατασκευάστηκε πριν πολλά χρόνια, αλλά μετατράπηκε σε τόπο εναπόθεσης σκουπιδιών και μπαζών. Ευαισθητοποιημένοι κάτοικοι προσπαθούν να περιορίσουν το πρόβλημα απομακρύνοντας τα σκουπίδια, όμως ο Δήμος δεν έχει εμφανιστεί καν στην περιοχή. Αθλητικές εγκαταστάσεις, παιδική χαρά και πεζόδρομος συνθέτουν τον απέραντο σκουπιδότοπο!

 

 

ΠΑΡΑΛΙΑ ΠΑΤΡΩΝ 

Ίδια η κατάσταση και στην Παραλία Πατρών. Η νομοθεσία και η Κτηματική Υπηρεσία απαγορεύουν οποιαδήποτε παρέμβαση. Το μόνο που δύναται να κάνει ο Δήμος είναι να… φυτέψει δενδράκια! Έτσι, το γήπεδο μπάσκετ χορτάριασε, οι πεζόδρομοι καλύφθηκαν από μπάζα, πέτρες και σκουπίδια, ενώ το ακίνητο που κατασκευάστηκε μετατράπηκε σε κτίριο – φάντασμα και κατάλυμα αστέγων!

 

ΒΡΑΧΝΕΪΚΑ 

Από το Μονοδένδρι ως το τέρμα Βραχνεϊκων η κατάσταση είναι γνωστή. Με σημεία που θα μπορούσαν να είχαν αξιοποιηθεί, αλλά καταστρέφονται στο πέρασμα του χρόνου. Και τον παραλιακό δρόμο που χρειάζεται έργα βελτίωσης, αλλά είναι αδύνατη οποιαδήποτε παρέμβαση. Όπως στο κομμάτι όπου έχει υποστεί καθίζηση, αλλά απαγορεύεται ρητώς κάθε ενέργεια για αποκατάσταση του οδοστρώματος!

 

ΡΙΟ 

Τα ίδια προβλήματα και στην παραλιακή του Ρίου. Ειδικά προς την πλευρά του Πόρτο – Ρίο όπου η διέλευση ενός οχήματος αποτελεί άκρως επικίνδυνο εγχείρημα. Κι αυτό λόγω της απίστευτης καθίζησης που έχει σημειωθεί εδώ και τουλάχιστον δύο με τρία χρόνια στον παραλιακό δρόμο!

Link to comment
Share on other sites

στο οριο με το δρομο ειναι αναρτημενα διαχωριστικα απο αυλακωτο αλουμινιο, οπως στα περισσοτερα εργοταξια. 

 

δυομισυ χρονια μετα εδεησε ο Υψιστος και ξεκινησε η κατασκευη κανονικης περιμετρικης περιφραξης στο νοτιο λιμανι.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

τα εργα στο νεο λιμανι προχωρανε. ειναι ορατη η προοδος των εργασιων, που λενε και οι υπουργικες ανακοινωσεις σε τετοιες περιπτωσεις ^_^:

  • στον ανισοπεδο κομβο που θα ενωνει το λιμανι με τις παραγλαυκιες οδους που βγαζουν στην περιμετρικη.
  • προχωρουν οι εργασιες για την πεμπτη θεση (διαμορφωση βυθου και μπαζωμα).
  • ειναι σε εξελιξη τα εργα και για το νεο σταθμο υποδοχης, ενω νοτια του check-in  φτιαχνεται ο πυργος ελεγχου του traffic (μια μικρογραφια του πυργου ελεγχου του ελληνικου ειναι ^_^δειτε εδω κατω απο τη λεξη minoan).
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

μας τα ειπε  τα μαντατα ο barbie.

