Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

  • 1 month later...
  • Replies 453
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

  • 4 months later...

Τη Πέμπτη 7-12-06 πραγματοποίησε το τελευταίο δρομολόγιο, πριν ξεκινήσει την ετήσια ακινησία του από τις 08-12-06 έως 05-02-07. Με φυσικό ακόλουθο να επικρατήσει ένας ψιλό πανικός το απόγευμα της Παρασκευής. Είχε βγει σχετική ανακοίνωση της εταιρείας στο πρακτορείο της Πέμπτη.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Που είναι ο Άγιος Νεκτάριος Αίγινας??

Όταν έδεσε έλεγαν ότι το πλοίο θα ξαναβγεί στις 05-02-07 αλλά ακόμα δεν έχει ξεκινήσει. Μάλλον περιμένουν να περάσει καμία εβδομάδα ακόμα για να ξεκινήσει πριν το 3 ήμερο της Καθαράς Δευτέρας όπως και το Νεφέλη & Άρτεμις.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Mε ευχαριστη χαρα σας πληροφωρο οτι αλλαξε χερια και πλεον ανηκει στιν ανεσυμης λεπτομερειες δεν ξερω ακριβως αλλα το μονο σιγουρο ειναι οτι εχει γινει και ανταλαγη με το πανορμιτη (1,5εκατομηριο ευρο) + λεφτα ( πηρανε δανειο 2 εκατομιρια ευρο) και με καθε επιφυλαξη και τον πρωτεα η μετριτα το υπολοιπο.

ειναι το μονο καραβι που ξερο ος αγιοσ που πωλειται γιατι ακουσα ος και αγιοσ αντονιος και τα λοιπα με εποικινονιες που ειχα στο νησι και εσπασα το κεφαλι μου να βρω πιο ητανε

Link to comment
Share on other sites

Mε ευχαριστη χαρα σας πληροφωρο οτι αλλαξε χερια και πλεον ανηκει στιν ανεσυμης

ειναι το μονο καραβι που ξερο ος αγιοσ που πωλειται γιατι ακουσα ος και αγιοσ αντονιος και τα λοιπα με εποικινονιες που ειχα στο νησι και εσπασα το κεφαλι μου να βρω πιο ητανε

σε 15 μερες περιπου θα αναχωρησει για συμη

Είσαι απόλυτα σίγουρος? Γιατί μου κάνει μεγάλη εντύπωση ότι δεν έχω δεί τίποτε σχετικό στα ΜΜΕ της Δωδεκανήσου.

Δεν θα έπρεπε να έχει βουήξει ο τόπος? Κρυφό το έχουν οι Συμιακοί?

Τέλος, απ' ό,τι κατάλαβα, δεν έχεις ακούσει για τον Άγιο Νεκτάριο...αλλά για κάποιον "Άγιο" και απλώς εσύ συμπεραίνεις ότι είναι αυτός.

Link to comment
Share on other sites

ειμαι απολυτα σιγουρος και αυτο το πλοιο ανηκει μονο στιν ανεσ και οχι οπως το συμη που ειναι ναυλομενο απο την νεα. μαλλον δρομολογια συμη ροδο θα ξεκηνησει κατα τησ 20 του μηνα στισ 19 σταματαει το δελφινη και μεχρι τελος απριλιου θα κανει αυτην την γραμμη μετα μαλλον τα δρομολογια του πρωτεα και ο πρωτεας το συμη ροδο

Link to comment
Share on other sites

Eγώ εκείνο που είχα ακούσει τον περασμένο Νοέμβρη ήταν οτι η εταιρία του ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ενδιαφερόταν για τον ΠΡΩΤΕΑ αν η ΑΝΕΣ το πουλούσε τελικά.

Τώρα βλέπουμε εδώ το αντίθετο.Πάντως κι εμένα μου κάνει ιδιαίτερη εντύπωση το πως δεν έχει γίνει καμία αναφοτρά είτε στο site της εταιρίας είτε στα τοπικά ΜΜΕ.:confused:

Link to comment
Share on other sites

Την παρασκευη που μας περασε ηρθαν οι αγοραστες να δούνε το ΠΑΝΟΡΜΙΤΗΣ της ΑΝΕΣ. Ειναι το καταμαραν που θα δώσει η ΑΝΕΣ ως αντάλαγμα για το καινούργιο πλοίο (το οποίο κατα πάσα πιθανότητα ειναι πράγματι το ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ). Απο ταχύτητα μέχρι τους 24,8-25 κόμβους πήγε. Τσεκαρισμένο απο το AIS! Αναρωτιέμαι όμως που θα βαλουν τελικα το ΣΥΜΗ (ex-ΕΥΤΥΧΙΑ)?

