Jump to content
Shipfriends

Δήμητρα (IMO 7038379)


Recommended Posts

...το χρωμα δε της τσιμινιερας εχει ξεφτισει τοσο που εχει φανει απο μεσα το πρασινο της Αγαπητος Lines...

Πράγματι, ο ισχυρισμός είναι ορθός έστω και αν η ανάλυση της φωτογραφίας είναι χαμηλή.

Πάντως Ινδοί γυροφέρνουν εντός και εκτός δεξαμενής και πλοίου, τα ύφαλα αστράφτουν πλέον, τα πλευρικά σινιάλα έχουν φρεσκοβαφτεί (λίγο φαίνεται η ακρολοφία του δελφινιού της HFD) ενώ λόγω αγνοίας του αντικειμένου διερωτώμαι: είναι πράγματι καινούργια τα πτερύγια της δεξιάς προπέλλας ή απλώς τα γυάλισαν και αστράφτουν έτσι; Εν τω μεταξύ τα πτερύγια της αριστερής προπέλλας μάλλον έχουν βγεί.

post-186-128326957912_thumb.jpg

post-186-128326957914_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

Σαν ιδιωκτήτρια εταιρία του πλοίου φαίνεται η GUPTA G με έδρα τις Η.Π.Α.:)

George, το G είναι το αρχικό του Gautam. Όποτε η πλοιοκτήτρια εταιρεία λέγεται Gautam Gupta.

Το βαπόρι έπεσε σήμερα από τη δεξαμενή και πρέπει να κατευθύνθηκε στο νέο μόλο της Δραπετσώνας.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Το πλοίο βρίσκετε πλέον στο αγκυροβόλιο του Πειραιά. Ίσως να είναι και η τελευταία ημέρα του στην Ελλάδα. Μιά τελευταία φώτο κατάφερα να βγάλω...

Link to comment
Share on other sites

Νωρίτερα αναρωτήθηκα:

ΥΓ. Δηλαδή έφυγε οριστικά και το καράβι για κάτω

Όμως, σήμερα το πρωί μεταξύ 07.30 και 08.30 το καράβι έκανε δοκιμαστικό μεταξύ Αίγινας και Σαλαμίνας. Κρατούσε, ξεκίναγε, προσπαθούσε να στρίψει αριστερά...

Φεύγει δηλαδή.

(Εκτός αν οι Ινδοί δείξουν κατανόηση για το "πρόβλημα των Δυτικών Κυκλάδων" και ζητήσουν καμμιά έκτακτη δρομολόγηση:eek: )

Link to comment
Share on other sites

Επανηλθε στο Nuovo Molo di Drapetsona το παπορο, φαινεται οτι τα μηχανικα προβληματα του δε λενε να το αφησουν. Καλα, τοσο ρημαδι το ειχε αφησει η Hellas Ferries? Αλλα ακομα και ρημαδι να το ειχε αφησει, ολοκληρο χειμωνα το παλευουνε και δεν καταφερανε να το συμμαζεψουν? Στην περιοχη πνεουν ισχυροτατοι ανεμοι και το πλοιο εδεσε με τρεις Μεγαλοχαρεις διπλα στο Acacia και με πολυ μεγαλη δυσκολια. Στα συν οτι δειχνει να δουλευει πολυ καλα το προπελακι του.

Link to comment
Share on other sites

Ρε Νικ τι νομιζεις οτι ειναι οι Ινδοι; Ελληνες χειρουργοι;

Αυτοι αμα δεν τους το δειξεις 10 φορες δεν παιρνουνε χαμπαρι. Και παλι πρεπει να εισαι απο πανω τους για να εισαι σιγουρος. Ασε που δεν καταλαβαινεις λεξη απο τα Αγγλικα τους. Οσο για την εγκαταληψη ας μη μιλησω και γινω κακος και αδικος. Οταν κατι ειναι για σπρωξιμο το αφηνεις οσο τσουλαει και δε βαζεις ευρω πανω. Απο ποδηλατο μεχρι παπορι :)