 

ο δημος παιρνει μονο το κομματι αγιου νικολαου - γουναρη. θεσεις 2-4 για τους γνωριζοντες (και πολυ του ειναι του Δημου ;) )

 

το επανελαβε και σημερα ο ισχυρος ανδρας του ΟΛΠΑ Κωστας Πλατυκωστας, ο οποιος ειπε στο Δημο οτι θελει τουλαχιστον 100εκ για να κανει μονος του (ο Δημος) ... αναπλαση της λιμενικης ζωνης και αναρωτηθηκε απο που θα τα βρει.

Link to comment
Share on other sites

η φραστικη κοντρα Υπουργειου/ΟΛΠΑ απο τη  μια μερια και Δημου/Επιτροπης για το λιμανι απο την αλλη συνεχιζεται χωρις σταματημο.

 

μετα τις δηλωσεις της προηγουμενης εβδομαδας ο Βενιζελος (που ειχε ταξει το λιμανι στο Δημο επι κυβερνησεως παπαδημου) δηλωσε οτι θα συγκαλεσει συσκεψη για το θεμα, ο βαρβιτσιωτης τον αδειασε λεγοντας οπου σταθει και οπου βρεθει οτι ο δημος και η επιτροπη δεν εχουν ουτε την ικανοτητα ουτε τη δυνατοτητα να διαχειριστουν ολο το θαλασσιο μετωπο και απο τοτε στα τοπικα ΜΜΕ γινεται παρτυ.

 

ο υπουργος και ο διευθυνων του ΟΛΠΑ χαρακτηριστηκαν... πολεμιοι της πολης, ενω ο δημαρχος εδωσε φωτογραφιες απο το φαρο και την αγιου νικολαου πως ηταν επι ΟΛΠΑ και πως ειναι τωρα. στην ουσια προκειται για τις δυο καφετεριες που ξανανοιξαν. ειχαν κλεισει λογω του σεισμου το 2008 η αγιου νικολαου και λογω των σομαλων ο φαρος, η προηγουμενη διοικηση του ΟΛΠΑ οντως δεν ειχε ασχοληθει, αλλα η διαδικασια επαναλειτουργιας ειχε ξεκινησει απο την τωρινη διοικηση του ΟΛΠΑ πριν παραχωρηθουν στο δημο. (δειτε παλιοτερα ποστ)

 

περα ομως απο εργα βιτρινας σε συγκεκεριμενα σημεια, θεωρω οτι ο δημος δεν μπορει να διαχειριστει το θαλασσιο μετωπο και θα δουμε εικονες απο αλλα δημοτικα ακινητα που σαπιζουν και καταρρεουν (παλιο αρσακειο κλπ). ολοι οι πρωην της πατρας (πρωην δημαρχοι, πρωην βουλευτες κλπ) φανταζονται εναν δημοτικο φορεα διαχειρισης του παλιου λιμανιου, οπου θα υπαρχουν θεσεις για ολους τους

Edited by proud_ionian
Link to comment
Share on other sites

Απαράδεκτο "κόλπο" έχουν βρεί εκεί στο λιμάνι της Πάτρας!! :angry:

Έρχεται το πλοίο και σου λένε, έχουμε καταγγελία ότι κάποια νταλίκα είναι υπέρβαρη. Όλες οι νταλίκες που είναι στο πλοίο με την αποβίβαση, περνάτε για ζύγισμα. Συμφωνούμε και είναι λογικό. Μόνο που οι πλάστιγγες είναι αυτόματες και ο κάθε ιδιοκτήτης που δεν είναι και υπέρβαρος και το γνωρίζει κι έχει και πιστοποιήσεις απο το λιμάνι που επιβιβάστηκε, υποχρεούτε να καταβάλλει το αντίτιμο για το ζύγισμα απο την τσέπη του!!!

Και όταν είναι στο πλοίο 200+ νταλίκες και αυτό γίνεται συχνά, καταλαβαίνετε τα έσοδα που εισρέουν στα ταμεία......

Αυτές όμως δεν είναι καλές τακτικές κι ευελπιστώ να αλλάξουν σύντομα!

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...