Hastaroth Posted August 7, 2005 Share Posted August 7, 2005 Είναι απαράδεκτο η γραμμή αυτή να έχη μείνει μόνο μέ 1 συμβατικό πλοίο (το Ιθάκη).Οταν πήγα νά βγάλω εισιτήριο επιστροφής από Μύκονο,δέν υπήρχε ούτε γιά δείγμα,εκτός από κάποια στην πρώτη θέση.Αλλά φυσικά δέν είχα καμμιά διάθεση νά δώσω τά απαιτούμενα 47 ευρουλάκια. Βεβαίως γιά το ταξίδι πρός Μύκονο είχα βγάλει εισιτήριο 30 μέρες πρίν,υποψιαζόμενος οτι ίσως υπήρχε πρόβλημα βάσει τών αποσύρσεων που είχαν γίνει (οπότε και δικαιώθηκα πανηγυρικώς). Η HSW έχει αφήσει την γραμμή μόνο μέ τά ταχύπλοα αλλά έχουν την εντύπωση οι κύριοι αυτοί οτι υπάρχει πολύς κόσμος που αντέχει νά πληρώση τά 42 ευρώ τού εισιτηρίου; Βεβαίως γιά τα πλοία τού Αγούδημου δέν γίνεται λόγος,αυτά περνάνε από την περιοχή καθ'οδόν στον πηγαιμό γιά την Ιθάκη που'ναι μακρύς ο δρόμος κι'έτσι δέν έχει τις την ευκολία νά τα πετύχη κάθε μέρα,χώρια που μέχρι να φτάσης στον Πειραιά έχεις βγάλει γένεια μέχρι καί στις μασχάλες.... Εκτός άν κάποιος προτιμά νά δηλώση νταλικιέρης καί να πάη μέ το Μύκονος (αλλά θά πρέπη νά γνωρίζη οτι θά τον αποβιβάσουν στο Πέραμα καί άντε μετά νά βρή ταξί γιά την Αθήνα...) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted September 6, 2005 Share Posted September 6, 2005 . Από την εφημερίδα "ΑΠΟΨΗ" της Σύρου (Φ. 151 / 2-9-2005). Mε επιστολή του προς τον πρωθυπουργό ο νομάρχης Kυκλάδων κ. Δ. Mπάιλας αναφέρεται στα προβλήματα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών.Mεταξύ άλλων αναφέρει: «Λόγω της αποδρομολόγησης των πλοίων «ΑΘΗΝΑ ΕΞΠΡΕΣ», «ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ» και « ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ» η Σύρος έχει 20 τουλάχιστον δρομολόγια λιγότερα σε σχέση με την περσινή χρονιά. Η ίδια κατάσταση υπάρχει και στην Κύθνο με αποτέλεσμα να υπάρχουν διαμαρτυρίες του Δημάρχου και των άλλων φορέων. Τα περί ανάπτυξης υγιούς ανταγωνισμού και εκπτώσεων επί των ναύλων, αποτελούν εικονική πραγματικότητα και προσπάθεια παραπληροφόρησης της κοινής γνώμης μιας και αυτές δίνονται από εταιρείες με επιδοτούμενα πλοία μεγάλης ηλικίας και μικρής ταχύτητας, τα οποία δεν προτιμώνται από το επιβατηγό κοινό. Εκατοντάδες επισκέπτες δεν μπορούν να επισκεφτούν αυτά τα νησιά γιατί οι πράκτορες του Πειραιά δεσμεύουν τα εισιτήρια και τα εκδίδουν μόνο για μακρινούς προορισμούς με αποτέλεσμα να γίνονται ακυρώσεις σε κρατήσεις καταλυμάτων και να δυσφημίζονται τα νησιά. Επομένως η ανάπτυξη πλέον αυτών των νησιών δεν εξαρτάται από την Κυβέρνηση αλλά από τους εφοπλιστές οι οποίοι βεβαίως προτιμούν να έχουν τρία δρομολόγια με