Panagia Ekatontapiliani Posted June 26, 2019 Share Posted June 26, 2019 (edited) Εμπορική συνεργασία από Aegean Speed Lines – Minoan Lines. Oφέλη για τους επιβάτες H AEGEAN SPEED LINES είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την νέα εμπορική της συνεργασία με την MINOAN LINES. Πιο συγκεκριμένα, οι επιβάτες που θα ταξιδεύουν μετ’ επιστροφής συνδυάζοντας δρομολόγια και των δυο εταιριών θα απολαμβάνουν προσφορές που προβλέπονται από την εμπορική πολιτική της MINOAN LINES. Για περισσότερες πληροφορίες οι επιβάτες θα πρέπει να απευθύνονται στα κεντρικά πρακτορεία των δύο εταιριών ή στην ιστοσελίδα www.minoan.gr Edited June 27, 2019 by proud_ionian link Link to comment Share on other sites More sharing options...
AQUA JEWEL Posted June 26, 2019 Share Posted June 26, 2019 Στα ταξίδια με το Speedrunner 3 θα ισχύει πλέον και η κάρτα μέλους των Μινωικών που παρέχει 20% έκπτωση στα ατομικά εισιτήρια!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
AQUA JEWEL Posted October 13, 2019 Share Posted October 13, 2019 Περάστηκαν στο σύστημα κρατήσεων τα δρομολόγια του Speedrunner 3 για το 2020. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted April 26, 2020 Share Posted April 26, 2020 Ξεκινάει 29/5?? https://aegeanspeedlines.gr/δρομολόγια-2020-πειραιάς-σέριφος-σίφνος/?fbclid=IwAR14TQizMY3tEEDXKrv0Ypt3aLXrnoyPA2ha5J4_UrjBuUxMQhJ8uf5h9kw Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted July 11, 2021 Share Posted July 11, 2021 Ανακοινωση της Aegean για καποιες νεες συνδιαστικες προσφορες για επιβατες εσωτερικου και Αδριατικης. Quote ΣΥΝΔΙΑΣΤΙΚΕΣ ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ ΜΕ MINOAN LINES 20% έκπτωση σε επιβάτες και οχήματα σε συνδυαστικά ταξίδια MINOAN LINES - AEGEAN SPEED LINES. Όσοι επιβάτες επιλέξουν να ταξιδέψουν με Minoan Lines και στη συνέχεια με Aegean Speed Lines για την επιστροφή τους ή για τον τελικό προορισμό τους και θα έχουν έκπτωση 20% στα εισιτήρια της 2ης διαδρομής (π.χ. Χανιά - Πειραιά / Πειραιά - Σέριφο ή Πειραιά - Πάρο με Minoan / Πάρο - Πειραιά με ASL). Απαραίτητη προϋπόθεση για να επωφεληθούν έκπτωση με το SPEEDRUNNER 3 είναι να προηγείται ταξίδι εσωτερικού με ένα από τα πλοία των Μινωικών Γραμμών. Κατά την επιβίβαση στο SPEEDRUNNER 3 είναι απαραίτητα η επίδειξη του εισιτηρίου της Minoan Lines αλλιώς οι επιβάτες θα υποχρεούνται να πληρώσουν τη διαφορά έως τον ακέραιο ναύλο. 30% έκπτωση στα εισιτήρια επιβατών που έχουν έρθει από το εξωτερικό με ένα από τα πλοία της MINOAN LINES και χρησιμοποιήσουν το πλοίο SPEEDRUNNER 3 για οποιοδήποτε προορισμό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 46 minutes ago, Annivas said: Δεν νομιζω να σημάνει το τέλος της… Δηλαδή θα πουλήσει το runner και θα συνεχίσει με άλλο πλοίο; Link to comment Share on other sites More sharing options...
e_2 Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 4 hours ago, Annivas said: Δεν νομιζω να σημάνει το τέλος της… Μην εισαι κ τοσο σιγουρος…🙃🙃🙃 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hayabusagr Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 14 minutes ago, e_2 said: Μην εισαι κ τοσο σιγουρος…🙃🙃🙃 4 hours ago, Annivas said: Δεν νομιζω να σημάνει το τέλος της… ε πειτε τιποτα περισσότερο Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 Τι να πουν @hayabusagr? Η ASL έχει χάσει εδώ και χρόνια το τραίνο. Και πολύ που άντεξε μέχρι σήμερα Link to comment Share on other sites More sharing options...
