Jump to content
Shipfriends

Οικονομικές καταστάσεις εταιριών


Recommended Posts

κερδη για την attica το 2014.

κερδη μετα απο φορους 4,17εκ εναντι ζημιων 10,13εκ το 2013 (ας ειναι καλα το ιθακη που αφησε καθαρο κερδος 4εκ).

αυξηση ebitda κατα 56% στα 42,35εκ απο 27,15εκ και αυξηση μεταφορικου εργου σε επιβατες και ΙΧ και οριακη αυξηση στα φορτηγα

Edited by proud_ionian
Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • Replies 605
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

ανακοινωσαν και οι μινωικες.

 

αυξηση λειτουρικων κερδων (EBITDA) απο €16,1εκ στα €20,2εκ, αυξηση τζιρου στα €168εκ, καθαρα κερδη μετα απο φορους.... €100.000,00 B)  και μειωση χρηματοοικονομικων εξοδων κατα 44%

 

αυτα απο ναυτεμπορικη. τα υπολοιπα οταν δουμε αναρτημενες τις λογιστικες καταστασεις

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 4 weeks later...

Κερδοφόρο α΄ τρίμηνο για πρώτη φορά από την είσοδό τους στο Χ.Α. εμφάνισαν οι Μινωικές Γραμμές, παρουσιάζοντας κέρδη μετά από φόρους ύψους 2,4 εκατ. ευρώ. Αύξηση των EBITDA κατά 5,4 εκατ. ευρώ. Στα 34,1 εκατ. ο τζίρος

 

Βελτίωση των οικονομικών της μεγεθών στο α΄ τρίμηνο της τρέχουσας χρήσης εμφάνισε η εταιρία Μινωικές Γραμμές, επιτυγχάνοντας μάλιστα για πρώτη φορά μετά την είσοδό της στο Χ.Α. κερδοφόρο α΄ τρίμηνο.

 
Ειδικότερα, οι ενοποιημένες πωλήσεις της εταιρίας ανήλθαν σε 34,1 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 2,8 εκατ. ευρώ σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2014. Τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε 7,1 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 5,4 εκατ., ενώ τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 2,4 εκατ. ευρώ.
 
Σύμφωνα με την εταιρία, ο κλάδος της επιβατηγού ναυτιλίας χαρακτηρίζεται από έντονη εποχικότητα με το α΄ τρίμηνο παραδοσιακά να εμφανίζει το χαμηλότερο επίπεδο κίνησης και εσόδων από τα άλλα τρίμηνα του έτους. Εντούτοις, η εταιρία για πρώτη φορά μετά την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών παρουσίασε κερδοφόρο α΄ τρίμηνο.
 
Στα αποτελέσματα του α΄ τριμήνου 2015 περιλαμβάνονται χρεωστικοί τόκοι και συναφή έξοδα 0,8 εκατ. ευρώ έναντι 1,7 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του προηγούμενου έτους και συνολικές αποσβέσεις 3,9 εκατ. έναντι 3,8 εκατ. ευρώ.
 
Επιπρόσθετα, κατά την 31η/3/2015, τα συνολικά ίδια κεφάλαια της εταιρίας σε ενοποιημένο επίπεδο ανέρχονταν σε 244,2 εκατ. ευρώ (2,28 ευρώ ανά μετοχή). Επίσης, ο τραπεζικός δανεισμός της διαμορφώθηκε σε 211,4 εκατ. ευρώ, ενώ τα ταμειακά διαθέσιμα ανήλθαν σε 14 εκατ. ευρώ.
 
Όπως σημειώνει η εταιρία, οι θετικές οικονομικές επιδόσεις όπως καταγράφηκαν στα αποτελέσματα του α΄ τριμήνου, οφείλονται κυρίως στην αύξηση των εσόδων, στη μείωση του κόστους καυσίμων συνέπεια της πτώσης των διεθνών τιμών πετρελαίου και στη μείωση των χρηματοοικονομικών εξόδων. Επιπλέον, η εταιρία κατά την διάρκεια της εξαετούς ύφεσης έλαβε μια σειρά αποφάσεων με στόχο τον περιορισμό των εξόδων και την αποδοτικότερη εκμετάλλευση του στόλου της, γεγονός που συνέβαλε σημαντικά στην διαμόρφωση της καθαρής κερδοφορίας κατά το α΄ τρίμηνο του 2015.
 