Να διορθώσω τον "Συμιακό" και να πώ οτι στο ΣΥΜΗ η ΑΝΕΣ δεν έχει ουτε 1 μετοχή παρόλο που φέρει το σινιάλα της.Ανήκει εξ'ολοκλήρου στην ΝΕΑ.

Γενικότερα αναρωτιέμαι που θα βάλουν(!) τόσα καράβια που έχουν μαζέψει (ΣΥΜΗ-ΠΡΩΤΕΑ-ΑΓΙΟ ΝΕΚΤΑΡΙΟ).Κάτι ακούγεται οτι και το ΠΡΩΤΕΑΣ αλλα και το ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ θα "κονταροχτυπηθουν" με την ΣΑΟΣ για την επιδότηση της άγονης! Για να δούμε. Ο Σπανός πάντος ετοιμάζει και το δεύτερο του για να επανέλθει στη γραμμή

Νομίζω οτι αν μη τι άλλο οι τοπικές γραμμές παρουσιάζουν ενδιαφέρον!

Link to comment
Share on other sites

Επειδή δεν έχω ταξιδέψει με το πλοίο, από εσωτερικούς χώρους τι λέει?Πάντως από γκαράζ δεν πρέπει να συγκρίνεται με του Πρωτέα, φαίνεται αρκετά μικρότερο...

Link to comment
Share on other sites

24,8 me 25 san liga moy fenontai to panormiths aneta epiane ta 35 8ymamai se 1 taksidi poy metafere as8eni ekane 35 lepta .Gia to symi 8a kanei toyristika dromologia mono epibates kai thn 8esh toy analambanei o proteas

Link to comment
Share on other sites

24,8 me 25 san liga moy fenontai to panormiths aneta epiane ta 35 8ymamai se 1 taksidi poy metafere as8eni ekane 35 lepta .Gia to symi 8a kanei toyristika dromologia mono epibates kai thn 8esh toy analambanei o proteas

Απο οτι καταλαβα πανε με τον Άγιο να χτυπήσουν το SAOS II. Για να δούμε τι θα δούμε. Στα δοκιμαστικα το ΠΑΝΟΡΜΙΤΗΣ σίγουρα δεν έπιασε τέτοιες ταχύτητες. Μπορέι να ειναι ταλαιπωρημένες οι μηχανές του. Απο οτι είδα ειναι και σχετικα "βρώμικο" απο κάτω. Τώρα το έχουν δεμένο δίπλα στο Ε/Γ-Τ/Ρ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Χ. Ωραίο σκαφάκι. Γενικα έχουμε ωραία βαποράκια στη Ρόδο!!

Απο ταχύτητες ξέρει κανέις τι λέει ο Άγιος? Δεν πιστεύω να χτυπάει τα 2ωρα του ΣΥΜΗ για Σύμη?!

Link to comment
Share on other sites

Κατάλαβα! Τουλάχιστον κανενα 13άρι το βγάζει ή κολυμπώντας θα το αφήνουμε καραβοφάναρο?!! Που πάνε και τα ξετρυπώνουν ΑΝΕΣ-ΝΕΑ δεν μπορω να καταλάβω! 'Ολη την αφρόκρεμα έχουν μαζέψει! Ότι θέλουν να ξεφορτωθουν οι άλλοι το αγοράζουμε εμείς!:D

Link to comment
Share on other sites

Προφανώς η ΑΝΕΣ θέλησε και βρήκε ένα πλοίο μικρής ηλικίας,ώστε να μπορέσει να διεκδικήσει τις άγονες και να κοντράρει το ΣΑΟΣ ΙΙ ηλικιακά, σε αρκετά προσιτή τιμή δεδομένου το μικρό οικονομικό της εύρος.

Τέτοια πλοία σε χαμηλή τιμή πλην του ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ δεν υπάρχουν και πολλά.