πληρότητα 100% έστω και αν αφήνουν έξω 100-200 επιβάτες, παρά τέσσερα δρομολόγια με πληρότητα 90% και περιθώρια εξυπηρέτησης και άλλων επιβατών. Όσα είχαν συμφωνηθεί και είχαν προβληθεί δεόντως από τα αρμόδια Υπουργεία Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής έμειναν "γράμματα κενά" και τα νησιά βιώνουν μια απαράδεκτη κατάσταση και χωρίς προηγούμενο». «Βεβαίως, για να μην χαρακτηριστούμε αυτόχειρες της ζωής και της ανάπτυξης των νησιών μας αποφεύγουμε τις κινητοποιήσεις, μεσούσης της τουριστικής περιόδου, ελπίζοντας ότι εσείς θα ασχοληθείτε με το πρόβλημα επιβάλλοντας κάποιες λύσεις», καταλήγει η επιστολή. http://www.apopsy.gr/t_151/thema01.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 7, 2005 Share Posted September 7, 2005 Η Σύρος έχει σίγουρα λιγότερα δρομολόγια από πέρυσι!! Κοντά στα 20 που αναφέρει ο νομάρχης αλλά η Κύθνος είναι πάνω κάτω στα ίδια!! Αύριο θα σας πω ακριβώς νούμερα!! Επειδή έχω κάνει ένα στατιστικό για το μήνα Αύγουστο από Πειραιά για τα λιμάνια του Αιγαίου με πόσες αφίξεις έχουν σε σύγκριση με το 2003, που είχα κάνει και τότε στατιστικό!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted September 7, 2005 Share Posted September 7, 2005 Μα δεν μπορω να καταλάβω πως η Κύθνος έχει λιγότερα δρομολόγια. Πέρυσι ήταν ο ΠΗΓΑΣΟΣ το ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ σε 2-3 δρομολόγια την εβδομάδα και το HS 2 και φέτος ήταν το ΑΦΡΟΔΙΤΗ το ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ το HS 3 και τo SPEEDRUNNER 1. Πως γίνεται να έχουν λιγότερα δρομολόγια? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 8, 2005 Share Posted September 8, 2005 Mε επιστολή του προς τον πρωθυπουργό ο νομάρχης Kυκλάδων κ. Δ. Mπάιλας αναφέρεται στα προβλήματα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών. Mεταξύ άλλων αναφέρει: «Λόγω της αποδρομολόγησης των πλοίων «ΑΘΗΝΑ ΕΞΠΡΕΣ», «ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ» και « ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ» η Σύρος έχει 20 τουλάχιστον δρομολόγια λιγότερα σε σχέση με την περσινή χρονιά. Η ίδια κατάσταση υπάρχει και στην Κύθνο με αποτέλεσμα να υπάρχουν διαμαρτυρίες του Δημάρχου και των άλλων φορέων. Σύγκριση μεγεθών πρώτη στήλη το 2005, η δεύτερη το 2003 και η τρίτη το 2002!! Από το στατιστικό που έχω φτιάξει! Αναχώρησης μόνο από Πειραιά υπολογίζω (φέτος υπολόγισα και το Πανάγια Πάρου από το Λαύριο) ΝΗΣΙ ΣΥΝΟΛΟ ΝΗΣΙ ΣΥΝΟΛΟ ΝΗΣΙ ΣΥΝΟΛΟ ΠΑΤΜΟ 9 ΠΑΤΜΟ 12 ΠΑΤΜΟ 12 ΛΕΡΟ 9 ΛΕΡΟ 10 ΛΕΡΟ 12 ΚΑΛΥΜΝΟ8 ΚΑΛΥΜΝΟ 16 ΚΑΛΥΜΝΟ 17 ΚΩ 13 ΚΩ 23 ΚΩ 24 ΡΟΔΟ 15 ΡΟΔΟ 27 ΡΟΔΟ 30 ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ 5 ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ 4 ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ 4 ΤΗΛΟ 2 ΤΗΛΟ 2 ΤΗΛΟ 2 ΣΥΜΗ 1 ΣΥΜΗ 2 ΣΥΜΗ 2 ΝΙΣΥΡΟ 2 ΝΙΣΥΡΟ 2 ΝΙΣΥΡΟ 2 ΚΑΣΟ 3 ΚΑΣΟ 3 ΚΑΣΟ 3 ΚΑΡΠΑΘΟ 3 ΚΑΡΠΑΘΟ 3 ΚΑΡΠΑΘΟ 7 ΔΙΑΦΑΝΙ 3 ΔΙΑΦΑΝΙ 3 ΔΙΑΦΑΝΙ 2 ΧΑΛΚΗ 3 ΧΑΛΚΗ 3 ΧΑΛΚΗ 2 ΚΑΣ/ΙΖΟ 0 ΚΑΣ/ΙΖΟ 2 ΚΑΣ/ΙΖΟ 1 ΣΥΡΟ 36 ΣΥΡΟ 56 ΣΥΡΟ 59 ΤΗΝΟ 21 ΤΗΝΟ 32 ΤΗΝΟ 35 ΜΥΚΟΝΟ 30 ΜΥΚΟΝΟ 49 ΜΥΚΟΝΟ 55 ΠΑΡΟ 71 ΠΑΡΟ 79 ΠΑΡΟ 75 ΝΑΞΟ 60 ΝΑΞΟ 64 ΝΑΞΟ 69 ΙΟ 34 ΙΟ 23 ΙΟ 30 ΘΗΡΑ 49 ΘΗΡΑ 45 ΘΗΡΑ 58 ΑΝΑΦΗ 3 ΑΝΑΦΗ 3 ΑΝΑΦΗ 3 ΣΙΚΙΝΟ 5 ΣΙΚΙΝΟ 4 ΣΙΚΙΝΟ 5 ΦΟΛ/ΡΟ 13 ΦΟΛ/ΡΟ 4 ΦΟΛ/ΔΡΟ 9 ΘΗΡΑΣΙΑ 1 ΘΗΡΑΣΙΑ 0 ΘΗΡΑΣΙΑ 1 ΚΥΘΝΟ 17 ΚΥΘΝΟ 10 ΚΥΘΝΟ 16 ΣΕΡΙΦΟ 29 ΣΕΡΙΦΟ 19 ΣΕΡΙΦΟ 19 ΣΙΦΝΟ 35 ΣΙΦΝΟ 25 ΣΙΦΝΟ 27 ΜΗΛΟ 38 ΜΗΛΟ 24 ΜΗΛΟ 28 ΚΙΜΩΛΟ 10 ΚΙΜΩΛΟ 10 ΚΙΜΩΛΟ 8 ΗΡ/ΛΕΙΑ 4 ΗΡ/ΛΕΙΑ 4 ΗΡ/ΛΕΙΑ 2 ΣΧΙΝ/ΣΑ 4 ΣΧΙΝ/ΣΑ 4 ΣΧΙΝ/ΣΑ 2 ΚΟΥΦ/ΣΙ 8 ΚΟΥΦ/ΣΙ 5 ΚΟΥΦ/ΣΙ 2 ΑΙΓΙΑΛΗ 3 ΑΙΓΙΑΛΗ 3 ΑΙΓΙΑΛΗ 9 ΚΑΤ/ΛΑ 14 ΚΑΤ/ΛΑ 11 ΚΑΤ/ΛΑ 14 ΔΟΝ/ΣΑ 3 ΔΟΝ/ΣΑ 3 ΔΟΝ/ΣΑ 3 ΗΡ/ΛΕΙΟ 28 ΗΡ/ΛΕΙΟ 17 ΗΡ/ΛΕΙΟ 19 ΧΑΝΙΑ 16 ΧΑΝΙΑ 15 ΧΑΝΙΑ 11 ΡΕΘ/ΝΟ 8 ΡΕΘ/ΝΟ 7 ΡΕΘ/ΝΟ 7 ΑΓ.ΝΙΚ/Ο 2 ΑΓ.ΝΙΚ/Ο 5 ΑΓ.ΝΙΚ/Ο 5 ΣΗΤΕΙΑ 3 ΣΗΤΕΙΑ 5 ΣΗΤΕΙΑ 5 ΚΥΘΗΡΑ 2 ΚΥΘΗΡΑ 2 ΚΥΘΗΡΑ 1 ΑΝΤΙΚ/ΡΑ 1 ΑΝΤΙΚ/ΡΑ 1 ΑΝΤΙΚ/ΡΑ 1 ΓΥΘΕΙΟ 0 ΓΥΘΕΙΟ 1 ΓΥΘΕΙΟ 1 ΚΙΣΣΑΜΟ 2 ΚΙΣΣΑΜΟ 1 ΑΓ.ΚΗ/ΚΟ 7 ΑΓ.ΚΗ/ΚΟ 6 ΑΓ.ΚΗ/ΚΟ 6 EΥΔΗΛΟ 8 ΕΥΔΗΛΟ 7 ΕΥΔΗΛΟ 8 ΚΑΡ/ΣΙ 8 ΚΑΡ/ΣΙ 12 ΚΑΡ/ΣΙ 8 ΒΑΘΥ 17 ΒΑΘΥ 13 ΒΑΘΥ 15 ΦΟΥΡΝΟΙ 3 ΦΟΥΡΝΟΙ 3 ΦΟΥΡΝΟΙ 3 ΛΕΙΨΟΙ 3 ΛΕΙΨΟΙ 0 ΛΕΙΨΟΙ 2 ΧΙΟ 16 ΧΙΟ 19 ΧΙΟ 15 ΜΥΤ/ΝΗ 16 ΜΥΤ/ΝΗ 18 ΜΥΤ/ΝΗ 14 ΛΗΜΝΟ 3 ΛΗΜΝΟ 5 ΛΗΜΝΟ 4 ΚΑΒΑΛΑ 1 ΚΑΒΑΛΑ 3 ΚΑΒΑΛΑ 2 ΘΕΣ/ΚΗ 2 ΘΕΣ/ΚΗ 2 ΘΕΣ/ΚΗ 2 ΣΥΝΟΛΟ 783 ΣΥΝΟΛΟ 714 ΣΥΝΟΛΟ 722 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted October 25, 2006 Share Posted October 25, 2006 Έως τις 04 Φεβρουάριου θα είναι στη γραμμή της Σύρου Τήνου Μύκονου το Superferry II για να κάνουν και τις ετήσιες τα τρία κορεατικά Blue Star. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted January 11, 2007 Share Posted January 11, 2007 Περιεργως το ΥΕΝ δινει για αυριο αναχωριση του ΙΘΑΚΗ στις 7.35 για Συρο-Τηνο-Μυκονο και πουθενα το ΣΟΥΠΕΡΦΕΡΡΥ.νομιζα πως αυριο δενει το ΙΘΑΚΗ μεχρι 4/2.Το ιδιο λενε ΥΕΝ και openseas. Link to comment Share on other sites More sharing options...
express skiathos Posted January 11, 2007 Share Posted January 11, 2007 Την ίδια άποψη έχει και η εταιρεία στο site της. Στα δρομολόγια εμφανίζει στις 12-01 το ΙΘΑΚΗ στη γραμμή. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted January 12, 2007 Share Posted January 12, 2007 Το Ιθάκη έφυγε σήμερα και το Superferry II παρέμεινε στο λιμάνι του Πειραιά. Δε ξέρω για πιο λόγο όμως?