Μεταφορικό έργο
 
Γραμμή Αγκώνα & Τεργέστη: Η εταιρία το α΄ τρίμηνο του 2015 δραστηριοποιήθηκε στη γραμμή της βόρειας Αδριατικής (Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Αγκώνα-Τεργέστη), ενισχύοντας περαιτέρω την θέση της επιτυγχάνοντας υψηλά μερίδια αγοράς σε μια πολύ ανταγωνιστική αγορά. Συγκεκριμένα, η εταιρία διακίνησε 53 χιλ. επιβάτες, 11 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα και 20 χιλ. φορτηγά οχήματα. Τα μερίδια αγοράς στην αγορά της Αγκώνα ανήλθαν σε 60,1% για τους επιβάτες, 58,4% για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και 57,4% για τα φορτηγά αυτοκίνητα.
 
Ελληνική Ακτοπλοΐα (Γραμμή Κρήτης): Στη γραμμή «Ηράκλειο-Πειραιάς», η εταιρία διατήρησε την ισχυρή θέση που παραδοσιακά κατέχει στην αγορά αυτή. Το α΄ τρίμηνο του 2015, διακίνησε 136 χιλ. επιβάτες, 13 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα και 14 χιλ. φορτηγά αυτοκίνητα. Τα μερίδια αγοράς στην εν λόγω γραμμή ανήλθαν σε 68% για τους επιβάτες, 64,9% για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και 46,6% για τα φορτηγά αυτοκίνητα.
Edited by MILTIADIS
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Θετικα EBITDA μετα απο πολλα χρονια,μειωμενες ζημιες αλλα και μειωμενη κινηση για την Attica στο τριμηνο

 

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Attica Group, θυγατρικής

εταιρίας του Ομίλου Marfin Investment Group (MIG),
ανακοινώνει τα αποτελέσματα του α΄ τριμήνου 2015 τα
οποία παρουσιάζουν ενοποιημένες Πωλήσεις Ευρώ
39,55 εκατ. (Ευρώ 41,09 εκατ. το α΄ τρίμηνο 2014) και
Ενοποιημένα Κέρδη προ Φόρων, Χρηματοδοτικών,
Επενδυτικών Αποτελεσμάτων και Αποσβέσεων
(EBITDA) Ευρώ 2,27 εκατ. έναντι ζημιών Ευρώ 7,23
εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2014. Για πρώτη φορά
από τη χρήση 2007, ο Όμιλος παρουσιάζει θετικό
EBITDA για το α΄ τρίμηνο έτους.
Οι ζημίες μετά από φόρους του
Ομίλου ανήλθαν σε Ευρώ 10,87 εκατ. έναντι ζημιών
Ευρώ 16,64 εκατ. το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. 
 
ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΕΡΓΟ
 
Κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Μαρτίου 2015
διακινήθηκαν με τα πλοία του Ομίλου συνολικά 438 χιλ.
επιβάτες, έναντι 499 χιλ. το α΄ τρίμηνο του 2014, 55
χιλ. Ι.Χ. οχήματα έναντι 61 χιλ. την αντίστοιχη περυσινή
περίοδο και 56 χιλ. φορτηγά οχήματα έναντι 57 χιλ. το
α΄ τρίμηνο του 2014.
 
Στην αγορά της Αδριατικής και ειδικότερα στις γραμμές
Πάτρα–Ηγουμενίτσα–Ανκόνα και Πάτρα–Ηγουμενίτσα–
Μπάρι, το μεταφορικό έργο των πλοίων Superfast XI,
Superfast XII (σε κοινοπραξία με ένα πλοίο της ΑΝΕΚ),
Superfast I και Superfast II, με 10,3% λιγότερα
δρομολόγια από το α΄ τρίμηνο του 2014, μειώθηκε κατά
11,7% στους επιβάτες, κατά 14,4% στα Ι.Χ. οχήματα
και αυξήθηκε κατά 1% στα φορτηγά οχήματα.
 