speedrunner Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 On 11/24/2021 at 1:57 PM, speedrunner said: Αφήνει τη πρωινή αναχώρηση που τόσα χρόνια κάνει στην SEAJETS και δεν θα εκτελέσει καθόλου απογευματινά δρομολόγια ούτε για Πάρο όπως φέτος, δεν ξέρω γιατί αλλά αυτό εμένα μου δείχνε ότι είναι ένα βήμα πριν το τέλος!!!! Εγώ το είχα πει.... φαινόταν το τέλος από μακριά!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
KARAVI Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 Μετά την φημολογούμενη πώληση του Speedrunner III ας ελπίσουμε η εταιρεία να στραφεί στην αγορά συμβατικού πλοίου που τόσο πολύ έχει ανάγκη η γραμμή χειμώνα - καλοκαίρι . Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 Δεν το έκανε όταν έλαμπε το άστρο της, γιατί να το κάνει τώρα που τη γλεντανε ο Ηλιόπουλος και ο Ιταλός εντός έδρας; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mike18 Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 Ο Ιταλός για τους 3 μήνες και αν; Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 (edited) Ενταξει και το SPEEDRUNNER δεν ταξιδευει και πολυ περισσοτερο καιρο.Δεν ειναι ομως ο Ιταλος το θεμα Η εταιρεια εχει 17χρονια παρουσια στη γραμμη και καταφερε σταδιακα να την φανε οι υπολοιποι Edited April 28, 2022 by polmyt Link to comment Share on other sites More sharing options...
nomikos Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 (edited) Η Aegean Speed Lines σήκωσε λευκή πετσέτα.Και πραγματικά απορώ.Γιατί εδώ και 20 χρόνια οι Δυτικές Κυκλάδες τη στήριζαν.Αποχωρεί αμαχητί,χωρίς αντιδράσεις όταν έβαζε ο ανταγωνιστής νέο δρομολόγιο πάνω στο δικό της το οποίο τό'χει πολλααα χρόνια.Αποχωρει χωρίς κάποια κίνηση τακτικής υποχώρησης ή αναπροσαρμογής δρομολογίων.Πραγματικά απορώ γιατί αυτή η εταιρεία είχε τη στήριξη των νησιωτών αλλά και των Μινωικών.. Η εξέλιξη αυτή είναι εις βάρος των νησιωτων.Οδηγούμαστε σε επικίνδυνες μονοπωλιακές καταστάσεις τη στιγμή που οι αρχές τις επικροτούν.Περαστκά μας και εις ανώτερα. Edited April 28, 2022 by nomikos Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 Θεωρώ ότι μπορούσε να το παλέψει. Όπως αποδεικνύεται μάλλον δεν ήθελε. Link to comment Share on other sites More sharing options...
togias_k Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 Πιθανότατα έβλεπε ότι με τον Ιταλό και τον Ηλιοπουλο δεν υπήρχε μέλλον. Αργά ή γρήγορα θα υπήρχαν μεγάλες ζημιές. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strofalos Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 Αυτό ακριβώς φίλε @togias_k. Μαζί με το γεγονός πως τα καύσιμα έχουν πάει στον Θεό, θεώρησαν πως το περιθώριο κέρδους τους θα ήταν μικρό ή καθόλου. Συν την τροπή των πραγμάτων στην Ανδροτηνομυκονία με την καθολική επικράτηση του Ηλιόπουλου μπορεί να συνέτειναν στην απόφαση αυτή μια ώρα αρχίτερα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 28, 2022 Share Posted April 28, 2022 (edited) 14 hours ago, proud_ionian said: Δεν το έκανε όταν έλαμπε το άστρο της, γιατί να το κάνει τώρα που τη γλεντανε ο Ηλιόπουλος και ο Ιταλός εντός έδρας; 11 hours ago, Neptune said: Θεωρώ ότι μπορούσε να το παλέψει. Όπως αποδεικνύεται μάλλον δεν ήθελε. Προσπαθησα να θυμηθω, ποσες φορες ειχαμε ακουσει "εγκυρες" πληροφοριες, οτι η ASL κοιταει ή ειναι κοντα στην αποκτηση καποιου συμβατικου. Μερικες φορες θα το εφερναν απο το εξωτερικο, αλλα τις περισσοτερες φορες ηταν ηδη δρομολογημενο στην Ελλαδα και επιτυχημενο στη γραμμη του. Μαλλιστα πολλες φορες ηταν τοσο εμπιστευτικη η πληροφορια, που δεν επρεπε να γραφτει πουθενα. Προφανεστατα ολα αυτα ηταν μπουρδες και διαδιδονταν εσκεμμενα, για να ξεφυγει η εταιρια απο τις συνεχεις ερωτησεις των νησιωτων γιατι δεν φερνει ενα συμβατικο στις Δυτικες. Το τραινο περασε μπροστα απο την ASL, αλλα δεν ανεβηκε. Ισως και να μην το πηρε χαμπαρι. Η περιοδος οπου μπορουσε να φερει συμβατικο και να γινει αφεντικο της γραμμης, ηταν η περιοδος 12-15 οπου ο Βεντουρης ξανακατερρεε και η ΑΝΜΕΖ επαιζε κρυφτο με τραπεζες, προμηθευτες και πληρωματα Edited April 29, 2022 by proud_ionian ορθογραφια Link to comment Share on other sites More sharing options...