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted January 12, 2007 Share Posted January 12, 2007 Ειχε μια επιθεωρηση γι αυτο εγινε η σκατζα. Απο αυριο παλι κανονικα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 29, 2007 Share Posted March 29, 2007 Να ρωτησω κατι; Το Highspeed 4 εδω και 2 μερες κατευθυνομενο για Συρο απο Πειραια πηγαινει ΠΑΝΩ απο την Κεα. Γιατι γινεται αυτο. Το 3 περναει απο κατω. Γιατι ολο αυτο το σκηνικο; Link to comment Share on other sites More sharing options...
JERRY Posted March 29, 2007 Share Posted March 29, 2007 Γιατι αγαπητε Neptune αλλος πλοιαρχος κρινει οτι το βαπορι μπορει να πιασει ετσι καποιο ρευμα, αλλος γιατι μπορει να ταξιδευει καλυτερα, αλλος γιατι δεν θελει να τον περασουν και πολλα αλλα γιατι που καποιο λογο δικαιολογουν. Καποιος πλοιαρχος που κανει χρονια τη γραμμη , επειμενει οτι ετσι εχει κερδος ειτε σε ταξιδεμα ειτε σε ταχυτητα. Ελπιζω να σε καλυψα Link to comment Share on other sites More sharing options...
express skiathos Posted May 12, 2007 Share Posted May 12, 2007 Την Δευτέρα 14 του μηνού, δεν έχει δρομολόγιο το ΙΘΑΚΗ για Σ-Τ-Μ, αλλά ο Κυανούς Αστήρ 2 στις 08:30. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hastaroth Posted May 12, 2007 Share Posted May 12, 2007 Καί ναί μέν η Τήνος και η Μύκονος έχουσι τά γνωστά "όξω λιμάνια" (δηλαδή τίς προβλήτες στο πέλαγος) αλλά στη Σύρο θά χωρέση άραγε ο Κυανούς Αστήρ 2;Η θά βγάλη τούς επιβάτες μέ τίς λάντζες; Link to comment Share on other sites More sharing options...
express skiathos Posted May 12, 2007 Share Posted May 12, 2007 Το ίδιο δρομολόγιο κάνει και την Μ. Παρασκευή, οπότε δε νομίζω ότι υπάρχει πρόβλημα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted May 12, 2007 Share Posted May 12, 2007 αλλά στη Σύρο θά χωρέση άραγε ο Κυανούς Αστήρ 2;Η θά βγάλη τούς επιβάτες μέ τίς λάντζες;Δεν καταλαβαίνω την ερώτηση. Το BS2 εδώ και χρόνια πιάνει στη Σύρο και μάλιστα δένει άνετα και γρήγορα.Σε αντίθεση με κάποια της Ικαροσαμίας που τα χαιρετάς στον Άγιο Δημήτριο και τα προλαβαίνεις -περπατώντας- μέχρι να δέσουν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GA FANS Posted June 20, 2007 Share Posted June 20, 2007 Καλοι μου συναδελφοι συγχωρεστε με αλλα αυτο που ηθελα να πω δεν ξερω αν τεριαζει εδω. 28 Ευρω πλεον το εισητηριο του ακατανομαστου (ΒS Iθακη) Πειραια. Εντελως απαραδεκτο για ενα πλοιο απαραδεκτο ετσι και αλλιως. 28 Ευρω οταν καποτε τοσο εκανε με το Ηigh Speed. 28 Eυρω για να ανεβεις στο καραβι και να καθησεις πιθανοτατα στο καταστρωμα (οπου το χειμωνα βγαζουνε και τις καρεκλες ακομα στο χορο του Φλοκαφε και δεν μπορεις να κατσεις ουτε εξω αφου μεσα γινετε χαμος). 