Στις γραμμές εσωτερικού Πειραιάς–Κυκλάδες,
Πειραιάς–Δωδεκάνησα, Πειραιάς–Ηράκλειο και
Πειραιάς–Χίος–Μυτιλήνη, το α΄ τρίμηνο του 2015,
εκτελώντας συνολικά 14% λιγότερα δρομολόγια από
την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, το μεταφορικό έργο
του Ομίλου μειώθηκε κατά 12,3% στους επιβάτες, κατά
8,8% στα Ι.Χ. οχήματα και κατά 4,8% στα φορτηγά
οχήματα. Στη γραμμή του Ηρακλείου ένα πλοίο του
Ομίλου λειτουργεί κοινοπρακτικά με ένα πλοίο της
ΑΝΕΚ
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Τα αποτελέσματα εξαμήνου της Attica.

 

Συνοπτικά:

 

Αύξηση στα μεγέθη στο Αιγαίο

Μείωση στην Αδριατική

Συνεχίζονται οι διαδικασίες για τη λήψη αδειών για τη σύνδεση Κούβας-Η.Π.Α.

και το κυριότερο

ΜΕΙΩΣΗ  ΖΗΜΙΩΝ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΦΟΡΟΥΣ ΣΕ ΕΥΡΩ 5,84 ΕΚΑΤ. ΕΝΑΝΤΙ ΖΗΜΙΩΝ ΕΥΡΩ 21,07 ΕΚΑΤ. ΤΟ Α ́ ΕΞΑΜΗΝΟ 2014.

 

΄Ολα αυτα βέβαια πριν τα capital controls κατά βαση..

Link to comment
Share on other sites

 

Το πρώτο εξάμηνο του 2015 οι ενοποιημένες πωλήσεις των Μινωικών Γραμμών ανήλθαν σε €78,7 εκ. καταγράφοντας αύξηση €5,9 εκ. σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2014. Τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε € 15,2 εκ. παρουσιάζοντας αύξηση 9,2 εκ. ενώ τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε €5,8 εκ. σημειώνοντας βελτίωση €10,3 εκ. σε σχέση με το α' εξάμηνο του 2014.

 
Στα αποτελέσματα του α΄ εξαμήνου 2015 περιλαμβάνονται χρεωστικοί τόκοι και συναφή έξοδα €1,4 εκ. έναντι €2,7 εκ. το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους και συνολικές αποσβέσεις €7,9 εκ. έναντι €7,7 εκ. το α' εξάμηνο του 2014
 
Μεταφορικό έργο
 
Γραμμή Αγκώνα & Τεργέστη
 
Η Εταιρεία το α' εξάμηνο του 2015 δραστηριοποιήθηκε στη γραμμή της βόρειας Αδριατικής (Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Αγκώνα-Τεργέστη) ενισχύοντας περαιτέρω την θέση της επιτυγχάνοντας υψηλά μερίδια αγοράς σε μια πολύ ανταγωνιστική αγορά. Συγκεκριμένα, η Εταιρεία διακίνησε 148 χιλ. επιβάτες, 33 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα και 41 χιλ. φορτηγά οχήματα. Τα μερίδια αγοράς στην αγορά της Αγκώνα ανήλθαν σε 58,3% για τους επιβάτες, 55,0% για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και 58,1% για τα φορτηγά αυτοκίνητα. Στο λιμάνι της Τεργέστης δεν δραστηριοποιείται άλλη εταιρεία.
 