Takisg Posted April 29, 2022 Share Posted April 29, 2022 Εγώ πάντως θυμάμαι απ' την αρχή της εταιρίας πιο πολύ να ενδιαφέρεται για την ναύλωση των πλοίων της (Πολωνια, ΙΙΙ & ΙV) και στη levante το ΙΙΙ & πολύ ντάνιασμα στην Ελλάδα παρά να επιθυμεί να γίνει υπερδύναμη στα ταχύπλοα και να μπει και στα συμβατικά!!! Δυστυχώς η έλλειψη μακροπρόθεσμων στόχων από την εταιρία την παραγκώνησαν και την ανάγκασαν να γίνει κομπάρσος μέχρι σήμερα που αποφάσισε να δώσει και το τελευταίο της πλοίο!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
nomikos Posted April 29, 2022 Share Posted April 29, 2022 Η εταιρεία είχε βάση της το νησί της Σίφνου.Κάποια σχέση είχε αν θυμάμαι καλά ο κ Ευγενίδης και για αυτό δρομολογήθηκε Δυτικές.Αυτοσκοπός της εταιρείας από την αρχή ήταν η επιμονή μόνο στις Δυτικές.Η αποχώρηση από τη Φολέγανδρο και Σαντορίνη λογικά έγινε ώστε να δώσει χώρο στη Sea Jets ώστε η τελευταία να μη μπει ανταγωνιστικά Δυτικές.Η ισορροπία κρατήθηκε μέχρι πέρσυ. Και η Aegean βρήκε μερική διέξοδο στη Πάρο,νησί όπου η Sea Jets δεν είχε ισχυρή παρουσία. Σκοπός της εταιρείας πιστεύω δεν ήταν ποτέ να γίνει υπερδύναμη στα ταχύπλοα.Απλά να εξυπηρετήσει τις Δυτικές,για αυτό άλλωστε το Runner ξεκίναγε πολύ νωρίς θυμάμαι ακόμα να εκτελεί δρομολόγια και από Μάρτη και τελείωνε πολύ αργά εώς Νοέμβρη.Δρομολόγια όχι για να βγάλει κέρδος της αρπαχτής που λέμε όπως κάνουν μερικοί άλλοι,αλλά δρομολόγια εξυπηρέτησης των νησιωτών και μόνο... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted April 29, 2022 Author Share Posted April 29, 2022 Φίλε Νομικέ είχε φτάσει μέχρι και τη Μύκονο αν θυμάσαι, και αυτό το εγκατέλειψαν. Σωστά αυτά που λέτε, καταλήγουν όλα στον κοινό παρονομαστή του ότι όποιος δεν εξελίσσεται στη δουλειά του, δεν μένει στάσιμος. Στην πραγματικότητα κάνει βήματα πρός τα πίσω. Είναι νόμος αυτό. Κι αυτό πληρώνουν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
e_2 Posted April 29, 2022 Share Posted April 29, 2022 Και η επισημη ανακοινωση της εταιρειας: https://ellinikiaktoploia.net/aegean-speed-lines-anastelletai-i-dromologisi-taxyploon-skafon-stin-aktoploia-kai-eidikotera-stis-dytikes-kyklades/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted April 29, 2022 Share Posted April 29, 2022 Πάντως στο site της η στη σελίδα της στο fb δεν βλέπω κάτι (οχι οτι αλλάζει ,αλλα λογικά επιστολή προς πρακτορες θα ειναι) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Takisg Posted April 29, 2022 Share Posted April 29, 2022 Ενδιαφέρον θα ήταν να μάθουμε όσο δύσκολο κι αν είναι το τίμημα γιατί δεν πρόκειται για πώληση μόνο ενός πλοίου αλλά στη ουσία μαζί με το πλοίο προίκα και μία γραμμή που η ASL είχε μεγάλο έρεισμα!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now