Θεοσκέπαστη (ΙΜΟ 8902759)

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Άλλη μία μικρή και όμορφη παντοφλίτσα, χτισμένη στα ναυπηγεία της Θεσσαλονίκης το 1990.

Το πλοίο δουλεύει στην Χαλκιδική, συνδέοντας το νησί Αμμουλιανή (στον κόλπο ανάμεσα στο δεύτερο και το τρίτο "πόδι") με την Τρυπητή που βρίσκεται δίπλα σχεδόν στα όρια του Αγίου Όρους.

Μπορούμε να την δούμε σε μία ακόμα φωτό, στην οποία φαίνεται και το γραφικό νησί της Αμμουλιανής, και εδώ μπορούμε να δούμε τις ώρες των δρομολογίων αλλά και να πάρουμε περισσότερες πληροφορίες για την περιοχή και τα αξιοθέατα της.

Edited February 22, 2018 by Nick the Greek

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Θεοσκέπαστη (ΙΜΟ 8902759)

(1990, ex- Υδραία, Θεοσκέπαστη)

Η μικρή παντόφλα της Χαλκιδικής, κατασκευάστηκε μεν με το όνομα ΘΕΟΣΚΕΠΑΣΤΗ (εγγραφή στα ελληνικά νηολόγια το 1988 με Ν.Π. 9387), αλλά το 1999 μετονομάστηκε σε ΥΔΡΑΙΑ, όνομα που έφερε μέχρι το 2001 οπότε και ξαναπήρε το πρώτο της όνομα.

Όπως έχουμε παλαιότερα αναφέρει και στο θέμα των πλοίων του Αγίου Όρους, ανήκει στην εταιρεία Saint Argangels Maritime Co με έδρα την Ιερισσό (Ουρανούπολη). Ο σημερινός αριθμός νηολογίου της είναι Ν.Π. 4896.

Στοιχεία : emmpapad (ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Θεοσκέπαστη αναμένεται να σταματήσει τα δρομολόγια την 01/10/16, για την ακινησία του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Λόγω της παράτασης της ακινησίας του Γοργοΰπηκοος, το Θολοσκέπαστη θα εκτελέσει έκτακτα δρομολόγια για να καλύψει το κενό του αλλού πλοίου για τις επόμενες 10 ημέρες.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στα θέματα του ΣΑΣ στις 26/09/17, βλέπουμε ότι το Θεοσκέπαστη θα ζητάει την έξτρα ακινησία (1 μήνα) από τις 01/10/17 έως 31/10/17.

[Nick the Greek]

Να προσθέσουμε επιτέλους στην gallerie μας και τις πρώτες φωτογραφίες από την παντόφλα του Αμμουλιανή - Τρυπητή με το όνομα Θεοσκέπαστη. Την βλέπουμε εδώ σε απογευματινή αναχώρηση από την Τρυπητή, αναχωρήσεις που τουλάχιστον το καλοκαίρι μοιράζεται ανά μισή ώρα με το Γοργουπήκοος. Κλασσική πλωράκλα παντόφλας, ενώ από την πρυμνιά του όψη βλέπουμε πως για το μέγεθός του δεν έχει και λίγα καταστρώματα.

[polmyt]

Την παντοφλα την ειχα πετυχει στη Θεσσαλονικη το 2008.

Σε συγκριση με τοτε παρατηρούμε ότι εχει δεχτει μια σημαντικη επιμυκηνση  

[Panagia Ekatontapiliani]

Έχει μεταφερθεί και η γέφυρα ένα κατάστρωμα πιο πάνω μετά τη μετασκευή της. Η μετασκευή του έγινε στο ναυπηγείο Χωματα στη Θεσσαλονίκη το 2015

[Panagia Ekatontapiliani]

Στα θέματα του ΣΑΣ στις 13/05/19, βλέπουμε ότι το Θεοσκέπαστη θα κάνει την έξτρα ακινησία των 31 ημερών από τις 01/10/19 έως 31/10/19.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Θεοσκέπαστη σταμάτησε τα δρομολόγια στη γραμμή Αμουλιανη Τρυπητή στα μέσα Απριλίου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Θεοσκέπαστη επιστρέφει στα δρομολόγια του στη γραμμή Αμμουλιανη Τρυπητή, από τη Δευτέρα 1^η Ιουνίου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Θεοσκέπαστη είναι δεμένο από τον Οκτωβρίου και αναμένεται να επιστρέψει στα δρομολόγια του στη γραμμή Αμμουλιανή – Τρυπητή, την 1η Ιανουαρίου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ας δούμε το Θεοσκέπαστη μόλις είχε δέσει χθες το απόγευμα στη Τρυπητή και ξεκίνησε την εκφόρτωση από το γεμάτο γκαράζ και από το κόσμο στα καταστρώματα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Θεοσκέπαστη πρέπει να έχει υποστεί μια επιμήκυνση το 2015 στο ναυπηγείο Χωματά στη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με πληροφορίες που υπάρχουν στη σελίδα του ναυπηγείου, που ετοίμαζαν ένα ενδιάμεσο κομμάτι για το πλοίο.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

On 4/14/2012 at 10:34 AM, ΣΕΙΡΙΟΣ said:

 Η μικρή παντόφλα της Χαλκιδικής, κατασκευάστηκε μεν με το όνομα ΘΕΟΣΚΕΠΑΣΤΗ (εγγραφή στα ελληνικά νηολόγια το 1988 με Ν.Π. 9387), αλλά το 1999 μετονομάστηκε σε ΥΔΡΑΙΑ, όνομα που έφερε μέχρι το 2001 οπότε και ξαναπήρε το πρώτο της όνομα.

Και δεν μετονομάστηκε τυχαία σε ΥΔΡΑΙΑ, αφού από το 1999 έως το 2001 δούλευε ως “φορτηγό” στην Ύδρα από όπου μπορούμε να το δούμε και σε φώτο (flickr - Jiri Schon – 1999), με… ορθογραφικό λάθος στο όνομα στην πρύμνη.

Δεν γνωρίζω αν επρόκειτο για ναύλωση ή αγορά, δεδομένου ότι συνήθως πλοίο που ναυλώνεται δεν μετονομάζεται. Το βέβαιο πάντως είναι ότι το 2001 επέστρεψε και στο πρώτο του όνομα και στην Χαλκιδική.

On 8/19/2023 at 7:12 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το Θεοσκέπαστη πρέπει να έχει υποστεί μια επιμήκυνση το 2015 στο ναυπηγείο Χωματά στη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με πληροφορίες που υπάρχουν στη σελίδα του ναυπηγείου, που ετοίμαζαν ένα ενδιάμεσο κομμάτι για το πλοίο.

Στην εκτεταμένη μετασκευή του 2015 εκτός από επιμήκυνση και ψήλωμα της υπερκατασκευής, το πλοίο δέχθηκε και μικρή διαπλάτυνση. Οι αρχικές του διαστάσεις ήταν 31.1m × 10.52m, και κατόπιν μετασκευής 45.50m × 11.22m.