Ελληνική Ακτοπλοΐα (Γραμμή Κρήτης)
 
Στη γραμμή «Ηράκλειο-Πειραιάς», οι Μινωικές Γραμμές διατήρησαν την ισχυρή θέση που παραδοσιακά κατέχουν στην αγορά αυτή. Το α' εξάμηνο του 2015, η Εταιρεία διακίνησε 308 χιλ. επιβάτες, 32 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα και 29 χιλ. φορτηγά αυτοκίνητα. Τα μερίδια αγοράς στην εν λόγω γραμμή ανήλθαν σε 66,0% για τους επιβάτες, 61,0% για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και 44,9% για τα φορτηγά αυτοκίνητα.

 

Edited by MILTIADIS
Link to comment
Share on other sites

Η ΝΕΛ είπε να πρωτοτυπήσει και να μην βγάλει αποτελέσματα.

 

Η ΝΕΛ σε ανακοίνωση της αναφέρει ότι δεν κατέστη δυνατή η ολοκλήρωση καταρτίσεως και ελέγχου των οικονομικών καταστάσεων πρώτου εξαμήνου 2015 λόγω των ανυπέρβλητων δυσκολιών που προκάλεσε η  συνεχιζόμενη καθυστέρηση καταβολής οφειλομένων από το Δημόσιο, η επιβολή περιορισμών στην κίνηση κεφαλαίων, η αργία των τραπεζών και η εν γένει αδυναμία του τραπεζικού συστήματος, η οποία οδήγησε και σε παράταση 30 ημερών για την κατάρτιση των οικονομικών καταστάσεων των ιδίων των τραπεζών. Η εταιρεία θα προβεί στην δημοσίευση των οικονομικών της καταστάσεων μόλις ολοκληρωθεί η σχετική διαδικασία.

Από το emprosnet.gr

 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

9μηνο attica.

 

Αυξηση πωλησεων 4,1%. Αύξηση EBITDA 101,3%. Καθαρά Κέρδη 34,49εκ από 6,11

Αυξηση μεταφορικου εργου: σε επιβατες 7,7%, ΙΧ 7,2% και φορτηγα 3,4%

 

το θαυμα οφειλεται στο αιγαιο. στην αδριατικη η βουτια σε επιβατες και ΙΧ αγγιζει το 30% και στα φορτηγα ξεπερνα το 11%!!!

Link to comment
Share on other sites

Μετά από πολλά χρόνια η ΑΝΕΚ παρουσιάζει κερδοφορία.Σίγουρα η δρομολόηση του Βενιζέλου έπαιξε μεγάλο ρόλο και σίγουρα θα διαμορφώσει περαιτέρω τα οικονομικά αποτελέσματα της ΑΝΕΚ για όλο το έτος.

Link to comment
Share on other sites

Δεν υπάρχει κανένα "θαύμα", τους λόγους της φετινής πορείας τους είχαμε αναφέρει πολύ πριν ανακοινωθούν τα αποτελέσματα.

 

 

Η κίνηση της Attica ήταν από τις πλέον πετυχημένες, ενίσχυσε την παρουσία της στην ακτοπλοΐα με ένα πλοίο (έφυγε το Ιθάκη και ήρθαν τα SF ΧΙΙ και Blue Galaxy), καθώς τα περιθώρια κέρδους στο εσωτερικό για την εταιρεία είναι μη συγκρίσιμα με αυτά της Αδριατικής: Για να έχουμε μία αίσθηση, το 2014 το περιθώριο λειτουργικής κερδοφορίας για την εταιρεία στην Αδριατική ήταν 3% ενώ στην ακτοπλοΐα ήταν 24%

 
Link to comment
Share on other sites

Μεχρι να ανακοινωθουν τα αποτελεσματα της κορης ας δουμε πως τα πηγε η διεθνης μαμα το 2014 αλλα και την ταση για το 9μηνο.

 

 Η ομάδα έκλεισε το 2014 με έσοδα 2,6 δις ευρώ και καθαρά κέρδη ύψους 245 εκατ, ενώ για τους πρώτους έννια μήνες του 2015 ο Όμιλος Grimaldi δείχνει αύξηση των ενοποιημένων κέρδων κατά 63% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2014. 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...