Link to comment
Share on other sites

Μμμ... μπορει να θελεις σαν κατωτερα πληρωματα να θεωρουνται χαμηλης σταθμης αλλα οσον αφορα τους αξιωματικους(τουλαχιστον αυτους της γεφυρας), δεν ειναι κι ασχημοι. Εξαρταται βεβαια κι απο που θα ψωνισεις, αλλα πολλοι απο αυτους εχουν τελειωσει Αγγλικες σχολες και θεωρω οτι ειναι σε πολυ καλο επιπεδο. Για να καταλαβει κανεις τα αγγλικα τους, θελει οντως εξασκηση το αυτι. Οπως και να' χει το πραγμα θα κανει καλοκαιρινες διακοπες ο Αδωνις.

Link to comment
Share on other sites

Ξανα στην ραδα απο σημερα το απογευμα το βαπορι.Μαλλον ξεπεραστικαν τα προβληματα

Να και μια φωτο απο την σημερινη αναχωρηση

post-15-128326958787_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

San plio sigura den agapithike idietera. Aplos i fotografia tu filou Polmyt pio pano ksipna poles anamnisis ke ferni sto nou eikones apo tin epoxi pu apoteluse to trito simvatiko sti Syrotinomykonia me to poli voliko vradino dromologio apo Pirea.Fenetai toso makrino... Kalo tu taksidi lipon.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Το πρωην Δημητρα τελικα περασε το Σουεζ και μεσω Adden οπου και πηρε καυσιμα, κατεληξε στη Βομβαη στις 3 Σεπτεμβριου. Δεν φαινεται να εχει αρχισει ακομα ταξιδια.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
  • 5 months later...
  • 3 months later...

Γιατί δεν ενδιαφέρεται να το φέρει κανείς για να κάνει άγονες και Κυκλαδίκά από Λαύριο; Κρίμα γιατί έιναι καλό βαπόρι.

Edited by Neptune
ορθογραφια
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Γενικότερα το βαπόρι ταξιδεύει για λογαριασμό της Samlink Cruises και από ότι φαίνεται δεν μεταφέρει αυτοκίνητα παρά μόνο επιβάτες. Μία επίσκεψη στο site της εταιρείας του νομίζω επιβάλεται όπου μπορούμε να δούμε και αρκετές εσωτερικές φωτο.

Link to comment
Share on other sites

Πωπω στα ώπα ώπα το έχουνε.:D Παρουσίαση με εξωτερικές-εσωτερικές φωτογραφίες διαφημίζουν μέχρι και πρόσωπα που περνάνε ωραία και διασκεδάζουν. Βρε παιδιά δε λέω αλλά πλοίο 38 χρονών κοντά να παρουσιάζεται έτσι στο κόσμο? Αυτοί θα νομίζουν ότι ταξιδεύουν με τη πολυτέλεια, με πλοίο νέας γενιάς:D

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Παρατηρήστε κάτι παράξενο: Από τις φωτογραφίες της σελίδας

http://www.doverferryphotos.co.uk/pastandpresent/ailsa.htm

είναι φανερό ότι ένα φεγγάρι το πλοίο είχε δύο bowthrusters! Αναρωτιέμαι γιατί του ξανααφαίρεσαν το δεύτερο...

Link to comment
Share on other sites

To είδα κι εγώ τώρα και ομολογώ πως δεν το ήξερα. Αναρωτιέμαι αν το είχε βγαλει πριν την Ελλάδα ή το εβγαλε εδώ πιθανότατα όταν το πηρε ο βασιλης Αγαπητός και του προσθεσε τον βολβό.

Link to comment
Share on other sites

Και συνεχιζει να εχει 2.

Αν παρατηρησετε την παρακατω φωτογραφια το ενα προπελακι φαινεται καθαρα και κατω απο την αγκυρα ακριβως μεσα στα λοιπα ζωιφια φαινεται και το τουνελ για το δευτερο προπελακι. Τωρα αν δουλευανε και τα 2 δεν το γνωριζω.

post-23-128326977741_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...