Link to comment
Share on other sites

θα συμφωνησω με τον Earl Granville αλλα αν και πιο μικρο απο το σαοσ2 εχει μεγαλητερο γκαραζ και μεγαλυτερο προτοκολο στουσ επιβατες και το κυριοτερο σε συγκριση με τον πρωτεα μικροτερη συν8εση πληροματος, με νεεσ πληροφοριες που ειχα απο συμη λενε οτι στην αιγινα το πηγαιναν με 14 μιλια λογω οικονομιας καυσιμων αλλα υπερισιακη μπωρει να πιασει τα 16 δηλαδη οπως ο πρωτεας και βαζει περισοτερες νταλικες 14 + 60 αμαξια. καλοταξιδο σαν τον πρωτεα που με τα 8μποφορ νομιζες οτι ειχε 6 δεν πηστευω να ειναι αλλα τι να κανουμε χιλιεσ φορες αυτο παρα κανενα σαοσ και να αλλαχτει μετα με το αρσινοη η να μην πιανει οπωσ του αγουδιμου παλια λογω καιρου και καλα, και απο συμη καταληγαμε στιν κω και διαρκουσε το ταξηδι 2 μεχρη 3 μερες. αυτα τα λεφτα μπορουσανε να δοσουνε αυτο πηρανε

Link to comment
Share on other sites

Διαβασα την προκηρυξη για της αγονες και απο τη καταλαβα το αγιος νεκταριος ανηκει στην κατηγορια 3 λογω ταχητητας (εκτος και αν η μαξιμου ταχυτητα του απο το ναυπηγειο ειναι πανω απο 20,5 μιλια οποτε παει στην 2). Και ο πρωτεας στην 4 και το σαος ιι στην 2. Οποτε το συμπερασμα ειναι πως δεν παει για την θεση του πρωτεα αλλα για την θεση του συμη (συμπληρωσε τα 35 και δεν το βλεπω για στοχολμη οποτε κανει μονο τουριστικα). Δευτερο πλοιο ακομα και το καλοκαιρι δεν σηκωνει η γραμμη εχει τον σπανο με 2 πηγαινε ελα + 3 το δελφηνη . Οποτε μαλλον και ο πρωτεας θα παει για πωληση

Link to comment
Share on other sites

Διαβασα την προκηρυξη για της αγονες και απο τη καταλαβα το αγιος νεκταριος ανηκει στην κατηγορια 3 λογω ταχητητας (εκτος και αν η μαξιμου ταχυτητα του απο το ναυπηγειο ειναι πανω απο 20,5 μιλια οποτε παει στην 2). Και ο πρωτεας στην 4 και το σαος ιι στην 2. Οποτε το συμπερασμα ειναι πως δεν παει για την θεση του πρωτεα αλλα για την θεση του συμη (συμπληρωσε τα 35 και δεν το βλεπω για στοχολμη οποτε κανει μονο τουριστικα). Δευτερο πλοιο ακομα και το καλοκαιρι δεν σηκωνει η γραμμη εχει τον σπανο με 2 πηγαινε ελα + 3 το δελφηνη . Οποτε μαλλον και ο πρωτεας θα παει για πωληση

Άκουσα οτι το πρωτοκολο του ΣΥΜΗ θα μειωθει στους 400-500 επιβατες πραγμα που το καθιστα ασύμφορο ακόμα και για τουριστικο,καθώς υπάρχουν τα μικρότερα τουριστικα βαποράκια που έχουν και αυτά ανάλογη μεταφορική ικανότητα με αυτή,ενώ παράλληλα έχουν πολύ λιγότερα έξοδα.

Απο την άλλη πιστεύω οτι ο ΠΡΩΤΕΑΣ θα ξαναπάρει την γραμμή.Μπορεί να ειναι μεγαλύτερο απο το ΣΑΟΣ ηλικιακά αλλα αν δώσει πολύ χαμηλότερη προσφορά και δεδομένου οτι μέχρι τώρα εξυπηρετούσε την άγονη μια χαρά, πιστεύω έχει μεγάλες πιθανότητες. Το ΣΑΟΣ επειδή εμπίπτει στην κατηγορία 2 όπως λες, πιθανότατα να θέλει και μεγαλύτερη επιδότηση (νομιζω!) πράγμα που ίσως δε συμφέρει το Ελληνικο κράτος. Άλλωστε παντα θα υπάρχει και ο Σπανός (...και ας κλαίγεται συνέχεια!) να καλύπτει τα δρομολόγια.

Βέβαια όλα αυτα ειναι υποθέσεις. Αυριο αν δεν κάνω λάθος ειναι ο διαγωνισμός οπότε θα μάθουμε σίγουρα! Πάντος ειναι μεγάλη ταλιπωρία ενα σκάφος να μεταφέρει 800-900 επιβάτες και να μένει στη Σύμη μόνο 3 ώρες. Μέχρι να βγούνε όλοι πέρσι, περνούσαν χαλαρά 20-30 λεπτά. Ξεφτυλιζόμαστε και στους ξένους!

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...