28 Ευρω αν δεν εχεις (αλλη τρομερη πατεντα) "αεροπορικο καθισμα" πρεπει να κατσεισ στον απαραδεκτο χορο των Γκουντυς με τα αβολα καθισματα οπου η Βαβουρα ειναι ανυποφορη μα πραγματικα ανυποφορη σε ολο το ταξιδι. και αν θες να πιεις και εναν καφε σαν ανθρωπος πρεπει να τον χρυσοπληρωσεις. (ποτε κανενας μπουφετζης στο πλοιο δεν Ρωτησε αν Θελω φραπε σε μεγαλο Ποτηρι η σε μικρο η αν ειμαι ορθιοσ η καθομαι) Και οσουσ καφεδες εχω πιει μεσα ειναι απο χαλια εως αισχος. χαλια μα χαλια μιλαμε ρε παιδια. Ταξιδευοντας οι ενοχλητικοι σε ζαλιζουν με τις παρα πολλες ανακοινωσεις. Και το αλλο το τραγικο. Φτανουμε στον Πειραια και τις Περισοτερες φορες ανοιγουν μονο την μια εξοδο (αφου εχουνε σηκωσει ολο το κοσμο απο τα φαναρια) για να βγει ενα σωρο κοσμος. (θα πω και τα καλα του ομως αλλα σε παρενθεση. Δε λεω καλοταξοιδο το καραβακι συγχρονο καθαρο αμε γιατι οχι και υποστηριζει η Εταιρεια και το Νεωριο) Μαγκες ετοιμαστε καλα τα πορτοφολια σας καντε υπερωριες δανειστιτε γιατι αμα θελετε να ερθετε εδω στο νησι το Πειραιας - Συρος η το αντιθετο δεν ξερω ακριβως, το χτυπαει οσο θελει το Μονοπολιο. Εκτος αν θετε να ερθετε να μεινετε μονιμα. Επρεπε το Θεολογος Π. να μπει σε αυτη τη γραμμη. Καλη ιδεα??? α ρε GA ποτε θα χτυσεις κανα καραβακι να κανει Συρο- Τηνο- Μυκονο. Μεχρι τοτε θα ταξιδευουμε βραδια για πειραια με τα περαστικα πλοια του GA οποτε εχει. Τερμα κυριοι το Ιθακη. 28 Ευρω? ε οχι... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted June 22, 2007 Share Posted June 22, 2007 Sold out απο προχθες το Bleu Star Ithaki στο πρωινο δρομολογιο της Παρασκευης για Συρο, Τηνο, Μυκονο ενω στο Highspeed 4 ειχαν μεινει μονο θεσεις VIP των 80-τοσο ευρω. Και ειμαστε ακομα στον Ιουνιο. Νομιζω τελικα αυτη η κατασταση με τον Πειραια, μαλλον σπρωχνει τον κοσμο στη Ραφηνα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted June 22, 2007 Share Posted June 22, 2007 Η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στην εν λόγω γραμμή είναι επιεικώς απαράδεκτη.Κάποτε έφευγε το Ναιάς 2 στις 07,30 και στο καπάκι έφευγε το Αφροδίτη και μετά είχε και το Ναιάς Εξπρές απόγευμα,χώρια τα πλοία της Σαμοικαρίας που κάποια έπιαναν και Σύρο Μύκονο και πάλι λοιπόν με τόσα πλοία και δεν έβρισκες εισητήριο καμιά φορά.Τι να πούμε λοιπόν για τώρα που αν το Ιθάκη δεν έχει εισητήριο σε πετάνε υποχρεωτικά στα highspeed.Είναι δυνατόν η Ραφήνα να έχει τέσσερα συμβατικά για την ίδια γραμμή.Πόσο κίνηση έχει αυτή η Άνδρος στη τελική? ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ δεν θα μπορούσε κάποιο απο τα πλοία της Ραφήνας να μεταφερθεί στο δρομολόγιο απο Πειραιά ακόμα και το aqua απο το τίποτα....... Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted June 25, 2007 Share Posted June 25, 2007 Δεν υπάρχει λόγος να μεταφερθεί βαπόρι από τη Ραφήνα μιας κι εκεί γίνεται του πρωθυπουργού το κάγκελο. Το καλό είναι ότι εκεί βρίσκεις μία θέση να ταξιδέψεις τουλάχιστον. Ο Πειραιάς χρειάζεται ένα βαπόρι αλλά σιγά μην το αφήσουν τα θηρία να επιζήσει. Ένα βαπόρι σε στυλ ΘΕΟΛΟΓΟΣ αλλά με λίγο καλύτερη διαμόρφωση και ταχύτητα τόση ώστε να βγαίνει η Σύρος σε 4 ώρες. Δηλαδή γύρω στους 20 κόμβους. Απόγευμα είτε με τον ΠΗΓΑΣΟ είτε με τα Αγουδημόπλοια βρίσκεις μια άκρη. Και ειδικά όταν έρθει και το ΜΥΚΟΝΟΣ θα είναι μια χαρά. Αλλά αυτό το πράμμα το πρωινό να πρέπει να διαλέξεις ανάμεσα στο ένα αίσχος (ΙΘΑΚΗ) ή στο άλλο (Highspeed) και να μη βρίσκεις κι όλας είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ. Και σκεφτείτε ότι μιλάμε για τη Μύκονο που είναι ίσως το πιο ευνοημένο νησί από θέμα ακτοπλοϊκής σύνδεσης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lady of Mykonos Posted June 25, 2007 Share Posted June 25, 2007 Θα συμφωνήσω με τον George ότι παρ'όλη την παράλογη κατάσταση με το Ιθάκη και το Highspeed τουλάχιστον το Ανθή Μαρίνα αποτελεί μια πολύ καλή λύση για Σύρο και Μύκονο, το δρομολόγιο της Παρασκευής είναι πολύ βολικό. Αν όμως ακολουθήσεις την λογική "αποφεύγω τα κονσερβοταχύπλοα" και ταυτόχρονα θέλεις να επωφεληθείς στο έπακρο της παραμονής στη Μύκονο το σαββατοκύριακο, τότε καταλήγεις με Πήγασο και κακό κλιματισμό μέσα στον καύσωνα Κατά όπως φαίνεται δύσκολα γλιτώνεις τα high speed είτε από Πειραιά είτε από Ραφήνα - γιατί το Ιθάκη δεν υποφέρεται με τίποτα Βέβαια, η Ραφήνα πλέον έχει σημαντικά πλεονεκτήματα με τις επιλογές που προσφέρει γιατί, άκουσον άκουσον βρίσκεις εισητήριο μια καθημερινή για Μύκονο σε ένα συμβατικό πλοίο Link to comment Share on other sites More sharing options...
GA FANS Posted June 25, 2007 Share Posted June 25, 2007 Συμφωνω οσον αφορα το απαραδεκτο πλοιο που προανεφερες (ΒS ith). Μαυρο και οοοουυυυυ και Block! Παρολαυτα αν δεν γινετε αλλιως και πας με τον πολυ καλο Πηγασο η ληση στον κακο κλιματισμο του ειναι τα ανετοτατα καταστρωματα του με τις ξυλινες κουπαστες που μυριζουν αρμυρα και οι ατελειωτες περατζαδες του, ειδικα αυτη στο ντεκ που κανει την κουρμπα. (ξερετε εσεις!) Ετσι και αλλιως καλοκαιρακι ειναι, καταστρωμα, σαγιοναρες και μαγιο ειναι οτι πρεπει. Ο κλιματισμος ειναι για τους ηλικιομενους και τα γυναικοπαιδα που πανε Σαμο-ικαρια. καλα ταξιδακια λοιπον στα οπεν ντεκ και στις μοναδικες περατζαδες. Να τις χαρουμε οσο μπορουμε πριν ολα τα πλοια γινουν σαν αυτα του μονοπολιου της Συροτηνομυκονιας με τα κρυα καταστρωματα τις ανυπαρκτες περατζαδες και τα ασπρα σιδερα για κουπαστες και τα φλοκαφε χαχαχαχ (Φραπεδακι σε ασπρο πλαστικο κυπελακι θεμε στο Μαρινα πισω στους Φοινικες να Πινωμε.......) Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 25, 2007 Author Share Posted June 25, 2007 Επειδη δεν ταξιδευουν μονο shipfriends & seafriends, αλλα και ανθρωποι που δεν γουσταρουν να βγαλουν το ταξιδι στο καταστρωμα, πιστευω οτι ο χαλασμενος κλιματισμος καλο ειναι να διορθωθει. η γραμμη οντως χρειαζεται ενα ακομη συμβατικο (για τα πρωινα) τουλαχιστον για το 5 μηνο απο Πασχα μεχρι οκτωβριο. για να δουμε, μπορει να αληθευουν και οι φημες που θελουν τη Fast Ferries να ψαχνεται να ερθει και απο πειραια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted June 26, 2007 Share Posted June 26, 2007 Ενδεικτικα να αναφερω οτι φιλικα μου προσωπα ψαχνοντας το Σαββατο, δεν βρηκαν εισιτηριο για επιστροφη Δευτερα μεσημερι με το Ιθακη απο Μυκονο. Μιλαμε για Δευτερα(οχι Κυριακη δηλαδη) και μιλαμε για Ιουνιο(ουτε καν Ιουλιο), και δεν υπαρχει εισιτηριο στο συμβατικο για Πειραια.. Στην υποθετικη περιπτωση που καποιος τολμουσε να δρομολογησει συμβατικο απο Πειραια για Μυκονο, πιστευω οτι θα χρειαζοταν ενα πλοιο που να μπορει να πηγαινει σταθερα πανω απο 20 ωστε η διαφορα ωρας με το Ιθακη να μην ειναι τεραστια, αλλα και οι συνθηκες παραμονης των επιβατων πανω στο πλοιο να ειναι πολυ πιο ανετες απο αυτες του Ιθακη που θυμιζει τρενο στη γραμμη Mangalore - Calcutta σε ωρα αιχμης. Σε καθε περιπτωση μια τετοια δρομολογηση θα ηταν τεραστιο τολμημα οχι διοτι ειναι κανενα αχτυπητο πλοιο το Ιθακη η γιατι θα επρεπε να πεσει πολλη διαφημιση, αλλα γιατι ο οποιοσδηποτε ενδιαφερομενος θα ειχε να αντιμετωπισει αλλου ειδους εμποδια. Υπαρχει ας πουμε περιπτωση να δεσει στα Λεμοναδικα? Η μηπως θα του δωσουν θεση στου Τζελεπη? Για να μην παμε σε αλλα θεματα. Η πελατεια σε πρωτη φαση θα ηταν απλα οι αγανακτισμενοι απο το Ιθακη και οι περιεργοι και αν το πλοιο ηταν αξιολογο και οι υπολοιποι επιβταες. Αυτα πιστευω ειναι τα entry barriers της γραμμης. Και οπως ειπε ευστοχα και ο George παραπανω, για να παραπονιουνται οι της Μυκονου που ειναι μαλλον το νησι με την καλυτερη συγκοινωνια στο Αιγαιο, φανταστειτε τι γινεται αλλου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stratos Posted June 26, 2007 Share Posted June 26, 2007 Η λύση είναι μία,..Νήσος Μύκονος. Αλλά πότε..? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now